english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
3300x6500 มิลลิเมตร พนูเมติกยาง Fender ISO17357 รับรอง 80Kpa
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
016
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ความสามารถในการจัดหา:
50 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
เปล่า
สรุปผลิตภัณฑ์
3300x6500 มิลลิเมตร พนูเมติกยาง Fender ISO17357 รับรอง 80Kpa 1.ลักษณะของเครื่องปักยางแบบปนูเมติก "Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องยางยางยางลอยแบบนี้และต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันที่ใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่น VLCC, ULCCs, พนักงานขนส่งก๊าซขนา...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
3300x6500 มิลลิเมตร พนูเมติกยาง Fender
,80Kpa ความดัน พนูเมติกยาง Fender
,ISO17357 การรับรอง เครื่องปนูเมติกสําหรับเรือ
วัสดุ:
ยาง
สี:
สีดํา
แขนป้องกัน:
ตาข่ายยาง, ท่อยางสำหรับอุปกรณ์เสริม
อายุขัย:
ยาว
การรับประกัน:
24 เดือน
การใช้งาน:
มารีน
การบีบอัด:
25%-60%
ความทนทาน:
สูง
การติดตั้ง:
ง่ายๆ
ความดัน:
50kPa/80kPa
รูปทรง:
ทรงกระบอก
ขนาด:
ปรับแต่ง
อุณหภูมิ:
-20℃-50℃
คําอธิบายสินค้า
3300x6500 มิลลิเมตร พนูเมติกยาง Fender ISO17357 รับรอง 80Kpa
1.ลักษณะของเครื่องปักยางแบบปนูเมติก
"Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องยางยางยางลอยแบบนี้และต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันที่ใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่น VLCC, ULCCs, พนักงานขนส่งก๊าซขนาดใหญ่, พนักงานขนส่งสินค้าจํานวนมากและโครงสร้างพุ่ง
เครื่องป้องกันอากาศลอยถูกใช้ทั่วโลกสําหรับ
การดําเนินงานการถ่ายทอดจากเรือสู่เรือ (STS) และสําหรับทุกชนิดของเรือ
1 ความ ปลอดภัย และ ความ น่า เชื่อถือ
โยโกฮาม่า พนูเมติกยาง Fenders ถูกสร้างขึ้นจากหลายชั้นของแรง
ปัจจัยความปลอดภัยที่นํามาใช้ใน
การออกแบบของเครื่องป้องกันนี้ เป็นการพิสูจน์จากทฤษฎีที่ยอมรับ และได้รับการพิสูจน์โดยการ
การทดลองประสบการณ์การใช้งานในช่วงเวลาที่ยาวนาน
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และการทดสอบความดันทางไฮดรอลิก
2 ไม่มีความเสื่อมเสื่อมหรือมีความแตกต่างในการทํางาน
โยโกฮาม่า พนูเมติกยาง Fenders ใช้ยืดหยุ่นการกดของอากาศ
การทํางานที่แย่ลงเนื่องจากความเหนื่อยล้า ไม่มี
ในกรณีของแฟนเดอร์ยางแข็งหรือแฟนเดอร์ที่เต็มไปด้วยฟอง
จากการทดลองเปรียบเทียบของ โยโกฮาม่า เฟนเดอร์ มีความแตกต่างในผลงาน
ความแตกต่างของผลประกอบการเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของความแข็งของยางหรือฟองที่เกิดขึ้น
เป็นผลจากการบดหมุนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
ผลงานที่ดีของ โยโกฮาม่า ยาง Pneumatic Fenders ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
แม้กระทั่งในอุณหภูมิต่ํากว่า -50 องศาเซลเซียส (-58 องศาฟาเรนไฮต์)
3 ข้อ ดี ที่ มี ใน การ ลง ลอย
เรือมักจะติดต่อครั้งแรกกับท่าเรือหรือเรืออื่น ๆ ในการดําเนินการ STS
มุมสับ
ในกรณีของ โยโกฮาม่า พนูเมติกยาง Fenders การดูดซึมพลังงานไม่ได้
ลดลงในอัตราการบดซับที่ชันสูงสุดถึง 15 องศา
4 ระบบที่มีราคาต่อรองมากที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการบดของอากาศ ไม่เหมือนกับเครื่องป้องกันอื่น ๆ ที่ต้องการแผ่นป้องกัน ให้แรงกดผิวที่เรียบร้อยอย่างสมบูรณ์แบบเมื่อสัมผัสความดันบนผิวเท่ากับความดันในอากาศ
5 แข็งแกร่ง ต่อ การ กัด
หลังจากติดต่อกับท่าท่าเรือแล้ว เรือมักจะถูกย้ายไปยังตําแหน่งที่เหมาะสม
การย้ายใช้แรงตัดและแรงดันบน fenders
รูปแบบที่มีความรุนแรงมากในกรณีของรั้วยางแข็ง เพราะมันไม่ได้เสริมกัน
แปลงจากนั้น โยโกฮาม่า พนูเมติก ยาง Fenders ได้อย่างเพียงพอ
เสริมโดยใช้สายยางที่แข็งแกร่งเพื่อรับมือกับแรงดังกล่าว
ความดัน
ปริมาตรของแฟนด์ยางปนูเมติก
| ความต้องการขนาดและผลประกอบการของเครื่องปนูมาติก 80 | ||||
|
ขนาดนามธรรม กว้าง x ความยาว mm |
ความดันภายในเบื้องต้น kPa |
การรับประกันการสูญเสียพลังงาน (GEA) | พลังปฏิกิริยาที่ GEA หัน (R) | ความดันของกระเป๋าเรือ (ความดันภายใน) ที่ GEA หัน (P) |
| ค่าขั้นต่ําในการบิด 60±5% kJ | ความละเอียด ± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1.การแนะนําบริษัท
Qingdao HENGER SHIPPING SUPPLIES CO.,LTD บริษัทที่จัดส่งสินค้า
เครื่องป้องกันอากาศลอยถูกใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานการถ่ายทอดจากเรือไปยังเรือ (STS) และสําหรับทุกชนิดของเรือ
ตั้งแต่การสร้างขึ้นจนถึงวันนี้ Henger กว่า 10,000 เครื่องป้องกันได้ถูกจัดจําหน่ายทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ ให้บริการลูกค้าของเราแฟนเดอร์เหล่านี้มีบทบาทที่สําคัญในการทํางานที่ปลอดภัยของเรือ docking และ mooring.
