![]() |
ขั้นต่ำ: | 1unit |
ราคา: | usd200-2000/units |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | แพ็คเกจมาตรฐาน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 6-9days |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 3-4 หน่วย/วัน |
การนําเสนอเครื่องป้องกันยางอัดลม
เครื่องป้องกันอากาศแบบลมใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือใหญ่, เรือเรือ, พลาตฟอร์มในมหาสมุทร, และเทอร์มิเนลท่าเรือ. มันใช้อากาศดันเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ. ดังนั้นเปรียบเทียบกับกางเกงยางดันทั่วไป, มันมีการดูดซึมพลังงานขนาดใหญ่, แรงปฏิกิริยาขนาดเล็ก, พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่กับเรือ, และแรงกดผิวหน่วยขนาดเล็กที่มีผลต่อเรือ. , ผลงานไม่ลดลงเมื่อโน้มและกด, และการติดตั้งง่ายและสะดวก. มันสามารถปรับปรุงให้กับการ dock ของเรือในทุกทิศทาง.
ลูกบอลแบบลมแบบนี้มีเปลือกภายนอก ซึ่งประกอบด้วยโซ่และยางเหล็กกระดาษที่ตัดกัน ซึ่งสามารถป้องกันลูกบอลได้อย่างมีประสิทธิภาพเชือกทําจากวัสดุแอนติ-กะละกะสีหมักร้อน, และครอบคลุมด้วยท่อยางเพื่อป้องกันโซ่จากการสวมผิวของลูกบอล
หน้างานมีส่วนสําคัญในการทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกําลังจอดเรือ ออกจากท่าจอด และรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกกับลาก)และส่งมันไปยังโครงสร้างกระเป๋าของพื้นที่ที่ใหญ่กว่าแฟนเดอร์ไม้มีอิทธิพลปั๊ม แม้ว่าแฟนเดอร์เหล็กมีอิทธิพลปั๊มไม่ดีมีความแข็งแรงที่ดีกว่า และสามารถใส่ในส่วนของแกนกระเป๋าเรือ (ความแข็งแรงในการปั่นต้องรับประกัน)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับเรือเรือที่มีเพดานเปิดใหญ่ พวกเขาสามารถทําความสะดวกให้กับเพดานวัสดุเหล็กไม่สามารถใช้สําหรับ fenders ของเรือน้ํามันและเรือบรรทุกน้ํามันเล็ก.
หมุนลูกบอลแบบอัดลมของบริษัท Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd. เป็นสินค้าประเภทใหม่ที่ใช้ในการติดตั้งบนท่าเรือหรือเรือ เพื่อมีบทบาทในการหลีกเลี่ยงการชนและการระบายความเสียหายตามรูปร่าง, มันแบ่งออกเป็นสามประเภท: ประเภทการแขวน, ประเภท sheath, และประเภท threading.มันสามารถลอยบนน้ําได้ (ดังนั้นมันยังเรียกว่าฟันเดอร์ลอย หรือบอลลอย), ซึ่งสามารถใช้ได้ในฐานะ STS (เรือต่อเรือ) และ STD (เรือต่อท่า)To dock) เป็นสื่อพัฟเฟอร์ที่สําคัญที่ดูดซึมพลังงานกระแทกของการเคลื่อนไหวของเรือและมีแรงสกัดกลับเล็ก ๆ บนเรือเมื่อเปรียบเทียบกับฟันยางทั่วไป มันมีประโยชน์และประหยัดกว่า
เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องป้องกันยางยืดหยุ่นทั่วไป (เช่นยางล้าง, เครื่องป้องกันยางยางแข็ง, ฯลฯ) มันมีข้อดีของการดูดซึมพลังงานแรงกระแทกที่ใหญ่, ความดันต่ําต่อหน่วยพื้นที่ที่กระทําบนเรือ,ความทนทานต่อความเหนื่อยจากการกระแทกที่ดีและการติดตั้งง่าย
ตั้งแต่มันถูกนําไปใช้ในตลาด ด้วยความยืดหยุ่นที่ดีและความทนทานต่อการสกัดและถูกใช้อย่างแพร่หลายในการดําเนินงานระหว่างเรือและการดําเนินงานติดเรือ.
เรือทะเลขนาดใหญ่โดยทั่วไปไม่ใช้ฟันเดอร์ เรือแม่น้ํา เรือทํางานและอีกอันอยู่สูงกว่าเส้นน้ําที่ออกแบบ.
Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือ
กว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดส่งทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราที่มีค่า
ปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของการวางเรือและการติดเรือ
ข้อมูลติดต่อ:
แองกัส จาง
โทร: +86-15794525751
อีเมล:angus@hengergroup.com
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1unit |
ราคา: | usd200-2000/units |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | แพ็คเกจมาตรฐาน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 6-9days |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 3-4 หน่วย/วัน |
การนําเสนอเครื่องป้องกันยางอัดลม
เครื่องป้องกันอากาศแบบลมใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือใหญ่, เรือเรือ, พลาตฟอร์มในมหาสมุทร, และเทอร์มิเนลท่าเรือ. มันใช้อากาศดันเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ. ดังนั้นเปรียบเทียบกับกางเกงยางดันทั่วไป, มันมีการดูดซึมพลังงานขนาดใหญ่, แรงปฏิกิริยาขนาดเล็ก, พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่กับเรือ, และแรงกดผิวหน่วยขนาดเล็กที่มีผลต่อเรือ. , ผลงานไม่ลดลงเมื่อโน้มและกด, และการติดตั้งง่ายและสะดวก. มันสามารถปรับปรุงให้กับการ dock ของเรือในทุกทิศทาง.
ลูกบอลแบบลมแบบนี้มีเปลือกภายนอก ซึ่งประกอบด้วยโซ่และยางเหล็กกระดาษที่ตัดกัน ซึ่งสามารถป้องกันลูกบอลได้อย่างมีประสิทธิภาพเชือกทําจากวัสดุแอนติ-กะละกะสีหมักร้อน, และครอบคลุมด้วยท่อยางเพื่อป้องกันโซ่จากการสวมผิวของลูกบอล
หน้างานมีส่วนสําคัญในการทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกําลังจอดเรือ ออกจากท่าจอด และรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกกับลาก)และส่งมันไปยังโครงสร้างกระเป๋าของพื้นที่ที่ใหญ่กว่าแฟนเดอร์ไม้มีอิทธิพลปั๊ม แม้ว่าแฟนเดอร์เหล็กมีอิทธิพลปั๊มไม่ดีมีความแข็งแรงที่ดีกว่า และสามารถใส่ในส่วนของแกนกระเป๋าเรือ (ความแข็งแรงในการปั่นต้องรับประกัน)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับเรือเรือที่มีเพดานเปิดใหญ่ พวกเขาสามารถทําความสะดวกให้กับเพดานวัสดุเหล็กไม่สามารถใช้สําหรับ fenders ของเรือน้ํามันและเรือบรรทุกน้ํามันเล็ก.
หมุนลูกบอลแบบอัดลมของบริษัท Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd. เป็นสินค้าประเภทใหม่ที่ใช้ในการติดตั้งบนท่าเรือหรือเรือ เพื่อมีบทบาทในการหลีกเลี่ยงการชนและการระบายความเสียหายตามรูปร่าง, มันแบ่งออกเป็นสามประเภท: ประเภทการแขวน, ประเภท sheath, และประเภท threading.มันสามารถลอยบนน้ําได้ (ดังนั้นมันยังเรียกว่าฟันเดอร์ลอย หรือบอลลอย), ซึ่งสามารถใช้ได้ในฐานะ STS (เรือต่อเรือ) และ STD (เรือต่อท่า)To dock) เป็นสื่อพัฟเฟอร์ที่สําคัญที่ดูดซึมพลังงานกระแทกของการเคลื่อนไหวของเรือและมีแรงสกัดกลับเล็ก ๆ บนเรือเมื่อเปรียบเทียบกับฟันยางทั่วไป มันมีประโยชน์และประหยัดกว่า
เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องป้องกันยางยืดหยุ่นทั่วไป (เช่นยางล้าง, เครื่องป้องกันยางยางแข็ง, ฯลฯ) มันมีข้อดีของการดูดซึมพลังงานแรงกระแทกที่ใหญ่, ความดันต่ําต่อหน่วยพื้นที่ที่กระทําบนเรือ,ความทนทานต่อความเหนื่อยจากการกระแทกที่ดีและการติดตั้งง่าย
ตั้งแต่มันถูกนําไปใช้ในตลาด ด้วยความยืดหยุ่นที่ดีและความทนทานต่อการสกัดและถูกใช้อย่างแพร่หลายในการดําเนินงานระหว่างเรือและการดําเนินงานติดเรือ.
เรือทะเลขนาดใหญ่โดยทั่วไปไม่ใช้ฟันเดอร์ เรือแม่น้ํา เรือทํางานและอีกอันอยู่สูงกว่าเส้นน้ําที่ออกแบบ.
Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือ
กว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดส่งทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราที่มีค่า
ปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของการวางเรือและการติดเรือ
ข้อมูลติดต่อ:
แองกัส จาง
โทร: +86-15794525751
อีเมล:angus@hengergroup.com