3300x6500 โยโกฮาม่าชนิด Fender 50kpa สําหรับการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ

3300x6500 โยคาฮาม่าชนิด Fender 50kpa สําหรับการดําเนินงานเรือไปยังเรือ

ปนูเมติกเฟนเดอร์ หรือ Yokohama Fender เป็นฟันเดอร์ลอยทั่วไปที่ใช้ในการป้องกันเรือและป้องกันการชนระหว่างการดําเนินการของเรือพวกเขายังถูกใช้ทั่วไปในท่าเรือของท่าเรือเพื่อปกป้องเรือระหว่างการดําเนินงานการวางเรือ.

เครื่องปรับระบายอากาศทําจากแผ่นยางที่เสริมพลังด้วยสายสังเคราะห์ โดยมีอากาศกดอยู่ในภายใน ณ ความดันเริ่มต้น 50kpa หรือ 80kpaเพื่อให้มันสามารถลอยบนน้ํา และทํางานเป็นเครื่องกันกระแทกระหว่างเรือสองลําเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนํา ปั๊มเมทิกมีประวัติศาสตร์อันยาวนานและประสบความสําเร็จในการปกป้องเรือในการดําเนินการติดต่อพวกเขาเป็นที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานท่าเรือถาวรและครึ่งถาวรและสําหรับการโอนจากเรือไปยังเรือในท้องทะเล เครื่องป้องกันภัยของเราสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและง่าย โดยรักษาระยะว่างที่เหมาะสมระหว่างกระเป๋าเรือและท่าเรือหรือเรือเป้าหมายของมันคือการลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการดําเนินงานที่จอดเรือปราสาทนี้มีบทบาทสําคัญในการทํางานที่ปลอดภัยของเรือ

โครงสร้างของ Fenders ปนูเมติก:
กล่องปนูเมติกถูกสร้างขึ้นจากยางภายใน, ชั้นสายยางสังเคราะห์, และยางภายนอก ทั้งหมดนี้จะต้องถูกวัลคานิสต์อย่างมั่นคงและพิสูจน์โดยการทดสอบคอมเพรส

ปริมาตรของแฟนด์ยางปนูเมติก

เครื่องปนูเมติกทํางานยังไง
เครื่องลมลุกใช้อากาศดันเป็นสื่อพัฟเฟอร์ เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือเมื่อเรือทั้งสองลําใกล้กันหรือเรืออยู่ใกล้ท่าเรือเพื่อให้เรือหลีกเลี่ยงการสูญเสียอย่างมาก จากการชนกันในขณะเดียวกัน เรือมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อ docking

เราสามารถให้เครื่องป้องกันอากาศแบบไหนได้
ประเภทของเชือก: ผ้าคลุมของเครือข่ายเน่าด้วยเชือกไนลอนและผูกแน่นกับลูกบอล เหมาะสําหรับเรือขนาดเล็ก
ประเภทของเครือยาง: พัดยางพิเศษติดกับกลม, ซึ่งสามารถหดหรือยืดได้อย่างอิสระเมื่อกด เหมาะสําหรับเรือขนาดเล็กและกลาง
ประเภทยาง Mesh: ยางหลายยางถูกผูกกับลูกบอล, และสองปลายถูกผูกกับวงแหวนยางพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น. เหมาะสําหรับเรือขนาดใหญ่.

FAQ

ISO 17357-1:2014 กําหนดอะไร
ทําไมกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ ไม่เหมือนกันกับ เครื่องปนูเมติก

ติดต่อ: echo-bai@hengergroup.com

+86 15053332502