logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS

ขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: usd500-2000/units
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 3-4 หน่วย/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,LR,DNV,ABS
หมายเลขรุ่น
พีอาร์เอฟ-1
Material:
Natural Rubber
แอปพลิเคชัน:
สทส
สี:
สีดำ
เน้น:

STS บังโคลนยางเป่าลมสีดำ

,

บังโคลนยางเป่าลมโยโกฮามาสีดำ

,

บังโคลนยางโยโกฮามาสีดำ

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางแบบเป่าลมที่ขายดีที่สุดของโยโกฮาม่าที่ไม่ควรพลาดถูกส่งออกไปทั่วโลก

“ยางกันกระแทกลมแบบลอยตัวทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ หรือแท่นขุดเจาะน้ำมัน ฯลฯ เมื่อพวกมันมาเทียบเคียงกันพวกมันลอยอยู่บนน้ำได้เหมือนกับบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟมซึ่งทำจากแผ่นยางใยสังเคราะห์-ยางเส้นที่อัดอากาศเข้าไปด้านในหมายเหตุ: บังโคลนยางอัดลมแบบลอยตัวบางครั้งถูกเรียกขานว่า “โยโกฮามาบังโคลน” หรือ “บังโคลนประเภทโยโกฮามา” – ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล — บังโคลนยางอัดลมลอยแรงดันสูง”

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 0

 

 

คุณสมบัติที่ได้เปรียบ: บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวสามารถจัดการและติดตั้งได้ง่ายด้วย Guy-rope หรือ Guy-chain เนื่องจากน้ำหนักเบาสามารถต้านทานแรงเฉือนและรักษาระดับการดูดซับพลังงานภายใต้การบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศาในขณะเดียวกันให้แรงดันตัวถังต่ำและค่อนข้างเท่ากัน

 

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 1

 

คุณสมบัติการก่อสร้าง: บังโคลนยางลมถูกสร้างขึ้นจากชั้นยางด้านใน, ชั้นยางสายยางสังเคราะห์เสริมแรง, ชั้นยางด้านนอกชั้นยางด้านในทำจากยางบริสุทธิ์เพื่อกันอากาศที่มีแรงดันไว้ด้านในชั้นยางในยางสังเคราะห์เป็นชั้นยางสังเคราะห์เสริมแรงตรงกลางที่มียางจุ่มชั้นยางด้านนอกหนากว่าชั้นในที่เป็นชั้นเคลือบและผิวของบังโคลนยางลมทั้งหมด

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 2

คุณสมบัติ:

1. การเสียรูปการบีบอัดขนาดใหญ่, แรงปฏิกิริยาต่ำ, การดูดซับพลังงานสูง

2. ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ดีสามารถตอบสนองความต้องการของการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำได้

3. ด้วยอากาศอัดเป็นสื่อกลาง การใช้พลังงานการชนของพลังงานลมอัด

4. ติดตั้งง่ายและอายุการใช้งานยาวนาน

 

การใช้ยางกันกระแทกยาง

- เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
--เรือข้ามฟากและเรืออะลูมิเนียม
--การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
--การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
--Can รองรับแผงขนาดใหญ่
--ปฏิกิริยาและความดันตัวถังต่ำมาก
--เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดเล็กและขนาดใหญ่
--รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง

ข้อมูลจำเพาะ:

ข้อมูลจำเพาะ

D×L ม

แรงดันลมเริ่มต้น 0.05Mpa แรงดันลมเริ่มต้น 0.08Mpa
น้ำหนักทรงกลม (กก.) อาร์(KN) GEA (KJ) น้ำหนักทรงกลม (กก.) อาร์(KN) GEA (KJ)
0.5×1.0 25 64 6 25 85 8
0.6×1.0 32 74 8 32 98 11
0.7×1.5 50 137 17 50 180 24
1.0×1.5 80 182 32 80 239 45
1.0×2.0 100 257 45 125 338 63
1.2×2.0 120 297 63 165 390 88
1.35×2.5 165 427 102 226 561 142
1.5×3.0 315 579 153 370 761 214
1.7×3.0 405 639 191 436 840 287
2.0×3.5 590 875 308 632 1150 430
2.5×4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5×5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0×5.0 1880 2543 1050 2155 2709 1571
3.0×6.0 2160 2488 1312 2470 3292 พ.ศ. 2431
3.3×4.5 2563 พ.ศ. 2427 1175 2300 2476 1640
3.3×6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3×6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3.3×10.6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4.5×9.0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4.5×12.0 8739 7984 6473 9960 10490 9037

หมายเหตุ: น้ำหนักและแรงปฏิกิริยา & ความทนทานต่อการดูดซับพลังงาน ±10%

 

> การตรวจสอบขนาด — จะต้องตรวจสอบที่ความดันภายในเริ่มต้นความอดทน: +10%, -5%

> การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ — จะต้องดำเนินการที่ความดันเริ่มต้นนานกว่า 30 นาที

> การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก — จะต้องดำเนินการเป็นเวลา 10 นาทีที่แรงดันไฮโดรสแตติกที่แสดงใน “แรงดันทดสอบที่การโก่งตัว 0%”การยืดตัวชั่วคราวสูงสุด: 10%

ประสิทธิภาพของบังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัวจะต้องระบุไว้ในเงื่อนไขการรับประกันการดูดซับพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA และความดันตัวถังที่การโก่งตัวของ GEA

 

 

- ความต้องการแรงดัน

Ronsen Yokohama t ype pneumatic rubber fennders แบ่งประเภทตามแรงกดเริ่มต้นและรูปร่างลักษณะภายนอกตามข้อกำหนดด้านแรงดันของ ISO 17357 เราผลิตแรงดันเริ่มต้นสองมาตรฐานสำหรับบังโคลนยางแบบใช้ลม คือ นิวเมติก 50 แรงดันภายในเริ่มต้น 50 kPa (เรียกว่า P50) และลม 80 แรงดันเริ่มต้น 80 kPa (เรียกว่า P80)

– ประเภทบังโคลน

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 3

มีตัวเลือกมากมายสำหรับเสื้อป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger ยังสามารถจัดหา OEM ได้

บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 4

 

ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS
ขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: usd500-2000/units
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 3-4 หน่วย/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,LR,DNV,ABS
หมายเลขรุ่น
พีอาร์เอฟ-1
Material:
Natural Rubber
แอปพลิเคชัน:
สทส
สี:
สีดำ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 หน่วย
ราคา:
usd500-2000/units
รายละเอียดการบรรจุ:
พาเลท
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วัน
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
3-4 หน่วย/วัน
เน้น

STS บังโคลนยางเป่าลมสีดำ

,

บังโคลนยางเป่าลมโยโกฮามาสีดำ

,

บังโคลนยางโยโกฮามาสีดำ

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางแบบเป่าลมที่ขายดีที่สุดของโยโกฮาม่าที่ไม่ควรพลาดถูกส่งออกไปทั่วโลก

“ยางกันกระแทกลมแบบลอยตัวทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ หรือแท่นขุดเจาะน้ำมัน ฯลฯ เมื่อพวกมันมาเทียบเคียงกันพวกมันลอยอยู่บนน้ำได้เหมือนกับบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟมซึ่งทำจากแผ่นยางใยสังเคราะห์-ยางเส้นที่อัดอากาศเข้าไปด้านในหมายเหตุ: บังโคลนยางอัดลมแบบลอยตัวบางครั้งถูกเรียกขานว่า “โยโกฮามาบังโคลน” หรือ “บังโคลนประเภทโยโกฮามา” – ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล — บังโคลนยางอัดลมลอยแรงดันสูง”

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 0

 

 

คุณสมบัติที่ได้เปรียบ: บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวสามารถจัดการและติดตั้งได้ง่ายด้วย Guy-rope หรือ Guy-chain เนื่องจากน้ำหนักเบาสามารถต้านทานแรงเฉือนและรักษาระดับการดูดซับพลังงานภายใต้การบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศาในขณะเดียวกันให้แรงดันตัวถังต่ำและค่อนข้างเท่ากัน

 

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 1

 

