|
| ขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | usd200-2000/units |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
บังโคลนลมยางเหมาะสำหรับโครงการ STS เพื่อปกป้องตัวถัง
1.ประเภทโยโกฮามายางบังโคลน
บังโคลนลมประเภท Yokohama เป็นกันชนที่มีอากาศเป็นสื่อกันกระแทกพลังงานกระแทกถูกดูดซับโดยลมอัดเพื่อให้เรือสามารถเข้าเทียบท่าได้อย่างนุ่มนวลเพื่อป้องกันเรือจากการกระแทกบังโคลนยางใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอทช์ แท่นเดินเรือ ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ และท่าเรือ ฯลฯ เหมาะสำหรับจอดเรือในทุกทิศทาง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือหลายประเภทในท่าเรือมีหลายขนาดตั้งแต่ D0.5m*L1m – D5m*L12mสามารถป้องกันได้ด้วยโซ่ตาข่ายยางล้อ และยังใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้ตาข่ายยางอีกด้วยบังโคลนโยโกฮาม่ามีขายที่ Henger ซึ่งเป็นผู้ผลิตมืออาชีพสำหรับอุปกรณ์ทางทะเลในประเทศจีน รับประกันราคาที่น่าเชื่อถือที่สุด
2. ประเภทบังโคลนยางเป่าลม
มีตัวเลือกมากมายสำหรับเสื้อป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger ยังสามารถจัดหา OEM ได้
บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
3. แจ็คเก็ตป้องกันยางโซ่ประเภทสินค้าบังโคลนลมแสดงสินค้า
1. ยางนอก
หุ้มด้านนอกบนลูกยางชั้นซึ่งใช้ปกป้องวัสดุโครงกระดูกและลูกยางด้านในจากความเสียหายจากแรงภายนอก คุณสมบัติหลัก: ความแข็งแรงสูง ต้านทานการสึกหรอ ต้านทานความชรา และต้านทานการฉีกขาด
2. ชั้นยางเสริมใยสังเคราะห์
ชั้นยางเสริมสายไฟประกอบด้วยชั้นสายไฟสังเคราะห์ที่คดเคี้ยว ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรักษาแรงดันอากาศภายใน ซึ่งมีความยืดหยุ่นดี ไม่เสียรูป และกำลังสูง เป็นต้น
3. ยางใน
บนลูกบอลภายในชั้นยางซึ่งใช้สำหรับป้องกันการรั่วไหลของอากาศและควบคุมแรงดันลูกบอล
4. การเปิดหน้าแปลน
ชิ้นส่วนโลหะที่ปลายทั้งสองด้านของบังโคลนซึ่งสามารถติดตั้งวาล์วชาร์จและวาล์วนิรภัยได้
ชั้นสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางรถยนต์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าให้ชั้นเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพในบังโคลนแต่ละชั้นเคลือบด้วยยางคอมปาวด์ทั้งสองด้านและระหว่างเกลียวของสายยางสังเคราะห์ ดังนั้นจึงแยกสายทั้งหมดออกจากกัน
5. กระบวนการพิทักษ์
6. ข้อดีของบังโคลนยางพอง Henge
6.1.ปลอดภัยและเชื่อถือได้
Henger Pneumatic Rubber Fenders สร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้น จึงทนทานต่อการกดทับและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่ใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์ผ่านการทดลองมากมาย
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจประสิทธิภาพความปลอดภัยที่สูงขึ้น
6.2.ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพ
บังโคลนยางเป่าลมของ Henger ใช้ความยืดหยุ่นในการอัดอากาศ ดังนั้นจึงไม่มีการลดประสิทธิภาพเนื่องจากความเมื่อยล้า
6.3.ข้อดีของท่าเทียบเรือแบบเอียง
บังโคลนยางเป่าลม Henger การดูดซับพลังงานไม่ลดลงภายใต้แรงกดที่เอียงได้ถึง 15 องศา
6.4.ระบบที่คุ้มราคาที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศเพื่อให้แรงกดพื้นผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้บังโคลนยางเป่าลมของ Henger เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดความดันพื้นผิวของบังโคลนยางพอง Henge เท่ากับความดันอากาศภายใน
