logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa

Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: 5000-10000 USD
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเปลือยหรือปรับแต่ง
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: อุปทานโดยตรงจากโรงงาน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
หมายเลขรุ่น
สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า เส้นผ่านศูนย์กลางขั้นต่ำ 500mm
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
สี:
สีดำ
ปลอกป้องกัน:
เน็ตโซ่ยาง ท่อยางสำหรับอุปกรณ์เสริม
อายุขัย:
6-10 ปี
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
การรับประกัน:
12 เดือน/24 เดือน
แอปพลิเคชัน:
ป้องกันการชนกัน
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.5-6m
ความยาว:
1-10m
คำสำคัญ:
ราคา บังโคลนยาง
เน้น:

ประเภทสลิงบังโคลนยางลม

,

บังโคลนยางลมลอย 80kpa

,

บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเล

คําอธิบายสินค้า

80kpa Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม

คุณสมบัติบังโคลนยางลม

ความคืบหน้า "Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" ในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวดังกล่าวมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC's, ULCC's, ผู้ให้บริการก๊าซขนาดใหญ่, จำนวนมาก ตัวพาและโครงสร้างลอยตัว

 

บังโคลนลมแบบลอยตัวใช้ทั่วโลกสำหรับ
การดำเนินการโอนระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท

 

Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 0

 

บังโคลนลมแบบลอยตัวใช้ทั่วโลกสำหรับ
การดำเนินการโอนระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท

 

 

1 ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

Yokohama Pneumatic Rubber Fender ผลิตจากวัสดุที่แข็งแรงหลายชั้น
สายยางและทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการ
การออกแบบบังโคลนนี้มีพื้นฐานมาจากทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยกว้างขวาง
การทดลองประสบการณ์ในการปฏิบัติงานเป็นระยะเวลานานเป็นเครื่องยืนยันถึงระดับสูง
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และการทดสอบแรงดันไฮดรอลิกได้พิสูจน์ว่ามีความแข็งแรงเหมาะสม

 

2 ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

Yokohama Pneumatic Rubber Fender ใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศดังนั้น
ประสิทธิภาพการทำงานลดลงเนื่องจากความเหนื่อยล้าขาดหายไป
ในกรณีของบังโคลนยางตันหรือบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟม ข้อมูลถูกนำมา
จากการทดสอบเปรียบเทียบของ Yokohama Fenders พบว่ามีสมรรถนะที่หลากหลายเช่น
ความผันแปรของประสิทธิภาพสัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงของยางหรือความแข็งของโฟมที่เกิดขึ้น
อันเป็นผลมาจากการบีบอัดแบบวนรอบและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

 

ประสิทธิภาพที่ดีของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง
แม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -50 องศาเซลเซียส (-58 องศาฟาเรนไฮต์)

 

ข้อดี 3 ประการที่ท่าเทียบเรือเอียง

เรือมักจะติดต่อกับท่าเรือหรือเรือลำอื่นในการปฏิบัติการของ STS ที่ an
มุมเฉียง

ในกรณีของบังโคลนยางลมของโยโกฮาม่า การดูดซับพลังงานไม่
ลดลงที่การบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา

 

 

4 ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด

การใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศ ซึ่งแตกต่างจากบังโคลนอื่นๆ ที่ต้องการแผงป้องกัน ซึ่งให้แรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัสความดันพื้นผิวเท่ากับความดันอากาศภายใน

 

5 แข็งแกร่งกว่าเมื่อต้านแรงเฉือน

หลังจากติดต่อกับท่าเทียบเรือแล้ว เรือมักจะถูกย้ายไปยังตำแหน่งท่าจอดเรือที่ถูกต้องดิ
การเปลี่ยนเกียร์ทำให้เกิดแรงเฉือนและแรงกดบนบังโคลนแรงรวมนี้คือ
รุนแรงมากกรณีบังโคลนยางแข็งเพราะไม่เสริมแรง
แรงดังกล่าวในทางตรงกันข้าม บังโคลนยางลมโยโกฮาม่าก็เพียงพอแล้ว
เสริมด้วยเชือกยางที่แข็งแรงเพื่อรับมือกับแรงดังกล่าวเช่นเดียวกับภายใน
ความกดดัน.

