english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
STS 0.05MPa / 0.08MPa ยางรถยนต์ยางกันกระแทกยางกันกระแทกป้องกันการระเบิด
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
3.3*6.5
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
$1000-$10000
ความสามารถในการจัดหา:
500 ชิ้นต่อเดือน
เวลาการส่งมอบ:
5-10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram,
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
ในเปลือยหรือพองหรือตามที่กำหนดเอง
สรุปผลิตภัณฑ์
STS ป้องกันการระเบิด 0.05MPa / 0.08MPa ยางรถยนต์ยางกันกระแทกยางรถยนต์ 1. บังโคลนยางทางทะเล บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์สำหรับเทียบท่า บัฟเฟอร์ และป้องกันเรือใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อเทียบท่า เพื่อลดความเสียหายต่อเรือ 2. ตารางข้อมูลจำเพาะของบังโคลนลม ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำห...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
บังโคลนยางทางทะเล STS
,บังโคลนยางทางทะเล 0.08MPa
,บังโคลนยางทางทะเล 0.05MPa
วัสดุ::
ยางธรรมชาติ
ขนาด::
D500*1000--D4500*9000
ความดันภายในเริ่มต้น::
0.05MPa/0.08MPa
จัดส่ง::
7-10 วัน
อายุขัย::
7-10 ปี
แอปพลิเคชัน::
STD, STS, เรือและเรือ, เรือพิทักษ์, ทะเล / ท่าเรือ / ท่าเรือ / เรือ
ระยะเวลาการรับประกัน::
3 ปี
โซ่::
312 ชุบสังกะสีร้อนหรือสแตนเลส (304,316)
คําอธิบายสินค้า
STS ป้องกันการระเบิด 0.05MPa / 0.08MPa ยางรถยนต์ยางกันกระแทกยางรถยนต์
1. บังโคลนยางทางทะเล
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์สำหรับเทียบท่า บัฟเฟอร์ และป้องกันเรือใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อเทียบท่า เพื่อลดความเสียหายต่อเรือ
2. ตารางข้อมูลจำเพาะของบังโคลนลม
| ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด x ยาว |
เริ่มต้นภายใน ความดัน |
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA (R) |
แรงดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
|
มูลค่าขั้นต่ำที่ การโก่งตัว 60±5% kJ |
ความคลาดเคลื่อน±10 % kN | ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| ขนาดบังโคลนลม 80 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด x ยาว |
เริ่มต้นภายใน ความดัน |
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA (R) |
แรงดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
|
มูลค่าขั้นต่ำที่ การโก่งตัว 60±5% kJ |
ความคลาดเคลื่อน± 10% kN | ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| น้ำหนักเรือ(T) | ขนาดแนะนำ D x L ( ม.) | ประเภทเรือ |
| 50 | 0.5 x1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 | เรือประมง เรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 | เรือประมง เรือลากจูง |
| 1000 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 | เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 | เรือบรรทุกสินค้า, ลากอวนทะเล |
| 10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
| สำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง | ||
3.กระบวนการผลิต
4.คุณภาพ
ยางกันกระแทกสำหรับเรือเดินทะเลถูกสร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางประสบการณ์ในการปฏิบัติงานเป็นเวลานานเป็นเครื่องยืนยันถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในระดับสูง และการทดสอบแรงดันไฮดรอลิกได้พิสูจน์แล้วว่ามีความแข็งแรงทนทาน
หน้าแปลน โซ่ และกุญแจมือทั้งหมดทำจากสังกะสีจุ่มร้อน ไม่เป็นสนิม มีความหนาเพียงพอ และสามารถใช้งานได้นาน
เราต้องเป็นมืออาชีพและเป็นผู้ใหญ่ในเทคโนโลยีการติดกาวและพื้นผิวของบังโคลนนั้นเรียบและเรียบและไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
5. สิ่งอำนวยความสะดวกในโรงงาน
6.นิทรรศการบริษัท
10. การบรรจุและการจัดส่ง
11. บริษัทของเรา
Qingdao Henger Shipping Supplies., Ltd ตั้งอยู่ใน Qingdao เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าแจ่มใส Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรไฮเทคที่ผสานรวมกับการผลิต การวิจัย และนวัตกรรม บริการทางเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือ ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ เครื่องหมายนำทาง และทุ่นสำหรับเรือผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการตรวจสอบคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์การชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd มุ่งมั่นที่จะหลอมรวมตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับสากลโดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทุกคนและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับทุกสาขาอาชีพ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
บังโคลนเรือที่มีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม พร้อมแรงดันลม 50KPa และประสิทธิภาพ
รายละเอียดสินค้า: Marine Rubber Fender เป็นโซลูชันที่มีความทนทานและมีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องเรือและโครงสร้างท่าเทียบเรือที่เหนือกว่า ออกแบบด้วยความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติงานทางทะเล ซึ่งการปกป้องเรือและท่าเทียบเรือจากความเสีย...