บังโคลนยางเป่าลม Henger เป็นที่นิยมในขั้วเรือ LNG เนื่องจากความดันพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอ
6.5.ปฏิกิริยาที่นุ่มนวลของเรือและโครงสร้างของท่าเทียบเรือ
บังโคลนยางแบบเป่าลมของ Henge จะไม่เพิ่มแรงปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะที่บรรทุกเกินพิกัดดังนั้นบังโคลนยางลมของเฮงเกอร์จึงทำงานได้ดีในสถานการณ์ดังกล่าว โดยช่วยป้องกันเรือและท่าจอดเรือ
6.6.ลดแรงจอดเรือในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางพองของ Henry นั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะไปถึงค่าสูงสุด เนื่องจากแรงปฏิกิริยาจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการโก่งตัวที่อนุญาตนั้นมีขนาดใหญ่เป็นผลให้บังโคลนยางเป่าลม Henger ปกป้องเรือและท่าจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย
สามารถปล่อยลมออกได้ง่าย ซึ่งช่วยให้การขนย้ายและการว่าจ้างใหม่ในที่อื่นทำได้ง่ายและประหยัดต้นทุนบังโคลนยางนิวเมติกมีข้อดีของการต้านทานแรงดันสูง การดูดซับพลังงานสูง ปฏิกิริยาต่ำ ความต้านทานต่ออายุ และความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำเค็มรองรับการเทียบท่าที่มุมถึง 15 องศาสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกสินค้า เรือบรรทุกป้อมปราการ เรือยอทช์ แท่นเดินเรือในมหาสมุทร ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ และท่าเรือ ฯลฯ เรามีบังโคลนลมแบบขึ้นรูปสองประเภท: บังโคลนยางลมที่ติดตั้งยางรองโซ่ ตาข่ายที่ใช้อย่างดุเดือดสำหรับการดำเนินการขนถ่ายเรือต่อเรือและบังโคลนนิวแมติกพลังน้ำที่ติดตั้งน้ำหนักถ่วงและน้ำอับเฉาที่ออกแบบมาสำหรับท่าเทียบเรือดำน้ำซึ่งสามารถติดตั้งในแนวตั้งได้บังโคลนนิวเมติกสุทธิ (CTN) ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357:2014 คือตาข่ายของยางใช้แล้วที่เชื่อมต่อกันด้วยเครือข่ายของโซ่แนวนอนและแนวตั้ง ซึ่งเพิ่มการป้องกันเพิ่มเติมให้กับตัวบังโคลนโซ่ชุบกัลวาไนซ์เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนที่มากขึ้น และหุ้มด้วยปลอกยางเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขัดถูที่ยางด้านนอกโซ่แนวนอนถูกยึดที่ปลายแต่ละด้านกับกุญแจมือบังโคลนยางมาพร้อมกับแรงดันภายในที่แตกต่างกันสองระดับเพื่อให้ครอบคลุมช่วงประสิทธิภาพที่กว้าง 50kPa & 80kPa
การบรรจุและการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์จัดส่ง
Qingdao Henger yokohama บังโคลนยางลมแบบลอยตัวมีสองวิธีในการจัดส่งสำหรับลูกค้าของเราให้เลือกวิธี infate (พร้อมอากาศ) และวิธียุบตัว (ไม่มีอากาศ) เพื่อขนส่งสำหรับบังโคลนขนาดใหญ่ ควรจัดส่งโดยไม่ใช้อากาศจะดีกว่า มีเป้าหมายเพื่อช่วยให้คุณประหยัดค่าขนส่งได้มาก
บริการหลังการขาย
คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ บริการคือจิตวิญญาณ
เรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยยางกันกระแทกคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบ เพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจ
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด
1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง
2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่
ตอบ: เราเป็นโรงงาน
ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 5-10 วันหากสินค้ามีในสต็อกหรือ 15-20 วันหากสินค้าไม่อยู่ในสต็อกก็เป็นไปตามปริมาณ
ถาม: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่มันฟรีหรือเพิ่มเติม?
