บังโคลนยางลอยลมสำหรับการป้องกัน STS

นิวเมติกยางบังโคลนลอยทะเล

บทนำบังโคลนลอยน้ำยางนิวเมติก

บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันและกันกระแทกของเรือประเภทหนึ่ง ซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกันชนเพื่อป้องกันการชนกันเมื่อเรือเข้าเทียบท่าบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาดังนั้นจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย

นิวเมติกยางบังโคลนลอยทะเลคุณสมบัติ

1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

บังโคลนยางเรือถูกสร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้น จึงทนทานต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่ได้รับการยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางบังโคลนขนาดใหญ่มีวาล์วนิรภัยเพื่อระบายอากาศภายในออกในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

บังโคลนยางเรือใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศ ดังนั้นการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพเนื่องจากความเมื่อยล้าจึงหายไป

3. ข้อได้เปรียบที่ท่าเทียบเรือเอียง

ยางกันกระแทกเรือ การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อแรงอัดเอียงถึง 15 องศา

4. ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่

การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศทำให้เกิดแรงกดพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้บังโคลนยางสำหรับเรือเหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางเรือเท่ากับความดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติแรงดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอ ยางกันกระแทก Henger Pneumatic จึงเป็นที่นิยมในสถานีขนส่ง LNG

5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของยางกันกระแทก Henger Pneumatic ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ในสภาวะโหลดที่มากเกินไปดังนั้นบังโคลนยางเรือจึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

6. ลดแรงจอดเรือภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเรือไม่ถึงระดับสูงสุดอย่างง่ายดาย เนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการโก่งตัวที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางลม Henger จึงปกป้องเรือและที่จอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

นิวเมติกยางบังโคลนลอยทะเลพารามิเตอร์

นิวเมติกยางบังโคลนลอยทะเลแอปพลิเคชัน

บังโคลนยางลมเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ได้แก่ :

1. เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกก๊าซ และเรือบรรทุกสินค้าเทกอง

2. เรือเร็วและเรืออลูมิเนียม

3. ชั่วคราวของการติดตั้งถาวร

4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการบังโคลนฉุกเฉิน

5. เป็นบังโคลนแยกเพื่อจัดแนวเรือให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกบนฝั่ง

นิวเมติกยางบังโคลนลอยทะเลพื้นที่จัดเก็บ

1. เมื่อไม่ได้ใช้บังโคลนยางลมเป็นเวลานาน ควรล้างและทำให้แห้ง เติมลมอัดที่เหมาะสม วางในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท อุณหภูมิสินค้าคงคลังอยู่ที่ -15 ℃ -40 ℃

2.ควรเก็บที่บังโคลนให้ห่างจากแหล่งความร้อน

3. บังโคลนต้องไม่สัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์

4.เมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลน ต้องไม่วางซ้อนกัน และไม่ควรวางซ้อนกันบนบาเพื่อยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมได้ดียิ่งขึ้น ขอแนะนำให้คุณจัดเก็บตามคำแนะนำข้างต้นอย่างเคร่งครัด