![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | $820 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเล็ต |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 6-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 5 ชิ้น/วัน |
1. บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ชิปปิ้ง ซัพพลายส์ จำกัด
ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งที่สวยงามด้วยกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าแจ่มใส บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ชิปปิ้ง ซัพพลายส์ จำกัด เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงที่บูรณาการการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทางทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG ฯลฯ
ด้วยพื้นฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ตรวจสอบที่ติดตั้งอย่างดี บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ มารีน ซัพพลายส์ จำกัด ทุ่มเทเพื่อสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลชั้นนำระดับสากลที่แข่งขันได้ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกราย และรับผิดชอบในการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
2. บทนำเกี่ยวกับบังโคลนยางแบบเป่าลม
"บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ
บังโคลนแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการปฏิบัติงานถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสาร และสำหรับเรือทุกชนิด นับตั้งแต่มีการสร้างขึ้นจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านชิ้นทั่วโลก ทั้งสำหรับการปฏิบัติงานเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของการเทียบเรือและการผูกเรือ
3. ข้อดีของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์
3.1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์สร้างขึ้นจากชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงดันและการตัด ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้อิงตามทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทดลองอย่างกว้างขวาง
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่แรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
3.2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน
บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ดังนั้น
จึงไม่มีการเสื่อมสภาพในการทำงานเนื่องจากความล้า
3.3. ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง
บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์ การดูดซับพลังงานจะไม่ลดลงเมื่อมีการบีบอัดแบบเอียงสูงถึง 15 องศา
3.4. ระบบที่แข่งขันด้านต้นทุนมากที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศทำให้เกิดแรงดันพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด แรงดันพื้นผิวของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์เท่ากับแรงดันอากาศภายใน
เนื่องจากแรงดันพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จึงเป็นที่นิยมในอาคารผู้โดยสารเรือ LNG
3.5. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่มสำหรับเรือและโครงสร้างท่าเรือ
แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จะไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ภายใต้สภาวะที่มีการบรรทุกเกิน ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือ
3.6. แรงผูกเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์ไม่ถึงค่าสูงสุดได้ง่าย เนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นช้าและการโก่งตัวที่อนุญาตมีวงกว้าง ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรืออย่างปลอดภัยแม้ภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
4. กระบวนการผลิต
4.1. เตรียมวัตถุดิบ
4.2. ผลิตชั้นยางด้านใน
4.3. ผลิตชั้นสายยางรถยนต์
4.4. ผลิตชั้นยางด้านนอก
4.5. พร้อมสำหรับการวัลคาไนซ์
4.6. กระบวนการวัลคาไนซ์
4.7. หลังจากการวัลคาไนซ์
4.8. ปลอกยางป้องกันลม
4.9. บังโคลนลมสำเร็จรูป
4.10. การทดสอบการรั่วของอากาศก่อนส่งมอบ
4.11. กระบวนการส่งมอบ
4.12. การส่งมอบ
5. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางแบบเป่าลม
ขนาดบังโคลน |
ปริมาณการบีบอัด (60%) |
น้ำหนักพื้นฐาน (กก.) |
น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน (กก.) |
||
D (มม.) |
L (มม.) |
ปฏิกิริยา (KN) |
การดูดซับพลังงาน (KNm) |
||
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
* มีบังโคลนแบบเป่าลมที่มีแรงดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * สามารถปรับแต่งขนาดบังโคลนแบบเป่าลมได้ตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการหรือแบบของลูกค้า |
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | $820 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเล็ต |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 6-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 5 ชิ้น/วัน |
1. บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ชิปปิ้ง ซัพพลายส์ จำกัด
ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งที่สวยงามด้วยกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าแจ่มใส บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ชิปปิ้ง ซัพพลายส์ จำกัด เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงที่บูรณาการการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทางทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG ฯลฯ
ด้วยพื้นฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ตรวจสอบที่ติดตั้งอย่างดี บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ มารีน ซัพพลายส์ จำกัด ทุ่มเทเพื่อสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลชั้นนำระดับสากลที่แข่งขันได้ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกราย และรับผิดชอบในการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
2. บทนำเกี่ยวกับบังโคลนยางแบบเป่าลม
"บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ
บังโคลนแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการปฏิบัติงานถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสาร และสำหรับเรือทุกชนิด นับตั้งแต่มีการสร้างขึ้นจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านชิ้นทั่วโลก ทั้งสำหรับการปฏิบัติงานเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของการเทียบเรือและการผูกเรือ
3. ข้อดีของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์
3.1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์สร้างขึ้นจากชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงดันและการตัด ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้อิงตามทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทดลองอย่างกว้างขวาง
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่แรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
3.2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน
บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ดังนั้น
จึงไม่มีการเสื่อมสภาพในการทำงานเนื่องจากความล้า
3.3. ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง
บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์ การดูดซับพลังงานจะไม่ลดลงเมื่อมีการบีบอัดแบบเอียงสูงถึง 15 องศา
3.4. ระบบที่แข่งขันด้านต้นทุนมากที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศทำให้เกิดแรงดันพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด แรงดันพื้นผิวของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์เท่ากับแรงดันอากาศภายใน
เนื่องจากแรงดันพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จึงเป็นที่นิยมในอาคารผู้โดยสารเรือ LNG
3.5. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่มสำหรับเรือและโครงสร้างท่าเรือ
แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จะไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ภายใต้สภาวะที่มีการบรรทุกเกิน ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือ
3.6. แรงผูกเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์ไม่ถึงค่าสูงสุดได้ง่าย เนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นช้าและการโก่งตัวที่อนุญาตมีวงกว้าง ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลมของเฮงเกอร์จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรืออย่างปลอดภัยแม้ภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
4. กระบวนการผลิต
4.1. เตรียมวัตถุดิบ
4.2. ผลิตชั้นยางด้านใน
4.3. ผลิตชั้นสายยางรถยนต์
4.4. ผลิตชั้นยางด้านนอก
4.5. พร้อมสำหรับการวัลคาไนซ์
4.6. กระบวนการวัลคาไนซ์
4.7. หลังจากการวัลคาไนซ์
4.8. ปลอกยางป้องกันลม
4.9. บังโคลนลมสำเร็จรูป
4.10. การทดสอบการรั่วของอากาศก่อนส่งมอบ
4.11. กระบวนการส่งมอบ
4.12. การส่งมอบ
5. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางแบบเป่าลม
ขนาดบังโคลน |
ปริมาณการบีบอัด (60%) |
น้ำหนักพื้นฐาน (กก.) |
น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน (กก.) |
||
D (มม.) |
L (มม.) |
ปฏิกิริยา (KN) |
การดูดซับพลังงาน (KNm) |
||
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
* มีบังโคลนแบบเป่าลมที่มีแรงดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * สามารถปรับแต่งขนาดบังโคลนแบบเป่าลมได้ตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการหรือแบบของลูกค้า |