|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50pcs สัปดาห์ |
ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวและยกเรือเป็นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมซึ่งเรามีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีศักยภาพมหาศาลที่จะนำไปใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้น
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
Marine Part Boat Landing Air Bag เป็นสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ใช้กับการเปิดตัวและเชื่อมโยงไปถึงเรือ การยกน้ำหนัก การจัดการ การติดตั้งเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำ ฯลฯ ปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเดินทะเลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลก .สินค้าถูกจำกัดด้วยพื้นที่น้อย ไม่มีเครื่องจักรขนาดใหญ่ ทำให้ระยะเวลาการทำงานสั้นลงและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดระยะเวลาหลายปีของการปฏิบัติในการพัฒนา ถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เทคโนโลยีการผลิต:
เทคโนโลยีพันกันทั้งหมด
"Henger" Marine Part Boat Landing Air Bag เหนือโครงสร้างเฟรมทั้งหมดใช้เทคโนโลยีไขว้ทั้งหมดโครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้นพื้นผิวที่ชัดเจนไม่มีจุดต่อโหลดสูงความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีตัก (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20% .
กรอบ:
โครงสร้างถุงลมนิรภัย “Henger” ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริมใยสังเคราะห์
ลักษณะรูปร่าง: ตัวกลางทรงกระบอก + เรียวที่ปลายทั้งสอง.
ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 ชั้น
อุปกรณ์เสริมของถุงลมนิรภัย:
บริการของเรา
1. ความคุ้มค่า คุณจะได้รับราคาที่ดีที่สุดตามคุณภาพที่ดีเยี่ยม
2. ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบได้ เรารับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการชั้นหนึ่ง
3. อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ดีและการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10-15 ปี
4. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพเราจะช่วยลูกค้าของเราในการแก้ปัญหาใด ๆ ของผลิตภัณฑ์ภายใน 24 ชั่วโมง
5. สำหรับลูกค้าของเรา เราจะจัดเตรียมชุดเครื่องมือซ่อมแซมให้ฟรี
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ความจุแบริ่งสูง
เราใช้สูตรยางใหม่และใช้ชั้นสายสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับของถุงลมนิรภัยมากกว่าสองเท่าชั้นสายสังเคราะห์ของ Henger Marine Launching Ship Airbag ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex / 3-V2 ที่ชุบด้วยยางความแข็งแรงและความทนทานเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ทั่วไป
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | แรงกดดันจากงาน | ความสูงในการทำงาน | ความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาว | |
| KN/m | ตัน/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
ที่เก็บถุงลมนิรภัย
1. ไม่ควรใช้ถุงลมนิรภัยยางสำหรับปล่อยเรือเดินทะเลเป็นเวลานาน ควรล้างและตากให้แห้ง เติมแป้งฝุ่นที่ด้านนอก และวางในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเทได้สะดวก
2. สถานที่เก็บถุงลมนิรภัยควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน
3. ถุงลมนิรภัยไม่ควรสัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์
4. เมื่อไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัย ควรยืดออกและวางให้ราบ ไม่วางซ้อนกัน และห้ามวางของหนักบนถุงลมนิรภัย
5. ห้ามลากถุงลมนิรภัยบนพื้น
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50pcs สัปดาห์ |
ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวและยกเรือเป็นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมซึ่งเรามีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีศักยภาพมหาศาลที่จะนำไปใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้น
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
Marine Part Boat Landing Air Bag เป็นสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ใช้กับการเปิดตัวและเชื่อมโยงไปถึงเรือ การยกน้ำหนัก การจัดการ การติดตั้งเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำ ฯลฯ ปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเดินทะเลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลก .สินค้าถูกจำกัดด้วยพื้นที่น้อย ไม่มีเครื่องจักรขนาดใหญ่ ทำให้ระยะเวลาการทำงานสั้นลงและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดระยะเวลาหลายปีของการปฏิบัติในการพัฒนา ถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เทคโนโลยีการผลิต:
เทคโนโลยีพันกันทั้งหมด
"Henger" Marine Part Boat Landing Air Bag เหนือโครงสร้างเฟรมทั้งหมดใช้เทคโนโลยีไขว้ทั้งหมดโครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้นพื้นผิวที่ชัดเจนไม่มีจุดต่อโหลดสูงความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีตัก (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20% .
กรอบ:
โครงสร้างถุงลมนิรภัย “Henger” ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริมใยสังเคราะห์
ลักษณะรูปร่าง: ตัวกลางทรงกระบอก + เรียวที่ปลายทั้งสอง.
ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 ชั้น
อุปกรณ์เสริมของถุงลมนิรภัย:
บริการของเรา
1. ความคุ้มค่า คุณจะได้รับราคาที่ดีที่สุดตามคุณภาพที่ดีเยี่ยม
2. ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบได้ เรารับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการชั้นหนึ่ง
3. อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ดีและการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10-15 ปี
4. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพเราจะช่วยลูกค้าของเราในการแก้ปัญหาใด ๆ ของผลิตภัณฑ์ภายใน 24 ชั่วโมง
5. สำหรับลูกค้าของเรา เราจะจัดเตรียมชุดเครื่องมือซ่อมแซมให้ฟรี
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ความจุแบริ่งสูง
เราใช้สูตรยางใหม่และใช้ชั้นสายสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับของถุงลมนิรภัยมากกว่าสองเท่าชั้นสายสังเคราะห์ของ Henger Marine Launching Ship Airbag ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex / 3-V2 ที่ชุบด้วยยางความแข็งแรงและความทนทานเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ทั่วไป
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | แรงกดดันจากงาน | ความสูงในการทำงาน | ความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาว | |
| KN/m | ตัน/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
ที่เก็บถุงลมนิรภัย
1. ไม่ควรใช้ถุงลมนิรภัยยางสำหรับปล่อยเรือเดินทะเลเป็นเวลานาน ควรล้างและตากให้แห้ง เติมแป้งฝุ่นที่ด้านนอก และวางในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเทได้สะดวก
2. สถานที่เก็บถุงลมนิรภัยควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน
3. ถุงลมนิรภัยไม่ควรสัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์
4. เมื่อไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัย ควรยืดออกและวางให้ราบ ไม่วางซ้อนกัน และห้ามวางของหนักบนถุงลมนิรภัย
5. ห้ามลากถุงลมนิรภัยบนพื้น