คุณสมบัติการก่อสร้าง: บังโคลนยางลมถูกสร้างขึ้นจากชั้นยางด้านใน, ชั้นยางสายยางสังเคราะห์เสริมแรง, ชั้นยางด้านนอกชั้นยางด้านในทำจากยางบริสุทธิ์เพื่อกันอากาศที่มีแรงดันไว้ด้านในชั้นยางในยางสังเคราะห์เป็นชั้นยางสังเคราะห์เสริมแรงตรงกลางที่มียางจุ่มชั้นยางด้านนอกหนากว่าชั้นในที่เป็นชั้นเคลือบและผิวของบังโคลนยางลมทั้งหมด

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 2

คุณสมบัติ:

1. การเสียรูปการบีบอัดขนาดใหญ่, แรงปฏิกิริยาต่ำ, การดูดซับพลังงานสูง

2. ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ดีสามารถตอบสนองความต้องการของการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำได้

3. ด้วยอากาศอัดเป็นสื่อกลาง การใช้พลังงานการชนของพลังงานลมอัด

4. ติดตั้งง่ายและอายุการใช้งานยาวนาน

 

การใช้ยางกันกระแทกยาง

- เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
--เรือข้ามฟากและเรืออะลูมิเนียม
--การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
--การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
--Can รองรับแผงขนาดใหญ่
--ปฏิกิริยาและความดันตัวถังต่ำมาก
--เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดเล็กและขนาดใหญ่
--รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง

ข้อมูลจำเพาะ:

ข้อมูลจำเพาะ

D×L ม

แรงดันลมเริ่มต้น 0.05Mpa แรงดันลมเริ่มต้น 0.08Mpa
น้ำหนักทรงกลม (กก.) อาร์(KN) GEA (KJ) น้ำหนักทรงกลม (กก.) อาร์(KN) GEA (KJ)
0.5×1.0 25 64 6 25 85 8
0.6×1.0 32 74 8 32 98 11
0.7×1.5 50 137 17 50 180 24
1.0×1.5 80 182 32 80 239 45
1.0×2.0 100 257 45 125 338 63
1.2×2.0 120 297 63 165 390 88
1.35×2.5 165 427 102 226 561 142
1.5×3.0 315 579 153 370 761 214
1.7×3.0 405 639 191 436 840 287
2.0×3.5 590 875 308 632 1150 430
2.5×4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5×5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0×5.0 1880 2543 1050 2155 2709 1571
3.0×6.0 2160 2488 1312 2470 3292 พ.ศ. 2431
3.3×4.5 2563 พ.ศ. 2427 1175 2300 2476 1640
3.3×6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3×6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3.3×10.6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4.5×9.0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4.5×12.0 8739 7984 6473 9960 10490 9037

หมายเหตุ: น้ำหนักและแรงปฏิกิริยา & ความทนทานต่อการดูดซับพลังงาน ±10%

 

> การตรวจสอบขนาด — จะต้องตรวจสอบที่ความดันภายในเริ่มต้นความอดทน: +10%, -5%

> การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ — จะต้องดำเนินการที่ความดันเริ่มต้นนานกว่า 30 นาที

> การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก — จะต้องดำเนินการเป็นเวลา 10 นาทีที่แรงดันไฮโดรสแตติกที่แสดงใน “แรงดันทดสอบที่การโก่งตัว 0%”การยืดตัวชั่วคราวสูงสุด: 10%

ประสิทธิภาพของบังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัวจะต้องระบุไว้ในเงื่อนไขการรับประกันการดูดซับพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA และความดันตัวถังที่การโก่งตัวของ GEA

 

 

- ความต้องการแรงดัน

Ronsen Yokohama t ype pneumatic rubber fennders แบ่งประเภทตามแรงกดเริ่มต้นและรูปร่างลักษณะภายนอกตามข้อกำหนดด้านแรงดันของ ISO 17357 เราผลิตแรงดันเริ่มต้นสองมาตรฐานสำหรับบังโคลนยางแบบใช้ลม คือ นิวเมติก 50 แรงดันภายในเริ่มต้น 50 kPa (เรียกว่า P50) และลม 80 แรงดันเริ่มต้น 80 kPa (เรียกว่า P80)

– ประเภทบังโคลน

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 3

มีตัวเลือกมากมายสำหรับเสื้อป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger ยังสามารถจัดหา OEM ได้

บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

ยางกันกระแทก Yokohama Type สีดำ สำหรับ STS 4

 

ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก