1-24m ความยาว Airbag ยางเรือ สําหรับการเปิดการช่วยเหลือ

การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ

1.กระเป๋าอากาศยางเรือ

กระเป๋าสะพายอากาศยางทะเลเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการปล่อยเรือและการลงจอดการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบันกระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในโลก ผลิตภัณฑ์มีพื้นที่จํากัดน้อยกว่า ไม่มีอุปกรณ์กลไกขนาดใหญ่ สามารถสั้นระยะเวลาการทํางานและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จําเป็นผ่านการปฏิบัติการด้านการพัฒนาหลายปี, แอร์แบ็กยางเรือได้กลายเป็นความปลอดภัยมากขึ้น

2.เทคโนโลยีการผลิต

เทคโนโลยี Intertwine ทั้งหมด
"HENGER" แอร์แบ็กโครงสร้างกรอบโดยรวม ใช้เทคโนโลยีครอสทั้ง intertwine โครงสร้างโดยรวมมีเหตุผลมากขึ้น เนื้อเยื่อชัดเจน ไม่มีการสับสนภาระภาระสูงความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีล้อ (กลม)มากกว่า 20% ของความจุ

กรอบ

โครงสร้างกระเป๋าอากาศของ HENGER ประกอบด้วยยางภายนอก + ชั้นยางที่เสริมท่อสังเคราะห์ ชั้นสายสาย: 45,6,7,8,9,10,1112 ชั้น

3.การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ

เมื่อ 6000 ปีที่แล้ว บรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการม้วนหิน เพื่อยกและขนน้ําหนัก ซึ่งยังคงถูกใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตประจําวันและชีวิตจริงในปัจจุบันMกระเป๋าอากาศยาง arine ได้ถูกออกแบบด้วยยางอ่อนเพื่อยกและบรรทุกน้ําหนัก โดยใช้วิธีการม้วนลูกไม้

กล่องอากาศยางสําหรับเรือ เป็นผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรรมของสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาของจีนฉันt มีการใช้งานที่กว้างขวาง เช่น การเปิดเรือและการปรับปรุง, การยกและการเคลื่อนไหวกระเป๋า, การยกน้ําหนักหนัก, การช่วยเหลือการลอยในวิศวกรรมใต้น้ํา.Tกล่องอากาศยางเรือไม่ได้จํากัดพื้นที่และเครื่องจักรหนัก ซึ่งสามารถสั้นระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินจํานวนมาก

4.ความต้องการทางเทคนิค

ตาม CB/T 3795-1996 เครื่องป้องกันยางสําหรับเรือควรตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้

1.ความเบี่ยงเบนมิติ:

กว้างและความเหลื่อมล้ําของความยาวประสิทธิภาพ: ± 2%

ความเบี่ยงเบนความยาวทั้งหมด: ± 4%

2.ปริมาณการปรับปรุงความยืดหยุ่น: ปรับปรุงความยืดหยุ่นเส้น径 ≤ 5% ภายใต้ความดันทํางาน 1.2 เท่า

3.ปัจจัยความปลอดภัย >45

4.ความแน่นของอากาศ: ความดัน < 5% หลังการปรับอากาศ 1 ชั่วโมง

5.คุณภาพพื้นผิว: รูปทรงเส้นผนัง ไม่มีรอยแตก ไม่มีฟอง ไม่มีผิวคู่ ไม่มีสิ่งสกปรก ไม่มีสกปรกที่ชัดเจนและความบกพร่องที่เห็นได้ชัดอื่น ๆ

6.Aการออกแบบ anti-explosion ของส่วนปลาย

5.การนําเสนอผลิตภัณฑ์ของถุงอากาศยางเรือ

กระเป๋าอากาศยางเรือเรียกอีกด้วยว่าถุงอากาศยาง, ถุงอากาศเรือ, ถุงอากาศการปล่อยเรือ, ถุงอากาศการกู้ภัยเรือ, ถุงอากาศการกู้ภัยเรือ, ถุงอากาศแบบปูเป่า, ถุงยกเรือ, บอลลูนอากาศผลิตจากยางและผ้ายางหลายชั้น.

กระเป๋าอากาศยางเรือใช้กันอย่างแพร่หลายในการเปิดและลงเรือ/เรือ/เรือ, ยกและขนสินค้าหนัก, การช่วยเหลือเรือติด

กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นที่นิยมมากกับโรงเรือนเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทอุปกรณ์ทางเรือตอนนี้

6.การนําเสนอสินค้า

ปอนตันคอนกรีต หรือเรียกอีกชื่อว่า แมนเดรลยาง ผลิตจากยางธรรมชาติ และยางท่วมผ้าสายไนลอน

มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในการทําคอนกรีตในเคนย่า, ซัมเบีย, แทนซาเนีย, เอธิโอเปีย เป็นต้นในโลก

ข้อดีของสินค้า

1.ความสามารถในการแบกของสูง

ความต้องการทางเทคนิคหลักของถุงอากาศยางอัดลมCB/T 3795-1996 ที่ตีพิมพ์โดยบริษัทสร้างเรือของรัฐจีน

Henger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นเส้นยางสังเคราะห์ที่แข็งแรงสูงCB/T 3795-1996 มาตรฐาน

ชั้นสายยางสังเคราะห์ของกระเป๋าอากาศเรือ Henger ใช้สายยางไนลอน-6 1400dtex/3-V2 ลง

ความแข็งแรงและความทนทานของถุงอากาศดีขึ้น 20% เมื่อเทียบกับเชือกยางพอลิเอสเตอร์ที่ใช้อย่างแพร่หลายโดยแข่งขันที่เป็นมิตร.

2.ความสามารถในการต่อต้านการบดสูง

เมื่อกระเป๋าอากาศเคลื่อนไหวอยู่ใต้พื้นเรือ มันจะมีแรงกดจากพื้นเรือและพื้นดิน เพราะความเร็วการเคลื่อนไหวที่ไม่เท่าเทียมกัน ซึ่งอาจเป็นปัญหา เช่น การเคลื่อนไหวการบิดชั้นเป็นต้น

เฮนเจอร์ปรับปรุงเทคนิคการผลิต และสูตรวัสดุแท้ เพื่อเสริมความสามารถในการต่อต้านการปะทะของถุงอากาศ และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายกว่า

แต่ละชั้นของถุงอากาศถูกทาสีด้วยน้ําผงที่จัดทําเป็นพิเศษ เพื่อละลายฝุ่นและสิ่งสกปรก

สารสับสนุนที่ได้รับการประกอบมาเป็นพิเศษ

และเพิ่มความติดต่อระหว่างชั้นแต่ละชั้น เพื่อรับประกันความแน่นต่ออากาศ

ขณะที่ผู้แข่งขันส่วนใหญ่ของมิตรตัดกระบวนการนี้ในการผลิต เพื่อประหยัดค่าผลิต

3.การออกแบบการป้องกันระเบิดใหม่ของส่วนท้าย

ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ร่วมของส่วนโลหะและส่วนยางยังเพิ่มขึ้นเมื่อแรงกดแรงทํางานของถุงอากาศเพิ่มขึ้นแอร์แบ็กจะระเบิด และส่วนโลหะจะบาดเจ็บคนงาน.

เฮนเกอร์ประดิษฐ์ออกแบบกันระเบิดใหม่ของส่วนปลายถุงอากาศ เพิ่มความแข็งแรงและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนส่วนยางและส่วนโลหะปลายกระเป๋าอากาศ Henger ทํางานได้ดีมากภายใต้ความดันการทํางานที่สูงขึ้นความสามารถ ความปลอดภัย อันตราย.

4.โครงสร้างป้องกันการปล่อยเหล็กกระปุกความแข็งแรงสูง

ส่วนโลหะหล่นที่มีเคลือบเคมล็อก

การเคลือบ chemlok เสริมการเชื่อมโยงระหว่างส่วนโลหะและร่างยางหลังจากการกระเทียม

5.การปรับปรุงการจัดตั้งโครงสร้าง

เฮนเกอร์สร้างรุ่นความแข็งแรงและความเข้มข้น เพื่อทดสอบผลการบดความเข้มข้น ความเข้มข้นและทิศทางการเปลี่ยนแปลงความเป็นปกติและ oการออกแบบการปรับปรุงโครงสร้างoแอร์แบ็ก ptimized ได้ผ่านการทดลองการระเบิดอย่างสําเร็จ และมีผลงานที่ดีในการใช้งานจริง

การทดสอบการระเบิดทางไฮดรอลิก คือการทดสอบที่ล้อมรวมสําหรับผลงาน วัสดุ การออกแบบโครงสร้าง เทคนิคการผลิตของถุงอากาศสําหรับเรือ

ผลการทดสอบของกระเป๋าอากาศ Henger Marine มากกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม

การทดสอบการระเบิดแบบไฮดรอลิกสําหรับกระเป๋าอากาศเรือ Henger ตรวจสอบโดยลูกค้าอเมริกันและสถาบันการตรวจสอบที่อยู่ภายนอก

6.ความทนทานต่อการบดที่ดี ผลงานและความทนทานต่อการแก่ตัวสูง

เอกอากาศทํางานในสภาพที่ไม่ดีและไม่ดี ป่วยจากการเผชิญหน้ากับแสงแดดเป็นเวลานาน การเสียสภาพของน้ําทะเล การปนเปื้อนของสิ่งสกปรก เป็นต้นด้านบนของถุงอากาศต้องมีความสามารถในการป้องกันการบดสูง, ทนต่อการแก่ตัว ทนต่อการกัดกร่อน

กระเป๋าอากาศ Henger ผลิตจากยางธรรมชาติที่มีส่วนประกอบพิเศษและวิธีการผลิตที่โดดเด่น กระเป๋าอากาศที่เสร็จสามารถทํางานได้ดีมากภายใต้สภาพการทํางานที่แย่และไม่ดีที่กล่าวไว้ข้างต้น

7.ความยืดหยุ่นและความสามารถในการดูดซึมแรงกระแทกที่สูงขึ้น

แอร์แบ็กฮันเกอร์ถูกผลิตด้วยเทคนิคการผสมผสานแบบบูรณาการความหนาของผนังกระเป๋าอากาศเป็นแบบเดียวกัน กับการเย็บที่สองในข้อผูกซ้อน เมื่อม้วนในชันและเส้นทางเรือไม่เรียบกระเป๋าอากาศยืดหยุ่นช่วยลดความเครียดโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ.

ปรากฏการณ์การบิดเบือนอย่างหนัก จะทําให้เกิดการบดเบาะระหว่างชั้นของถุงอากาศ

ปรากฏการณ์การบิดเบือนอันตรายในกระบวนการเปิดเรือไม่เคยเกิดขึ้นกับ Henger Marine Airbags

7ลักษณะของกระเป๋าอากาศยางเรือ

1อายุยืนยาว

2. สามารถเคลื่อนไหวและนําไปใช้ใหม่ได้

3การประหยัดค่าลงทุน

4ประหยัดแรงงานและเวลา

การใช้แอร์แบ็กยางสําหรับเรือ

1.การเปิดเรือและการปรับปรุง

ด้วยการพัฒนาในประเทศจีนมานานกว่า 20 ปี กระเป๋าอากาศยางเรือได้พิสูจน์ว่าเป็นเทคนิคที่น่าเชื่อถือและมั่นคงที่สุดสําหรับการเปิดเรือและการปรับปรุงมันใช้ได้จากตันของกระดานเรียบถึงสิบพันตันของเรือขนาดใหญ่.Mขณะเดียวกัน กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือที่ได้รับการยอมรับจากประเทศต่างประเทศสนามท่าเรือ สนามเรือ บริษัทก่อสร้างท่าเรือ/ท่าเรือSเทคนิคการเปิดและปรับปรุง hip ด้วยถุงอากาศยางเรือยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากในตลาด เช่น อเมริกา ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

2.W8 การยกและเคลื่อนย้าย

Mแฟนด์ยาง arine สามารถนําไปใช้ในการยกกระเป๋า, การปล่อย, การเคลื่อนย้ายและการขนส่งในท่าเรือการสร้างโครงการ

3.การช่วยเหลือและช่วยเหลือการลอย

เนื่องจากกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือมีแรงระบายน้ําและความสามารถในการแบกภาระ มันยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือและช่วยระบายน้ําสําหรับเรือที่จมลงบริการของเรา

ทําไมลูกค้าถึงชอบเลือกเรา

1คุณค่าสําหรับเงิน คุณจะได้รับราคาที่ดีที่สุดโดยใช้คุณภาพที่ดีที่สุด

2ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีคู่แข่ง เราสัญญาคุณภาพสินค้าและบริการชั้นแรก

3อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ดีและการรับประกันคุณภาพ ผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนาน 10-15 ปี

4บริการหลังการขายมืออาชีพ เราจะช่วยลูกค้าของเราแก้ปัญหาของสินค้าภายใน 24 ชั่วโมง

5สําหรับลูกค้าของเรา เราจะให้เครื่องมือซ่อมฟรี

บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงาม ที่มีผนังสีแดง และต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้า และท้องฟ้าที่ใส บริษัทเฉิงดาว เฮนเจอร์ ชิปปิ้ง ซัพพลายส์ จํากัด เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูง ที่รวมกับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรม, บริการทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตสินค้าทางเรือ เช่น เครื่องยางสําหรับเรือ, กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ, สัญลักษณ์การเดินเรือและเครื่องบอยสําหรับเรือผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG ฯลฯ ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตที่ก้าวหน้า อุปกรณ์การผลิตที่สมบูรณ์แบบและอุปกรณ์การชําระเงินที่ مجهนครบLtd ได้มุ่งมั่นที่จะทําให้ตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันระหว่างประเทศระดับสูง ที่ให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสําหรับลูกค้าทุกคนและรับผิดชอบในการรับประกันความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลก ผ่านการร่วมมือที่มีประโยชน์ต่อกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก

FAQ

1"ผมมีเรือ แต่ไม่รู้ว่าวิธีการเลือกขนาดของราคาโรงงาน ยาง inflatable พองตันลอยสําหรับเรือ Launching ผลิตในประเทศจีน?

คําตอบ:ไม่ต้องกังวล เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี โปรดบอกข้อมูลของเรือของคุณ เราสามารถแนะนําขนาดที่เหมาะสมกับคุณ
2"ผมอยากลองเครื่องพอนโตนลอยแบบยางแบบลอยแบบลอย สําหรับการเปิดเรือ ที่ทําในจีน แต่ผมไม่เคยใช้มัน และไม่รู้ว่าใช้ยังไง คุณช่วยผมได้ไหม"
คําตอบ:ไม่ต้องกังวล เราจะส่งคู่มือการใช้งาน พร้อมกับราคาโรงงาน ยางปอนโตนลอยแบบลอยสําหรับเรือลานทําในจีน
3" MOQ ของคุณคืออะไร?"
คําตอบ:MOQ ของเราคือ 1 PC
4. "ว่าอย่างไรเกี่ยวกับอายุการใช้งาน ของคุณราคาโรงงาน ยาง inflatable พอนโตนลอยสําหรับเรือ Launching ผลิตในประเทศจีน?"
คําตอบ:ระยะเวลาการใช้งานที่ออกแบบของราคาโรงงาน ของเรา ยางอัดลมพอนโตนลอยสําหรับการเปิดเรือ ผลิตในประเทศจีนคือ 6 ถึง 10 ปี