logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน

ขั้นต่ำ: 50mm
ราคา: usd200-500/m
การบรรจุแบบมาตรฐาน: เปล่า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 15-20 กม./เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
ISO
หมายเลขรุ่น
SRB-1
วัสดุ:
EVA
สี:
สีเหลือง
ระยะห่าง:
0.7m/1m
เน้น:

EVA Yellow Safety Roller Barrier

,

Barrier Roller ความปลอดภัยทางหลวง EVA

,

ระยะห่าง 1 เมตร Highway Roller Barrier

คําอธิบายสินค้า

คุณภาพสูง EVA Yellow Safety Roller Valt Barrier Highway Rotating

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

ผู้ผลิตรายแรกของการส่งออกลูกกลิ้งชนิดใหม่ในประเทศจีน

 

Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. เป็นองค์กรนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ลงทุนโดย Henger Group ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Jinkou Industrial Park เมืองชิงเต่าTaicheng Transportation มีทีมวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตชั้นหนึ่ง และวิธีการทดสอบที่สมบูรณ์แบบ, คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้, บริการหลังการขายที่กระตือรือร้น, อุทิศให้กับสาเหตุที่ดีของการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนของจีน

ราวกันตกแบบหมุนที่ทนทานต่อแรงกระแทกและดูดซับพลังงานซึ่งพัฒนาและออกแบบอย่างอิสระโดย Taicheng Transportation ได้ทำลายการผูกขาดทางเทคโนโลยีของประเทศเกาหลีและอเมริกา และเติมเต็มช่องว่างทางการตลาดของราวกันตกแบบหมุนของจีนผลิตภัณฑ์มีสิทธิบัตรระดับประเทศมากกว่า 20 รายการ และผ่านการทดสอบการชนของรถยนต์ขนาดเล็ก (รถครอบครัว) รถโดยสารประจำทาง และรถบรรทุกขนาดใหญ่ในพื้นที่ทดสอบทางหลวงของกระทรวงคมนาคมเรียบร้อยแล้ว และผลการทดสอบและข้อมูลการชนกันอยู่ในระดับสากล ระดับชั้นนำ

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 0

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 1

1,รายละเอียดสินค้า

รั้วรอบขอบชิดของทางด่วนชิงเต่า Xinsheng ใช้วิธีการ "หนึ่งคอลัมน์และสี่คอลัมน์"ด้วยการเสริมประสิทธิภาพและวิธีการติดตั้งของเสาและราวกั้น ทำให้รถไม่สามารถผ่านรั้วกั้นและขับออกจากช่องจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพและผู้บุกเบิกนำโครงสร้างการหมุนมาใช้เพื่อรองรับถังหมุนที่ยืดหยุ่นป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอบนคอลัมน์เพื่อให้ถังหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนคอลัมน์และแรงกระแทกของรถจะสลายตัวผ่านการหมุนอิสระของ ถังหมุนเพื่อให้แรงกระแทกตั้งฉากกับวิธีรั้วถูกย่อยสลายไปในทิศทางขนานกับรั้วซึ่งถูกดูดซับและลดลงอย่างมีประสิทธิภาพโดยกระบอกหมุนซึ่งจะช่วยลดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 2

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 3

2,วัสดุการผลิต

กระบอกป้องกันการชนกันแบบหมุนที่ทนต่อแรงกระแทกและดูดซับพลังงานได้ทำจากวัสดุผสมโพลีเมอร์ไฮเทค—โพลียูรีเทน ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันในคราวเดียววัสดุโพลียูรีเทนมีความแข็งแรงสูงของวัสดุโพลีเอทิลีนและวัสดุยางมีความยืดหยุ่นสูง ดังนั้นตัวกระบอกเองจึงมีลักษณะยืดหยุ่นสูงและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการกระแทกเมื่อถูกกระแทก และในขณะเดียวกันก็ปกป้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ราวกันตกและผู้โดยสารป้องกัน.

ถังป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ยังมีความสามารถในการกู้คืนที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถคืนรูปร่างและประสิทธิภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดการกระแทกรุนแรง ซึ่งสามารถประหยัดค่าบำรุงรักษาถนนได้นอกจากประสิทธิภาพการป้องกันการชนกันและการสึกหรอที่ดีแล้ว ถังป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ยังมีข้อดีหลายประการ เช่น ทนต่อการกัดกร่อน ต่อต้านริ้วรอย ทนต่อสภาพอากาศ ไม่แตกง่าย รูปลักษณ์สวยงาม ไม่ซีดจางง่าย และอื่นๆ อีกมากมาย ข้อดีอื่นๆภายใต้สภาพกลางแจ้งตามธรรมชาติ อายุการใช้งานอาจถึงสิบปีปีหรือมากกว่า

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 4

3 หลักการทำงาน

ราวกันตกแบบหมุนใช้วิธีการ "หนึ่งคอลัมน์และสี่คอลัมน์"ด้วยการเสริมประสิทธิภาพและวิธีการติดตั้งของเสาและราวกั้น ทำให้รถไม่สามารถผ่านรั้วกั้นและขับออกจากช่องจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพและผู้บุกเบิกนำโครงสร้างการหมุนมาใช้เพื่อรองรับถังหมุนที่ยืดหยุ่นป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอบนคอลัมน์เพื่อให้ถังหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนคอลัมน์และแรงกระแทกของรถจะสลายตัวผ่านการหมุนอิสระของ ถังหมุนเพื่อให้แรงกระแทกตั้งฉากกับทิศทางของรั้วถูกย่อยสลายไปในทิศทางขนานกับรั้วซึ่งถูกดูดซับและลดลงอย่างมีประสิทธิภาพโดยกระบอกหมุนซึ่งจะช่วยลดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพถังหมุนทำจากวัสดุคอมโพสิตของ EVA และยูรีเทนวัสดุ EVA และโพลียูรีเทนที่มีความแข็งแรงสูงนี้มีความยืดหยุ่นและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ถังหมุนถูกทุบเมื่อกระแทก และปกป้องราวกันตกและผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ.นอกจากการต้านทานการชนกันและการสึกหรอที่ดีแล้ว ยังมีข้อดีของการกัดกร่อนจากสารเคมี การต่อต้านการเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต และความทนทานต่อสภาพอากาศ

กรณีเกิดอุบัติเหตุทางจราจร เมื่อรถชน พลังงานจากการชนจะถูกแปลงเป็นพลังงานหมุนเวียนโดยการหมุน รักษาทิศทางการขับขี่และความเร็วของรถให้เป็นปกติ ลดอุบัติการณ์อุบัติเหตุจราจรและคุ้มครองชีวิตผู้คน .ความปลอดภัย ให้การรับประกันความปลอดภัยทางถนนรูปแบบใหม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งและใช้งานในพื้นที่เสี่ยงภัย เช่น ทางเข้าอุโมงค์ สายพานแยกจากส่วนกลาง พื้นที่เลี้ยวที่แหลมคม และทางแยกที่ซับซ้อนเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ากระบอกหมุนยังมีความยืดหยุ่นสูงแม้ว่าจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง แต่ก็สามารถกลับสู่สถานะเดิมได้ทันทีนอกจากนี้ รูปลักษณ์ของถังหมุนยังมีสีสันสดใส เช่น สีเหลือง สีส้ม สีเขียว ฯลฯ โดยมีผลสะท้อนที่สดใสและฟังก์ชันที่สะดุดตาในระดับสูง ซึ่งสามารถดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่และลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าคืนและวันที่ฝนตกของพวกเขาขับขี่ปลอดภัย.

4 คุณลักษณะของ Qingdao Xinsheng Highway Rotary Bucket

4.1.รั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้สามารถใช้เป็นราวกันตกริมถนนในส่วนย่อย ราวกั้นกลาง หรือราวกันตกสะพานสำหรับสะพานขนาดเล็กและทางเดิน

4.2.เมื่อพื้นผิวป้องกันการชนกันของราวกันตกแบบหมุนได้ไม่ตรงกับส่วนหน้าของขอบถนน ความสูงควรเพิ่มขึ้นตามความสูงของขอบถนน

4.3.ระดับการบดอัดของริมถนนและดินที่ลดระดับในตัวแบ่งกลาง ควรเสริมความแข็งแกร่งด้วยมาตรการต่างๆ เช่น ฐานรากคอนกรีต หากจำเป็น

4.4.ควรใช้การจัดการมากเกินไประหว่างสิ่งกีดขวางการชนแบบหมุนกับสิ่งกีดขวางประเภทอื่น

4.5.ถังหมุนควรเป็นสีเหลืองเพื่อระบุคำเตือน

4.6.เมื่อติดตั้งตัวกั้นป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ที่ด้านซ้ายของถนนหรือที่กั้นกลาง สีของแถบสะท้อนแสงควรเป็นสีเหลือง และเมื่อติดตั้งที่ด้านขวาของถนน สีของแถบสะท้อนแสง ควรเป็นสีขาว

