logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
การบรรจุแบบมาตรฐาน: นู้ด/พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
หมายเลขรุ่น
ฯพณฯ-HPF
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / ถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือ / ถุงลมนิรภัยกู้ภัย / ถุงลมนิรภัยยกของหนัก
ยี่ห้อ:
เฮงเกอร์
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
D0.5-4.5
อายุขัย:
8~10 ปี
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
ความกดดันจากการทำงาน:
0.05MPa-0.17MPa
เน้น:

ถุงลมยางสำหรับเรือบรรทุกหนัก

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

,

ถุงลมนิรภัย D0.5

คําอธิบายสินค้า

ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลมสำหรับเรือเสริม

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 0

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเรียกอีกอย่างว่าถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยน้ำทะเลพูดตามตัวอักษร หน้าที่หลักคือช่วยปล่อยเรือและปล่อยเรือ และเป็นกำลังเสริมหลักสำหรับเรือเข้าสู่น้ำขั้นตอนการใช้งานไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขนาดใหญ่ ได้รับผลกระทบจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมน้อย และปลอดภัยและมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยยังถูกปล่อยลมและพับเก็บในระหว่างการขนส่ง ซึ่งใช้พื้นที่ไม่มาก และจำเป็นต้องพองตัวเมื่อใช้งานเท่านั้นนอกจากช่วยให้เรือขึ้นและลงน้ำแล้ว ยังมีบทบาทในการพยุงตัวเมื่อต้องกู้วัตถุหนักในทะเล เช่นเดียวกับการจัดการวัตถุหนักในทะเล

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 1ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 2

ข้อดีของถุงลมยางพองลมคือช่วยประหยัดค่าขนส่ง และถุงลมนิรภัยยางเป่าลมสามารถยุบและพับเก็บได้เพื่อการขนส่งใช้งานง่าย เป่าลมเมื่อใช้งาน และสูบลมเพื่อจัดเก็บเมื่อไม่ใช้งาน

 

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 3

ข้อมูลขนาดถุงลมนิรภัย

เส้นผ่านศูนย์กลาง
ความกดดันจากการทำงาน
ความสูงในการทำงาน

ความสามารถในการรับน้ำหนักต่อหน่วยความยาว
KN/ม.ตัน/ม

D=1.0ม

0.20Mpa
0.6ม
125.76
12.82 น
0.5 ม
157.16
16.02 น

D=1.2ม

0.17Mpa
0.7ม
133.61
13.62 น
0.6ม
160.30 น
16.34 น
D=1.5ม
0.13Mpa
0.9ม
122.63
12.5
0.8ม
143.03
14.58 น
0.7ม
163.43
16.66 น
D=1.8ม
0.11Mpa
1.1ม
120.96
12.33 น
1.0ม
138.22
14.09 น
0.9ม
155.59
15.86 น
0.8ม
172.85
17.62 น
0.7ม
190.22
19.39น
D=2.0ม
0.10Mpa
1.2ม
125.76
12.82 น
1.1ม
141.46 น
14.42 น
1.0ม
157.16
16.02 น
0.9ม
172.85
17.62 น
0.8ม
188.64
19.23น

ส่วนประกอบของถุงลมนิรภัยทางทะเลประกอบด้วยตัวถุงลมนิรภัย หัวถุงลมนิรภัย และชิ้นส่วนเหล็กที่ส่วนท้าย

1 ส่วนปลายเหล็ก: (แบ่งออกเป็นปลายพอง: ติดตั้งที่ด้านบนของหัวถุง ใช้เพื่อพองหรือยุบถุงลมนิรภัย;

แหวนดึงปลายซีล B: ใช้ในกระบวนการจัดการถุงลมนิรภัย

2 แคปซูล: ส่วนที่เป็นทรงกระบอกของถุงลมนิรภัยซึ่งเป็นส่วนทำงานของถุงลมนิรภัยตามขนาดและทิศทางของความเค้นหลักของผนังถุงลมนิรภัยเมื่อถุงลมนิรภัยม้วนตัว บริษัทของเราออกแบบรูปแบบสายม้วนโดยรวมที่ดีที่สุดเพื่อให้ได้ความเค้นสม่ำเสมอในแต่ละชั้นของสายและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด

3 หัวแคปซูล: ส่วนท้ายของถุงลมนิรภัยแบ่งออกเป็นครึ่งวงกลมและกรวย

 
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ
ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
การบรรจุแบบมาตรฐาน: นู้ด/พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
หมายเลขรุ่น
ฯพณฯ-HPF
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / ถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือ / ถุงลมนิรภัยกู้ภัย / ถุงลมนิรภัยยกของหนัก
ยี่ห้อ:
เฮงเกอร์
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
D0.5-4.5
อายุขัย:
8~10 ปี
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
ความกดดันจากการทำงาน:
0.05MPa-0.17MPa
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
USD 50-3000 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ:
นู้ด/พาเลท
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เน้น

ถุงลมยางสำหรับเรือบรรทุกหนัก

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

,

ถุงลมนิรภัย D0.5

คําอธิบายสินค้า

ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลมสำหรับเรือเสริม

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 0

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเรียกอีกอย่างว่าถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยน้ำทะเลพูดตามตัวอักษร หน้าที่หลักคือช่วยปล่อยเรือและปล่อยเรือ และเป็นกำลังเสริมหลักสำหรับเรือเข้าสู่น้ำขั้นตอนการใช้งานไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขนาดใหญ่ ได้รับผลกระทบจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมน้อย และปลอดภัยและมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยยังถูกปล่อยลมและพับเก็บในระหว่างการขนส่ง ซึ่งใช้พื้นที่ไม่มาก และจำเป็นต้องพองตัวเมื่อใช้งานเท่านั้นนอกจากช่วยให้เรือขึ้นและลงน้ำแล้ว ยังมีบทบาทในการพยุงตัวเมื่อต้องกู้วัตถุหนักในทะเล เช่นเดียวกับการจัดการวัตถุหนักในทะเล

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 1ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 2

ข้อดีของถุงลมยางพองลมคือช่วยประหยัดค่าขนส่ง และถุงลมนิรภัยยางเป่าลมสามารถยุบและพับเก็บได้เพื่อการขนส่งใช้งานง่าย เป่าลมเมื่อใช้งาน และสูบลมเพื่อจัดเก็บเมื่อไม่ใช้งาน

 

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกหนักสำหรับเรือ 3

ข้อมูลขนาดถุงลมนิรภัย

เส้นผ่านศูนย์กลาง
ความกดดันจากการทำงาน
ความสูงในการทำงาน

ความสามารถในการรับน้ำหนักต่อหน่วยความยาว
KN/ม.ตัน/ม

D=1.0ม

0.20Mpa
0.6ม
125.76
12.82 น
0.5 ม
157.16
16.02 น

D=1.2ม

0.17Mpa
0.7ม
133.61
13.62 น
0.6ม
160.30 น
16.34 น
D=1.5ม
0.13Mpa
0.9ม
122.63
12.5
0.8ม
143.03
14.58 น
0.7ม
163.43
16.66 น
D=1.8ม
0.11Mpa
1.1ม
120.96
12.33 น
1.0ม
138.22
14.09 น
0.9ม
155.59
15.86 น
0.8ม
172.85
17.62 น
0.7ม
190.22
19.39น
D=2.0ม
0.10Mpa
1.2ม
125.76
12.82 น
1.1ม
141.46 น
14.42 น
1.0ม
157.16
16.02 น
0.9ม
172.85
17.62 น
0.8ม
188.64
19.23น

ส่วนประกอบของถุงลมนิรภัยทางทะเลประกอบด้วยตัวถุงลมนิรภัย หัวถุงลมนิรภัย และชิ้นส่วนเหล็กที่ส่วนท้าย

1 ส่วนปลายเหล็ก: (แบ่งออกเป็นปลายพอง: ติดตั้งที่ด้านบนของหัวถุง ใช้เพื่อพองหรือยุบถุงลมนิรภัย;

แหวนดึงปลายซีล B: ใช้ในกระบวนการจัดการถุงลมนิรภัย

2 แคปซูล: ส่วนที่เป็นทรงกระบอกของถุงลมนิรภัยซึ่งเป็นส่วนทำงานของถุงลมนิรภัยตามขนาดและทิศทางของความเค้นหลักของผนังถุงลมนิรภัยเมื่อถุงลมนิรภัยม้วนตัว บริษัทของเราออกแบบรูปแบบสายม้วนโดยรวมที่ดีที่สุดเพื่อให้ได้ความเค้นสม่ำเสมอในแต่ละชั้นของสายและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด

3 หัวแคปซูล: ส่วนท้ายของถุงลมนิรภัยแบ่งออกเป็นครึ่งวงกลมและกรวย