รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ได้รับการรับรอง: | CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ส่งถุงลมนิรภัย |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | 24 เดือน | ชั้น: | ปรับแต่งได้ |
วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | ข้อมูลจำเพาะ: | ปรับแต่งได้ |
แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล D15m,ถุงลมนิรภัยยกเรือเดินสมุทร,ถุงลมนิรภัยยกทะเล 8 ชั้น |
1. บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
แนะนำผลิตภัณฑ์ของเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยทางทะเล, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงยกเรือ, บอลลูนลมทำจากยางและผ้ายางจุ่มยางหลายชั้น
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการปล่อยและลงเรือ / เรือ / เรือ, ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก, กู้เรือเกยตื้นถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นที่นิยมอย่างมากในอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเลในขณะนี้
ข้อดีของการเปิดใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือของเรา
1. อายุการใช้งานยาวนาน
2. เคลื่อนย้ายและนำกลับมาใช้ใหม่ได้
3. ประหยัดค่าใช้จ่ายในการลงทุน
4. ประหยัดแรงงานและเวลา
2. ข้อกำหนดทางเทคนิค
ตาม CB/T 3795--1996 บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเลควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้
เส้นผ่านศูนย์กลางและส่วนเบี่ยงเบนความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ± 2%
ความยาวรวมเบี่ยงเบน: ±4%
3. ข้อมูลจำเพาะ
เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
แรงดันปานกลาง (4-5) |
ทดสอบแรงดัน | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
ความกดดันจากการทำงาน | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
ความดันสูง (6-8) |
ทดสอบแรงดัน | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 น | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
ความกดดันจากการทำงาน | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
4. การประยุกต์ใช้ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
ด้วยการพัฒนามากกว่า 20 ปีในประเทศจีน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเทคนิคที่เชื่อถือได้และเสถียรที่สุดสำหรับการเปิดตัวและอัปเกรดเรือมันใช้ได้ตั้งแต่กระดานแบนตันไปจนถึงเรือขนาดใหญ่หนึ่งหมื่นตันในขณะเดียวกัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลยังเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางจากอู่ต่อเรือ อู่ต่อเรือ บริษัทก่อสร้างท่าเรือ/ท่าเรือต่างประเทศเทคนิคการปล่อยและอัพเกรดเรือด้วยถุงลมนิรภัยยางทางทะเลยังได้รับการส่งเสริมอย่างสูงในตลาด เช่น อเมริกา ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
บังโคลนยางทางทะเลสามารถนำไปใช้กับการยก การเปิดตัว การเคลื่อนย้ายและการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ
เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางในทะเลมีแรงลอยตัวและความสามารถในการรับน้ำหนัก จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการกู้ซากเรือที่จมและการช่วยเหลือในการลอยตัว
5. การจัดส่ง
6.คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
1."ฉันสามารถใช้ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเดินเรือทั้งในการขึ้นและเทียบท่าได้หรือไม่"
คำตอบ: ใช่ ถุงลมนิรภัยแบบยางของเราใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเปิดตัวเรือ / เทียบท่า / ยก / เคลื่อนย้ายและกอบกู้เป็นต้น
2. "ถุงลมยางสำหรับเรือเดินทะเลของคุณมีข้อได้เปรียบอย่างไรเมื่อเทียบกับทางเลื่อน"
คำตอบ:
1) ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเรามีราคาถูกกว่าทางเลื่อนมาก แต่สามารถใช้ซ้ำได้ มันสามารถประหยัดเงินและแรงงาน
2) ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเราสามารถเคลื่อนย้ายได้ ประหยัดเวลาและยืดหยุ่นมากขึ้น
3) ถุงลมนิรภัยแบบยางของเรานิ่มกว่าทางเลื่อนมาก ไม่เป็นอันตรายต่อด้านล่างของเรือ
3. "มีเรือแต่ไม่รู้จะเลือกขนาดถุงลมยางยังไง ช่วยที"
คำตอบ: ไม่ต้องกังวล เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีกรุณาบอกข้อมูลของเรือของคุณ เราสามารถแนะนำขนาดที่เหมาะสมสำหรับคุณ
4. "ฉันต้องการลองใช้ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของคุณ แต่ฉันไม่เคยใช้และไม่รู้วิธีใช้ คุณช่วยฉันได้ไหม"
คำตอบ: ไม่ต้องกังวลเราจะส่งคู่มือการใช้งานพร้อมกับถุงลมนิรภัยแบบยางของเราเรายังมีวิดีโอและเราสามารถไปที่บริษัทของคุณเพื่อสอนการใช้ถุงลมนิรภัยแบบยางนอกสถานที่
ผู้ติดต่อ: Mr. Tom
โทร: 15662503695