4.7.ไม่แนะนำให้ตั้งค่าตัวคั่นบนราวกันตกของกันชนที่หมุนได้

4.8.เมื่อความกว้างของตัวแบ่งกลางน้อยกว่าข้อกำหนดในตารางด้านล่าง ราวกั้นของตัวแบ่งกลางสามารถใช้ราวกันตกแบบหมุนได้

 

5 ต้นทุนหลังการขายต่ำ

ถังป้องกันการชนกันที่ดูดซับพลังงานมีความทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทกสูง และรั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้รับการออกแบบอย่างแน่นหนาไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนราวกันตกในอุบัติเหตุจราจรทั่วไป ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการขายและบำรุงรักษาหลังการขาย

6 สภาพแวดล้อมที่สวยงาม

ราวกันตกแบบหมุนได้นั้นสวยงามและแพรวพราวเมื่อเทียบกับรั้วแบบเดิมๆ เพราะมีสีสันของตัวเองนอกจากระดับการเตือนที่สูงแล้ว ยังทำให้สภาพแวดล้อมโดยรอบสวยงามอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของถนนที่มีทิวทัศน์รอบๆ ภูเขา มันถูกรวมเข้ากับทิวทัศน์โดยรอบเพื่อสร้างความแตกต่างภูมิทัศน์ที่มีรสนิยม

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 5

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 6

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 7

7 กำลังการผลิตและการส่งมอบ

สำหรับรั้วรอบขอบชิดชนิดใหม่ กำลังการผลิตของเราคือ 12-15 กม. ต่อเดือน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของคำสั่งซื้อเร่งด่วนทั้งหมด

ข้อมูลจำเพาะการจัดส่ง

ไม่ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ 40*HQ
1. ระยะห่าง 1,000 มม. Vat 280เมตร
2. ระยะห่าง 700 มม. Vat 240เมตร

 

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน
ขั้นต่ำ: 50mm
ราคา: usd200-500/m
การบรรจุแบบมาตรฐาน: เปล่า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 15-20 กม./เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
ISO
หมายเลขรุ่น
SRB-1
วัสดุ:
EVA
สี:
สีเหลือง
ระยะห่าง:
0.7m/1m
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
50mm
ราคา:
usd200-500/m
รายละเอียดการบรรจุ:
เปล่า
เวลาการส่งมอบ:
5-8วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
15-20 กม./เดือน
เน้น

EVA Yellow Safety Roller Barrier

,

Barrier Roller ความปลอดภัยทางหลวง EVA

,

ระยะห่าง 1 เมตร Highway Roller Barrier

คําอธิบายสินค้า

คุณภาพสูง EVA Yellow Safety Roller Valt Barrier Highway Rotating

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

ผู้ผลิตรายแรกของการส่งออกลูกกลิ้งชนิดใหม่ในประเทศจีน

 

Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. เป็นองค์กรนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ลงทุนโดย Henger Group ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Jinkou Industrial Park เมืองชิงเต่าTaicheng Transportation มีทีมวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตชั้นหนึ่ง และวิธีการทดสอบที่สมบูรณ์แบบ, คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้, บริการหลังการขายที่กระตือรือร้น, อุทิศให้กับสาเหตุที่ดีของการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนของจีน

ราวกันตกแบบหมุนที่ทนทานต่อแรงกระแทกและดูดซับพลังงานซึ่งพัฒนาและออกแบบอย่างอิสระโดย Taicheng Transportation ได้ทำลายการผูกขาดทางเทคโนโลยีของประเทศเกาหลีและอเมริกา และเติมเต็มช่องว่างทางการตลาดของราวกันตกแบบหมุนของจีนผลิตภัณฑ์มีสิทธิบัตรระดับประเทศมากกว่า 20 รายการ และผ่านการทดสอบการชนของรถยนต์ขนาดเล็ก (รถครอบครัว) รถโดยสารประจำทาง และรถบรรทุกขนาดใหญ่ในพื้นที่ทดสอบทางหลวงของกระทรวงคมนาคมเรียบร้อยแล้ว และผลการทดสอบและข้อมูลการชนกันอยู่ในระดับสากล ระดับชั้นนำ

