![]() |
ขั้นต่ำ: | 1PCS |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเลท |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | 50pcs สัปดาห์ |
นิวเมติกลอย Marine Bumper Yokohama เรือ Submarine Fender
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติของ Pneumatic Floating Marine Bumper Yokohama Boat Submarine Fender:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐาน เทาและดำ
สร้างด้วยชั้นยางชั้นใน ชั้นชั้นสายเสริมแรง และชั้นยางชั้นนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันอุทกสถิต
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวชั้นนอกหนากว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
วาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป
การแนะนำสินค้า
บังโคลนยางลมของเรือเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนลม, บังโคลนยาง, บังโคลนโยโกฮาม่า,ผลิตจากยางและผ้ายางเคลือบยางหลายชั้น เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบัน
บังโคลนยางลมสำหรับเรือได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือในอุดมคติจากการชนกันระหว่างเรือต่อเรือ (STS) จากเรือไปยังท่าเรือ (STQ) และจากเรือสู่ท่าเทียบเรือ (STB) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ เรือ ท่าเทียบเรือ , ท่าเทียบเรือและชานชาลามหาสมุทร
ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางลมเรือ
ขนาดทั่วไปของบังโคลนยางลมเรือของเราขนาดที่กำหนดเองยังมีอยู่ | |||
เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | ความยาว (ม.) | การดูดซึมพลังงาน (KJ) | แรงปฏิกิริยา (KN) |
1.0 | 1.5 | 40 | 226 |
1.0 | 2.0 | 56 | 321 |
1.2 | 2.0 | 79 | 371 |
1.5 | 3.0 | 191 | 724 |
1.7 | 3.0 | 238 | 796 |
2.0 | 3.5 | 385 | 1094 |
2.5 | 4.0 | 829 | 1725 |
2.5 | 5.5 | 1165 | 2513 |
3.0 | 5.0 | 1313 | 2538 |
3.0 | 6.0 | 1644 | 3110 |
3.3 | 6.5 | 2130 |
3647 |
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1PCS |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเลท |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | 50pcs สัปดาห์ |
นิวเมติกลอย Marine Bumper Yokohama เรือ Submarine Fender
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติของ Pneumatic Floating Marine Bumper Yokohama Boat Submarine Fender:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐาน เทาและดำ
สร้างด้วยชั้นยางชั้นใน ชั้นชั้นสายเสริมแรง และชั้นยางชั้นนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันอุทกสถิต
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวชั้นนอกหนากว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
วาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป
การแนะนำสินค้า
บังโคลนยางลมของเรือเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนลม, บังโคลนยาง, บังโคลนโยโกฮาม่า,ผลิตจากยางและผ้ายางเคลือบยางหลายชั้น เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบัน
บังโคลนยางลมสำหรับเรือได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือในอุดมคติจากการชนกันระหว่างเรือต่อเรือ (STS) จากเรือไปยังท่าเรือ (STQ) และจากเรือสู่ท่าเทียบเรือ (STB) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ เรือ ท่าเทียบเรือ , ท่าเทียบเรือและชานชาลามหาสมุทร
ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางลมเรือ
ขนาดทั่วไปของบังโคลนยางลมเรือของเราขนาดที่กำหนดเองยังมีอยู่ | |||
เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | ความยาว (ม.) | การดูดซึมพลังงาน (KJ) | แรงปฏิกิริยา (KN) |
1.0 | 1.5 | 40 | 226 |
1.0 | 2.0 | 56 | 321 |
1.2 | 2.0 | 79 | 371 |
1.5 | 3.0 | 191 | 724 |
1.7 | 3.0 | 238 | 796 |
2.0 | 3.5 | 385 | 1094 |
2.5 | 4.0 | 829 | 1725 |
2.5 | 5.5 | 1165 | 2513 |
3.0 | 5.0 | 1313 | 2538 |
3.0 | 6.0 | 1644 | 3110 |
3.3 | 6.5 | 2130 |
3647 |