logo
ส่งข้อความ

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: PRF
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: BV/CCS/DNV/GL/ABS/LG/ISO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 1000-2000/set
ความสามารถในการจัดหา: 100 ชุด / เดือน
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที,
การบรรจุแบบมาตรฐาน: กล่องเปล่า/พาเลท/ไม้

สรุปผลิตภัณฑ์

ISO17357 อนุมัติการจัดส่งไปยังเรือโอน Yokohama Rubber Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์จัดส่งมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 6 ปีผู้ใหญ่ produtcts หลักของเรา: บังโคลนยางลม, ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล, โฟมลอยที่เต็มไปด้วยบังโคลน, ท...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

ISO17357 ได้รับการอนุมัติยางกันกระแทก Yokohama

,

จัดส่งไปยังเรือ Yokohama Rubber Fender

,

STS Transfer บังโคลนยางลม

ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทางทะเล / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
แอปพลิเคชัน:
STD, STS, เรือและเรือ, ทางทะเล/ท่าเรือ/ท่าเทียบเรือ/เรือ
ได้รับการรับรอง:
CCS BV,ISO17357 ISO9001, ABS, DNV, LG, CCS
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ระยะเวลาการรับประกัน:
24 เดือน
ส่วนหนึ่ง:
อุปกรณ์ทางทะเล, หน้าแปลน, บังโคลนเรือลม, บังโคลนทะเล, บังโคลนยางลม
วิธีการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สี:
ส้ม/เทา/ดำ/กำหนดเอง
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/กุญแจมือ/โซ่
คําอธิบายสินค้า

ISO17357 อนุมัติการจัดส่งไปยังเรือโอน Yokohama Rubber Fender

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์จัดส่งมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 6 ปีผู้ใหญ่ produtcts หลักของเรา: บังโคลนยางลม, ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล, โฟมลอยที่เต็มไปด้วยบังโคลน, ทุ่นจอดเรือ, Barrier ลูกกลิ้งความปลอดภัยทางหลวง ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการตรวจสอบคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd มีโรงงานของตัวเองพร้อม R&Dซึ่งมีฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง โรงงานผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์การชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครันมุ่งมั่นที่จะหลอมรวมตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับสากลโดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกคน และแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 0

 

ข้อดีของยางกันกระแทกนิวแมติก:

1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน
2. โครงสร้างผิวหนา
3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดที่พื้นผิวของบังโคลนอยู่ที่ 14 ตัน/ตร.ม.)
5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง
6. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือและไฟแช็ก

 

Floating Inflatable Fenders ถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการโอนย้ายระหว่างเรือสู่เรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภทตั้งแต่สร้างมาจนถึงทุกวันนี้

มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าล้านชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินงานแบบ ship-to-ship และ ship-to-dock (STD) ที่ให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา

บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของท่าเทียบเรือและการจอดเรือ

 

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 1Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 2

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 3Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 4

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 5Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 6

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 7Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 8

 

 

ประเภทยางกันกระแทกยาง

มีตัวเลือกมากมายสำหรับแจ็คเก็ตป้องกันของบังโคลนยางพอง Henger สามารถจัดหา OEM

บริการและการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 9

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 10

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 11

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 12Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 13

รายละเอียดของบังโคลนยางลม Henger

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 14Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 15

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 16Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 17

 

 

ขนาดและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพยางกันกระแทกของ Henger

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 18Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 19

 

 

กระบวนการผลิต

 

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางทำให้พอง

ขนาดบังโคลน ปริมาณการบีบอัด (60%)

น้ำหนัก Noumenon

(กิโลกรัม)

น้ำหนักพร้อมชุดป้องกัน

(กิโลกรัม)

ดี

(มม.)

หลี่

(มม.)

ปฏิกิริยา

(เคเอ็น)

การดูดซึมพลังงาน

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 พ.ศ. 2427 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* มีบังโคลนพองขนาด 0.05Mpa และแรงดันภายใน 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้

* ขนาดบังโคลนพองสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า

* อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการหรือภาพวาดของลูกค้า

 

การเลือกรุ่นของบังโคลนลมสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง

น้ำหนักเรือ(T) ขนาดแนะนำ D x L ( ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 x1.0 เรือประมง
100 0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 เรือประมง
200 1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 เรือประมง เรือลากจูง
300-500 1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 เรือประมง เรือลากจูง
1000 1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 เรือบรรทุกสินค้า, ลากอวนทะเล
10000 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 เรือบรรทุกสินค้า

 

 

การเลือกรุ่นของบังโคลนลมสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่

น้ำหนักเรือ

(DWT)

สันนิษฐานว่าความเร็วในการขึ้นเครื่อง

(นางสาว)

พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ

(KN.M)

บังโคลนขนาดD*L

(ม.)

20000 0.15 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 1417 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5

 

แอพลิเคชันยางกันกระแทกยาง

1. ผู้ขนส่งน้ำมันดิบรายใหญ่ VLCC

2. เรือคอนเทนเนอร์

3. แพลตฟอร์มงานทางทะเลนอกชายฝั่ง

4. อู่ต่อเรือขนาดใหญ่และท่าเรือ

5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ

6. ท่าเทียบเรือกองทัพบก

7. ท่าเรือสะพานใหญ่

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 20Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 21

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 22Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 23

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 24Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 25

 

นิทรรศการ:

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 26

 

การบรรจุและการจัดส่ง

Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 27Ship To Ship Transfer ยางกันกระแทกยาง Yokohama ISO17357 Approved 28

* วิธีการบรรจุและวิธีการจัดส่งของบังโคลนยางทำให้พองได้ตามความต้องการของ csutomer

 

บริการหลังการขาย

คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ การบริการคือจิตวิญญาณ

เรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยยางกันกระแทกคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจ

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทุกคน

1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง

2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน

3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน

 

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิต

ตอบ: เราเป็นโรงงาน

 

ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าไร?

A: โดยทั่วไป 5-10 วันถ้าสินค้าในสต็อกหรือ 15-20 วันถ้าสินค้าไม่มีในสต็อกก็เป็นไปตามปริมาณ

 

 

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร

A: การชำระเงิน ≤ 1000USD ล่วงหน้า 100%การชำระเงิน ≥ 1000USD, 30% T/T ล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนส่ง

 

* วิธีการบรรจุและวิธีการจัดส่งของบังโคลนยางทำให้พองได้ตามความต้องการของ csutomer

โปรดติดต่อเราหากคุณสนใจ

WhatsApp/WeChat:+86 15154210390

Email:roy-zhao@hengergroup.com

 

 

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย โรงงาน
VIDEO

การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
คุณภาพ ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
คุณภาพ บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net