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 0

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 1

1,รายละเอียดสินค้า

รั้วรอบขอบชิดของทางด่วนชิงเต่า Xinsheng ใช้วิธีการ "หนึ่งคอลัมน์และสี่คอลัมน์"ด้วยการเสริมประสิทธิภาพและวิธีการติดตั้งของเสาและราวกั้น ทำให้รถไม่สามารถผ่านรั้วกั้นและขับออกจากช่องจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพและผู้บุกเบิกนำโครงสร้างการหมุนมาใช้เพื่อรองรับถังหมุนที่ยืดหยุ่นป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอบนคอลัมน์เพื่อให้ถังหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนคอลัมน์และแรงกระแทกของรถจะสลายตัวผ่านการหมุนอิสระของ ถังหมุนเพื่อให้แรงกระแทกตั้งฉากกับวิธีรั้วถูกย่อยสลายไปในทิศทางขนานกับรั้วซึ่งถูกดูดซับและลดลงอย่างมีประสิทธิภาพโดยกระบอกหมุนซึ่งจะช่วยลดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 2

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 3

2,วัสดุการผลิต

กระบอกป้องกันการชนกันแบบหมุนที่ทนต่อแรงกระแทกและดูดซับพลังงานได้ทำจากวัสดุผสมโพลีเมอร์ไฮเทค—โพลียูรีเทน ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันในคราวเดียววัสดุโพลียูรีเทนมีความแข็งแรงสูงของวัสดุโพลีเอทิลีนและวัสดุยางมีความยืดหยุ่นสูง ดังนั้นตัวกระบอกเองจึงมีลักษณะยืดหยุ่นสูงและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการกระแทกเมื่อถูกกระแทก และในขณะเดียวกันก็ปกป้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ราวกันตกและผู้โดยสารป้องกัน.

ถังป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ยังมีความสามารถในการกู้คืนที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถคืนรูปร่างและประสิทธิภาพเดิมได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดการกระแทกรุนแรง ซึ่งสามารถประหยัดค่าบำรุงรักษาถนนได้นอกจากประสิทธิภาพการป้องกันการชนกันและการสึกหรอที่ดีแล้ว ถังป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ยังมีข้อดีหลายประการ เช่น ทนต่อการกัดกร่อน ต่อต้านริ้วรอย ทนต่อสภาพอากาศ ไม่แตกง่าย รูปลักษณ์สวยงาม ไม่ซีดจางง่าย และอื่นๆ อีกมากมาย ข้อดีอื่นๆภายใต้สภาพกลางแจ้งตามธรรมชาติ อายุการใช้งานอาจถึงสิบปีปีหรือมากกว่า

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 4

3 หลักการทำงาน

ราวกันตกแบบหมุนใช้วิธีการ "หนึ่งคอลัมน์และสี่คอลัมน์"ด้วยการเสริมประสิทธิภาพและวิธีการติดตั้งของเสาและราวกั้น ทำให้รถไม่สามารถผ่านรั้วกั้นและขับออกจากช่องจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพและผู้บุกเบิกนำโครงสร้างการหมุนมาใช้เพื่อรองรับถังหมุนที่ยืดหยุ่นป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอบนคอลัมน์เพื่อให้ถังหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนคอลัมน์และแรงกระแทกของรถจะสลายตัวผ่านการหมุนอิสระของ ถังหมุนเพื่อให้แรงกระแทกตั้งฉากกับทิศทางของรั้วถูกย่อยสลายไปในทิศทางขนานกับรั้วซึ่งถูกดูดซับและลดลงอย่างมีประสิทธิภาพโดยกระบอกหมุนซึ่งจะช่วยลดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพถังหมุนทำจากวัสดุคอมโพสิตของ EVA และยูรีเทนวัสดุ EVA และโพลียูรีเทนที่มีความแข็งแรงสูงนี้มีความยืดหยุ่นและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ถังหมุนถูกทุบเมื่อกระแทก และปกป้องราวกันตกและผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ.นอกจากการต้านทานการชนกันและการสึกหรอที่ดีแล้ว ยังมีข้อดีของการกัดกร่อนจากสารเคมี การต่อต้านการเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต และความทนทานต่อสภาพอากาศ

