STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender กันชนแท่นลอยนิวเมติก

STS Yokohama Type Black Natural Rubber Fender กันชนแท่นลอยนิวเมติก

“ยางกันกระแทกลมแบบลอยตัวทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ หรือแท่นขุดเจาะน้ำมัน ฯลฯ เมื่อพวกมันมาเทียบเคียงกันพวกมันลอยอยู่บนน้ำได้เหมือนกับบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟมซึ่งทำจากแผ่นยางใยสังเคราะห์-ยางเส้นที่อัดอากาศเข้าไปด้านในหมายเหตุ: บังโคลนยางอัดลมแบบลอยตัวบางครั้งถูกเรียกขานว่า “โยโกฮามาบังโคลน” หรือ “บังโคลนประเภทโยโกฮามา” – ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล — บังโคลนยางอัดลมลอยแรงดันสูง”

คุณสมบัติที่ได้เปรียบ: บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวสามารถจัดการและติดตั้งได้ง่ายด้วย Guy-rope หรือ Guy-chain เนื่องจากน้ำหนักเบาสามารถต้านทานแรงเฉือนและรักษาระดับการดูดซับพลังงานภายใต้การบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศาในขณะเดียวกันให้แรงดันตัวถังต่ำและค่อนข้างเท่ากัน

คุณสมบัติการก่อสร้าง: บังโคลนยางลมถูกสร้างขึ้นจากชั้นยางด้านใน, ชั้นยางสายยางสังเคราะห์เสริมแรง, ชั้นยางด้านนอกชั้นยางด้านในทำจากยางบริสุทธิ์เพื่อกันอากาศที่มีแรงดันไว้ด้านในชั้นยางในยางสังเคราะห์เป็นชั้นยางสังเคราะห์เสริมแรงตรงกลางที่มียางจุ่มชั้นยางด้านนอกหนากว่าชั้นในที่เป็นชั้นเคลือบและผิวของบังโคลนยางลมทั้งหมด

การทดสอบและการตรวจสอบการยอมรับสำหรับบังโคลนยางนิวเมติกส์ลอยน้ำเชิงพาณิชย์ที่ซื้อมาจะต้องเป็นไปตามการทดสอบและการตรวจสอบที่ระบุด้านล่าง:

> การทดสอบวัสดุของยาง ชั้นยางทั้งด้านในและด้านนอกสำหรับบังโคลนยางลม c ที่จะทดสอบควรเป็นไปตามคุณสมบัติทางกายภาพของยางด้านในและด้านนอกที่กำหนดโดย ISO 17357:2014

> การตรวจสอบขนาด — จะต้องตรวจสอบที่ความดันภายในเริ่มต้นความอดทน: +10%, -5%

> การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ — จะต้องดำเนินการที่ความดันเริ่มต้นนานกว่า 30 นาที

> การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก — จะต้องดำเนินการเป็นเวลา 10 นาทีที่แรงดันไฮโดรสแตติกที่แสดงใน “แรงดันทดสอบที่การโก่งตัว 0%”การยืดตัวชั่วคราวสูงสุด: 10%

ประสิทธิภาพของบังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัวจะต้องระบุไว้ในเงื่อนไขการรับประกันการดูดซับพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA และความดันตัวถังที่การโก่งตัวของ GEA

- ความต้องการแรงดัน

Ronsen Yokohama t ype pneumatic rubber fennders แบ่งประเภทตามแรงกดเริ่มต้นและรูปร่างลักษณะภายนอกตามข้อกำหนดด้านแรงดันของ ISO 17357 เราผลิตแรงดันเริ่มต้นสองมาตรฐานสำหรับบังโคลนยางแบบนิวเมติกส์ ได้แก่ นิวแมติก 50 แรงดันภายในเริ่มต้น 50 kPa (เรียกว่า P50) และลม 80 แรงดันเริ่มต้น 80 kPa (เรียกว่า P80)

– ประเภทบังโคลน

มีตัวเลือกมากมายสำหรับเสื้อป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger ยังสามารถจัดหา OEM ได้

บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก