logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $723
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทําการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 5/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,DNV,LR
หมายเลขรุ่น
บังโคลนยางลม
วัสดุ:
ยาง
คุณภาพ:
ดีมาก
ตลอดชีวิต:
6-10 ปี
ขนาด:
0.5*1 ~ 4.5*12m
แอปพลิเคชัน:
จัดส่งเพื่อจัดส่งหรือจัดส่งไปยังการดำเนินการเทียบท่า
มาตรฐาน:
ISO-17357
โครงสร้าง:
ลอยน้ำ
รหัส Hs:
40169400
เน้น:

เครื่องปักยางปนูมาติกสําหรับเรือ

,

สมาตรฐาน ISO-17357 เครื่องปรับยางปนูมาติก

,

เครื่องปักยางปนูเมติกสําหรับการจอดเรือ

คําอธิบายสินค้า

1. แฟนเดอร์ยางอัดลมแนะนํา

"ยอกอฮามะ แบบอัดยางอัดยางอัดยาง" ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี 1958ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องป้องกันยางแบบพัดลมลอยนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากและโครงสร้างพุ่ง

 

Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือกว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดจําหน่ายทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ

 

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 0

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 1




2. ประเภทของฟันเดอร์ยางแบบลม


มีหลายตัวเลือกสําหรับแจ็คเก็ตป้องกันของยางอัดลม, Henger ยังสามารถให้บริการ OEM

การบริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้า และความต้องการจริง ติดต่อบริการขายของเราเพื่อรายละเอียดเพิ่มเติม


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 2


3. ชุดป้องกันเชือกยาง ชนิด Fender แบบปู

3.1.ภาพด้านข้างของปลายการชาร์จอากาศ

3.2. ภาพด้านหน้า

3.3.ภาพด้านข้างของปลายวาล์วความปลอดภัย


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 3


4. Henger โครงสร้าง Fender ยาง inflatable

4.1.ยางนอก

กล่องยางภายนอกเพื่อปกป้องชั้นสายและยางภายในจากการบดและแรงภายนอก
4.2.ชั้นสาย

ชั้นสายยางสังเคราะห์ เพื่อรักษาความดันอากาศภายใน
4.3.ยางด้านใน
ผนังยางสําหรับปิดอากาศกดดัน
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 4


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 5


5. กระบวนการผลิต

5.1. เตรียมวัตถุดิบ
5.2. ผลิตยางชั้นใน

5.3ผลิตภัณฑ์ชั้นเชือกยาง
5.4. ผลิตภัณฑ์ยางชั้นนอก

5.5. พร้อมสําหรับการกระเทียม

5.6กระบวนการกระเทียม

5.7. หลังจากการกระเทียม
5.8. แผ่นปกป้องลม
5.9. ปั๊มเสร็จ
5.10. การทดสอบความแน่นต่ออากาศ ก่อนการจัดส่ง
5.11.กระบวนการจัดส่ง
5.12. การส่ง
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 6

สินค้าที่แนะนํา
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking วิดีโอ
50kpa Inflatable Rubber Fender for Ship Docking 24 Months Shelf Life วิดีโอ
Yokohama Type Inflatable Rubber Fender 50kpa for Ship Docking วิดีโอ
Inflatable Yokohama Marine Rubber Fender 50kpa & 80kpa Pressure วิดีโอ
Inflatable Rubber Fender 50kpa & 80kpa for Ship-to-Ship Transfer วิดีโอ
Heavy-Duty Pneumatic Rubber Fender with CCS/BV/Lr/Dnv for Sts/Std วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $723
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทําการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 5/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,DNV,LR
หมายเลขรุ่น
บังโคลนยางลม
วัสดุ:
ยาง
คุณภาพ:
ดีมาก
ตลอดชีวิต:
6-10 ปี
ขนาด:
0.5*1 ~ 4.5*12m
แอปพลิเคชัน:
จัดส่งเพื่อจัดส่งหรือจัดส่งไปยังการดำเนินการเทียบท่า
มาตรฐาน:
ISO-17357
โครงสร้าง:
ลอยน้ำ
รหัส Hs:
40169400
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$723
รายละเอียดการบรรจุ:
พาเลท
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
5/วัน
เน้น

เครื่องปักยางปนูมาติกสําหรับเรือ

,

สมาตรฐาน ISO-17357 เครื่องปรับยางปนูมาติก

,

เครื่องปักยางปนูเมติกสําหรับการจอดเรือ

คําอธิบายสินค้า

1. แฟนเดอร์ยางอัดลมแนะนํา

"ยอกอฮามะ แบบอัดยางอัดยางอัดยาง" ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี 1958ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องป้องกันยางแบบพัดลมลอยนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากและโครงสร้างพุ่ง

 

Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือกว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดจําหน่ายทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ

 

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 0

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 1




2. ประเภทของฟันเดอร์ยางแบบลม


มีหลายตัวเลือกสําหรับแจ็คเก็ตป้องกันของยางอัดลม, Henger ยังสามารถให้บริการ OEM

การบริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้า และความต้องการจริง ติดต่อบริการขายของเราเพื่อรายละเอียดเพิ่มเติม


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 2


3. ชุดป้องกันเชือกยาง ชนิด Fender แบบปู

3.1.ภาพด้านข้างของปลายการชาร์จอากาศ

3.2. ภาพด้านหน้า

3.3.ภาพด้านข้างของปลายวาล์วความปลอดภัย


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 3


4. Henger โครงสร้าง Fender ยาง inflatable

4.1.ยางนอก

กล่องยางภายนอกเพื่อปกป้องชั้นสายและยางภายในจากการบดและแรงภายนอก
4.2.ชั้นสาย

ชั้นสายยางสังเคราะห์ เพื่อรักษาความดันอากาศภายใน
4.3.ยางด้านใน
ผนังยางสําหรับปิดอากาศกดดัน
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 4


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 5


5. กระบวนการผลิต

5.1. เตรียมวัตถุดิบ
5.2. ผลิตยางชั้นใน

5.3ผลิตภัณฑ์ชั้นเชือกยาง
5.4. ผลิตภัณฑ์ยางชั้นนอก

5.5. พร้อมสําหรับการกระเทียม

5.6กระบวนการกระเทียม

5.7. หลังจากการกระเทียม
5.8. แผ่นปกป้องลม
5.9. ปั๊มเสร็จ
5.10. การทดสอบความแน่นต่ออากาศ ก่อนการจัดส่ง
5.11.กระบวนการจัดส่ง
5.12. การส่ง
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 6