เปิดตัวกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ

แอร์แบ็กเรือยางสําหรับเรือ สําหรับการเปิดเรือ แอร์แบ็กเรือแบบม้วนแบบลม

1. กระเป๋าอากาศยางเรือ

กระเป๋าสะพายอากาศยางทะเลเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการปล่อยเรือและการลงจอดการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบัน กระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในโลก ผลิตภัณฑ์มีพื้นที่จํากัดน้อยกว่า ไม่มีอุปกรณ์กลไกขนาดใหญ่ สามารถสั้นระยะเวลาการทํางานและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จําเป็นผ่านการปฏิบัติการด้านการพัฒนาหลายปี, แอร์แบ็กยางเรือได้กลายเป็นความปลอดภัยมากขึ้น

2.ข้อมูลบริษัท

บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies จํากัดมีความเชี่ยวชาญในด้านการผลิตแอร์แบ็กสําหรับเรือและเครื่องปักยางแบบปนูเมติกเราได้ก่อตั้งความสัมพันธ์การร่วมมือระยะยาวกับโรงงานเรือและเจ้าของเรือหลาย ๆ บริษัทการค้าในประเทศจีนมาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ อินเดีย เวียดนามและประเทศอื่นๆ ในโลก

3.การใช้งานกระเป๋าอากาศยางอัดลม

a. การเปิดเรือและการปรับปรุง

ด้วยการพัฒนาในประเทศจีนมากกว่า 20 ปี กระเป๋าอากาศยางเรือพิสูจน์ว่าเป็นเทคนิคที่น่าเชื่อถือและมั่นคงที่สุดสําหรับการเปิดเรือและการปรับปรุงมันใช้ได้จากตันของกระดานเรียบไปถึงสิบพันตันของเรือขนาดใหญ่ขณะเดียวกัน กระเป๋าอากาศยางเรือยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากโรงเรือต่างประเทศ, โรงเรือ, บริษัทก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือ.เทคนิคการเปิดเรือและการปรับปรุงด้วยถุงอากาศยางเรือยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากในตลาดเช่น อเมริกา ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

b. ยกน้ําหนักและเคลื่อนย้าย

สายยางเรือสามารถนําไปใช้ในการยกกระเป๋า, การปล่อย, การเคลื่อนย้ายและการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ

c. การช่วยเหลือและช่วยเหลือการลอยน้ํา

เนื่องจากกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือมีแรงระบายน้ําและความสามารถในการแบกภาระ มันยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือและช่วยระบายน้ําสําหรับเรือที่จมลง

4ความต้องการทางเทคนิค

ตาม CB/T 3795-1996 เครื่องป้องกันยางสําหรับเรือควรตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้

1. ความเบี่ยงเบนในมิติ

กว้างและความเหลื่อมล้ําของความยาวประสิทธิภาพ: ± 2%

ความเบี่ยงเบนความยาวทั้งหมด: ± 4%

2. ปริมาณการปรับปรุงความยืดหยุ่น: ปริมาณการปรับปรุงความกว้าง ≤ 5% ภายใต้ความดันทํางาน 1.2 เท่า

3ปัจจัยความปลอดภัย >45

4ความแน่นของอากาศ: ความดัน < 5% หลังการปรับอากาศ 1 ชั่วโมง

5คุณภาพพื้นผิว: รูปทรงเส้นผนัง ไม่มีรอยแตก ไม่มีฟอง ไม่มีผิวคู่ ไม่มีสิ่งสกปรก ไม่มีฝุ่นที่ชัดเจนและความบกพร่องที่เห็นได้ชัดอื่น ๆ

6. การออกแบบที่ป้องกันการระเบิดของส่วนท้าย

5ประโยชน์ของผลิตภัณฑ์

a. ความสามารถในการแบกตัวสูง

ความต้องการทางเทคนิคหลักของถุงอากาศยางแบบลมถูกกําหนดใน CB/T 3795-1996 ที่ตีพิมพ์โดยบริษัทก่อเรือของรัฐจีน

Henger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นสายยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูงที่เพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการแบ่งกระเป๋าอากาศถึงสองเท่าของมาตรฐาน CB / T 3795-1996

b. ความสามารถในการต่อต้านการกัดสูง

เมื่อกระเป๋าอากาศเคลื่อนไหวอยู่ใต้พื้นเรือ มันจะมีแรงกดจากพื้นเรือและพื้นดิน เพราะความเร็วการเคลื่อนไหวที่ไม่เท่าเทียมกัน ซึ่งอาจเป็นปัญหา เช่น การเคลื่อนไหวการบิดชั้นเป็นต้น

