ส่งข้อความ
บ้าน
สินค้า
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
บ้าน ผลิตภัณฑ์เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกของหนักแรงดันต่ำส่วนถุงลมลงจอดเรือ

จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
เราทำงานร่วมกับ Henger เป็นเวลา 4 ปีการกันกระแทกมีคุณภาพสูงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ พนักงานขายของพวกเขาทุกชนิดมากและเป็นมืออาชีพ

—— Paulo Anderson

Henger เป็นผู้จัดจำหน่ายที่ดีที่สุดที่ฉันเคยพบในประเทศจีนสำหรับบังโคลนลมแบบลอยตัวและกันชนโฟม กันชนของพวกเขาเป็นจริงผลิตภัณฑ์จริงโดยไม่ต้องตัดฝีมือและวัสดุ

—— ทิม

Henger มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งมากซึ่งได้ปรับแต่งผลิตภัณฑ์ไฮเทคจำนวนมากสำหรับสถาบันของเรา ต้องการมีความร่วมมือกับ Henger ในพื้นที่ที่กว้างขึ้น

—— Dr. Kamran Khan

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกของหนักแรงดันต่ำส่วนถุงลมลงจอดเรือ

Low Pressure Heavy Lifting Marine Rubber Airbags Part Boat Landing Air Bag
Low Pressure Heavy Lifting Marine Rubber Airbags Part Boat Landing Air Bag
video play

ภาพใหญ่ :  ถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกของหนักแรงดันต่ำส่วนถุงลมลงจอดเรือ

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: 016
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลท
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
สามารถในการผลิต: 50pcs สัปดาห์
รายละเอียดสินค้า
ได้รับการรับรอง: CCS LRS GL SGS BV เวลาการส่งมอบ: 7-10วัน
ชื่อสินค้า: ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ / ถุงลมนิรภัยกู้ภัย / ถุงลมนิรภัยสำหรับยกของหนัก ขนาด: D15*L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย
ชั้น: 5/6/7 / 8 / 9 / 10 ชั้น โหลดสูงสุด: 250T / M
ระยะเวลาการรับประกัน: 12 เดือน แอปพลิเคชัน: เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ภัย / ถุงลมนิรภัยยกของหนัก
การบรรจุ: บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดในการจัดส่ง แรงกดดันจากงาน: 0.08Mpa
แสงสูง:

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกของหนัก

,

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลแรงดันต่ำ

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับลงจอดเรือแรงดันต่ำ

ถุงลมนิรภัยสำหรับลงจอดเรือ

ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวและยกเรือเป็นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมซึ่งเรามีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีศักยภาพมหาศาลที่จะนำไปใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้น

 

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

Marine Part Boat Landing Air Bag เป็นสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ใช้กับการเปิดตัวและเชื่อมโยงไปถึงเรือ การยกน้ำหนัก การจัดการ การติดตั้งเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำ ฯลฯ ปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเดินทะเลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลก .สินค้าถูกจำกัดด้วยพื้นที่น้อย ไม่มีเครื่องจักรขนาดใหญ่ ทำให้ระยะเวลาการทำงานสั้นลงและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดระยะเวลาหลายปีของการปฏิบัติในการพัฒนา ถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

dry dock launching lifting ship and marine airbag90aff321a81033b4b2760dd64d@95Q.jpg

เทคโนโลยีการผลิต:

เทคโนโลยีพันกันทั้งหมด

"Henger" Marine Part Boat Landing Air Bag เหนือโครงสร้างเฟรมทั้งหมดใช้เทคโนโลยีไขว้ทั้งหมดโครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้นพื้นผิวที่ชัดเจนไม่มีจุดต่อโหลดสูงความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีตัก (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20% .

global marine airbag33363777_164034731108460_5296816843548262400_n

 

กรอบ:

โครงสร้างถุงลมนิรภัย “Henger” ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริมใยสังเคราะห์

ลักษณะรูปร่าง: ตัวกลางทรงกระบอก + เรียวที่ปลายทั้งสอง.

ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 ชั้น

 

อุปกรณ์เสริมของถุงลมนิรภัย:

ship salvage airbagship balloon airbag390714486344567545

บริการของเรา

1. ความคุ้มค่า คุณจะได้รับราคาที่ดีที่สุดตามคุณภาพที่ดีเยี่ยม

2. ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบได้ เรารับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการชั้นหนึ่ง

3. อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ดีและการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10-15 ปี

4. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพเราจะช่วยลูกค้าของเราในการแก้ปัญหาใด ๆ ของผลิตภัณฑ์ภายใน 24 ชั่วโมง

5. สำหรับลูกค้าของเรา เราจะจัดเตรียมชุดเครื่องมือซ่อมแซมให้ฟรี

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

ความจุแบริ่งสูง

เราใช้สูตรยางใหม่และใช้ชั้นสายสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับของถุงลมนิรภัยมากกว่าสองเท่าชั้นสายสังเคราะห์ของ Henger Marine Launching Ship Airbag ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex / 3-V2 ที่ชุบด้วยยางความแข็งแรงและความทนทานเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ทั่วไป

 

rubber airbag workshop

 

ข้อมูลจำเพาะ

เส้นผ่านศูนย์กลาง แรงกดดันจากงาน ความสูงในการทำงาน ความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาว
KN/m ตัน/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133.61 13.62
0.6m 160.3 16.34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125.76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172.85 17.62
0.8m 188.64 19.23

 

ที่เก็บถุงลมนิรภัย

 

1. ไม่ควรใช้ถุงลมนิรภัยยางสำหรับปล่อยเรือเดินทะเลเป็นเวลานาน ควรล้างและตากให้แห้ง เติมแป้งฝุ่นที่ด้านนอก และวางในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเทได้สะดวก

2. สถานที่เก็บถุงลมนิรภัยควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

3. ถุงลมนิรภัยไม่ควรสัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์

4. เมื่อไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัย ควรยืดออกและวางให้ราบ ไม่วางซ้อนกัน และห้ามวางของหนักบนถุงลมนิรภัย

5. ห้ามลากถุงลมนิรภัยบนพื้น

 

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Tom

โทร: 15662503695

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