6 การติดตั้งที่ง่ายและต้นทุนต่ำ

น้ำหนักของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่าได้รับการสนับสนุนจากน้ำที่ลอยอยู่
ดังนั้น บังโคลนสามารถจอดได้ง่ายๆ โดยใช้เชือกหรือโซ่
ค่าใช้จ่าย.สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายไปยังท่าเทียบเรือหรือท่าเทียบเรือที่เหมาะสมเมื่อไม่ใช้งาน หรือโอนไปยังท่าเรืออื่น
จุดจอดเรือเมื่อจำเป็น

 

7 ค่าบำรุงรักษาต่ำ

ค่าบำรุงรักษาต่ำมากแม้ว่าแรงดันภายในจะแปรผันตามการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล แต่การรั่วไหลของอากาศนั้นน้อยมากจนเพียงพอที่จะตรวจสอบแรงดันอากาศเพียงปีละครั้งเท่านั้นต้องเปลี่ยนตาข่ายโซ่เพียงครั้งเดียวใน 3 หรือ 4 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม

 

8 การลดต้นทุนการจัดส่ง

เพื่อลดต้นทุนการขนส่งของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่า บังโคลนมักจะบรรจุและจัดส่งในภาชนะหรือบนพาเลทในสภาพสูญญากาศและพับลง

Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 1Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 2Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 3

การขนส่งบังโคลนยางลม

การขนส่ง เราสามารถรับขนส่งพาเลทภาวะเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ

 

Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 4Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 5Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 6

 

ติดต่อ:

echo-bai@hengergroup.com

WhatsApp:+86 15053332502

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa
ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: 5000-10000 USD
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเปลือยหรือปรับแต่ง
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: อุปทานโดยตรงจากโรงงาน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
หมายเลขรุ่น
สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า เส้นผ่านศูนย์กลางขั้นต่ำ 500mm
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
สี:
สีดำ
ปลอกป้องกัน:
เน็ตโซ่ยาง ท่อยางสำหรับอุปกรณ์เสริม
อายุขัย:
6-10 ปี
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
การรับประกัน:
12 เดือน/24 เดือน
แอปพลิเคชัน:
ป้องกันการชนกัน
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.5-6m
ความยาว:
1-10m
คำสำคัญ:
ราคา บังโคลนยาง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
5000-10000 USD
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุเปลือยหรือปรับแต่ง
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
อุปทานโดยตรงจากโรงงาน
เน้น

ประเภทสลิงบังโคลนยางลม

,

บังโคลนยางลมลอย 80kpa

,

บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเล

คําอธิบายสินค้า

80kpa Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม

คุณสมบัติบังโคลนยางลม

ความคืบหน้า "Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" ในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวดังกล่าวมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC's, ULCC's, ผู้ให้บริการก๊าซขนาดใหญ่, จำนวนมาก ตัวพาและโครงสร้างลอยตัว

 

บังโคลนลมแบบลอยตัวใช้ทั่วโลกสำหรับ
การดำเนินการโอนระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท

 

Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 0

 

บังโคลนลมแบบลอยตัวใช้ทั่วโลกสำหรับ
การดำเนินการโอนระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท

 

 

1 ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

Yokohama Pneumatic Rubber Fender ผลิตจากวัสดุที่แข็งแรงหลายชั้น
สายยางและทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการ
การออกแบบบังโคลนนี้มีพื้นฐานมาจากทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยกว้างขวาง
การทดลองประสบการณ์ในการปฏิบัติงานเป็นระยะเวลานานเป็นเครื่องยืนยันถึงระดับสูง
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และการทดสอบแรงดันไฮดรอลิกได้พิสูจน์ว่ามีความแข็งแรงเหมาะสม

 

2 ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

Yokohama Pneumatic Rubber Fender ใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศดังนั้น
ประสิทธิภาพการทำงานลดลงเนื่องจากความเหนื่อยล้าขาดหายไป
ในกรณีของบังโคลนยางตันหรือบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟม ข้อมูลถูกนำมา
จากการทดสอบเปรียบเทียบของ Yokohama Fenders พบว่ามีสมรรถนะที่หลากหลายเช่น
ความผันแปรของประสิทธิภาพสัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงของยางหรือความแข็งของโฟมที่เกิดขึ้น
อันเป็นผลมาจากการบีบอัดแบบวนรอบและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

 

ประสิทธิภาพที่ดีของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง
แม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -50 องศาเซลเซียส (-58 องศาฟาเรนไฮต์)

 

ข้อดี 3 ประการที่ท่าเทียบเรือเอียง

เรือมักจะติดต่อกับท่าเรือหรือเรือลำอื่นในการปฏิบัติการของ STS ที่ an
มุมเฉียง

ในกรณีของบังโคลนยางลมของโยโกฮาม่า การดูดซับพลังงานไม่
ลดลงที่การบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา

 

 

4 ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด

การใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศ ซึ่งแตกต่างจากบังโคลนอื่นๆ ที่ต้องการแผงป้องกัน ซึ่งให้แรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัสความดันพื้นผิวเท่ากับความดันอากาศภายใน

 

5 แข็งแกร่งกว่าเมื่อต้านแรงเฉือน

หลังจากติดต่อกับท่าเทียบเรือแล้ว เรือมักจะถูกย้ายไปยังตำแหน่งท่าจอดเรือที่ถูกต้องดิ
การเปลี่ยนเกียร์ทำให้เกิดแรงเฉือนและแรงกดบนบังโคลนแรงรวมนี้คือ
รุนแรงมากกรณีบังโคลนยางแข็งเพราะไม่เสริมแรง
แรงดังกล่าวในทางตรงกันข้าม บังโคลนยางลมโยโกฮาม่าก็เพียงพอแล้ว
เสริมด้วยเชือกยางที่แข็งแรงเพื่อรับมือกับแรงดังกล่าวเช่นเดียวกับภายใน
ความกดดัน.

6 การติดตั้งที่ง่ายและต้นทุนต่ำ

น้ำหนักของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่าได้รับการสนับสนุนจากน้ำที่ลอยอยู่
ดังนั้น บังโคลนสามารถจอดได้ง่ายๆ โดยใช้เชือกหรือโซ่
ค่าใช้จ่าย.สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายไปยังท่าเทียบเรือหรือท่าเทียบเรือที่เหมาะสมเมื่อไม่ใช้งาน หรือโอนไปยังท่าเรืออื่น
จุดจอดเรือเมื่อจำเป็น

 

7 ค่าบำรุงรักษาต่ำ

ค่าบำรุงรักษาต่ำมากแม้ว่าแรงดันภายในจะแปรผันตามการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล แต่การรั่วไหลของอากาศนั้นน้อยมากจนเพียงพอที่จะตรวจสอบแรงดันอากาศเพียงปีละครั้งเท่านั้นต้องเปลี่ยนตาข่ายโซ่เพียงครั้งเดียวใน 3 หรือ 4 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม

 

8 การลดต้นทุนการจัดส่ง

เพื่อลดต้นทุนการขนส่งของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่า บังโคลนมักจะบรรจุและจัดส่งในภาชนะหรือบนพาเลทในสภาพสูญญากาศและพับลง

Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 1Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 2Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 3

การขนส่งบังโคลนยางลม

การขนส่ง เราสามารถรับขนส่งพาเลทภาวะเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ

 

Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 4Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 5Floating Marine Sling Type บังโคลนยางลม 80kpa 6

 

ติดต่อ:

echo-bai@hengergroup.com

WhatsApp:+86 15053332502