logo
ส่งข้อความ

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: MRA-1
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: BV,CCS,LR,DNV,ABS
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: usd200-2000/units
ความสามารถในการจัดหา: 3-4 หน่วย/วัน
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้เพื่อช่วยให้เรือเข้าและออกจากน้ำ ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือยางหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงยกเรือ, บอลลูนอากาศทำจากยางและผ้ายางจุ่มยางหลายชั้น ความเหมาะสมเต้ข้อกำหนดของเรือควรได้รับเลือกตัวอย่างเช่...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

บังโคลนยางพองที่ปรับแต่งได้

,

ISO 14409 บังโคลนยางพอง

,

ถุงลมนิรภัยยางทะเลหลายชั้น

Material:
Natural Rubber
สี:
สีดำ
ใบรับรอง:
ISO14409
คําอธิบายสินค้า

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้เพื่อช่วยให้เรือเข้าและออกจากน้ำ

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือยางหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงยกเรือ, บอลลูนอากาศทำจากยางและผ้ายางจุ่มยางหลายชั้น

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 0

ความเหมาะสมเต้ข้อกำหนดของเรือควรได้รับเลือกตัวอย่างเช่น หากความกว้างของเรือคือ 10 ม. ควรเลือกถุงลมนิรภัยที่มีความยาว 10 ม. ไม่ใช่ 9 ม. (เล็กเกินไป) ไม่ต้องพูดถึงมากกว่า 10 ม. (สิ้นเปลืองทรัพยากรและเงิน)หากไม่มีความเข้าใจที่เฉพาะเจาะจงจริง ๆ เป็นการดีที่สุดที่จะบอกข้อมูลจำเพาะของเรือให้เราทราบ เราจะช่วยออกแบบถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่เหมาะสมที่สุดนอกจากนี้จำนวนชั้นของถุงลมต้องได้มาตรฐานเพราะหากเรือใหญ่เกินไปและจำนวนชั้นถุงลมน้อยเกินไปก็จะไม่สามารถทนแรงดันสูงได้และจะเสี่ยงต่อการระเบิดได้

 

ข้อมูลจำเพาะ (มาตรฐาน ISO14409)
โดยปกติลูกค้าจะกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและจำนวนชั้นโครงกระดูกของถุงลมนิรภัย
นอกจากนี้ เรายังสามารถแนะนำขนาดที่เหมาะสมตามข้อมูลที่ลูกค้าให้มา เช่น น้ำหนักของเรือและความสูงในการทำงานของเรือ เป็นต้น.
NanjingDeers ND-4 Intensive Air Bag สำหรับการเปิดตัวเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
ความกดดันจากการทำงาน
ความสูงในการทำงาน
ความจุแบริ่ง
KN/ม
ตัน/ม
D=1.0ม
0.14Mpa
0.6ม
87.96
8.98
0.5 ม
109.96
11.22 น
0.4ม
131.95
13.46 น
D=1.2ม
0.12Mpa
0.7ม
94.25 น
9.62
0.6ม
113.10 น
11.54 น
0.5 ม
131.95
13.46 น
0.4ม
150.80
15.39น
D=1.5ม
0.10Mpa
0.9ม
94.25 น
9.62
0.8ม
109.96
11.22 น
0.7ม
125.66
12.82 น
0.6ม
141.37 น
14.43 น
0.5 ม
157.08
16.03 น
D=1.8ม
0.09Mpa
1.1ม
98.96
10.10 น
1.0ม
113.10 น
11.54 น
0.9ม
127.33 น
12.98 น
0.8ม
141.37 น
14.43 น
0.7ม
155.51
15.87 น
0.6ม
169.65
17.31 น
D=2.0ม
0.08Mpa
1.2ม
100.53
10.26 น
1.1ม
113.10 น
11.54 น
1.0ม
125.66
12.82 น
0.9ม
138.23
14.11 น
0.8ม
150.80
15.39น
0.7ม
163.36 น
16.67 น
0.6ม
175.93
17.95 น

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 1

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในการเปิดและลงเรือ / เรือ / เรือ, ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก, กู้เรือที่เกยตื้น ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นที่นิยมอย่างมากกับอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเลในขณะนี้

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 2

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 3

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 4

 

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 5

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเป็นสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนของผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นำไปใช้กับการขึ้นและลงเรือ การยกน้ำหนักและการเคลื่อนย้าย การติดตั้งเครื่องช่วยลอยตัวใต้น้ำเพื่อกอบกู้เรือที่จม ฯลฯ เทคโนโลยีการเปิดตัวถุงลมนิรภัยได้รับการพัฒนาตามการเปิดตัวทางเลื่อนแบบดั้งเดิม โหมดนี้จะเอาชนะข้อจำกัดของโหมดปล่อยสลิปเวย์แบบดั้งเดิมถุงลมนิรภัยแบบยางสำหรับเดินเรือของเรามีพื้นที่จำกัดน้อยกว่า ไม่มีอุปกรณ์เครื่องจักรกลขนาดใหญ่ สามารถลดระยะเวลาการทำงานและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นได้ผ่านการพัฒนาหลายปี ผลิตภัณฑ์ของเรามีความปลอดภัยมากขึ้น มีประสิทธิภาพ และปกป้องสิ่งแวดล้อม และสามารถปล่อยเรือได้สูงถึง 100,000 DWTปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางทะเลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโลก

 

โครงสร้างถุงลมนิรภัย Henger Marine Rubber ประกอบด้วยชั้นยางสังเคราะห์เสริมสายด้านนอกและชั้นยางด้านใน

ลักษณะรูปร่าง: ลำตัวส่วนกลางทรงกระบอก + ปลายเรียวทั้งสองด้าน

ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10 ชั้น

อุปกรณ์เสริม: เกจวัดแรงดัน, วาล์วทางเข้า, ข้อต่อท่อและแหวนปลายซีล

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 6

 

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 7

ลักษณะถุงลมนิรภัยทางทะเล:
1. ความแข็งแรงสูง: เส้นใยโพลีอะไมด์สำหรับถุงลมนิรภัยผลิตด้วยเส้นใยเสริมแรงดึงสูงด้ายสายไฟมีความแข็งแรงมากกว่า 320N และผ้าสายไฟมีคุณภาพสม่ำเสมอและเชื่อถือได้ บริษัท ของเราพัฒนาและผลิตถุงลมนิรภัยที่มีความแข็งแรงสูง ลวดเหล็กกล้าความแข็งแรงและเส้นใยอะรามิดเป็นวัสดุโครงตามคำขอของลูกค้า

2. ความต้านทานการสึกหรอและการต่อต้านริ้วรอย: ถุงลมนิรภัยมักทำงานในสภาวะที่รุนแรง เช่น แช่ในน้ำทะเล ตากแดดโดยตรง และรีดด้วยทราย เรือเดินทะเลของเราผลิตด้วยยางธรรมชาติในสูตรที่เหมาะสม การปฏิบัติพิสูจน์ให้เห็นว่าถุงลมนิรภัยมีความทนทานต่อการสึกหรอและความสามารถในการต่อต้านริ้วรอยสูง และอายุการใช้งานยาวนานถึง 8-10 ปี

3. ความหนาแน่นของอากาศที่ดี: บริษัทของเราใช้ยางคุณภาพสูงเป็นวัสดุและกระบวนการผลิตขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของเรามีความแน่นของอากาศที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งความหนาแน่นของอากาศของถุงลมนิรภัยลอยตัว ถุงลมนิรภัยของเราสามารถรักษาแรงดันได้ตลอด 24 ชั่วโมงพร้อมกับแรงดันในการทำงาน ความดันจะลดลงน้อยกว่า 3%

4. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ: ถุงลมนิรภัยทางทะเล Giyo ที่มีการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดมีค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย 4-6 เท่า กล่าวคือ แรงดันระเบิดคือ 4-6 เท่าของแรงดันใช้งาน ถุงลมนิรภัยของเรามีปากถุงลมหลายช่องเพื่อเพิ่ม ความแข็งแรงและความแน่นของอากาศระหว่างตัวถุงลมนิรภัยและปาก

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 8

เมื่อไม่ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานาน ควรระบายออก ทำความสะอาด เช็ดให้แห้ง เติมแป้งโรยตัว และพื้นผิวภายนอกควรเคลือบด้วยแป้งฝุ่นควรดูแลถุงลมนิรภัยในห้องที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทและป้องกันแสงควรจัดเก็บถุงลมนิรภัยในสภาวะที่ผ่อนคลาย ปราศจากแรงดึง การกดทับ หรือการเสียรูปอื่นๆ

 

ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ แอร์แบ็กยางดําสําหรับเรือ ความปลอดภัย การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียวที่มีประสิทธิภาพ โรงงาน
VIDEO

แอร์แบ็กยางดําสําหรับเรือ ความปลอดภัย การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียวที่มีประสิทธิภาพ

การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ 1.กระเป๋าอากาศยางเรือ กระเป๋าสะพายอากาศยางทะเลเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการเปิดและการลงจอดเรือ ยกน้ําหนัก การจัดการการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบัน กระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในโลก ...
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับการยกเรือ การปล่อยเรือ และการเทียบท่าเรือ ทนทาน โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับการยกเรือ การปล่อยเรือ และการเทียบท่าเรือ ทนทาน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์: ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้สูงและจำเป็นซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่หลากหลาย ให้การลอยตัวและการป้องกันที่ยอดเยี่ยมระหว่างการขนส่งและการปล่อยเรือและสินค้าหนัก ออกแบบอย่างแม่นยำและผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือโดดเด่นในฐานะโซลูชันที่ทน...
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ปรับแต่งได้ ถุงยกกู้ภัยทางทะเล ถุงยาง อายุการใช้งาน 10-15 ปี โซลูชันทางทะเลที่ทนทาน โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ปรับแต่งได้ ถุงยกกู้ภัยทางทะเล ถุงยาง อายุการใช้งาน 10-15 ปี โซลูชันทางทะเลที่ทนทาน

คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศยางเรือ เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความเชี่ยวชาญสูง ที่ถูกออกแบบมาเป็นหลัก เพื่อใช้ในงานก่อสร้างเรือ การปล่อยเรือ และการกู้ภัยอุปกรณ์นวัตกรรมนี้มีบทบาทสําคัญในการใช้งานทางทะเล โดยการให้บริการทางแก้ไขที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพในการยก, การเคลื่อนย้ายและการสนับสนุนเรือและโครงสร้...
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ออกแบบมาสำหรับการกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับงานหนัก โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ออกแบบมาสำหรับการกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับงานหนัก

คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นสินค้าที่นวัตกรรมและจําเป็นที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับการช่วยเหลือเรือและการยกเรือออกแบบอย่างแม่นยํา และผลิตตามการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดแอร์แบ็กนี้เป็นเครื่องมือที่จําเป็นสําหรับช่างเรือและผู้ประกอบการช่วยเหลือทั่วโลกกระเป๋าอากาศยางเรือรวมกันความทนทาน, ความน่าเชื...
คุณภาพ อายุการใช้งาน 10 ถึง 15 ปี แอร์แบ็กยางเรือที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเรือภาระหนัก รับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพ โรงงาน
VIDEO

อายุการใช้งาน 10 ถึง 15 ปี แอร์แบ็กยางเรือที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเรือภาระหนัก รับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศยางเรือ เป็นสินค้าที่ทนทานและน่าเชื่อถือสูง ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานในท้องทะเล ผลิตในโรงงานที่ตั้งอยู่ในเมืองคิงดาว ประเทศจีนแอร์แบ็กนี้ถูกผลิตภายใต้มาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด, เพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองกับมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สูงสุด กระเป๋าอากาศยางเรือถู...
คุณภาพ 4 ถึง 12 ชั้น แอร์แบ็กยางเรือ ออกแบบสําหรับการเปิดและการฟื้นตัวของเรือเรือ ให้ความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง โรงงาน
VIDEO

4 ถึง 12 ชั้น แอร์แบ็กยางเรือ ออกแบบสําหรับการเปิดและการฟื้นตัวของเรือเรือ ให้ความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง

คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นเครื่องมือที่นวัตกรรมและจําเป็นที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานทางทะเลที่หลากหลาย ประกอบด้วยการปล่อยเรือ การช่วยเหลือเรือ และการยกน้ําหนักผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงใน Qingdaoในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีผลงานและความทนทานที่พิเศษ ในสภาพแวดล้อมทางทะเล...
คุณภาพ ถุงลมยางมารีนแบบหลายชั้นพร้อมชุดซ่อมสำหรับการปล่อยเรือและการกู้ภัย ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร โรงงาน
VIDEO

ถุงลมยางมารีนแบบหลายชั้นพร้อมชุดซ่อมสำหรับการปล่อยเรือและการกู้ภัย ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลหลายชั้นพร้อมชุดซ่อมเพื่อการบำรุงรักษาง่ายถุงลมนิรภัยยางทางทะเลประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการปล่อยเรือ การกู้ภัย และการยกของหนัก มีจำหน่ายในการกำหนดค่า 4-12 เลเยอร์พร้อมชุดซ่อมที่ครอบคลุมข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์การใช้งาน:การกู้เรือ การปล่อยและการจอดเรือ การบรรทุกสินค้าเงื่อนไข:...
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มี 4-12 ชั้น กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมสําหรับการเปิดเรือ โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มี 4-12 ชั้น กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมสําหรับการเปิดเรือ

กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือที่ใช้งานหนัก มี 4-12 ชั้น และชุดซ่อม โซลูชั่นเรือระดับพรีเมียม ที่มีถุงอากาศยางแบบหนัก ผลิตจากเชือกยางสังเคราะห์ที่ทนทานและการขนของ. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความย...