![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | $325 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเล็ต |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำงาน |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/P,D/A,T/T,Western Union,MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 5/วัน |
1. บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies จำกัด
ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งที่สวยงามด้วยกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าแจ่มใส บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงที่บูรณาการการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทางทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG ฯลฯ
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ตรวจสอบที่ติดตั้งอย่างดี บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทเพื่อสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันระดับสากลชั้นนำ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกราย และรับผิดชอบในการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยทางทะเลระดับโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
2. บทนำเกี่ยวกับบังโคลนยางแบบเป่าลม
"บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 2501 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ
บังโคลนแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS) สถานีขนส่ง และสำหรับเรือทุกชนิด นับตั้งแต่มีการสร้างขึ้นจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านชิ้นทั่วโลก ทั้งสำหรับการดำเนินการเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของการเทียบเรือและการผูกเรือ
3. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางแบบเป่าลม
ขนาดบังโคลน |
ปริมาณการบีบอัด (60%) |
น้ำหนัก Noumenon (กก.) |
น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน (กก.) |
||
D (มม.) |
L (มม.) |
ปฏิกิริยา (KN) |
การดูดซับพลังงาน (KNm) |
||
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
* มีบังโคลนแบบเป่าลมที่มีแรงดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * สามารถปรับแต่งขนาดบังโคลนแบบเป่าลมได้ตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการหรือแบบสั่งทำของลูกค้า |
4. ข้อดีของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger
4.1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger สร้างขึ้นจากชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงกดและการตัด ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้อิงตามทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทดลองอย่างกว้างขวาง
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่แรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
4.2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ดังนั้น
การเสื่อมสภาพของการทำงานเนื่องจากการเมื่อยล้าจึงไม่มีอยู่
4.3. ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อมีการบีบอัดแบบเอียงสูงถึง 15 องศา
4.4. ระบบที่คุ้มค่าที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เหมาะอย่างยิ่ง แรงดันบนพื้นผิวของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เท่ากับแรงดันอากาศภายใน
เนื่องจากคุณสมบัติแรงดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงเป็นที่นิยมในสถานีขนส่ง LNG
4.5. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่มสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเรือ
แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักเกิน ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือ
4.6. แรงผูกเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ไม่ถึงค่าสูงสุดได้ง่ายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นช้าและการโก่งตัวที่อนุญาตมีวงกว้าง ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรืออย่างปลอดภัยแม้ภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
5. การประยุกต์ใช้บังโคลนยางแบบเป่าลม
1. เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่, VLCC
2. เรือบรรทุกสินค้า
3. แท่นปฏิบัติการทางทะเลนอกชายฝั่ง
4. อู่ต่อเรือและท่าเรือขนาดใหญ่
5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ
6. ท่าเรือกองทัพ
7. เสาตอม่อสะพานขนาดใหญ่
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | $325 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเล็ต |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำงาน |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/P,D/A,T/T,Western Union,MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 5/วัน |
1. บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies จำกัด
ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งที่สวยงามด้วยกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าแจ่มใส บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงที่บูรณาการการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทางทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG ฯลฯ
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ตรวจสอบที่ติดตั้งอย่างดี บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทเพื่อสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันระดับสากลชั้นนำ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกราย และรับผิดชอบในการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยทางทะเลระดับโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
2. บทนำเกี่ยวกับบังโคลนยางแบบเป่าลม
"บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 2501 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ
บังโคลนแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS) สถานีขนส่ง และสำหรับเรือทุกชนิด นับตั้งแต่มีการสร้างขึ้นจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านชิ้นทั่วโลก ทั้งสำหรับการดำเนินการเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของการเทียบเรือและการผูกเรือ
3. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางแบบเป่าลม
ขนาดบังโคลน |
ปริมาณการบีบอัด (60%) |
น้ำหนัก Noumenon (กก.) |
น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน (กก.) |
||
D (มม.) |
L (มม.) |
ปฏิกิริยา (KN) |
การดูดซับพลังงาน (KNm) |
||
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
* มีบังโคลนแบบเป่าลมที่มีแรงดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * สามารถปรับแต่งขนาดบังโคลนแบบเป่าลมได้ตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการหรือแบบสั่งทำของลูกค้า |
4. ข้อดีของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger
4.1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger สร้างขึ้นจากชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงกดและการตัด ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้อิงตามทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทดลองอย่างกว้างขวาง
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่แรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
4.2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ดังนั้น
การเสื่อมสภาพของการทำงานเนื่องจากการเมื่อยล้าจึงไม่มีอยู่
4.3. ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อมีการบีบอัดแบบเอียงสูงถึง 15 องศา
4.4. ระบบที่คุ้มค่าที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เหมาะอย่างยิ่ง แรงดันบนพื้นผิวของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เท่ากับแรงดันอากาศภายใน
เนื่องจากคุณสมบัติแรงดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงเป็นที่นิยมในสถานีขนส่ง LNG
4.5. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่มสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเรือ
แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักเกิน ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือ
4.6. แรงผูกเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ไม่ถึงค่าสูงสุดได้ง่ายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นช้าและการโก่งตัวที่อนุญาตมีวงกว้าง ดังนั้น บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรืออย่างปลอดภัยแม้ภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
5. การประยุกต์ใช้บังโคลนยางแบบเป่าลม
1. เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่, VLCC
2. เรือบรรทุกสินค้า
3. แท่นปฏิบัติการทางทะเลนอกชายฝั่ง
4. อู่ต่อเรือและท่าเรือขนาดใหญ่
5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ
6. ท่าเรือกองทัพ
7. เสาตอม่อสะพานขนาดใหญ่