![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | สีซีด |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C, D/A, D/P, ที/ที |
ความสามารถในการจัดหา: | 50 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
ถุงลมนิรภัยทางทะเลหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงลมนิรภัยสำหรับยกเรือ, บอลลูนอากาศทำจากยางและผ้ายางจุ่มยางหลายชั้นถุงลมนิรภัยถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการขึ้นและลงเรือ/ เรือ/เรือ ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก กู้เรือเกยตื้นถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นที่นิยมอย่างมากในอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเลในขณะนี้
เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความกดดันจากการทำงาน | ความสูงในการทำงาน | ความสามารถในการรับน้ำหนักต่อหน่วยความยาว | |
KN/ม | ตัน/ม | |||
D=1.0ม | 0.20Mpa | 0.6ม | 125.76 | 12.82 น |
0.5 ม | 157.16 | 16.02 น | ||
D=1.2ม | 0.17Mpa | 0.7ม | 133.61 | 13.62 น |
0.6ม | 160.3 | 16.34 น | ||
D=1.5ม | 0.13Mpa | 0.9ม | 112.63 | 12.5 |
0.8ม | 143.03 | 14.58 น | ||
0.7ม | 163.43 | 16.66 น | ||
D=1.8ม | 0.11Mpa | 1.1ม | 120.96 | 12.33 น |
1.0ม | 138.22 | 14.09 น | ||
0.9ม | 155.59 | 15.86 น | ||
0.8ม | 172.85 | 17.62 น | ||
0.7ม | 190.22 | 19.39น | ||
D=2.0ม | 0.10Mpa | 1.2ม | 125.76 | 12.82 น |
1.1ม | 141.46 น | 14.42 น | ||
1.0ม | 157.16 | 16.02 น | ||
0.9ม | 172.85 | 17.62 น | ||
0.8ม | 188.64 | 19.23น |
ถุงลมนิรภัยทำงานภายใต้สภาพที่แย่และไม่ดี ทนทุกข์ทรมานจากการสัมผัสแสงแดดเป็นเวลานาน การกัดกร่อนของน้ำทะเล มลพิษจากสิ่งเจือปน ฯลฯ พื้นผิวของถุงลมนิรภัยต้องมีความสามารถสูงในการต้านทานการขีดข่วน ความทนทานต่ออายุ ความต้านทานการกัดกร่อน
ถุงลมนิรภัย Henger ทำจากยางธรรมชาติด้วยส่วนผสมพิเศษและวิธีการผลิตที่ไม่เหมือนใครถุงลมนิรภัยสำเร็จรูปสามารถทำงานได้ดีมากภายใต้สภาพการทำงานที่ไม่ดีและไม่ดีดังกล่าวข้างต้น
ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตด้วยเทคนิคการบิดเกลียวแบบอินทิกรัลที่ไม่เหมือนใครความหนาของผนังถุงลมนิรภัยเท่ากันกับตะเข็บรองในรอยต่อเหลื่อมกันเมื่อเคลื่อนตัวในแนวลาดชันและทางเดินเรือที่ไม่เรียบ ถุงลมนิรภัยแบบยืดหยุ่นจะช่วยในการลดความเครียดของโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ
ปรากฏการณ์การบิดเบี้ยวอย่างหนักจะทำให้เกิดการหลุดร่อนระหว่างชั้นถุงลมนิรภัย และจากนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้น
ปรากฏการณ์ความผิดเพี้ยนที่อันตรายเช่นนี้ในกระบวนการปล่อยเรือไม่เคยเกิดขึ้นกับถุงลมนิรภัย Henger Marine
1. บริการวีไอพีแบบตัวต่อตัว
2. บริการหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน
3. ข้อเสนอแนะระดับมืออาชีพสำหรับขนาดและปริมาณถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่เหมาะสม
4. สอนลูกค้าให้ใช้ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลในไซต์
