|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | 3000$-6000$ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า/พาเลท |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
บังโคลนยางลมชนิด Yokohama เนื่องจากแหล่งกำเนิดอยู่ในเมืองโยโกฮาม่า ประเทศญี่ปุ่น ดังนั้นผู้คนจึงมักใช้ชื่อนี้แต่เรียกอีกอย่างว่าลูกเรือ
ลูกยางลมเป็นผลิตภัณฑ์ปรับปรุงของบังโคลนเรือที่เป็นที่นิยมในโลกปัจจุบันใช้อากาศอัดเป็นสื่อกันชนเพื่อทำให้เรือมีเอฟเฟกต์การหลีกเลี่ยงการชนที่นุ่มนวลขึ้นเมื่อจอดเทียบท่า
หน้าที่หลักคือกันชนการชนระหว่างเรือและปกป้องตัวเรือและสามารถยึดกับท่าเทียบเรือเพื่อกันการชนของท่ากับเรือได้
เมื่อตัวถังชนกับตัวถัง บังโคลนยางลมสามารถปกป้องตัวถังได้ดีขึ้นและลดแรงกระแทกเมื่อเรือเข้าเทียบท่าก็เป็นหลักการข้างต้นเช่นกัน
ข้อดีของบังโคลนยางลมคือ:
1. การใช้งานสูง สามารถเป่าลมได้สำหรับการใช้งาน และสามารถปล่อยลมเพื่อจัดเก็บเมื่อไม่ใช้งานเหมาะสำหรับทั้งตัวเรือและท่าเทียบเรือ
2. ติดตั้งง่ายและมีความยืดหยุ่นสูงกระบวนการติดตั้งแบบเป่าลมและการถอดชิ้นส่วนแบบกิ่วนั้นง่ายมาก
3. แข็งแรงทนทานมีการป้องกันหลายชั้นที่ด้านนอกของซับในที่พองได้พื้นผิวด้านนอกของทรงกลมสามารถเสริมด้วยฝาครอบยาง และยางล้อส่วนใหญ่เป็นยางวิศวกรรมและยางเครื่องบิน
ข้อดีเมื่อเทียบกับบังโคลนยางสปริงแบบดั้งเดิม:
1. การดูดซับพลังงานแรงกระแทกสูงและแรงต้านแรงกระแทกเล็กน้อยบนเรือ
2. ติดตั้งง่าย
3. มีความยืดหยุ่นดี ไม่มีการเสียรูปภายใต้การบีบอัด
4. น้ำหนักเบา ใช้งานได้จริงและประหยัด
บังโคลนยางพองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอทช์ แพลตฟอร์มมหาสมุทร ท่าเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือทหาร ท่าเรือขนาดใหญ่ ฯลฯ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ของฉันรองรับ BV, LR, ABS และการทดสอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง และสามารถออกใบรับรองที่เกี่ยวข้องได้
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | 3000$-6000$ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า/พาเลท |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
บังโคลนยางลมชนิด Yokohama เนื่องจากแหล่งกำเนิดอยู่ในเมืองโยโกฮาม่า ประเทศญี่ปุ่น ดังนั้นผู้คนจึงมักใช้ชื่อนี้แต่เรียกอีกอย่างว่าลูกเรือ
ลูกยางลมเป็นผลิตภัณฑ์ปรับปรุงของบังโคลนเรือที่เป็นที่นิยมในโลกปัจจุบันใช้อากาศอัดเป็นสื่อกันชนเพื่อทำให้เรือมีเอฟเฟกต์การหลีกเลี่ยงการชนที่นุ่มนวลขึ้นเมื่อจอดเทียบท่า
หน้าที่หลักคือกันชนการชนระหว่างเรือและปกป้องตัวเรือและสามารถยึดกับท่าเทียบเรือเพื่อกันการชนของท่ากับเรือได้
เมื่อตัวถังชนกับตัวถัง บังโคลนยางลมสามารถปกป้องตัวถังได้ดีขึ้นและลดแรงกระแทกเมื่อเรือเข้าเทียบท่าก็เป็นหลักการข้างต้นเช่นกัน
ข้อดีของบังโคลนยางลมคือ:
1. การใช้งานสูง สามารถเป่าลมได้สำหรับการใช้งาน และสามารถปล่อยลมเพื่อจัดเก็บเมื่อไม่ใช้งานเหมาะสำหรับทั้งตัวเรือและท่าเทียบเรือ
2. ติดตั้งง่ายและมีความยืดหยุ่นสูงกระบวนการติดตั้งแบบเป่าลมและการถอดชิ้นส่วนแบบกิ่วนั้นง่ายมาก
3. แข็งแรงทนทานมีการป้องกันหลายชั้นที่ด้านนอกของซับในที่พองได้พื้นผิวด้านนอกของทรงกลมสามารถเสริมด้วยฝาครอบยาง และยางล้อส่วนใหญ่เป็นยางวิศวกรรมและยางเครื่องบิน
ข้อดีเมื่อเทียบกับบังโคลนยางสปริงแบบดั้งเดิม:
1. การดูดซับพลังงานแรงกระแทกสูงและแรงต้านแรงกระแทกเล็กน้อยบนเรือ
2. ติดตั้งง่าย
3. มีความยืดหยุ่นดี ไม่มีการเสียรูปภายใต้การบีบอัด
4. น้ำหนักเบา ใช้งานได้จริงและประหยัด
บังโคลนยางพองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอทช์ แพลตฟอร์มมหาสมุทร ท่าเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือทหาร ท่าเรือขนาดใหญ่ ฯลฯ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ของฉันรองรับ BV, LR, ABS และการทดสอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง และสามารถออกใบรับรองที่เกี่ยวข้องได้
