english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
CCS Certificate Heavy Duty 1.5x14m Marine Airbags for Ship Launching
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
016
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ความสามารถในการจัดหา:
50 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/C, D/A, D/P, ที/ที
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
สีซีด
สรุปผลิตภัณฑ์
CCS Certificate Heavy Duty 1.5x14m Marine Airbags for Ship Launching เทคโนโลยีการพันทั้งหมดโครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัย "HENGER" ใช้เทคโนโลยีการพันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมเหมาะสมกว่า พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดเชื่อมต่อ น้ำหนักบรรทุกสูง ปลอดภัยกว่าเทคโนโลยีรอบ (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
ถุงลมนิรภัยทางทะเล 1.5x14 ม.
,ใบรับรอง CCS ถุงลมนิรภัยทางทะเล
,ถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือที่ปรับแต่งได้
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ส่งถุงลมนิรภัย
การรับประกัน:
24 เดือน
ได้รับการรับรอง:
CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS
ชั้น:
ปรับแต่งได้
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
ปรับแต่งได้
คําอธิบายสินค้า
CCS Certificate Heavy Duty 1.5x14m Marine Airbags for Ship Launching
เทคโนโลยีการพันทั้งหมด
โครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัย "HENGER" ใช้เทคโนโลยีการพันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมเหมาะสมกว่า พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดเชื่อมต่อ น้ำหนักบรรทุกสูง ปลอดภัยกว่าเทคโนโลยีรอบ (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20%
กรอบ
โครงสร้างถุงลมนิรภัย “HENGER” ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริมใยสังเคราะห์ ลักษณะรูปทรง : ส่วนกลางลำตัวทรงกระบอก + ปลายเรียวทั้งสองด้านชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 ชั้น
1. ความจุแบริ่งสูง
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยยางเป่าลมได้รับการควบคุมใน CB/T 3795--1996 ที่เผยแพร่โดย China State Shipbuilding Corporation
Henger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นสายยางสังเคราะห์ที่เสริมความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่ามาตรฐาน CB/T 3795--1996 ถึงสองเท่า
ชั้นสายยางสังเคราะห์ของถุงลมนิรภัยทางทะเล Henger ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex/3-V2 แบบจุ่ม
ความแข็งแรงและความทนทานของถุงลมนิรภัยดีขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายโดยคู่แข่งที่เป็นมิตร
2. ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง
เมื่อถุงลมนิรภัยกลิ้งอยู่ใต้ท้องเรือ จะได้รับ "แรงนวด" จากก้นเรือและพื้นเนื่องจากความเร็วการหมุนไม่เท่ากัน ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น การหลุดร่อน การโก่งตัวของชั้น ฯลฯ
Henger ปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายยิ่งกว่า
ถุงลมนิรภัยแต่ละชั้นเคลือบด้วยเมือกสูตรพิเศษเพื่อละลายฝุ่นและสิ่งสกปรก
เมือกสูตรพิเศษ
นอกจากนี้การยึดเกาะที่สูงขึ้นในแต่ละชั้นเพื่อรับประกันความแน่นของอากาศ
ในขณะที่คู่แข่งที่เป็นมิตรส่วนใหญ่ลดขั้นตอนนี้ในการผลิตเพื่อประหยัดต้นทุนการผลิต
3. การออกแบบป้องกันการระเบิดของส่วนท้ายใหม่
ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อเพิ่มแรงดันการทำงานของถุงลมนิรภัยหลังจากใช้งานภายใต้ความกดดันสูงเป็นเวลานาน ถุงลมนิรภัยจะแตกและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงานได้
Henger คิดค้นการออกแบบป้องกันการระเบิดแบบใหม่ของส่วนปลายของถุงลมนิรภัย เพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนที่เป็นยางและส่วนปลายที่เป็นโลหะถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีมากภายใต้แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่มีอันตรายจากความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ(ม.) | ชั้น | ความดัน (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
ทำไมลูกค้าถึงชอบเลือกเรา?
1. คุ้มค่า คุณจะได้รับราคาที่ดีที่สุดจากคุณภาพที่ดีเยี่ยม
2. ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบได้ เรารับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการชั้นหนึ่ง
3. อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ดีและการรับประกันคุณภาพ ผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนาน 10-15 ปี
4. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพเราจะช่วยลูกค้าของเราในการแก้ปัญหาใด ๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ภายใน 24 ชั่วโมง
5. สำหรับลูกค้าของเราเราจะจัดเตรียมชุดเครื่องมือซ่อมแซมให้ฟรี
ขอบคุณสำหรับการอ่าน หากคุณมีความสนใจหรือคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อฉัน
โทร/WhatsApp:+86 15053332502
อีเมล์:echo-bai@hengergroup.com
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
กระเป๋าอากาศยางเรือพรีเมี่ยม 4-12 ชั้น สายยางสังเคราะห์ กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมสําหรับการเปิดเรือ
แอร์แบ็กยางเรือพรีเมียม พร้อมชุดซ่อมและตัวเลือกชั้น แอร์บั๊กยางสําหรับเรือที่ใช้งานหนัก มีชั้นสายยางสังเคราะห์ที่ทนทานสําหรับการดําเนินการเปิดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผลิตในแชนดง ด้วยการออกแบบเชือกยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับความทนทานและผลงานที่พิเศษในการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ. รายละเอียดสิ...
กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือที่แข็งแกร่งพร้อมชุดซ่อมแซม, การออกแบบแบบชั้น และเส้น径 0.8-3 M สําหรับการเปิดเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือที่แข็งแรงพร้อมชุดซ่อมและการออกแบบชั้น โซลูชั่นเรือระดับพรีเมียม ที่มีถุงอากาศยางแบบหนัก ผลิตจากเชือกยางสังเคราะห์ที่ทนทานและการขนของ. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความยาว 4...
กระเป๋าอากาศยางเรือทนทาน 4-12 ชั้น กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมรวมสําหรับการเปิดเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือที่หลากหลาย 4-12 ชั้น พร้อมชุดซ่อม เอกอากาศยางเรือที่มีประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบสําหรับการเปิดเรือ, การดําเนินการช่วยเหลือ, และการยกของหนัก. มีให้เลือกใน 4-12 ระดับการตั้งค่าที่มีชุดซ่อมครบวงจร. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน:การช่วยเหลือเรือ การปล่อยเรือ และการติดตั้งเรือ สภาพ:ใหม่ แพ็...
Henger MRA แอร์แบ็กยางสําหรับเรือระดับสูง พร้อมชั้นสายพัดยางสังเคราะห์ทนทาน สําหรับการใช้งานขนาด กว้าง 0.8-3 M และความยาว 4-25 M
Henger MRA ยางทะเลที่พัฒนาขึ้นสําหรับยางยางสังเคราะห์ที่ทนทาน โซลูชั่นเรือระดับพรีเมียม ที่มีถุงอากาศยางแบบหนัก ผลิตจากเชือกยางสังเคราะห์ที่ทนทานและการขนของ. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความยาว ...
Henger Advanced Marine Rubber Airbag with Durable Synthetic Tire Cord Layers กว้าง 0.8-3 M และยาว 4-25 M
Henger Advanced Marine Rubber สําหรับรุ่น MRA ภาพรวมสินค้า กระเป๋าอากาศยางเรือที่ทนทาน 4-12 ชั้น และมีชุดซ่อม การใช้งาน:การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ:ใหม่ แพ็คเกจขนส่ง:พาเล็ต วัสดุยาง กว้าง:0.8-3 M ความยาว:4-25 M โปรไฟล์ผู้ผลิต ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงามที...
Henger Advanced Marine Rubber Airbag with Durable Synthetic Tire Cord Layers for 0.8-3 M Diameter and 4-25 M Length การเปิดเรือ
Henger Advanced Marine Rubber สําหรับรุ่น MRA แอร์บั๊กยางสําหรับเรือที่ใช้งานหนัก มีชั้นสายยางสังเคราะห์ที่ทนทานสําหรับการดําเนินการเปิดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผลิตในแชนดง ด้วยการออกแบบเชือกยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับความทนทานและผลงานที่พิเศษในการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ. รายละเอียดสินค้า ว...
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล HENGER Heavy Duty พร้อมหลายชั้น ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร และความยาว 4-25 เมตร สำหรับการปล่อยเรือ
HENGER Heavy Duty Marine Natural Rubber Model MRA โมลด์กับหลายชั้น การออกแบบสําหรับการเปิดและตัดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ กระเป๋าอากาศยางเรือของเรามีตัวเลือกหลายชั้นและรวมชุดซ่อมบํารุงที่สะดวกสบายสําหรับการบํารุงรักษาออกแบบมาเพื่อความทนทานและการทํางานที่พิเศษ ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้องการ. ราย...
HENGER แอร์แบ็กยางเรือภารกิจหนัก พร้อมสายพัดยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับการเปิดเรือที่ปลอดภัย กว้าง 0.8-3 M และความยาว 4-25 M
HENGER ยางมารีนสำหรับงานหนักพร้อมหลายชั้นเพื่อการเปิดตัวเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ผลิตในมณฑลซานตง HENGER ยางมารีนสำหรับงานหนักพร้อมหลายชั้นเพื่อการเปิดตัวเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ผลิตในมณฑลซานตง ถุงลมนิรภัยยางมารีนที่ทนทานมีดีไซน์สายยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้นเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่ยอ...