5. คำถามใด ๆ จะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | สีซีด |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C, D/A, D/P, ที/ที |
ความสามารถในการจัดหา: | 50 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
ถุงลมนิรภัยทางทะเลหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงลมนิรภัยสำหรับยกเรือ, บอลลูนอากาศทำจากยางและผ้ายางจุ่มยางหลายชั้นถุงลมนิรภัยถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการขึ้นและลงเรือ/ เรือ/เรือ ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก กู้เรือเกยตื้นถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นที่นิยมอย่างมากในอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเลในขณะนี้
เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความกดดันจากการทำงาน | ความสูงในการทำงาน | ความสามารถในการรับน้ำหนักต่อหน่วยความยาว | |
KN/ม | ตัน/ม | |||
D=1.0ม | 0.20Mpa | 0.6ม | 125.76 | 12.82 น |
0.5 ม | 157.16 | 16.02 น | ||
D=1.2ม | 0.17Mpa | 0.7ม | 133.61 | 13.62 น |
0.6ม | 160.3 | 16.34 น | ||
D=1.5ม | 0.13Mpa | 0.9ม | 112.63 | 12.5 |
0.8ม | 143.03 | 14.58 น | ||
0.7ม | 163.43 | 16.66 น | ||
D=1.8ม | 0.11Mpa | 1.1ม | 120.96 | 12.33 น |
1.0ม | 138.22 | 14.09 น | ||
0.9ม | 155.59 | 15.86 น | ||
0.8ม | 172.85 | 17.62 น | ||
0.7ม | 190.22 | 19.39น | ||
D=2.0ม | 0.10Mpa | 1.2ม | 125.76 | 12.82 น |
1.1ม | 141.46 น | 14.42 น | ||
1.0ม | 157.16 | 16.02 น | ||
0.9ม | 172.85 | 17.62 น | ||
0.8ม | 188.64 | 19.23น |
ถุงลมนิรภัยทำงานภายใต้สภาพที่แย่และไม่ดี ทนทุกข์ทรมานจากการสัมผัสแสงแดดเป็นเวลานาน การกัดกร่อนของน้ำทะเล มลพิษจากสิ่งเจือปน ฯลฯ พื้นผิวของถุงลมนิรภัยต้องมีความสามารถสูงในการต้านทานการขีดข่วน ความทนทานต่ออายุ ความต้านทานการกัดกร่อน
ถุงลมนิรภัย Henger ทำจากยางธรรมชาติด้วยส่วนผสมพิเศษและวิธีการผลิตที่ไม่เหมือนใครถุงลมนิรภัยสำเร็จรูปสามารถทำงานได้ดีมากภายใต้สภาพการทำงานที่ไม่ดีและไม่ดีดังกล่าวข้างต้น
ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตด้วยเทคนิคการบิดเกลียวแบบอินทิกรัลที่ไม่เหมือนใครความหนาของผนังถุงลมนิรภัยเท่ากันกับตะเข็บรองในรอยต่อเหลื่อมกันเมื่อเคลื่อนตัวในแนวลาดชันและทางเดินเรือที่ไม่เรียบ ถุงลมนิรภัยแบบยืดหยุ่นจะช่วยในการลดความเครียดของโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ
ปรากฏการณ์การบิดเบี้ยวอย่างหนักจะทำให้เกิดการหลุดร่อนระหว่างชั้นถุงลมนิรภัย และจากนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้น
ปรากฏการณ์ความผิดเพี้ยนที่อันตรายเช่นนี้ในกระบวนการปล่อยเรือไม่เคยเกิดขึ้นกับถุงลมนิรภัย Henger Marine
1. บริการวีไอพีแบบตัวต่อตัว
2. บริการหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน
3. ข้อเสนอแนะระดับมืออาชีพสำหรับขนาดและปริมาณถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่เหมาะสม
4. สอนลูกค้าให้ใช้ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลในไซต์
5. คำถามใด ๆ จะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง