english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
พีอาร์เอฟ-1
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
BV,CCS,LR,DNV,ABS
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 หน่วย
ราคา:
usd500-2000/units
ความสามารถในการจัดหา:
3-4 หน่วย/วัน
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางแบบเป่าลมที่ขายดีที่สุดของโยโกฮาม่าที่ไม่ควรพลาดถูกส่งออกไปทั่วโลก “ยางกันกระแทกลมแบบลอยตัวทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ หรือแท่นขุดเจาะน้ำมัน ฯลฯ เมื่อพวกมันมาเทียบเคียงกันพวกมันลอยอยู่บนน้ำได้เหมือนกับบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟมซึ่...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
STS บังโคลนยางเป่าลมสีดำ
,บังโคลนยางเป่าลมโยโกฮามาสีดำ
,บังโคลนยางโยโกฮามาสีดำ
Material:
Natural Rubber
แอปพลิเคชัน:
สทส
สี:
สีดำ
คําอธิบายสินค้า
บังโคลนยางแบบเป่าลมที่ขายดีที่สุดของโยโกฮาม่าที่ไม่ควรพลาดถูกส่งออกไปทั่วโลก
“ยางกันกระแทกลมแบบลอยตัวทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ หรือแท่นขุดเจาะน้ำมัน ฯลฯ เมื่อพวกมันมาเทียบเคียงกันพวกมันลอยอยู่บนน้ำได้เหมือนกับบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟมซึ่งทำจากแผ่นยางใยสังเคราะห์-ยางเส้นที่อัดอากาศเข้าไปด้านในหมายเหตุ: บังโคลนยางอัดลมแบบลอยตัวบางครั้งถูกเรียกขานว่า “โยโกฮามาบังโคลน” หรือ “บังโคลนประเภทโยโกฮามา” – ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล — บังโคลนยางอัดลมลอยแรงดันสูง”
คุณสมบัติที่ได้เปรียบ: บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวสามารถจัดการและติดตั้งได้ง่ายด้วย Guy-rope หรือ Guy-chain เนื่องจากน้ำหนักเบาสามารถต้านทานแรงเฉือนและรักษาระดับการดูดซับพลังงานภายใต้การบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศาในขณะเดียวกันให้แรงดันตัวถังต่ำและค่อนข้างเท่ากัน
คุณสมบัติการก่อสร้าง: บังโคลนยางลมถูกสร้างขึ้นจากชั้นยางด้านใน, ชั้นยางสายยางสังเคราะห์เสริมแรง, ชั้นยางด้านนอกชั้นยางด้านในทำจากยางบริสุทธิ์เพื่อกันอากาศที่มีแรงดันไว้ด้านในชั้นยางในยางสังเคราะห์เป็นชั้นยางสังเคราะห์เสริมแรงตรงกลางที่มียางจุ่มชั้นยางด้านนอกหนากว่าชั้นในที่เป็นชั้นเคลือบและผิวของบังโคลนยางลมทั้งหมด
คุณสมบัติ:
1. การเสียรูปการบีบอัดขนาดใหญ่, แรงปฏิกิริยาต่ำ, การดูดซับพลังงานสูง
2. ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ดีสามารถตอบสนองความต้องการของการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำได้
3. ด้วยอากาศอัดเป็นสื่อกลาง การใช้พลังงานการชนของพลังงานลมอัด
4. ติดตั้งง่ายและอายุการใช้งานยาวนาน
การใช้ยางกันกระแทกยาง
- เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
--เรือข้ามฟากและเรืออะลูมิเนียม
--การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
--การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
--Can รองรับแผงขนาดใหญ่
--ปฏิกิริยาและความดันตัวถังต่ำมาก
--เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดเล็กและขนาดใหญ่
--รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง
ข้อมูลจำเพาะ:
|
ข้อมูลจำเพาะ D×L ม |
แรงดันลมเริ่มต้น 0.05Mpa | แรงดันลมเริ่มต้น 0.08Mpa | ||||
| น้ำหนักทรงกลม (กก.) | อาร์(KN) | GEA (KJ) | น้ำหนักทรงกลม (กก.) | อาร์(KN) | GEA (KJ) | |
| 0.5×1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 85 | 8 |
| 0.6×1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
| 0.7×1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
| 1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
| 1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
| 1.2×2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
| 1.35×2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
| 1.5×3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
| 1.7×3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
| 2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
| 2.5×4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5×5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0×5.0 | 1880 | 2543 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0×6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | พ.ศ. 2431 |
| 3.3×4.5 | 2563 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3×6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3×6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| 3.3×10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
| 4.5×9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
| 4.5×12.0 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
|
หมายเหตุ: น้ำหนักและแรงปฏิกิริยา & ความทนทานต่อการดูดซับพลังงาน ±10% |
||||||
> การตรวจสอบขนาด — จะต้องตรวจสอบที่ความดันภายในเริ่มต้นความอดทน: +10%, -5%
> การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ — จะต้องดำเนินการที่ความดันเริ่มต้นนานกว่า 30 นาที
> การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก — จะต้องดำเนินการเป็นเวลา 10 นาทีที่แรงดันไฮโดรสแตติกที่แสดงใน “แรงดันทดสอบที่การโก่งตัว 0%”การยืดตัวชั่วคราวสูงสุด: 10%
ประสิทธิภาพของบังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัวจะต้องระบุไว้ในเงื่อนไขการรับประกันการดูดซับพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA และความดันตัวถังที่การโก่งตัวของ GEA
- ความต้องการแรงดัน
Ronsen Yokohama t ype pneumatic rubber fennders แบ่งประเภทตามแรงกดเริ่มต้นและรูปร่างลักษณะภายนอกตามข้อกำหนดด้านแรงดันของ ISO 17357 เราผลิตแรงดันเริ่มต้นสองมาตรฐานสำหรับบังโคลนยางแบบใช้ลม คือ นิวเมติก 50 แรงดันภายในเริ่มต้น 50 kPa (เรียกว่า P50) และลม 80 แรงดันเริ่มต้น 80 kPa (เรียกว่า P80)
– ประเภทบังโคลน
มีตัวเลือกมากมายสำหรับเสื้อป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger ยังสามารถจัดหา OEM ได้
บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล
บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางนิวเมติก ความทนทานต่อสภาพอากาศ ยอดเยี่ยม ตัวเลือกแรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร การรับรอง บังโคลนที่ได้รับการรับรองจาก BV การปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO17357 สำหรับบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือ คุณสมบัติของ บังโคลนยางล...
เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ
บังโคลนยางแบบนิวแมติก ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม. สีมาตรฐาน สีเทาและสีดำ โครงสร้างประกอบด้วยชั้นยางด้านใน ชั้นเส้นใยเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก ผ่...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมแรงดันสูง 50kpa 80kpa จากโรงงานจีนโดยตรง แนะนำบังโคลนยางลม เรามีประเภทใดบ้าง? ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับล้อช่วยแรงพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษติดก...
บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า
บังโคลนยางนิวแมติกสำหรับเรือที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือและท่าเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน คุณสมบัติหลัก ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางนิวแมติก ประเภท...
บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ
อุปกรณ์เทียบท่าเรือมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนยางลมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดพรีเมียมเพื่อความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมนี้ช่วยดูดซับพลังงานจากการกร...
ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล
บังโคลนยางลมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 อุปกรณ์เทียบท่าเรือที่เชื่อถือได้สำหรับเรือเดินทะเล สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 มีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์ลดแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า การผู...
