english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
แอร์แบ็กการปล่อยเรือสีดํา 1.5x16m
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
ฯพณฯ-HPF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
USD 50-3000 PER PIECE
ความสามารถในการจัดหา:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
นู้ด/พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
สีดํา 1.5x16m กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ (Marine Rubber Airbag) หรือที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าอากาศยาง กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการช่วยเหลือเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการช่วยเหลือเรือ กระเป๋าอากาศสํา...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือดํา
,1.5x16m แอร์แบ็กยางเรือ
,กระเป๋าอากาศเปิดเรือหลายชั้น
การใช้งาน:
การกอบกู้, การยกของหนัก, การเปิดตัวเรือ, การลงจอด
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
สี:
สีดํา
ขนาด:
ความต้องการของลูกค้า
อายุขัย:
8~10 ปี
ได้รับการรับรอง:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
มาตรฐาน:
ISO14409
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
การรับประกัน:
18 เดือน
ประเภท:
นิวเมติก
คําอธิบายสินค้า
สีดํา 1.5x16m กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ
การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ (Marine Rubber Airbag) หรือที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าอากาศยาง กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการช่วยเหลือเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการช่วยเหลือเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการช่วยเหลือเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการยกเรือผลิตจากยางและผ้ายางหลายชั้น.
รายละเอียดของกระเป๋าอากาศยางเรือ
| กว้าง ((m) | ความยาวจริง ((m) | ชั้น | ความดัน ((MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
| กว้าง | ความดันในการทํางาน | ความสูงในการทํางาน | ความจุของหางต่อหน่วยความยาว | |
| KN/m | ตัน/เมตร | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
การใช้แอร์แบ็กยางสําหรับเรือ
1การเปิดเรือและการปรับปรุง
ด้วยการพัฒนาในประเทศจีนมานานกว่า 20 ปี กระเป๋าอากาศยางเรือได้พิสูจน์ว่าเป็นเทคนิคที่น่าเชื่อถือและมั่นคงที่สุดสําหรับการเปิดเรือและการปรับปรุงมันใช้ได้จากตันของกระดานเรียบไปถึงสิบพันตันของเรือขนาดใหญ่ขณะเดียวกัน กระเป๋าอากาศยางเรือยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากโรงเรือนเรือต่างประเทศ, โรงเรือนเรือ, บริษัทก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือเทคนิคการเปิดเรือและการปรับปรุงด้วยถุงอากาศยางเรือยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากในตลาดเช่น อเมริกา ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
2.ยกน้ําหนักและเคลื่อนไหว
ปกป้องยางเรือสามารถนําไปใช้ในการยกกระเป๋า, การปล่อย, การเคลื่อนย้ายและการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ
3การช่วยเหลือและช่วยเหลือ
เนื่องจากกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือมีแรงระบายน้ําและความสามารถในการแบกภาระ มันยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือเรือที่จมและการช่วยเหลือระบายน้ํา
ความต้องการทางเทคนิค
ตาม CB/T 3795-1996 เครื่องป้องกันยางสําหรับเรือควรตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้
- ความเบี่ยงเบนมิติ:
กว้างและความเหลื่อมล้ําของความยาวประสิทธิภาพ: ± 2%
ความเบี่ยงเบนความยาวทั้งหมด: ± 4%
- ปริมาณการปรับปรุงความยืดหยุ่น: ปรับปรุงความยืดหยุ่นเส้น径 ≤ 5% ภายใต้ความดันทํางาน 1.2 เท่า
- ปัจจัยความปลอดภัย >45
- ความแน่นของอากาศ: ความดัน < 5% หลังการปรับอากาศ 1 ชั่วโมง
- คุณภาพพื้นผิว: รูปทรงเส้นผนัง ไม่มีรอยแตก ไม่มีฟอง ไม่มีผิวคู่ ไม่มีสิ่งสกปรก ไม่มีฝุ่นที่ชัดเจนและความบกพร่องที่เห็นได้ชัดอื่น ๆ
- การออกแบบป้องกันการระเบิดของชิ้นท้าย
ระวังระหว่างการใช้
1ขณะที่กระเป๋าสะพายอากาศการปล่อยการใช้งาน, การควบคุมความดันอย่างเข้มงวด, ห้ามการใช้งานที่เกินความดันการทํางาน
- พื้นที่สัมผัสกับถุงอากาศยกเรือไม่ควรมีวัตถุแข็งที่เด่นคมเพื่อป้องกันการเจาะผิวถุงอากาศ
- พยายามหลีกเลี่ยงการบิดเบือนในความยาวของถุงอากาศ
- ควรหลีกเลี่ยงภาระที่ลมได้ หลังจากที่เราได้บรรจุอากาศเข้าไปในถุงอากาศ
- ตัวอย่างเช่น เมื่อเรือถูกยกขึ้น เมื่อถุงอากาศยกได้ยกส่วนใหญ่ของกระเป๋าเรือ ถอนส่วนใหญ่ของพายและเติมถุงอากาศม้วนความดันภายในระหว่างถุงอากาศควรปรับให้เรือสามารถถอนออกจากด้านข้างของเรือได้และพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพาย
- ตัวอย่างอีกอย่างคือการชนกับวัตถุอื่น ๆ ด้วยเหตุผลต่างๆ ระหว่างกระบวนการโอนเรือ ในกรณีที่รุนแรง กระเป๋าอากาศชนอาจเสียหาย
- ก่อนที่ใช้งานไม่นานหรือใช้ใหม่หลังการซ่อม เราควรจะดําเนินการทดสอบการเติมอากาศอีกครั้ง ความดันภายในอากาศควรจะเป็นเท่ากันกับค่าการทดสอบโรงงานของโรงงานของเราพนักงานทดสอบควรอยู่ห่างจากถุงอากาศ 3 เมตรระหว่างการทดสอบ. หากกระเป๋าอากาศซ่อมแซมโดยความเสียหายพื้นที่ใหญ่, เราควรลดความดันการใช้งาน. ดังนั้น, สําหรับกระเป๋าอากาศที่ใช้บ่อย, ยังต้องทดสอบด้านบนครั้งหนึ่งต่อปี.
- อย่าลากกระเป๋าสะพายอากาศขึ้นเรือบนพื้นที่แข็ง
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
L
Apr 28.2026
I bought from other suppliers before and had leakage issues – not with this one. First‑class rubber material, fine workmanship. The factory is strong, providing all qualifications and documents, and they clearly support third‑party inspection. Worth every penny!
L
Mar 31.2026
Truly a professional factory product – uniform, thick rubber material, wear‑resistant and pressure‑resistant. And the price is very reasonable – real value for money. All inspection reports and certificates are provided. They support third‑party checks, making purchasing worry‑free.
J
Dec 29.2025
Superb quality! The rubber airbag has uniform wall thickness and passed all pressure tests. This factory is professional from inquiry to delivery, with complete documentation. They support third‑party inspection, giving us full confidence. And the price is so reasonable – a well‑deserved praise!