กรณีเกิดอุบัติเหตุทางจราจร เมื่อรถชน พลังงานจากการชนจะถูกแปลงเป็นพลังงานหมุนเวียนโดยการหมุน รักษาทิศทางการขับขี่และความเร็วของรถให้เป็นปกติ ลดอุบัติการณ์อุบัติเหตุจราจรและคุ้มครองชีวิตผู้คน .ความปลอดภัย ให้การรับประกันความปลอดภัยทางถนนรูปแบบใหม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งและใช้งานในพื้นที่เสี่ยงภัย เช่น ทางเข้าอุโมงค์ สายพานแยกจากส่วนกลาง พื้นที่เลี้ยวที่แหลมคม และทางแยกที่ซับซ้อนเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ากระบอกหมุนยังมีความยืดหยุ่นสูงแม้ว่าจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง แต่ก็สามารถกลับสู่สถานะเดิมได้ทันทีนอกจากนี้ รูปลักษณ์ของถังหมุนยังมีสีสันสดใส เช่น สีเหลือง สีส้ม สีเขียว ฯลฯ โดยมีผลสะท้อนที่สดใสและฟังก์ชันที่สะดุดตาในระดับสูง ซึ่งสามารถดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่และลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าคืนและวันที่ฝนตกของพวกเขาขับขี่ปลอดภัย.

4 คุณลักษณะของ Qingdao Xinsheng Highway Rotary Bucket

4.1.รั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้สามารถใช้เป็นราวกันตกริมถนนในส่วนย่อย ราวกั้นกลาง หรือราวกันตกสะพานสำหรับสะพานขนาดเล็กและทางเดิน

4.2.เมื่อพื้นผิวป้องกันการชนกันของราวกันตกแบบหมุนได้ไม่ตรงกับส่วนหน้าของขอบถนน ความสูงควรเพิ่มขึ้นตามความสูงของขอบถนน

4.3.ระดับการบดอัดของริมถนนและดินที่ลดระดับในตัวแบ่งกลาง ควรเสริมความแข็งแกร่งด้วยมาตรการต่างๆ เช่น ฐานรากคอนกรีต หากจำเป็น

4.4.ควรใช้การจัดการมากเกินไประหว่างสิ่งกีดขวางการชนแบบหมุนกับสิ่งกีดขวางประเภทอื่น

4.5.ถังหมุนควรเป็นสีเหลืองเพื่อระบุคำเตือน

4.6.เมื่อติดตั้งตัวกั้นป้องกันการชนกันแบบหมุนได้ที่ด้านซ้ายของถนนหรือที่กั้นกลาง สีของแถบสะท้อนแสงควรเป็นสีเหลือง และเมื่อติดตั้งที่ด้านขวาของถนน สีของแถบสะท้อนแสง ควรเป็นสีขาว

4.7.ไม่แนะนำให้ตั้งค่าตัวคั่นบนราวกันตกของกันชนที่หมุนได้

4.8.เมื่อความกว้างของตัวแบ่งกลางน้อยกว่าข้อกำหนดในตารางด้านล่าง ราวกั้นของตัวแบ่งกลางสามารถใช้ราวกันตกแบบหมุนได้

 

5 ต้นทุนหลังการขายต่ำ

ถังป้องกันการชนกันที่ดูดซับพลังงานมีความทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทกสูง และรั้วป้องกันการชนกันแบบหมุนได้รับการออกแบบอย่างแน่นหนาไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนราวกันตกในอุบัติเหตุจราจรทั่วไป ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการขายและบำรุงรักษาหลังการขาย

6 สภาพแวดล้อมที่สวยงาม

ราวกันตกแบบหมุนได้นั้นสวยงามและแพรวพราวเมื่อเทียบกับรั้วแบบเดิมๆ เพราะมีสีสันของตัวเองนอกจากระดับการเตือนที่สูงแล้ว ยังทำให้สภาพแวดล้อมโดยรอบสวยงามอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของถนนที่มีทิวทัศน์รอบๆ ภูเขา มันถูกรวมเข้ากับทิวทัศน์โดยรอบเพื่อสร้างความแตกต่างภูมิทัศน์ที่มีรสนิยม

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 5

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 6

EVA Yellow Safety Roller Barrier Highway หมุน 7

7 กำลังการผลิตและการส่งมอบ

สำหรับรั้วรอบขอบชิดชนิดใหม่ กำลังการผลิตของเราคือ 12-15 กม. ต่อเดือน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของคำสั่งซื้อเร่งด่วนทั้งหมด

ข้อมูลจำเพาะการจัดส่ง

ไม่ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ 40*HQ
1. ระยะห่าง 1,000 มม. Vat 280เมตร
2. ระยะห่าง 700 มม. Vat 240เมตร