ตอบ: ได้ เราสามารถเสนอตัวอย่างได้ แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าใช้จ่าย
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: การชำระเงิน ≤ 1,000USD ล่วงหน้า 100%การชำระเงิน ≥ 1,000USD, 30% T/T ล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | usd200-2000/units |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
บังโคลนลมยางเหมาะสำหรับโครงการ STS เพื่อปกป้องตัวถัง
1.ประเภทโยโกฮามายางบังโคลน
บังโคลนลมประเภท Yokohama เป็นกันชนที่มีอากาศเป็นสื่อกันกระแทกพลังงานกระแทกถูกดูดซับโดยลมอัดเพื่อให้เรือสามารถเข้าเทียบท่าได้อย่างนุ่มนวลเพื่อป้องกันเรือจากการกระแทกบังโคลนยางใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอทช์ แท่นเดินเรือ ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ และท่าเรือ ฯลฯ เหมาะสำหรับจอดเรือในทุกทิศทาง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือหลายประเภทในท่าเรือมีหลายขนาดตั้งแต่ D0.5m*L1m – D5m*L12mสามารถป้องกันได้ด้วยโซ่ตาข่ายยางล้อ และยังใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้ตาข่ายยางอีกด้วยบังโคลนโยโกฮาม่ามีขายที่ Henger ซึ่งเป็นผู้ผลิตมืออาชีพสำหรับอุปกรณ์ทางทะเลในประเทศจีน รับประกันราคาที่น่าเชื่อถือที่สุด
2. ประเภทบังโคลนยางเป่าลม
มีตัวเลือกมากมายสำหรับเสื้อป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger ยังสามารถจัดหา OEM ได้
บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
3. แจ็คเก็ตป้องกันยางโซ่ประเภทสินค้าบังโคลนลมแสดงสินค้า
1. ยางนอก
หุ้มด้านนอกบนลูกยางชั้นซึ่งใช้ปกป้องวัสดุโครงกระดูกและลูกยางด้านในจากความเสียหายจากแรงภายนอก คุณสมบัติหลัก: ความแข็งแรงสูง ต้านทานการสึกหรอ ต้านทานความชรา และต้านทานการฉีกขาด
2. ชั้นยางเสริมใยสังเคราะห์
ชั้นยางเสริมสายไฟประกอบด้วยชั้นสายไฟสังเคราะห์ที่คดเคี้ยว ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรักษาแรงดันอากาศภายใน ซึ่งมีความยืดหยุ่นดี ไม่เสียรูป และกำลังสูง เป็นต้น
3. ยางใน
บนลูกบอลภายในชั้นยางซึ่งใช้สำหรับป้องกันการรั่วไหลของอากาศและควบคุมแรงดันลูกบอล
4. การเปิดหน้าแปลน
ชิ้นส่วนโลหะที่ปลายทั้งสองด้านของบังโคลนซึ่งสามารถติดตั้งวาล์วชาร์จและวาล์วนิรภัยได้
ชั้นสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางรถยนต์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าให้ชั้นเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพในบังโคลนแต่ละชั้นเคลือบด้วยยางคอมปาวด์ทั้งสองด้านและระหว่างเกลียวของสายยางสังเคราะห์ ดังนั้นจึงแยกสายทั้งหมดออกจากกัน
5. กระบวนการพิทักษ์
6. ข้อดีของบังโคลนยางพอง Henge
6.1.ปลอดภัยและเชื่อถือได้
Henger Pneumatic Rubber Fenders สร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้น จึงทนทานต่อการกดทับและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่ใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์ผ่านการทดลองมากมาย
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจประสิทธิภาพความปลอดภัยที่สูงขึ้น
6.2.ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพ
บังโคลนยางเป่าลมของ Henger ใช้ความยืดหยุ่นในการอัดอากาศ ดังนั้นจึงไม่มีการลดประสิทธิภาพเนื่องจากความเมื่อยล้า
6.3.ข้อดีของท่าเทียบเรือแบบเอียง
บังโคลนยางเป่าลม Henger การดูดซับพลังงานไม่ลดลงภายใต้แรงกดที่เอียงได้ถึง 15 องศา
6.4.ระบบที่คุ้มราคาที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศเพื่อให้แรงกดพื้นผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้บังโคลนยางเป่าลมของ Henger เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดความดันพื้นผิวของบังโคลนยางพอง Henge เท่ากับความดันอากาศภายใน