เฮนเกอร์ปรับปรุงเทคนิคการผลิต และสูตรวัสดุแท้ เพื่อเสริมความสามารถในการต่อต้านการปะทะของถุงอากาศ และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่แย่กว่า

c. การออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลาย

ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ร่วมของส่วนโลหะและส่วนยางยังเพิ่มขึ้นเมื่อแรงกดแรงทํางานของถุงอากาศเพิ่มขึ้นแอร์แบ็กจะระเบิด และส่วนโลหะจะบาดเจ็บคนงาน.

เฮนเกอร์ประดิษฐ์ออกแบบกันระเบิดใหม่ของส่วนปลายถุงอากาศ เพิ่มความแข็งแรงและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนส่วนยางและส่วนโลหะปลายกระเป๋าอากาศ Henger ทํางานได้ดีมากภายใต้ความดันการทํางานที่สูงขึ้นความสามารถ ความปลอดภัย อันตราย.

d. การปรับปรุงการจัดตั้งโครงสร้าง

Henger สร้างความแข็งแรงและความเข้มข้นโมเดลเพื่อทดสอบการทํางานการบด, ความเข้มข้นความเครียดและทิศทาง หลังจากทดสอบหลายครั้งเราได้รับความเครียดการเปลี่ยนแปลงความเป็นปกติและการออกแบบการปรับปรุงโครงสร้างที่ดีที่สุด แอร์แบ็กที่ปรับปรุงใหม่ผ่านการทดลองการระเบิดอย่างสําเร็จ และมีผลงานที่ดีในการใช้งานจริง

e. ความสามารถในการทนทานต่อการบดและความทนทานต่อการแก่ตัวสูง

แอร์แบ็กทํางานในสภาพที่ไม่ดีและไม่ดี มีอาการติดแสงแดดนาน น้ําทะเลการเกรี้ยวผิวของถุงอากาศต้องมีความสามารถสูงในการทนต่อการบด, การทนต่อการแก่ตัว, การทนต่อการกัดกรอง

กระเป๋าอากาศ Henger ผลิตจากยางธรรมชาติที่มีส่วนประกอบพิเศษและวิธีการผลิตที่โดดเด่น กระเป๋าอากาศที่เสร็จสามารถทํางานได้ดีมากภายใต้สภาพการทํางานที่แย่และไม่ดีที่กล่าวไว้ข้างต้น

f ความยืดหยุ่นและความสามารถในการดึงดูดแรงกระแทกที่สูงขึ้น

กระเป๋าอากาศ Henger ผลิตด้วยเทคนิคการผูกพันแบบบูรณาการเป็นเอกลักษณ์ ความหนาของผนังกระเป๋าอากาศเป็นแบบเดียวกันกับสายเย็บรองที่ผูกกันกระเป๋าอากาศยืดหยุ่นช่วยลดความเครียดโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ.

6.รายละเอียด

7.FAQ

คําถาม: สารที่ใช้ในการผลิตถุงอากาศยางสําหรับเรือของคุณคืออะไร?
A: สินค้าแพร่หลักคือยางธรรมชาติ เนื้อผ้ายางสังเคราะห์และเครื่องจักรที่กําหนดเอง เป็นต้น

Q: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิต ที่ตั้งอยู่ในเขตจิมู เมืองคิงดาว ขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือคิงดาว และขับรถ 40 นาทีไปยังสนามบินคิงดาว ซึ่งสะดวกต่อการขนส่งโลจิสติกส์

Q: มีบริการ OEM ไหม?
A: ใช่

คําถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชําระเงินคืออะไร?
A: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อ. ปกติมันเป็นประมาณ 7-15 วันทําการ.

การชําระเงินสามารถชําระโดย T / T, L / C, Western Union, Paypal เป็นต้น

คําถาม: ที่อยู่ของบริษัท และข้อมูลติดต่อของคุณคืออะไร?

A: บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

ที่อยู่: สวนอุตสาหกรรมจินคู จังหวัดจิมโม่ เมืองจิงดาว จังหวัดชานดง ประเทศจีน