english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางพองลงจอดที่ปรับแต่งได้
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
016
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ความสามารถในการจัดหา:
50 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/C, D/A, D/P, ที/ที
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
สีซีด
สรุปผลิตภัณฑ์
ถุงลมนิรภัยยางเป่าลมขายดี, ขายในต่างประเทศ, ส่วนลดการซื้อกลุ่ม ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลแบบเป่าลม ข้อได้เปรียบถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ 1.เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง 2.ยางธรรมชาตินำเข้าที่ดีที่สุดจากไทยและมาเลเซีย 3.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ 4.ความหนาแน่นของอากาศที่ดี 5.ประหยัดแรงงานและค่าใช้จ่าย 6....
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
ถุงลมนิรภัยยางเป่าลม 2 ม.
,ถุงลมนิรภัยยางเป่าลมลงจอดเรือ
,ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ปรับแต่งได้
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ส่งถุงลมนิรภัย
การรับประกัน:
24 เดือน
ได้รับการรับรอง:
CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS
ชั้น:
ปรับแต่งได้
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
ปรับแต่งได้
คําอธิบายสินค้า
ถุงลมนิรภัยยางเป่าลมขายดี, ขายในต่างประเทศ, ส่วนลดการซื้อกลุ่ม
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลแบบเป่าลม
ข้อได้เปรียบถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ
1.เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง
2.ยางธรรมชาตินำเข้าที่ดีที่สุดจากไทยและมาเลเซีย
3.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
4.ความหนาแน่นของอากาศที่ดี
5.ประหยัดแรงงานและค่าใช้จ่าย
6.ใช้เวลานาน
กถุงลมนิรภัยทางทะเล
1.การเปิดตัวเรือและการลงจอด
2.การยกของหนักและการเคลื่อนย้าย
3.โครงการกู้ซากเรือ
คุณสมบัติ:
ไม่โดนลมและคลื่นรบกวนง่าย
มีข้อกำหนดในการผูกมัดน้อย
ตอบสนองความต้องการการลอยตัวได้อย่างง่ายดายตั้งแต่ 100 ตันถึง 2,000 ตัน
เมื่อถุงลมนิรภัยคลายตัว ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บ
เนื่องจากวัสดุเฟรมมีความต้านทานแรงดึงสูงเป็นพิเศษ-ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักที่มีความต้านทานการแตกหักเกิน 15,000 นิวตัน / 5 ซม.
ทนต่อการขีดข่วนและทนต่อการขีดข่วนได้ดีเยี่ยม
การบำรุงรักษาต่ำ
มีความยืดหยุ่นสูงและคุ้มค่า
การจัดการสินค้าหนัก:
ถุงลมนิรภัยทางทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกกระสุน การขนส่ง การยิง และด้านอื่น ๆ ในการก่อสร้างท่าเรือ ตลอดจนการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบและการเปิดตัว
การลอยตัวและการกอบกู้:
ถุงลมนิรภัยในทะเลสามารถสร้างการลอยตัวได้มากขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรง และปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือเรือที่เกยตื้นและเขตการลอยตัวและการกอบกู้อื่น ๆ
บรรจุภัณฑ์ถุงลมนิรภัยและการขนส่ง:
ตามข้อกำหนดของ CB/T 3795-1996 ของมาตรฐานอุตสาหกรรมเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีน บรรจุภัณฑ์ การขนส่ง และการจัดเก็บถุงลมนิรภัยทางทะเลควรเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:
1. บรรจุภัณฑ์
พับและบรรจุด้วยถุงพลาสติกสาน
2. การขนส่ง
ถุงลมนิรภัยควรยก ยก และม้วนให้พองเมื่อขนส่งในระยะทางสั้นๆห้ามมิให้ลากบนพื้นโดยเด็ดขาด
ถุงลมนิรภัยควรพับและยึดเข้ากับถาดระหว่างการขนส่งทางไกล โดยมีเบาะรองด้านล่าง และห่อด้วยฟิล์มห่อด้านนอก
ขนาดมาตรฐานของถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลาง (D): 0.8m-2.0m
ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (EL): 6.0m-18m
ความยาวรวม (TL): 7m-20m
ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10 ชั้น
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
|
แรงดันปานกลาง (4-5) |
ทดสอบแรงดัน | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
|
ความดันสูง (6-8) |
ทดสอบแรงดัน | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 น | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
บันทึก:ยอมรับขนาดที่กำหนดเองของคุณแล้ว.
