logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $560
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเล็ต
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: Western Union, L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 6/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,DNV,LR,ABS
หมายเลขรุ่น
มรส
วัสดุ:
ยางกับสายยางสังเคราะห์
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.8-3 ม.
ความยาว:
4-25 M
สภาพ:
ใหม่
ชั้น:
4-12 ชั้น
การใช้งาน:
การเปิดตัวเรือและการมองเห็น
ปรับแต่ง:
ปรับแต่ง
ลักษณะ:
ความสามารถในการพกพาขนาดใหญ่
เน้น:

การเปิดตัวถุงอากาศยางสําหรับเรือ

,

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับการยกเรือ

,

กระเป๋าอากาศยางเรือที่ทนทาน

คําอธิบายสินค้า

1บริษัท คิงดาว เฮนเจอร์ ชายพลายสพูลส์ จํากัด

 

ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงาม ที่มีผนังสีแดง และต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าที่ใส บริษัทเฉิงดาว เฮนเกอร์ จํากัด เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูง ที่รวมกับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรม, บริการทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตสินค้าทางเรือ เช่น เครื่องยางสําหรับเรือ, กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ, สัญลักษณ์การเดินเรือและเครื่องบอยสําหรับเรือผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 0


ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตที่ทันสมัย สถานที่ผลิตที่สมบูรณ์แบบ และอุปกรณ์เช็คออฟที่ مجهزاتดี บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies Co.Ltd ได้มุ่งมั่นที่จะทําให้ตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันระหว่างประเทศระดับสูง ที่ให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสําหรับลูกค้าทุกคนและรับผิดชอบในการรับประกันความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลก ผ่านการร่วมมือที่มีประโยชน์ต่อกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 1


2.กระเป๋าอากาศยางเรือ

เมื่อ 6000 ปีที่แล้ว บรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการม้วนหิน เพื่อยกและขนน้ําหนัก ซึ่งยังคงถูกใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตประจําวันและชีวิตจริงในปัจจุบันกระเป๋าอากาศยางเรือถูกออกแบบด้วยยางอ่อนเพื่อยกและแบกน้ําหนัก, โดยใช้วิธีการลอกล็อก


กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรรมของสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาที่ครอบครองของจีนเองการยกน้ําหนักหนักแอร์แบ็กยางเรือไม่ได้จํากัดพื้นที่และเครื่องจักรหนัก ซึ่งสามารถสั้นระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินจํานวนมาก


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 2

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 3



3.ความต้องการทางเทคนิค


ตาม CB/T 3795-1996 เครื่องป้องกันยางสําหรับเรือควรตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้

1.ความเบี่ยงเบนมิติ:

กว้างและความเหลื่อมล้ําของความยาวประสิทธิภาพ: ± 2%

ความเบี่ยงเบนความยาวทั้งหมด: ± 4%

2.ปริมาณการปรับปรุงความยืดหยุ่น: ปรับปรุงความยืดหยุ่นเส้น径 ≤ 5% ภายใต้ความดันทํางาน 1.2 เท่า

3.ปัจจัยความปลอดภัย >45

4.ความแน่นของอากาศ: ความดัน < 5% หลังการปรับอากาศ 1 ชั่วโมง

5.คุณภาพพื้นผิว: รูปทรงเส้นผนัง ไม่มีรอยแตก ไม่มีฟอง ไม่มีผิวคู่ ไม่มีสิ่งสกปรก ไม่มีสกปรกที่ชัดเจนและความบกพร่องที่เห็นได้ชัดอื่น ๆ

6.การออกแบบป้องกันการระเบิดของชิ้นท้าย


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 4

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 5

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 6

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 7


4รายละเอียด

กว้าง ((m)

1.0

1.2

1.5

1.8

2.0

ความดันกลาง
(4-5)

ความดันการทดสอบ

0.14-0.16

0.12-0.14

0.10-0.12

00.08-0.10

0.07-0.09

ความดันในการทํางาน

0.12-0.14

0.10-0.12

00.08-0.10

0.07-0.09

00.06-0.08

ความดันสูง
(6-8)

ความดันการทดสอบ

0.22-026

0.20-024

0.15-0.20

0.13-0.16

0.12-0.15

ความดันในการทํางาน

0.20-024

0.17-022

0.13-0.18

0.11-014

0.10-0.13


 บางขนาดปกติของ Airbag ยางเรือของเรา ขนาดที่กําหนดเองยังมี

 

กว้าง ((m)

ความยาวจริง ((m)

ชั้น

ความดัน ((MPa)

