|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | usd200-2000/units |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 6-9 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 3-4 หน่วย/วัน |
โยโกฮาม่า-ชนิด inflatable ยาง Fender เรือเรือ berthing Fender
"ยอกอฮามะ แบบอัดยางอัดยางอัดยาง" ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี 1958ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องป้องกันยางแบบพัดลมลอยนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากและโครงสร้างพุ่ง
Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือกว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดจําหน่ายทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ
![]()
![]()
บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies จํากัด ตัวชี้วัดไม่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้องหรือมาตรฐานอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราได้เกินมาตรฐานสากล บริษัทสร้างเรือขนาดใหญ่หลายแห่งในประเทศและต่างประเทศ ใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา
![]()
![]()
เครื่องป้องกันยางแบบโยโกฮาม่า: ใช้ในเรือขนาดใหญ่, แพลตฟอร์มนอกทะเล, ท่าเรือ
มันใช้อากาศกดเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ ดังนั้นเมื่อเทียบกับกางเกงกาวกดทั่วไป มันมีข้อดีของการดูดซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาเล็ก, พื้นที่สัมผัสใหญ่กับเรือ, และหน่วยความดันพื้นผิวเล็กที่กระทําบนเรือ. , เมื่อการบดมุมไม่ลดการทํางาน, การติดตั้งง่ายและอื่น ๆ
![]()
![]()
แฮงเกอร์ยางปนูเมติกทหารเรือเครื่องเลื่อนยางการใช้งาน
ในฐานะเป็นเครื่องมือป้องกันเรือที่เหมาะสม ลูกเรือ Henger กลายเป็นสื่อป้องกันสําหรับการชนระหว่างเรือและเรือ (STS), เรือและท่าเรือ (STQ), เรือและที่วางเรือ (STB),และถูกใช้ในเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือ, ท่าเรือ, ท่าเรือและแพทฟอร์มทางทะเล. มันใช้อากาศดันเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ.มีการดูดซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาเล็ก และพื้นที่สัมผัสใหญ่กับเรือ ซึ่งสามารถปรับตัวให้กับการ dock ของเรือในทุกทิศทาง
![]()
![]()
![]()
แฮนเกอร์-มารีนแฟนเดอร์ประกอบด้วยสามชั้นของชั้นยางภายนอก, ชั้นเสริมและชั้นยางภายใน และมีลักษณะของแรงปฏิกิริยาที่ต่ําพวกเขาให้ความกดดันภายในสองระดับที่แตกต่างกัน เพื่อครอบคลุมความสามารถที่กว้างขวางพวกเขาถูกผลิตตาม ISO 17357-1:2014.
ลูกเรือชนิดเครือมีเครือโซ่ยาง เครือโซ่ยางประกอบด้วยยางที่ใช้แล้ว เชื่อมต่อกันด้วยเครือโซ่แนวราบและแนวตั้ง ซึ่งเพิ่มการป้องกันเพิ่มเติมต่อกับร่างกายของเครื่องป้องกัน
ชั้นยางด้านนอก
ชั้นยางปกคลุมด้านนอกของแฟนเดอร์ เพื่อปกป้องชั้นเชือกและยางภายในจากการบดและแรงภายนอกอื่น ๆ
เครื่องเสริมชั้นสายยางสังกะสี
ผลิตจากสายยางสังเคราะห์ ความดันอากาศภายในแฟนด์เกอร์ยังคง
ชั้นยางภายใน
ผิวหนังยางสําหรับปิดอากาศกดภายในแฟนเดอร์
![]()
![]()
ประเภท
1.ลูกบอลเรือประเภทเครือข่าย: แฟนเดอร์ที่ครอบคลุมด้วยเครือข่ายยาง แต่ละปลายควรเชื่อมต่อกันด้วยแหวนหนึ่งหรือสองแหวน
2. ลูกเรือสลิง: ออกแบบเป็นเครื่องปักรังโดยไม่มีเครือป้องกัน
ความดันภายในเริ่มต้น:
1ลูกเรือ 50KP (แรงกดภายในเริ่มต้น 50kpa)
2ลูกเรือ 80KP (แรงกดภายในเริ่มต้น 80kpa)
![]()
![]()
บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงาม ที่มีผนังสีแดง และต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้า และท้องฟ้าที่ใส บริษัทเฉิงดาว เฮนเจอร์ จํากัด เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูง ที่รวมกับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรม, บริการทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตสินค้าทางเรือ เช่น เครื่องยางสําหรับเรือ, กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ, สัญลักษณ์การเดินเรือและเครื่องบอยสําหรับเรือผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น
![]()
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตที่ทันสมัย สถานที่ผลิตที่สมบูรณ์แบบ และอุปกรณ์เช็คออฟที่ مجهزاتดี บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies Co.Ltd ได้มุ่งมั่นที่จะทําให้ตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันระหว่างประเทศระดับสูง ที่ให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสําหรับลูกค้าทุกคนและรับผิดชอบในการรับประกันความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลก ผ่านการร่วมมือที่มีประโยชน์ต่อกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
![]()