บังโคลนยางเป่าลม Henger เป็นที่นิยมในขั้วเรือ LNG เนื่องจากความดันพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอ
6.5.ปฏิกิริยาที่นุ่มนวลของเรือและโครงสร้างของท่าเทียบเรือ
บังโคลนยางแบบเป่าลมของ Henge จะไม่เพิ่มแรงปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะที่บรรทุกเกินพิกัดดังนั้นบังโคลนยางลมของเฮงเกอร์จึงทำงานได้ดีในสถานการณ์ดังกล่าว โดยช่วยป้องกันเรือและท่าจอดเรือ
6.6.ลดแรงจอดเรือในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางพองของ Henry นั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะไปถึงค่าสูงสุด เนื่องจากแรงปฏิกิริยาจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการโก่งตัวที่อนุญาตนั้นมีขนาดใหญ่เป็นผลให้บังโคลนยางเป่าลม Henger ปกป้องเรือและท่าจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย
สามารถปล่อยลมออกได้ง่าย ซึ่งช่วยให้การขนย้ายและการว่าจ้างใหม่ในที่อื่นทำได้ง่ายและประหยัดต้นทุนบังโคลนยางนิวเมติกมีข้อดีของการต้านทานแรงดันสูง การดูดซับพลังงานสูง ปฏิกิริยาต่ำ ความต้านทานต่ออายุ และความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำเค็มรองรับการเทียบท่าที่มุมถึง 15 องศาสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกสินค้า เรือบรรทุกป้อมปราการ เรือยอทช์ แท่นเดินเรือในมหาสมุทร ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ และท่าเรือ ฯลฯ เรามีบังโคลนลมแบบขึ้นรูปสองประเภท: บังโคลนยางลมที่ติดตั้งยางรองโซ่ ตาข่ายที่ใช้อย่างดุเดือดสำหรับการดำเนินการขนถ่ายเรือต่อเรือและบังโคลนนิวแมติกพลังน้ำที่ติดตั้งน้ำหนักถ่วงและน้ำอับเฉาที่ออกแบบมาสำหรับท่าเทียบเรือดำน้ำซึ่งสามารถติดตั้งในแนวตั้งได้บังโคลนนิวเมติกสุทธิ (CTN) ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357:2014 คือตาข่ายของยางใช้แล้วที่เชื่อมต่อกันด้วยเครือข่ายของโซ่แนวนอนและแนวตั้ง ซึ่งเพิ่มการป้องกันเพิ่มเติมให้กับตัวบังโคลนโซ่ชุบกัลวาไนซ์เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนที่มากขึ้น และหุ้มด้วยปลอกยางเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขัดถูที่ยางด้านนอกโซ่แนวนอนถูกยึดที่ปลายแต่ละด้านกับกุญแจมือบังโคลนยางมาพร้อมกับแรงดันภายในที่แตกต่างกันสองระดับเพื่อให้ครอบคลุมช่วงประสิทธิภาพที่กว้าง 50kPa & 80kPa
การบรรจุและการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์จัดส่ง
Qingdao Henger yokohama บังโคลนยางลมแบบลอยตัวมีสองวิธีในการจัดส่งสำหรับลูกค้าของเราให้เลือกวิธี infate (พร้อมอากาศ) และวิธียุบตัว (ไม่มีอากาศ) เพื่อขนส่งสำหรับบังโคลนขนาดใหญ่ ควรจัดส่งโดยไม่ใช้อากาศจะดีกว่า มีเป้าหมายเพื่อช่วยให้คุณประหยัดค่าขนส่งได้มาก
บริการหลังการขาย
คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ บริการคือจิตวิญญาณ
เรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยยางกันกระแทกคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบ เพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจ
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด
1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง
2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่
ตอบ: เราเป็นโรงงาน
ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 5-10 วันหากสินค้ามีในสต็อกหรือ 15-20 วันหากสินค้าไม่อยู่ในสต็อกก็เป็นไปตามปริมาณ
ถาม: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่มันฟรีหรือเพิ่มเติม?
ตอบ: ได้ เราสามารถเสนอตัวอย่างได้ แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าใช้จ่าย
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: การชำระเงิน ≤ 1,000USD ล่วงหน้า 100%การชำระเงิน ≥ 1,000USD, 30% T/T ล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