ติดต่อ: echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกที่กําหนดเองด้วยมาตรฐาน ISO17357 และความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการใช้งานทางทะเล
ความน่าเชื่อถือที่กําหนดเอง กว้าง 0.3-4.8 M มาตรฐาน ISO17357 ขนาดที่กําหนดตามความต้องการจาก 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมสินค้า เครื่องปักยางแบบ Heavy Duty ให้ความคุ้มกันและความอ่อนแอสูงสุด สําหรับเรือ ท่าเรือ และโครงสร้างทางทะเลแฟนดอร์นี้ช่วยลดความตกลงระหว่างเรือกับสถานที่วางเรือ, รับประกันความปลอดภัยและ...
ISO17357 สอดคล้องกับ Fender ยาง Pneumatic ด้วยขนาดที่กําหนดเอง 0.3-4.8 M และความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการใช้งานทางทะเล
เครื่องปรับระบายอากาศยางที่ตรงกับ ISO17357 การผลิตหม้อพรีเมียม โยโกฮาม่า เครื่องป้องกันเรือประเภทที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ เครื่องป้องกันยางแบบพนูเมติกที่ผลิตโดยตรงจากโรงงานมีในขนาดที่กําหนดเองจาก 0.3 ถึง 4.8 เมตร ข้อมูลผู้ผลิต ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เป็นเมืองชายฝั่งที่รู้จักกับภูมิ...
บังโคลนยางลมชนิด ISO17357 พร้อมขนาดที่กำหนดเอง 0.3-4.8 เมตร และตัวเลือกแรงดัน 50kpa & 80kpa
ISO17357 รับรองว่ามีเครื่องปั่นยางปนูมาติกที่มีขนาดที่กําหนดเอง 0.3-4.8M และ 50kpa & 80kpa ตัวเลือกความดัน การผลิตหม้อพรีเมียม โยโกฮาม่า เครื่องป้องกันเรือประเภทที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ เครื่องป้องกันยางแบบพนูเมติกที่ผลิตโดยตรงจากโรงงานมีในขนาดที่กําหนดเองจาก 0.3 ถึง 4.8 เมตร เกี่ย...
ปรับปรุง ISO17357 ปูนยาง Fender 0.3-4.8 M สําหรับการใช้งานทางทะเล
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกที่หลากหลายเครื่องป้องกันเรือตามมาตรฐาน ISO17357 มีขนาดจาก 0.3 ถึง 4.8 เมตรภาพรวมสินค้าสายพัดลมยางทะเล (Sea Pneumatic Rubber Fender) เป็นอุปกรณ์ยกระดับความทันสมัยในการปรับปรุงความอ่อนแอของเรือที่ออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือระหว่างการ dock, mooring และการโอนจา...
ขนาดที่กําหนดเอง Fender ยางปนูมาติกที่สอดคล้องกับ ISO17357 ความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการใช้งานทางทะเล
บังโคลนยางลมยางแบบพกพาที่เชื่อถือได้ ปรับแต่งได้ตามมาตรฐาน ISO17357 0.3-4.8 Mรายละเอียดสินค้าบังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์รองรับแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือในระหว่างการเทียบท่า การผูกเรือ และการถ่ายโอนเรือต่อเรือ เป็นที่รู้จักกันในด้านประสิทธิภาพและความทนทา...
ISO17357 เครื่องปักยางปนูมาติกที่ได้รับการรับรองด้วยขนาดที่กําหนดเอง 0.3-4.8 M และความดัน 50kpa & 80kpa
ISO17357 การรับรอง เครื่องกางเกงปนูมาติก ขนาดที่กําหนดตามความต้องการจาก 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมสินค้า เครื่องปักยางแบบ Heavy Duty ให้ความคุ้มกันและความอ่อนแอสูงสุด สําหรับเรือ ท่าเรือ และโครงสร้างทางทะเลแฟนดอร์นี้ช่วยลดความตกลงระหว่างเรือกับสถานที่วางเรือ, รับประกันความปลอดภัยและความทนทาน ด้วยความสา...
แรงดันภายในเริ่มต้น 80kpa ประเภทตาข่ายกันชนทางทะเล เหมาะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกของเรือเดินทะเลและระบบความปลอดภัยท่าเรือ
คําอธิบายสินค้า:เครื่องปักยางปนูเมติก เป็นเครื่องปักยางปักยางปักยางปักยางที่มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสูงสําหรับเรือที่ออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและโครงสร้างการ dockผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูง, แฟนเดอร์นี้รับประกันความทนทานและผลงานที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้อง...
ระบบ Fender ทะเลแบบ Net ประเภท Pneumatic ยาง กว้าง 0.5m ถึง 4.5m ออกแบบเพื่อให้ความคุ้มครอง Dock ที่ดีเยี่ยม
รายละเอียดสินค้า:บังโคลนยางลมเป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการในการขนส่งทางเรือ บังโคลนนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติการทางทะเล ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้การป้องกันที่เหนือกว่าสำหรับเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหายจากการชนกัน ด้วยเส...