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | usd200-2000/units |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 6-9 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 3-4 หน่วย/วัน |
โยโกฮาม่า-ชนิด inflatable ยาง Fender เรือเรือ berthing Fender
"ยอกอฮามะ แบบอัดยางอัดยางอัดยาง" ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี 1958ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องป้องกันยางแบบพัดลมลอยนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากและโครงสร้างพุ่ง
Fenders พลอยอัดใช้ทั่วโลกสําหรับการดําเนินงานโอนจากเรือไปยังเรือ (STS) ทัณฑ์และสําหรับทุกชนิดของเรือกว่าล้านเครื่องป้องกันได้ถูกจัดจําหน่ายทั่วโลก ทั้งสําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และจากเรือไปยังท่าเรือ (STD) ให้บริการลูกค้าของเราปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานที่ปลอดภัยของเรือที่วางเรือและติดเรือ
![]()
![]()
บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies จํากัด ตัวชี้วัดไม่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้องหรือมาตรฐานอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราได้เกินมาตรฐานสากล บริษัทสร้างเรือขนาดใหญ่หลายแห่งในประเทศและต่างประเทศ ใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา
![]()
![]()
เครื่องป้องกันยางแบบโยโกฮาม่า: ใช้ในเรือขนาดใหญ่, แพลตฟอร์มนอกทะเล, ท่าเรือ
มันใช้อากาศกดเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ ดังนั้นเมื่อเทียบกับกางเกงกาวกดทั่วไป มันมีข้อดีของการดูดซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาเล็ก, พื้นที่สัมผัสใหญ่กับเรือ, และหน่วยความดันพื้นผิวเล็กที่กระทําบนเรือ. , เมื่อการบดมุมไม่ลดการทํางาน, การติดตั้งง่ายและอื่น ๆ
![]()
![]()
แฮงเกอร์ยางปนูเมติกทหารเรือเครื่องเลื่อนยางการใช้งาน
ในฐานะเป็นเครื่องมือป้องกันเรือที่เหมาะสม ลูกเรือ Henger กลายเป็นสื่อป้องกันสําหรับการชนระหว่างเรือและเรือ (STS), เรือและท่าเรือ (STQ), เรือและที่วางเรือ (STB),และถูกใช้ในเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือ, ท่าเรือ, ท่าเรือและแพทฟอร์มทางทะเล. มันใช้อากาศดันเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ.มีการดูดซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาเล็ก และพื้นที่สัมผัสใหญ่กับเรือ ซึ่งสามารถปรับตัวให้กับการ dock ของเรือในทุกทิศทาง
![]()
![]()
![]()
แฮนเกอร์-มารีนแฟนเดอร์ประกอบด้วยสามชั้นของชั้นยางภายนอก, ชั้นเสริมและชั้นยางภายใน และมีลักษณะของแรงปฏิกิริยาที่ต่ําพวกเขาให้ความกดดันภายในสองระดับที่แตกต่างกัน เพื่อครอบคลุมความสามารถที่กว้างขวางพวกเขาถูกผลิตตาม ISO 17357-1:2014.
ลูกเรือชนิดเครือมีเครือโซ่ยาง เครือโซ่ยางประกอบด้วยยางที่ใช้แล้ว เชื่อมต่อกันด้วยเครือโซ่แนวราบและแนวตั้ง ซึ่งเพิ่มการป้องกันเพิ่มเติมต่อกับร่างกายของเครื่องป้องกัน
ชั้นยางด้านนอก
ชั้นยางปกคลุมด้านนอกของแฟนเดอร์ เพื่อปกป้องชั้นเชือกและยางภายในจากการบดและแรงภายนอกอื่น ๆ
เครื่องเสริมชั้นสายยางสังกะสี
ผลิตจากสายยางสังเคราะห์ ความดันอากาศภายในแฟนด์เกอร์ยังคง
ชั้นยางภายใน
ผิวหนังยางสําหรับปิดอากาศกดภายในแฟนเดอร์
![]()
![]()
ประเภท
1.ลูกบอลเรือประเภทเครือข่าย: แฟนเดอร์ที่ครอบคลุมด้วยเครือข่ายยาง แต่ละปลายควรเชื่อมต่อกันด้วยแหวนหนึ่งหรือสองแหวน
2. ลูกเรือสลิง: ออกแบบเป็นเครื่องปักรังโดยไม่มีเครือป้องกัน
ความดันภายในเริ่มต้น:
1ลูกเรือ 50KP (แรงกดภายในเริ่มต้น 50kpa)
2ลูกเรือ 80KP (แรงกดภายในเริ่มต้น 80kpa)
![]()
![]()
บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงาม ที่มีผนังสีแดง และต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้า และท้องฟ้าที่ใส บริษัทเฉิงดาว เฮนเจอร์ จํากัด เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูง ที่รวมกับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรม, บริการทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตสินค้าทางเรือ เช่น เครื่องยางสําหรับเรือ, กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ, สัญลักษณ์การเดินเรือและเครื่องบอยสําหรับเรือผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น
![]()
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตที่ทันสมัย สถานที่ผลิตที่สมบูรณ์แบบ และอุปกรณ์เช็คออฟที่ مجهزاتดี บริษัท Qingdao Henger Marine Supplies Co.Ltd ได้มุ่งมั่นที่จะทําให้ตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันระหว่างประเทศระดับสูง ที่ให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสําหรับลูกค้าทุกคนและรับผิดชอบในการรับประกันความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลก ผ่านการร่วมมือที่มีประโยชน์ต่อกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
![]()