1.0

10

5 ~ 6

00.07 ~ 0.10

1.0

12

5 ~ 6

00.07 ~ 0.10

1.0

15

5 ~ 6

00.07 ~ 0.10

1.2

10

5 ~ 6

00.08 ~ 0.12

1.2

12

5 ~ 6

00.08 ~ 0.12

1.2

15

5 ~ 6

00.08 ~ 0.12

1.5

12

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

15

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

18

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

20

4 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

24

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.8

12

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

15

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

18

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

20

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

24

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

2.0

18

6 ~ 10

00.08 ~ 0.18

2.0

20

6 ~ 10

00.08 ~ 0.18

2.0

24

6 ~ 10

00.08 ~ 0.18

2.5

18

7 ~ 10

00.07 ~ 0.13

2.5

20

7 ~ 10

00.07 ~ 0.13

2.5

24

7 ~ 10

00.07 ~ 0.13


5.การใช้แอร์แบ็กยางสําหรับเรือ


5.1.การเปิดเรือและการปรับปรุง

ด้วยการพัฒนาในประเทศจีนมานานกว่า 20 ปี กระเป๋าอากาศยางเรือได้พิสูจน์ว่าเป็นเทคนิคที่น่าเชื่อถือและมั่นคงที่สุดสําหรับการเปิดเรือและการปรับปรุงมันใช้ได้จากตันของกระดานเรียบถึงสิบพันตันของเรือขนาดใหญ่ขณะเดียวกัน กระเป๋าอากาศยางเรือยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากโรงเรือต่างประเทศ โรงเรือ และบริษัทก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือเทคนิคการเปิดเรือและการปรับปรุงด้วยถุงอากาศยางเรือยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากในตลาดเช่น อเมริกา ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้


5.2.การยกน้ําหนักและการเคลื่อนย้าย

ปกป้องยางเรือสามารถนําไปใช้ในการยกกระเป๋า, การปล่อย, การเคลื่อนย้ายและการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ


5.3.การช่วยเหลือและช่วยเหลือการลอย

เนื่องจากกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือมีแรงระบายน้ําและความสามารถในการแบกภาระ มันยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือและช่วยระบายน้ําสําหรับเรือที่จมลง


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 8

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 9

สินค้าที่แนะนํา
เทคโนโลยีที่ห่อครบถ้วน วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $560
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเล็ต
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: Western Union, L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 6/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,DNV,LR,ABS
หมายเลขรุ่น
มรส
วัสดุ:
ยางกับสายยางสังเคราะห์
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.8-3 ม.
ความยาว:
4-25 M
สภาพ:
ใหม่
ชั้น:
4-12 ชั้น
การใช้งาน:
การเปิดตัวเรือและการมองเห็น
ปรับแต่ง:
ปรับแต่ง
ลักษณะ:
ความสามารถในการพกพาขนาดใหญ่
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$560
รายละเอียดการบรรจุ:
พาเล็ต
เวลาการส่งมอบ:
5-6 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
Western Union, L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
6/วัน
เน้น

การเปิดตัวถุงอากาศยางสําหรับเรือ

,

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับการยกเรือ

,

กระเป๋าอากาศยางเรือที่ทนทาน

คําอธิบายสินค้า

1บริษัท คิงดาว เฮนเจอร์ ชายพลายสพูลส์ จํากัด

 

ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงาม ที่มีผนังสีแดง และต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าที่ใส บริษัทเฉิงดาว เฮนเกอร์ จํากัด เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูง ที่รวมกับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรม, บริการทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตสินค้าทางเรือ เช่น เครื่องยางสําหรับเรือ, กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ, สัญลักษณ์การเดินเรือและเครื่องบอยสําหรับเรือผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 0


ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตที่ทันสมัย สถานที่ผลิตที่สมบูรณ์แบบ และอุปกรณ์เช็คออฟที่ مجهزاتดี บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies Co.Ltd ได้มุ่งมั่นที่จะทําให้ตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันระหว่างประเทศระดับสูง ที่ให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสําหรับลูกค้าทุกคนและรับผิดชอบในการรับประกันความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลก ผ่านการร่วมมือที่มีประโยชน์ต่อกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 1


2.กระเป๋าอากาศยางเรือ

เมื่อ 6000 ปีที่แล้ว บรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการม้วนหิน เพื่อยกและขนน้ําหนัก ซึ่งยังคงถูกใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตประจําวันและชีวิตจริงในปัจจุบันกระเป๋าอากาศยางเรือถูกออกแบบด้วยยางอ่อนเพื่อยกและแบกน้ําหนัก, โดยใช้วิธีการลอกล็อก


กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรรมของสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาที่ครอบครองของจีนเองการยกน้ําหนักหนักแอร์แบ็กยางเรือไม่ได้จํากัดพื้นที่และเครื่องจักรหนัก ซึ่งสามารถสั้นระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินจํานวนมาก


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 2

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 3



3.ความต้องการทางเทคนิค


ตาม CB/T 3795-1996 เครื่องป้องกันยางสําหรับเรือควรตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้

1.ความเบี่ยงเบนมิติ:

กว้างและความเหลื่อมล้ําของความยาวประสิทธิภาพ: ± 2%

ความเบี่ยงเบนความยาวทั้งหมด: ± 4%

2.ปริมาณการปรับปรุงความยืดหยุ่น: ปรับปรุงความยืดหยุ่นเส้น径 ≤ 5% ภายใต้ความดันทํางาน 1.2 เท่า

3.ปัจจัยความปลอดภัย >45

4.ความแน่นของอากาศ: ความดัน < 5% หลังการปรับอากาศ 1 ชั่วโมง

5.คุณภาพพื้นผิว: รูปทรงเส้นผนัง ไม่มีรอยแตก ไม่มีฟอง ไม่มีผิวคู่ ไม่มีสิ่งสกปรก ไม่มีสกปรกที่ชัดเจนและความบกพร่องที่เห็นได้ชัดอื่น ๆ

6.การออกแบบป้องกันการระเบิดของชิ้นท้าย


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 4

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 5

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 6

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 7


4รายละเอียด

กว้าง ((m)

1.0

1.2

1.5

1.8

2.0

ความดันกลาง
(4-5)

ความดันการทดสอบ

0.14-0.16

0.12-0.14

0.10-0.12

00.08-0.10

0.07-0.09

ความดันในการทํางาน

0.12-0.14

0.10-0.12

00.08-0.10

0.07-0.09

00.06-0.08

ความดันสูง
(6-8)

ความดันการทดสอบ

0.22-026

0.20-024

0.15-0.20

0.13-0.16

0.12-0.15

ความดันในการทํางาน

0.20-024

0.17-022

0.13-0.18

0.11-014

0.10-0.13


 บางขนาดปกติของ Airbag ยางเรือของเรา ขนาดที่กําหนดเองยังมี

 

กว้าง ((m)

ความยาวจริง ((m)

ชั้น

ความดัน ((MPa)

1.0

10

5 ~ 6

00.07 ~ 0.10

1.0

12

5 ~ 6

00.07 ~ 0.10

1.0

15

5 ~ 6

00.07 ~ 0.10

1.2

10

5 ~ 6

00.08 ~ 0.12

1.2

12

5 ~ 6

00.08 ~ 0.12

1.2

15

5 ~ 6

00.08 ~ 0.12

1.5

12

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

15

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

18

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

20

4 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.5

24

5 ~ 8

00.08 ~ 0.16

1.8

12

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

15

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

18

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

20

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

1.8

24

5 ~ 8

00.08 ~ 0.15

2.0

18

6 ~ 10

00.08 ~ 0.18

2.0

20

6 ~ 10

00.08 ~ 0.18

2.0

24

6 ~ 10

00.08 ~ 0.18

2.5

18

7 ~ 10

00.07 ~ 0.13

2.5

20

7 ~ 10

00.07 ~ 0.13

2.5

24

7 ~ 10

00.07 ~ 0.13


5.การใช้แอร์แบ็กยางสําหรับเรือ


5.1.การเปิดเรือและการปรับปรุง

ด้วยการพัฒนาในประเทศจีนมานานกว่า 20 ปี กระเป๋าอากาศยางเรือได้พิสูจน์ว่าเป็นเทคนิคที่น่าเชื่อถือและมั่นคงที่สุดสําหรับการเปิดเรือและการปรับปรุงมันใช้ได้จากตันของกระดานเรียบถึงสิบพันตันของเรือขนาดใหญ่ขณะเดียวกัน กระเป๋าอากาศยางเรือยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากโรงเรือต่างประเทศ โรงเรือ และบริษัทก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือเทคนิคการเปิดเรือและการปรับปรุงด้วยถุงอากาศยางเรือยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากในตลาดเช่น อเมริกา ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้


5.2.การยกน้ําหนักและการเคลื่อนย้าย

ปกป้องยางเรือสามารถนําไปใช้ในการยกกระเป๋า, การปล่อย, การเคลื่อนย้ายและการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ


5.3.การช่วยเหลือและช่วยเหลือการลอย

เนื่องจากกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือมีแรงระบายน้ําและความสามารถในการแบกภาระ มันยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือและช่วยระบายน้ําสําหรับเรือที่จมลง


ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 8

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ทนทานสำหรับการยกและปล่อยเรือ 9