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับถุงลมนิรภัยทางทะเล:
ตาม CB/T 3795-1996 ถุงลมนิรภัยทางทะเลควรเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค
1. ขนาดเบี่ยงเบน
ส่วนเบี่ยงเบนของเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีประสิทธิภาพคือ -2%---+2%
ส่วนเบี่ยงเบนของความยาวทั้งหมดคือ -4%---+4%
2. การเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่น
เมื่อใช้แรงดันใช้งาน 1.2 เท่าของแรงดันทดลอง การเปลี่ยนรูปเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5%
3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย
ค่าความปลอดภัยไม่ต่ำกว่า 4.5
4. ความรัดกุม
พองเป็นเวลา 1 ชั่วโมง แรงดันตกไม่เกิน 5%
5. ข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์
เรียบเป็นเส้นตรง ไม่มีรอยแตกและฟอง ผิวหนา สิ่งสกปรกผสม และสิ่งสกปรกที่เห็นได้ชัด และข้อบกพร่องทางสายตาอื่นๆ
6. อุปกรณ์ป้องกันเงินเฟ้อ
ควรติดตั้งวาล์วนิรภัยบนแคปซูล และแรงดันทริปของวาล์วนิรภัยควรเป็น 1.25 เท่าของแรงดันใช้งาน
ประวัติการพัฒนาถุงลมนิรภัยทางทะเล:
ตามบันทึกที่เกี่ยวข้อง มนุษย์ใช้หลักการกลิ้งไม้เพื่อบรรทุกของหนักเมื่อกว่า 6,000 ปีที่แล้วผู้คนยังคงใช้หลักการกลิ้งไม้เพื่อบรรทุกของหนักในการผลิตและชีวิตประจำวันถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลเป็นยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีความยืดหยุ่นซึ่งออกแบบตามหลักการของไม้กลิ้ง
ในช่วงปี 1980 เนื่องจากกระบวนการผลิตและวัสดุของถุงลมนิรภัย น้ำหนักของเรือปล่อยถุงลมนิรภัยจึงอยู่ระหว่าง 100 ตันถึง 500 ตัน
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ผู้คนได้สร้างนวัตกรรมในกระบวนการและวัสดุของการผลิตถุงลมนิรภัย: สายไนลอนแทนที่ผ้าใบเป็นวัสดุโครงกระดูกใหม่ และพัฒนากระบวนการผลิตแบบม้วนรวมชนิดใหม่
ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลบางรายยังคงใช้เทคโนโลยีการผลิตแบบตักแบบเก่าเป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ผลิตขึ้นเองนั้นมีความสมเหตุสมผลมากกว่าในด้านโครงสร้าง และมีปัจจัยด้านความปลอดภัยและความสามารถในการรองรับน้ำหนักที่มากกว่า
การทดสอบการพ่นด้วยน้ำเป็นวิธีที่สำคัญในการตรวจสอบประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยในทะเล
ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น
ขอบคุณสำหรับการอ่าน หากคุณมีความสนใจหรือคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อฉัน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ถุงลมยางมารีนแบบหลายชั้นพร้อมชุดซ่อมสำหรับการปล่อยเรือและการกู้ภัย ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลหลายชั้นพร้อมชุดซ่อมเพื่อการบำรุงรักษาง่ายถุงลมนิรภัยยางทางทะเลประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการปล่อยเรือ การกู้ภัย และการยกของหนัก มีจำหน่ายในการกำหนดค่า 4-12 เลเยอร์พร้อมชุดซ่อมที่ครอบคลุมข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์การใช้งาน:การกู้เรือ การปล่อยและการจอดเรือ การบรรทุกสินค้าเงื่อนไข:...
กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มี 4-12 ชั้น กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมสําหรับการเปิดเรือ
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือที่ใช้งานหนัก มี 4-12 ชั้น และชุดซ่อม โซลูชั่นเรือระดับพรีเมียม ที่มีถุงอากาศยางแบบหนัก ผลิตจากเชือกยางสังเคราะห์ที่ทนทานและการขนของ. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความย...
กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มีชั้นสายพัดยางสังเคราะห์ สําหรับเส้นผ่า 0.8-3 M และความยาว 4-25 M การเปิดเรือ
กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือภารกิจหนัก พร้อมสายพัดยางสังเคราะห์และชุดซ่อม วัสดุยาง กว้าง:0.8-3 M ความยาว:4-25 M การใช้งาน:การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ:ใหม่ แพ็คเกจขนส่ง:พาเล็ต คําอธิบายสินค้า แอร์บั๊กยางสําหรับเรือที่ใช้งานหนัก มีชั้นสายยางสังเคราะห์ที่ทนทานสําหรับการดําเนินกา...
BV/CCS/ABS/LR Certified Marine Rubber Airbag – Black, 4-24m Length for Marine Launching & Lifting
China-Innovated Marine Rubber Airbags – Versatile, Efficient & Cost-Saving Solutions for Maritime & Heavy-Industry Operations 1.Introduction to Marine Rubber Airbag Marine rubber airbags, a pioneering innovation with China's independent intellectual property rights, have redefined efficiency in ...
Marine Rubber Airbag - Black, 4-24m Length | BV/CCS/ABS/LR Certified
China-Innovated Marine Rubber Airbags – Versatile, Efficient & Cost-Saving Solutions for Maritime & Heavy-Industry Operations 1.Introduction to Marine Rubber Airbag Marine rubber airbags, a pioneering innovation with China's independent intellectual property rights, have redefined efficiency in ...
กระเป๋าสะพายอากาศจากยางสําหรับเรือ ที่ได้รับการสั่งซื้อ กระเป๋าสะพายอากาศจากยางสําหรับเรือ สําหรับการดําเนินงานทางทะเลและโครงการการกู้ภัยในทะเล
คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศยางเรือ เป็นสินค้าที่นวัตกรรมและจําเป็น ที่ถูกออกแบบมาเพื่ออํานวยความสะดวกในการเปิดและลงเรืออย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และการขนส่งสินค้าหนักสินค้าที่กําเนิดจาก Qingdaoในประเทศจีน กระเป๋าอากาศยางเรือคุณภาพสูงนี้ถูกผลิตในโรงงาน การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการทํางานที่ค...
CB T 3837 กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือที่มี 4 ถึง 12 ชั้น ให้การสนับสนุนที่ยั่งยืนสําหรับการจัดการและการจอดเรือ
คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศยางเรือ เป็นสินค้าที่นวัตกรรมและจําเป็น ที่ถูกออกแบบเพื่ออํานวยความสะดวกในการเปิดและลงจอดเรืออย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์นี้ตรงกับมาตรฐานคุณภาพและความทนทานที่สูงที่สุด, รับประกันผลงานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่หลากหลายกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือมีคุณค่า...
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือที่กําหนดเอง มีอายุการใช้งาน 10-15 ปี เหมาะสําหรับการเปิดเรือและงานยกเรือที่หนัก
คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศยางเรือ เป็นสินค้าที่มีความเชี่ยวชาญสูง ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่ต้องการของอุตสาหกรรมทางเรือผลิตภัณฑ์นี้ปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิตที่ยอมรับระดับสากลอย่างเคร่งครัด รวมถึง ISO14409, CB/T-3795 และ CB/T-3837 รับประกันคุณภาพความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงสุดเพื่อให้คว...
