logo
ส่งข้อความ

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: 008
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
ความสามารถในการจัดหา: 50 ชิ้น/สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
การบรรจุแบบมาตรฐาน: นู้ด/พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

เหล็ก NSอูริ่ง NSuoy 1. ผลิตภัณฑ์ บทนำ ทุ่นจอดเรือเหล็ก หมายถึงทุ่นเหล็กปิดผนึกสำหรับเรือจอดเรือที่ตั้งอยู่นอกชายฝั่ง. ทุ่นจอดเรือเหล็กมีไว้สำหรับทอดสมอเรือที่มีน้ำหนักต่างกันใช้งานได้สะดวกและคล่องตัวเหมือนใช้ทุ่นจอดเรือในที่ทอดสมอ, งานเบาสินค้า การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเรือสามารถดำเนินการบนท่าเทีย...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

ทุ่นจอดเรือเหล็กทุ่นลอย

,

ทุ่นจอดเรือเหล็กโพลียูรีเทน

,

ทุ่นจอดเรือโพลียูรีเทน

สี:
ความต้องการของลูกค้า
ขนาด:
ขนาดที่กำหนดเอง
การรับประกัน:
12 เดือน
วัสดุ:
เหล็ก, EVA
ยี่ห้อ:
Henger
คําอธิบายสินค้า

เหล็ก NSอูริ่ง NSuoy

1. ผลิตภัณฑ์ บทนำ

 

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 0

 

ทุ่นจอดเรือเหล็ก หมายถึงทุ่นเหล็กปิดผนึกสำหรับเรือจอดเรือที่ตั้งอยู่นอกชายฝั่ง.

 

ทุ่นจอดเรือเหล็กมีไว้สำหรับทอดสมอเรือที่มีน้ำหนักต่างกันใช้งานได้สะดวกและคล่องตัวเหมือนใช้ทุ่นจอดเรือในที่ทอดสมอ, งานเบาสินค้า การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเรือสามารถดำเนินการบนท่าเทียบเรือดังนั้นทุ่นจอดเรือจึงเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการทอดสมอที่สำคัญของท่าเรือ

 

2. โครงสร้างและวัสดุ

 

ทุ่นจอดเรือเหล็กเป็นกลองที่ทำจากแผ่นเหล็กด้านในเต็มไปด้วยโฟม PE แบบเซลล์ปิดสามารถป้องกันไม่ให้น้ำไหลในกรณีที่เกิดการแตกหักและในที่สุดก็พิสูจน์ทุ่นจากการจมลงไปในน้ำมีท่อเหล็กทะลุตัวดรัมสำหรับสมอโซ่

การเคลือบทุ่นสามารถทาสีทะเลหรือพ่นด้วย SUPA ซึ่งดีกว่าการทาสีเพื่อกันยูวี

ทุ่นจอดเรือมีขนาดแตกต่างกัน ซึ่งแต่ละทุ่นจะมีทุ่นลอยน้ำที่เกี่ยวข้องสำหรับกรณีระวางน้ำหนักที่ทอดสมอ

 

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 1

 

3.พารามิเตอร์ทางเทคนิค

 

 

พิมพ์

การลอยตัว

(ไม่มีโซ่) (t)

 

เส้นผ่านศูนย์กลาง X สูง (ม.)

เหมาะสำหรับเรือ น้ำหนัก(t)
2.0 3 2.0×1.74 <2000
2.6 6 2.6×2.27 <5000
3.6 19 3.6×2.14 <10000
5.0 28.5 5.0×3.4 <12000
5.5 31.2 5.5×3.0 <100000
6.0 34.2 6.0×3.2 <150000
8.0 40.3 8.0×2.46 <20000

 

 

4.การใช้ทุ่นจอดเรือ

 

สมอถูกฝังอยู่ในก้นทะเลนอกชายฝั่งและทุ่นเชื่อมต่อกับสมอด้วยโซ่จอดเรือเพื่อลอยบนน้ำและไม่ลอยไปกับคลื่นหรือกระแสน้ำ

ทุ่นติดตั้งวงแหวนสำหรับจอดเรือและกุญแจมือเหล็กสำหรับจอดเรือ ซึ่งบางอันมีขนาดใหญ่ ทุ่นจอดเรือยังติดตั้งตัวแยกส่วนอย่างรวดเร็วด้วยตนเองเพื่ออำนวยความสะดวกในการจอดเรือและการปลดจอดเรืออย่างรวดเร็ว

ในงานจอดเรือนอกชายฝั่ง เรือที่จอดไว้โดยเฉพาะมักใช้เพื่อช่วยเหลือเรือในการปฏิบัติการจอดเรือ

 

ในกรณีทุ่นจอดเรือเดี่ยว เรือจะลอยไปรอบทุ่นภายใต้อิทธิพลของลมและกระแสน้ำด้วยเหตุผลนี้ ทุ่นคู่จึงมักใช้สำหรับจอดเรือในท่าเรือ กล่าวคือ ทุ่นติดอยู่ที่หัวเรือและสายไฟท้ายเรือ และเรือสามารถทรงตัวได้บนผิวน้ำสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่บางลำ LNG ใช้ท่าจอดเรือแบบสี่จุด กล่าวคือ ทุ่นสองตัวเชื่อมต่อกับแนวโค้ง และทุ่นสองทุ่นเชื่อมต่อกับแนวท้ายเรือ

 

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 2

 

5. ระบบจอดเรือที่สมบูรณ์

 

ระบบจอดเรือที่สมบูรณ์ หลักลี่ ประกอบด้วยสามส่วน: ทุ่นเหล็ก โซ่จอดเรือ และจุดยึด

 

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 3

 

6.คุณสมบัติของเหล็ก ทุ่น

 

1. ทุ่นเหล็กทนทานต่อแรงกระแทก ลมและคลื่น มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและเหมาะสม ติดตั้งง่าย และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในฐานะที่เป็นวัสดุลอยตัวสำหรับท่อระบายน้ำทิ้ง ได้กลายเป็นผลิตภัณฑ์ทางเลือกสำหรับลูกค้าการขนส่งตะกอนและการระบายน้ำในปัจจุบัน

 

2. มีความเหนียวดี ทนทานต่อการแตกร้าวจากความเครียดจากสิ่งแวดล้อม เหมาะสำหรับการก่อสร้างนอกชายฝั่งและในทะเลสาบ

 

3. ความจุแบริ่งสูง น้ำหนักเบา ทนทานต่อการสึกหรอ ติดตั้งง่ายและจัดการ ค่าขนส่งและโอนต่ำ กระบอกสูบมั่นคง และทนทาน

 

4.ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อสภาพอากาศ อายุการใช้งานยาวนาน ต่อต้านอนุมูลอิสระ ป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต

 

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 4

 

 

7. การขยายขนาดของ เหล็ก ทุ่น

 

ตามรูปร่าง มันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทกระบอกแนวนอน, ประเภทกลอง, ประเภทไจโร, ฯลฯ.

 

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 5

ประเภทกระบอกสูบแนวนอน

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 6

ประเภทกลอง

ทุ่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างรูปทรงกระบอกลอยตัวเรือ 7

 

ไจโรประเภท

คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
V
Victoria จาก Australia
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
C
Charles จาก Bahamas
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
R
Rose จาก Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ Offshore Large-Dia High-Buoyancy Floating Mooring Buoy | Anti-Salt Spray Carbon/Stainless Steel, IMO MSC.1/Circ.1580 Approved for Oil Rigs/FPSO โรงงาน

Offshore Large-Dia High-Buoyancy Floating Mooring Buoy | Anti-Salt Spray Carbon/Stainless Steel, IMO MSC.1/Circ.1580 Approved for Oil Rigs/FPSO

Large Diameter Marine Offshore Steel Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys stand as pivotal anchoring infrastructure within port facilities, meticulously engineered to reliably accommodate vessels across a spectrum of tonnages. Their operational framework is defined by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage zones, they streamline mooring protocols and adeptly adjust to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their core
คุณภาพ Large-Dia High-Buoyancy Floating Mooring Buoy (Offshore) | Anti-Salt Spray Carbon/Stainless Steel, IMO MSC.1/Circ.1580, for Oil Rigs/FPSO โรงงาน

