logo
ส่งข้อความ

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: พีอาร์เอฟ-1
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: BV,CCS,LR,DNV,ABS
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: usd200-2000/units
ความสามารถในการจัดหา: 3-4 หน่วย/วัน
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

STS Yokohama Type Pneumatic Rubber Ship Bumper Fender พร้อมโซ่และยางสุทธิ ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies ...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

บังโคลนเรือยางลม

,

ยางกันกระแทกเรือโยโกฮาม่า

,

บังโคลนเรือ STS Yokohama Type

วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
สี:
สีดำ
แอปพลิเคชัน:
สทส
การรับประกัน:
2 ปี
ใบรับรอง:
ISO9001-2008 บีวี ซีซีเอส
คําอธิบายสินค้า

STS Yokohama Type Pneumatic Rubber Ship Bumper Fender พร้อมโซ่และยางสุทธิ

ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 0

ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 1

นิวเมติกบทนำยางกันกระแทก

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 2

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 3

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 4

"Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางเป่าลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's , ผู้ให้บริการก๊าซขนาดใหญ่, ผู้ให้บริการจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำ

 

บังโคลนพองลอยน้ำใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการโอนย้ายระหว่างเรือ (STS) ท่าเทียบเรือ และสำหรับเรือทุกประเภทนับตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าล้านชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินการระหว่างเรือต่อเรือและเรือถึงท่าเรือ (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของท่าเทียบเรือและจอดเรือ

นิวเมติกประเภทแนะนำ ยางกันกระแทก

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 5

มีตัวเลือกมากมายสำหรับเสื้อป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger ยังสามารถจัดหา OEM ได้

บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

เฮงเกอร์นิวเมติกยางบังโคลนโครงสร้าง

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 6

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 7

นิวเมติกยางบังโคลนกระบวนการผลิต

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 8

นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์ทางเทคนิค

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 9

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 10

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 11

เฮงเกอร์นิวเมติกยางบังโคลนข้อดี

 

ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

บังโคลนยางเป่าลม Henger สร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้น จึงทนทานต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่ได้รับการยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวาง

บังโคลนขนาดใหญ่มีวาล์วนิรภัยเพื่อระบายอากาศภายในออกในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

 

ประสิทธิภาพไม่เสื่อมถอยหรือแปรปรวน

ดังนั้นยางกันกระแทก Henger จึงใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศ

การเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพเนื่องจากความเหนื่อยล้าจะหายไป

 

ข้อได้เปรียบที่ท่าเทียบเรือเอียง

ยางกันกระแทก Henger การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อแรงอัดเอียงถึง 15 องศา

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 12

ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนมากที่สุด

การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศทำให้เกิดแรงกดพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้บังโคลนยางเป่าลม Henger เหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของยางกันกระแทก Henger เท่ากับความดันอากาศภายใน

เนื่องจากคุณสมบัติแรงดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอ ยางกันกระแทก Henger จึงเป็นที่นิยมในสถานีขนส่ง LNG

 

แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางเป่าลม Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ในสภาวะโหลดที่มากเกินไปดังนั้นบังโคลนยางเป่าลม Henger จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

 

ลดแรงจอดเรือภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเป่าลม Henger ไม่ถึงระดับสูงสุดอย่างง่ายดาย เนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการโก่งตัวที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางเป่าลม Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

นิวเมติกยางบังโคลนแอปพลิเคชัน

 

1. เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ VLCC

2. เรือคอนเทนเนอร์

3. แพลตฟอร์มงานทะเลนอกชายฝั่ง

4. อู่ต่อเรือและท่าเทียบเรือขนาดใหญ่

5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ

6. ท่าเทียบเรือกองทัพบก

7. ตอม่อสะพานขนาดใหญ่

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 13

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 14

การบรรจุและการจัดส่ง

STS Yokohama ประเภทบังโคลนเรือยางลมพร้อมโซ่และตาข่ายยาง 15

วิธีการบรรจุและวิธีการจัดส่งของบังโคลนยางพองทั้งหมดทำตามความต้องการของ csutomer

บริการหลังการขาย

 

คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ บริการคือจิตวิญญาณ

เรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยยางกันกระแทกคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบ เพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจ

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด

1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง

2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน

3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
คุณภาพ ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล

บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางนิวเมติก ความทนทานต่อสภาพอากาศ ยอดเยี่ยม ตัวเลือกแรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร การรับรอง บังโคลนที่ได้รับการรับรองจาก BV การปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO17357 สำหรับบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือ คุณสมบัติของ บังโคลนยางล...
คุณภาพ เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ

บังโคลนยางแบบนิวแมติก ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม. สีมาตรฐาน สีเทาและสีดำ โครงสร้างประกอบด้วยชั้นยางด้านใน ชั้นเส้นใยเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก ผ่...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมแรงดันสูง 50kpa 80kpa จากโรงงานจีนโดยตรง แนะนำบังโคลนยางลม เรามีประเภทใดบ้าง? ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับล้อช่วยแรงพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษติดก...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า

บังโคลนยางนิวแมติกสำหรับเรือที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือและท่าเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน คุณสมบัติหลัก ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางนิวแมติก ประเภท...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ

อุปกรณ์เทียบท่าเรือมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนยางลมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดพรีเมียมเพื่อความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมนี้ช่วยดูดซับพลังงานจากการกร...
คุณภาพ ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล

บังโคลนยางลมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 อุปกรณ์เทียบท่าเรือที่เชื่อถือได้สำหรับเรือเดินทะเล สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 มีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์ลดแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า การผู...