บังโคลนยางสำหรับเรือทนทานสูง พร้อมความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม และโครงสร้างแบบตาข่าย
รายละเอียดสินค้า: Marine Rubber Fender เป็นผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้การปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือในระหว่างการเทียบท่าและการผูกเรือ ได้รับการยกย่องในด้านความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม บังโคลนนี้มีบทบาทสำคัญในการลดแรงกระแทกระหว่างเรือกับโครงสร้างเทียบท่...
ปกป้องท่าเรือของคุณให้ปลอดภัยด้วยบังโคลนท่าเรือ ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม และแรงดันลม 50KPa
รายละเอียดสินค้า: บังโคลนยางสำหรับเรือเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติงานทางทะเล ออกแบบมาเพื่อป้องกันเรือและโครงสร้างท่าเรือในระหว่างการเทียบท่าและจอดเรือ ออกแบบมาพร้อมความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม บังโคลนเหล่านี้ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างเรือและท่าเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจในความป...
บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเลของแท้ ทนทานสูงและใช้งานได้ยาวนานตามมาตรฐาน ISO 17357 2014
รายละเอียดสินค้า: Marine Rubber Fender เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือในระหว่างการเทียบท่าและการจอดเรือ ออกแบบมาพร้อมความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างเรือและโครงสร้างท่าเรือได้อย่างมาก จึงช่...
บังโคลนท่าเรือแบบดั้งเดิมสำหรับการเทียบเรือและการป้องกัน
รายละเอียดสินค้า: บังโคลนยางสำหรับเรือเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติงานทางทะเล ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือในระหว่างกระบวนการเทียบท่าและจอดเรือ ผลิตในประเทศจีนตามมาตรฐานทางเทคนิค ISO 17357:2014 อย่างเคร่งครัด บังโคลนเหล่านี้รับประกันประสิทธิภาพ ความทนทาน และความปลอดภัย...
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร
กระเป๋าอากาศยางเรือที่มีคุณภาพสูง พร้อมชั้นสายยางสังเคราะห์ รายละเอียดสินค้า คุณสมบัติ มูลค่า การใช้งาน การ กู้ภัย, การ ปล่อย เรือ และ การ จอด เรือ, การ ขน สินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความยาว 4-25 M เกี่ยวกับบริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies จํากัด ตั้งอยู่ใ...
กระเป๋าอากาศยางเรือสําหรับการเปิดและการช่วยเหลือเรือ กว้าง 0.8-3M
กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มีการสร้างสายพัดยางสังเคราะห์ คุณสมบัติ มูลค่า การใช้งาน การ กู้ภัย, การ ปล่อย เรือ และ การ จอด เรือ, การ ขน สินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความยาว 4-25 M เกี่ยวกับบริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies จํากัด ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมือ...
การเทียบเรือและการป้องกันทำได้ง่ายด้วยบังโคลนเรือมาตรฐานทางเทคนิค
การวางเรือและการคุ้มครอง เรือถูกทําให้ง่ายขึ้น ด้วยเครื่องปักเรือมาตรฐานทางเทคนิค รายละเอียดสินค้า คุณสมบัติ มูลค่า ความทนทาน ทนทาน และ ยาวนาน ชีวิต ใน งาน 10 ปี ความกดดันของอัตราเงินเฟ้อ 50KPa, 80Kpa วัสดุ ยางธรรมชาติ การดูดซึมแรงกระแทก ความสามารถในการดูดซึมแรงกระแทกที่ดี การใช้งาน การ จอด เรือ และ ...