Large-Dia High-Buoyancy Floating Mooring Buoy (Offshore) | Anti-Salt Spray Carbon/Stainless Steel, IMO MSC.1/Circ.1580, for Oil Rigs/FPSO

Large Diameter Marine Offshore Steel Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys stand as pivotal anchoring infrastructure within port facilities, meticulously engineered to reliably accommodate vessels across a spectrum of tonnages. Their operational framework is defined by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage zones, they streamline mooring protocols and adeptly adjust to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their core
คุณภาพ บอยจอดลอยขนาดใหญ่ขนาดสูงสําหรับการใช้ในนอกทะเล หน่วยงาน IMO MSC.1/Circ1580 โรงงาน

บอยจอดลอยขนาดใหญ่ขนาดสูงสําหรับการใช้ในนอกทะเล หน่วยงาน IMO MSC.1/Circ1580

Large Diameter Marine Offshore Steel Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys stand as pivotal anchoring infrastructure within port facilities, meticulously engineered to reliably accommodate vessels across a spectrum of tonnages. Their operational framework is defined by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage zones, they streamline mooring protocols and adeptly adjust to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their core
คุณภาพ ทุ่นผูกเรือเหล็กขนาดใหญ่สำหรับใช้งานในทะเล โรงงาน

ทุ่นผูกเรือเหล็กขนาดใหญ่สำหรับใช้งานในทะเล

Large Diameter Marine Offshore Steel Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys stand as pivotal anchoring infrastructure within port facilities, meticulously engineered to reliably accommodate vessels across a spectrum of tonnages. Their operational framework is defined by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage zones, they streamline mooring protocols and adeptly adjust to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their core
คุณภาพ ทุ่นผูกเรือแบบลอยน้ำนอกชายฝั่ง: การลอยตัวสูง, เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่, สอดคล้องกับ IMO MSC.1/Circ.1580 (เหล็กคาร์บอน/สแตนเลสสตีลป้องกันละอองเกลือสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมัน, การผูกเรือ FPSO) โรงงาน

ทุ่นผูกเรือแบบลอยน้ำนอกชายฝั่ง: การลอยตัวสูง, เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่, สอดคล้องกับ IMO MSC.1/Circ.1580 (เหล็กคาร์บอน/สแตนเลสสตีลป้องกันละอองเกลือสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมัน, การผูกเรือ FPSO)

Large Diameter Marine Offshore Steel Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys stand as pivotal anchoring infrastructure within port facilities, meticulously engineered to reliably accommodate vessels across a spectrum of tonnages. Their operational framework is defined by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage zones, they streamline mooring protocols and adeptly adjust to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their core
คุณภาพ สายพัดลอยน้ําในทะเลขนาดใหญ่ โรงงาน

สายพัดลอยน้ําในทะเลขนาดใหญ่

Large Diameter Marine Offshore Steel Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys stand as pivotal anchoring infrastructure within port facilities, meticulously engineered to reliably accommodate vessels across a spectrum of tonnages. Their operational framework is defined by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage zones, they streamline mooring protocols and adeptly adjust to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their core
คุณภาพ ทุ่นผูกเรือลอยน้ำเหล็กกล้าขนาดใหญ่สำหรับทะเล โรงงาน

ทุ่นผูกเรือลอยน้ำเหล็กกล้าขนาดใหญ่สำหรับทะเล

Large Diameter Marine Offshore Steel Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys stand as pivotal anchoring infrastructure within port facilities, meticulously engineered to reliably accommodate vessels across a spectrum of tonnages. Their operational framework is defined by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage zones, they streamline mooring protocols and adeptly adjust to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their core
คุณภาพ ทุ่นผูกเรือเหล็กพร้อมไส้ EVA ขนาดและสีที่กำหนดเอง โรงงาน
VIDEO

ทุ่นผูกเรือเหล็กพร้อมไส้ EVA ขนาดและสีที่กำหนดเอง

Modular Design Large-Diameter Floating Mooring Buoy Product Description Steel mooring buoys are indispensable anchoring infrastructure within port facilities, engineered with precision to reliably accommodate vessels across a broad range of tonnages. Their operational design is characterized by inherent convenience and adaptability: when deployed in anchorage areas, they streamline mooring procedures and adeptly adapt to fluctuations in vessel traffic volumes. Beyond their