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แอร์แบ็กยางดําสําหรับเรือ ความปลอดภัย การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียวที่มีประสิทธิภาพ
Introduction of Marine Rubber Airbag 1. Marine Rubber Airbags Marine Rubber Airbag is China independent intellectual property rights of innovative products, the products are mainly applied to ship launching and landing, weight lifting, handling, installation of underwater buoyancy aid etc. Nowadays, Marine rubber airbags are widely used in the world. The Products are less limited by space, no large mechanical equipment, can shorten the working period and save the unnecessary
ความแข็งแรง ยางและเส้นใยสังเคราะห์ ยางเรือ แอร์แบ็ก ดีเยี่ยม ความดันกระแทก 0.3 MPa ถึง 0.5 MPa เหมาะสําหรับการใช้งานในทะเล
Product Description: The Marine Rubber Airbag is a highly specialized product designed to meet the rigorous demands of marine engineering and transportation industries. Constructed with utmost precision and using premium materials, this Marine Rubber Airbag ensures superior performance, durability, and reliability in various maritime applications. At the core of its exceptional quality is the use of 1880D2 cord fabric made from 100% raw silk, which provides outstanding
ความแข็งแรง ยางและเส้นใยสังเคราะห์ ทะเลยาง Airbag ปรับอากาศโดยใช้อากาศดัน
Product Description: The Marine Rubber Airbag is an innovative and reliable solution designed specifically for marine applications, offering exceptional performance and durability. Manufactured directly from our factory, this product ensures high-quality standards and consistent production excellence. The Marine Rubber Airbag is widely recognized in the industry for its robust construction and efficient functionality, making it an indispensable tool for ship launching, ship
ความดันกระแทก 0.3 MPa ถึง 0.5 MPa กระเป๋าอากาศยางเรือ ปรับอากาศด้วยอากาศดัน เหมาะสําหรับการจัดการสินค้าทางทะเล ระยะเวลา 18 เดือน
Product Description: The Marine Rubber Airbag is an essential and innovative product designed to facilitate the transportation and launching of ships with utmost safety and efficiency. Manufactured with high-quality materials and adhering to stringent standards such as CB/T-3795, CB/T-3837, and ISO14409, this Marine Rubber Airbag guarantees excellent performance and durability in the most demanding marine environments. One of the standout features of the Marine Rubber Airbag
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ ความดันการระเบิด 0.3 MPa ถึง 0.5 MPa สามารถปรับแต่งได้สูงสุด 3 * 26m ผลิตจากยางความแข็งแรงสูงและเส้นใยสังเคราะห์
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับทางทะเล: ความแข็งแรงสูง, แรงดันระเบิด 0.3-0.5 MPa, ผ้าไหมดิบ 1880D2 ขนาดที่กำหนดเองสูงสุด 3x26ม. หนา 6-12 ชั้น ได้รับการรับรอง BV/CCS/DNV รับประกัน 18 เดือน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปล่อยเรือและการขนส่งทางทะเลหนัก
ISO14409 แอร์แบ็กยางสําหรับเรือแบบมาตรฐาน สีดํา หรือ แอร์แบ็กยางสําหรับเรือแบบที่กําหนดเอง
Product Description: The Marine Rubber Airbag is an exceptional product designed to meet the rigorous demands of marine transportation and ship launching applications. Known for its excellent quality, this Marine Rubber Airbag ensures reliable performance, durability, and safety in various maritime operations. Manufactured using advanced technology and high-grade materials, it offers outstanding resistance to wear, pressure, and environmental factors, making it an indispensab
กว้างยาง 0.4M 3M กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือเรือ
Features of our Cargo Salvage Sunken Boats Marine Rubber Airbags for Ship Launching Marine Supplies: Customizable size and printing High-Pressure Design High bearing capacity and gas tightness High resistance to knead ability The new structure design of accounts at the end Optimization of structural layout Equipped complete with accessories Durable anti-aging abilities and wear characteristics Higher flexibility and shock absorption ability The cord layers produced by
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือรับน้ำหนักมาก 4-12 ชั้น เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร ชุดซ่อมสำหรับการปล่อยเรือ
Heavy-Duty Marine Rubber Airbag with 4-12 Layers and Repair Kit Premium marine solution featuring heavy-duty rubber airbags constructed from durable synthetic tire cord, designed for demanding marine applications including salvaging, ship launching, and cargo carrying. Product Specifications Application Salvaging, Ship Launching and Ashoring, Cargo Carrying Condition New Transport Package Pallet Material Rubber Diameter 0.8-3 M Length 4-25 M Pressure Ratings Diameter (m)
