|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ส่วนหนึ่ง: | ทุ่นลอยน้ำ Marine Light | สี: | ความต้องการของลูกค้า |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยูรีเทนอีลาสโตเมอร์ | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ทุ่นเหล็กทรงกลมสำหรับจอดเรือคุณภาพสูง DOWIN ทุ่นนำทางทางทะเลสำหรับขาย |
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องหมายและพื้นที่การนำทางทางทะเลอื่น ๆ | การใช้งาน: | ปกป้อง Shipboard |
| การบรรจุ: | ล้อยางและพาเลท | ชื่อ: | ทุ่นจอดเรือโฟมสมอเรือ |
| แผงเซลล์แสงอาทิตย์: | 7W 4 ชิ้นโมโน | คุณภาพ: | คุณภาพสูง |
| แบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียม Ternary | ทัศนวิสัย: | 7-10NM (ปรับได้) |
| แสงสูง: | ทุ่นเดินเรือในมหาสมุทร,เครื่องหมายช่องสัญญาณ ทุ่นเดินทะเลในมหาสมุทร,ทุ่นนำทางทางทะเลแบบลอยตัวสีเขียว |
||
ผู้นำและไฟภาค
ตะกั่วทำหน้าที่นำทางเรือน้ำผ่านทางน้ำไม่เพียงแต่ทุ่นนำทางและเครื่องหมายเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้นำในการช่วยนำทางผ่านน้ำเมื่ออยู่ในทางน้ำ เรือของคุณควรอยู่ในเส้นทางที่ปลอดภัยเสมอ
เมื่ออยู่ในที่มืด เราควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าแสงสีแดงสีขาวและสีเขียวทั้งหมดอยู่ในแนวเดียวกันในแนวตั้งแผนภูมิและแผนที่ของนักเดินเรือมีลูกค้าเป้าหมายดังนั้นจึงง่ายต่อการระบุ
แผนภูมินี้จะช่วยให้คนทำความคุ้นเคยกับผู้นำก่อนที่เขาจะเข้าสู่ทางน้ำที่ไม่ปลอดภัย
แม้ว่าแสงเซกเตอร์จะแตกต่างกันไปในแต่ละที่พอมีไฟเซกเตอร์สีแดงให้เลี้ยวขวาถ้าสีเขียวควรเปลี่ยนเป็นพอร์ต
แต่ไฟเซกเตอร์สีขาวแสดงว่าลงเรียนได้อย่างปลอดภัยในบางช่วงไฟอาจทำเครื่องหมายทางเข้าท่าเรือดังนั้นจึงควรที่จะรู้ว่าเซกเตอร์สีขาวเป็นเส้นทางเดินเรือไปยังทะเล
เครื่องหมายช่องกลางสีน้ำเงิน
เหล่านี้เป็นไฟสีน้ำเงินคงที่พวกเขาระบุตรงกลางของช่องทุ่นมีประโยชน์สำหรับเรือที่แล่นผ่านใต้สะพานเพื่อรักษาเส้นทางอย่างไรก็ตาม ในแผนภูมิพายเรือ เครื่องหมายช่องกลางสีน้ำเงินจะปรากฏเป็นดาวดาวได้รับสัญลักษณ์ด้วยแฟลช
สัญญาณความเร็ว
ป้ายความเร็วถูกติดตั้งไว้ในทางน้ำเพื่อความปลอดภัยเมื่อแล่นเรือ เจ้าหน้าที่ควบคุมเรือควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเขาหรือเธอเดินทางด้วยความเร็วที่จำกัด
มิฉะนั้น เกินความเร็วจะมีบทลงโทษส่วนใหญ่ การจำกัดความเร็วอยู่ระหว่างสี่นอตถึงสิบห้านอตทุกความเร็วกำหนดกิโลเมตรที่จะเดินทางด้วยความเร็ว
การนำทางผ่านช่องทางและแม่น้ำ
ช่องสัญญาณหมายถึงสถานที่ที่นำทางผ่านได้อย่างปลอดภัยช่องบางช่องแม้ว่าจะนำทางได้จะไม่ถูกทำเครื่องหมายเมื่อนำทางผ่านช่องต่างๆ ขอแนะนำให้ไปทางขวาโดยปกติ ช่องทางจะแคบเกินไป ดังนั้น กะลาสีเรือจึงต้องชิดขวา
อย่างไรก็ตาม เมื่อล่องเรือไปตามปากแม่น้ำและแม่น้ำ ผู้ประกอบการเรือควรระมัดระวังเป็นพิเศษเหตุผลก็คือ;ไม่ได้เสมอที่โซนอันตรายที่ตื้นและการนำทางจะถูกทำเครื่องหมายด้วยทุ่นและเครื่องหมายแม้จะทำเครื่องหมายไว้ พื้นที่ตื้นก็อาจเปลี่ยนตำแหน่งได้
ในการเจรจาต่อรองต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเราควรระวังเรือที่กำลังมาเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุไม่แนะนำให้ตัดมุมด้วย
ในทำนองเดียวกัน กฎเกณฑ์และข้อบังคับเกี่ยวกับความปลอดภัยในน้ำตื้นและแนวน้ำตื้นอื่นๆ ยังคงปฏิบัติตามเช่นเดียวกันตลอดไปจะปลอดภัยที่จะชิดกราบขวาซึ่งเป็นด้านขวามือ
พึงระวังอย่าขวางทางเรือขนาดใหญ่การเปลี่ยนแปลงของน้ำอาจส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของหลักสูตรดังนั้นควรทราบเกี่ยวกับช่องเป็นอย่างดี
การตกปลาในช่องทางสามารถกีดขวางทางเรืออื่น ๆ จากทางง่ายจึงไม่ไปตกปลาในช่องแคบๆ
ล้าง
เจ้าหน้าที่ประจำเรือควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการล้างที่เกิดขึ้นจะไม่ส่งผลเสียต่อชีวิตในน้ำหรือการก่อสร้างที่กำลังดำเนินอยู่ไซต์ต่าง ๆ ถูกจัดวางโดยไม่มีป้ายล้างดังนั้น ผู้ประกอบการเรือควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาปฏิบัติตามกฎ
ก็ควรที่จะระมัดระวังและมองไปข้างหลังเพื่อดูว่าเรือของคุณทำให้เกิดการชะล้างหรือไม่การล้างส่วนเกินอาจเป็นอันตรายต่อเรือลำอื่นและทำลายพืชในน้ำด้วยมันยุติธรรมพอที่จะปรับให้เข้ากับความเร็วที่จำเป็นซึ่งไม่ต้องซักล้าง
บทสรุป
ผู้ถือเรือทุกรายต้องรู้เส้นทางผ่านน่านน้ำควรทำความคุ้นเคยกับทุกสัญลักษณ์และสัญลักษณ์และยังรู้ความหมายการทำเช่นนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเดินเรือ
หากเราพบว่าอุปกรณ์ช่วยนำทางหรือทุ่นและเครื่องหมายไม่อยู่ในสภาพดีหรือใช้งานไม่ถูกตำแหน่ง เราต้องแจ้งหน่วยยามฝั่งสหรัฐที่ใกล้ที่สุด
โปรดติดต่อ:
อีเมล์: tina@hengergroup.com
WhatsApp: 008613792840220
