logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $723
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทําการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 5/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,DNV,LR
หมายเลขรุ่น
บังโคลนยางลม
วัสดุ:
ยาง
คุณภาพ:
ดีมาก
ตลอดชีวิต:
6-10 ปี
ขนาด:
0.5*1 ~ 4.5*12m
แอปพลิเคชัน:
จัดส่งเพื่อจัดส่งหรือจัดส่งไปยังการดำเนินการเทียบท่า
มาตรฐาน:
ISO-17357
โครงสร้าง:
ลอยน้ำ
รหัส Hs:
40169400
เน้น:

เครื่องปักยางปนูมาติกสําหรับเรือ

,

สมาตรฐาน ISO-17357 เครื่องปรับยางปนูมาติก

,

เครื่องปักยางปนูเมติกสําหรับการจอดเรือ

คําอธิบายสินค้า

1. แฟนเดอร์ยางอัดลมแนะนํา

"ยอกอฮามะ แบบอัดยางอัดยางอัดยาง" ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี 1958ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องป้องกันยางแบบพัดลมลอยนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากและโครงสร้างพุ่ง

 

Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือกว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดจําหน่ายทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ

 

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 0

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 1




2. ประเภทของฟันเดอร์ยางแบบลม


มีหลายตัวเลือกสําหรับแจ็คเก็ตป้องกันของยางอัดลม, Henger ยังสามารถให้บริการ OEM

การบริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้า และความต้องการจริง ติดต่อบริการขายของเราเพื่อรายละเอียดเพิ่มเติม


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 2


3. ชุดป้องกันเชือกยาง ชนิด Fender แบบปู

3.1.ภาพด้านข้างของปลายการชาร์จอากาศ

3.2. ภาพด้านหน้า

3.3.ภาพด้านข้างของปลายวาล์วความปลอดภัย


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 3


4. Henger โครงสร้าง Fender ยาง inflatable

4.1.ยางนอก

กล่องยางภายนอกเพื่อปกป้องชั้นสายและยางภายในจากการบดและแรงภายนอก
4.2.ชั้นสาย

ชั้นสายยางสังเคราะห์ เพื่อรักษาความดันอากาศภายใน
4.3.ยางด้านใน
ผนังยางสําหรับปิดอากาศกดดัน
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 4


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 5


5. กระบวนการผลิต

5.1. เตรียมวัตถุดิบ
5.2. ผลิตยางชั้นใน

5.3ผลิตภัณฑ์ชั้นเชือกยาง
5.4. ผลิตภัณฑ์ยางชั้นนอก

5.5. พร้อมสําหรับการกระเทียม

5.6กระบวนการกระเทียม

5.7. หลังจากการกระเทียม
5.8. แผ่นปกป้องลม
5.9. ปั๊มเสร็จ
5.10. การทดสอบความแน่นต่ออากาศ ก่อนการจัดส่ง
5.11.กระบวนการจัดส่ง
5.12. การส่ง
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 6

สินค้าที่แนะนํา
เครื่องยางยางลอย โยโกฮาม่า วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $723
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทําการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 5/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,DNV,LR
หมายเลขรุ่น
บังโคลนยางลม
วัสดุ:
ยาง
คุณภาพ:
ดีมาก
ตลอดชีวิต:
6-10 ปี
ขนาด:
0.5*1 ~ 4.5*12m
แอปพลิเคชัน:
จัดส่งเพื่อจัดส่งหรือจัดส่งไปยังการดำเนินการเทียบท่า
มาตรฐาน:
ISO-17357
โครงสร้าง:
ลอยน้ำ
รหัส Hs:
40169400
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$723
รายละเอียดการบรรจุ:
พาเลท
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
5/วัน
เน้น

เครื่องปักยางปนูมาติกสําหรับเรือ

,

สมาตรฐาน ISO-17357 เครื่องปรับยางปนูมาติก

,

เครื่องปักยางปนูเมติกสําหรับการจอดเรือ

คําอธิบายสินค้า

1. แฟนเดอร์ยางอัดลมแนะนํา

"ยอกอฮามะ แบบอัดยางอัดยางอัดยาง" ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี 1958ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องป้องกันยางแบบพัดลมลอยนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากและโครงสร้างพุ่ง

 

Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือกว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดจําหน่ายทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ

 

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 0

สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 1




2. ประเภทของฟันเดอร์ยางแบบลม


มีหลายตัวเลือกสําหรับแจ็คเก็ตป้องกันของยางอัดลม, Henger ยังสามารถให้บริการ OEM

การบริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้า และความต้องการจริง ติดต่อบริการขายของเราเพื่อรายละเอียดเพิ่มเติม


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 2


3. ชุดป้องกันเชือกยาง ชนิด Fender แบบปู

3.1.ภาพด้านข้างของปลายการชาร์จอากาศ

3.2. ภาพด้านหน้า

3.3.ภาพด้านข้างของปลายวาล์วความปลอดภัย


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 3


4. Henger โครงสร้าง Fender ยาง inflatable

4.1.ยางนอก

กล่องยางภายนอกเพื่อปกป้องชั้นสายและยางภายในจากการบดและแรงภายนอก
4.2.ชั้นสาย

ชั้นสายยางสังเคราะห์ เพื่อรักษาความดันอากาศภายใน
4.3.ยางด้านใน
ผนังยางสําหรับปิดอากาศกดดัน
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 4


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 5


5. กระบวนการผลิต

5.1. เตรียมวัตถุดิบ
5.2. ผลิตยางชั้นใน

5.3ผลิตภัณฑ์ชั้นเชือกยาง
5.4. ผลิตภัณฑ์ยางชั้นนอก

5.5. พร้อมสําหรับการกระเทียม

5.6กระบวนการกระเทียม

5.7. หลังจากการกระเทียม
5.8. แผ่นปกป้องลม
5.9. ปั๊มเสร็จ
5.10. การทดสอบความแน่นต่ออากาศ ก่อนการจัดส่ง
5.11.กระบวนการจัดส่ง
5.12. การส่ง
 


สมาตรฐาน ISO-17357 สําหรับการจอดเรือ 6