logo
ส่งข้อความ

บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า,เส้นผ่านศูนย์กลางขั้นต่ำ 500 มม
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: 5000-10000 USD
ความสามารถในการจัดหา: อุปทานโดยตรงจากโรงงาน
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเปลือยหรือกำหนดเอง

สรุปผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติของเราYokohama ประเภทยางบังโคลนเรือเดินทะเลแบบนิวเมติก รายละเอียดสินค้า บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิมเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ ...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

Docking Marine Pneumatic Fender

,

Yokohama Type Ship Fender

,

Docking Ship Pneumatic Rubber Fender

Material:
Natural Rubber
Color:
Black
Protective Sleeve:
tyre-chain net, rubber tube for option
Lifespan:
6-10 years
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Warranty:
12 months/24 months
แอปพลิเคชัน:
เชื่อมต่อป้องกันการชนกัน
Diameter:
0.5m-6m
Length:
1m-10m
Key Word:
Inflatable Rubber Fender
คําอธิบายสินค้า

คุณสมบัติของเราYokohama ประเภทยางบังโคลนเรือเดินทะเลแบบนิวเมติก

รายละเอียดสินค้า

บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐานสีเทาและสีดำ
สร้างด้วยชั้นยางด้านใน เสริมสายไฟ และชั้นยางด้านนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับความผิดปกติของวัสดุและแรงดันน้ำ
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวด้านนอกที่หนาเหนือกว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
ติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป

บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 0บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 1บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 2บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 3
 
 
 
คุณสมบัติที่สำคัญของบังโคลนยางนิวเมติก:
1. การดูดซับพลังงานสูงด้วยแรงปฏิกิริยาต่ำ
2.น้ำหนักเบา พกพา และลอยได้ สามารถติดตั้ง และเปลี่ยนได้ง่าย
3. งานหนักและอายุการใช้งานยาวนานกว่า 10 ปี
4. เป็นแบบสลิง (เฉพาะตัว) หรือพร้อมโซ่และตาข่ายยางสำหรับป้องกันตัวบังโคลน
5.ขนาดตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3 ม. * ยาว 0.6 ม. ถึง 4.5 ม. * ยาว 12 ม.
6.เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีความแตกต่างของกระแสน้ำมากน้อย
บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 4

ความทนทานของบังโคลนโยโกฮาม่า

บังโคลนลอยของ Yokohama สร้างขึ้นโดยใช้สายยางที่แข็งแรงหลายชั้นวางในมุมที่เหมาะสม ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักบรรทุกและความเครียดอย่างเท่าเทียมกันมีความทนทานต่อแรงกดและการตัดสูงเป็นพิเศษ สามารถทนต่อการขีดข่วนในระหว่างสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ซึ่งหมายความว่าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน

ประสิทธิภาพของบังโคลนโยโกฮาม่า

บังโคลนลมของ Yokohama อาศัยความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศ ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงของประสิทธิภาพเนื่องจากความล้าหรืออุณหภูมิที่ต่ำมาก (-50°C และต่ำกว่า) จึงทำให้เจ้าของไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่เป็นประจำ
 
ข้อมูลจำเพาะ
รายการ
ค่า
สถานที่กำเนิด
มณฑลซานตง ประเทศจีน
ชื่อผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางลม
แอปพลิเคชัน
STS,STD,STQ
การทำงาน
ปกป้องเรือ
ขนาด
ตามความต้องการของลูกค้า
น้ำหนัก
ตามขนาดของสินค้า
ความดันเริ่มต้น
50kpa,80kpa
มาตรฐาน
ISO17357:2015
อายุขัย
6-8 ปี
การรับประกัน
24 เดือน
บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 5
บังโคลนยางลมสำหรับเรือขนาดกลางและขนาดเล็ก:
บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 6
บังโคลนยางลมสำหรับเรือขนาดใหญ่:
บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 7

 

 
ขนาดของบังโคลนยางลม:
 
บังโคลนลมทางทะเลปฏิกิริยาต่ำสำหรับเรือเทียบท่าประเภทโยโกฮาม่า 8
คำถามที่พบบ่อย
1. วัสดุของถุงลมนิรภัยและบังโคลนยางลมของคุณคืออะไร?
วัสดุ: ยางธรรมชาติ + ชั้นยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง

2. ข้อดีของผลิตภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
บังโคลนยางลมผลิตโดยแม่พิมพ์ เป็นโรงงานแห่งเดียวในประเทศจีนที่ผลิตแม่พิมพ์แตกต่างกับสินค้าทำมือ ความแตกต่าง เช่น ยางสูญญากาศและยางใน

3. ระยะเวลาการจัดส่งที่สั้นที่สุดนานแค่ไหน?
ขณะนี้เรามีบังโคลนขนาดสต็อกในจีน สิงคโปร์ และอินโดนีเซีย เราสามารถจัดส่งจากคลังสินค้าใกล้บ้านคุณ

4. MOQ ของคุณสำหรับถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยคืออะไร?
MOQ: 1 PC ราคาบังโคลนโยโกฮาม่า

5. ถุงลมนิรภัยยางและบังโคลนยางลมของคุณมีอายุการใช้งานเท่าไร?
อายุถุงลมนิรภัย: 6-10 ปีบังโคลนยางลมมีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี

6. ระยะเวลาการรับประกันของถุงลมนิรภัยยางของคุณคือเท่าไร?
12 เดือน.สินค้าจะได้รับการบำรุงรักษาหรือส่งคืนเนื่องจากการรั่วไหลของถุงลมนิรภัย, การลอกชั้น, หัวของถุงลมนิรภัยแตก ฯลฯ สินค้าที่เกิดจากคุณภาพของสินค้า เทคโนโลยีการซ่อมจัดหาให้ฟรี

7. มาตรฐานผลิตภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
บังโคลนยางลม เป็นไปตามมาตรฐาน ISO17357:2014

8. คุณสามารถให้ใบรับรองประเภทใดได้บ้าง?
DNV.GL, BV CCS LRมีใบรับรอง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย โรงงาน
VIDEO

การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
คุณภาพ ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
คุณภาพ บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net