english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
2.5 * 3.5m Ccs Bv Sgs Iso รับรองยางกันกระแทกสำหรับท่าเรือและเรือ
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
2.5*3.5m
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS,SGS,BV,LR
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
$100-$1000 / pc
ความสามารถในการจัดหา:
99 ชิ้น/วัน
เวลาการส่งมอบ:
7-15วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
เปล่า/พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
2.5*3.5 m ccs bv sgs iso รับรองความถูกต้องทางทะเล บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางสำหรับท่าเรือและเรือ 1. แนะนำบังโคลนยางลม ♦ คำนิยาม: บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ ♦ ลักษณะ: ● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก ● แรงดันแ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
บังโคลนยางทางทะเล 2.5 * 3.5 ม.
,บังโคลนยางทางทะเล Ccs
,บังโคลนยาง Sgs ทางทะเล
ยี่ห้อ:
เฮนเกอร์
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางโยโกฮาม่าลม
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
แรงกดดันจากงาน:
50kpa/80kpa
วิธีการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
คําอธิบายสินค้า
2.5*3.5 m ccs bv sgs iso รับรองความถูกต้องทางทะเล บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางสำหรับท่าเรือและเรือ
1. แนะนำบังโคลนยางลม
♦ คำนิยาม:
บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ
♦ ลักษณะ:
● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก
● แรงดันแบริ่ง
● การต่อต้านริ้วรอย
● อายุการใช้งานยาวนาน
● ความหนาแน่นของอากาศที่ดี
● จัดเก็บง่าย
● ไม่เสียรูป
● ติดตั้งง่าย
♦ ฟังก์ชันและแอปพลิเคชัน
● ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ
● ติดตั้งบนกระดานสำหรับเทียบท่า
● ห้องลอย
● สำหรับการขนย้ายสินค้า
● ซีลท่อ
2. พารามิเตอร์ยางบังโคลนลม
|
น้ำหนักเรือ (DWT) |
สันนิษฐานว่าความเร็วในการขึ้นเครื่อง (นางสาว) |
พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KN.M) |
บังโคลน ขนาด D*L (NS) |
| 20000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| สำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ | |||
3. คุณสมบัติบังโคลนยางลม
"ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่า " ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ
บังโคลนลมแบบลอยตัวใช้ทั่วโลกสำหรับ
การดำเนินการโอนระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท
1 ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
Yokohama Pneumatic Rubber Fender ผลิตจากวัสดุที่แข็งแรงหลายชั้น
สายยางและทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการ
การออกแบบบังโคลนนี้มีพื้นฐานมาจากทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยกว้างขวาง
การทดลองประสบการณ์ในการปฏิบัติงานเป็นระยะเวลานานเป็นเครื่องยืนยันถึงระดับสูง
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และการทดสอบแรงดันไฮดรอลิกได้พิสูจน์ว่ามีความแข็งแรงเหมาะสม
2 ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ
Yokohama Pneumatic Rubber Fender ใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศดังนั้น
ประสิทธิภาพการทำงานลดลงเนื่องจากความเหนื่อยล้าขาดหายไป
ในกรณีของบังโคลนยางตันหรือบังโคลนที่เติมโฟม อ้างอิงจากข้อมูล
จากการทดสอบเปรียบเทียบของ Yokohama Fenders พบว่ามีสมรรถนะที่หลากหลายเช่น
ความผันแปรของประสิทธิภาพสัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงของยางหรือความแข็งของโฟมที่เกิดขึ้น
อันเป็นผลมาจากการบีบอัดแบบวนรอบและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ประสิทธิภาพที่ดีของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง
แม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -50 องศาเซลเซียส (-58 องศาฟาเรนไฮต์)
ข้อดี 3 ประการที่ท่าเทียบเรือเอียง
เรือมักจะติดต่อกับท่าเรือหรือเรือลำอื่นในการปฏิบัติการของ STS ที่ an
มุมเฉียง
ในกรณีของบังโคลนยางลมของโยโกฮาม่า การดูดซับพลังงานไม่
ลดลงที่การบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา
4 ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศ ซึ่งแตกต่างจากบังโคลนอื่นๆ ที่ต้องการแผงป้องกัน ซึ่งให้แรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัสความดันพื้นผิวเท่ากับความดันอากาศภายใน
5 แข็งแกร่งกว่าต่อแรงเฉือน
หลังจากติดต่อกับท่าเทียบเรือแล้ว เรือมักจะถูกย้ายไปยังตำแหน่งท่าจอดเรือที่ถูกต้องNS
การเปลี่ยนเกียร์ทำให้เกิดแรงเฉือนและแรงกดบนบังโคลนแรงรวมนี้คือ
รุนแรงมากในกรณีของบังโคลนยางแข็งเพราะไม่เสริมแรง
แรงดังกล่าวในทางตรงกันข้าม บังโคลนยางลมโยโกฮาม่าก็เพียงพอแล้ว
เสริมด้วยเชือกยางที่แข็งแรงเพื่อรับมือกับแรงดังกล่าวเช่นเดียวกับภายใน
ความดัน.
6 การติดตั้งที่ง่ายและต้นทุนต่ำ
น้ำหนักของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่าได้รับการสนับสนุนจากน้ำที่ลอยอยู่
ดังนั้น บังโคลนสามารถจอดได้ง่ายๆ ด้วยเชือกหรือโซ่
ค่าใช้จ่าย.สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายไปยังท่าเทียบเรือหรือท่าเทียบเรือที่เหมาะสมเมื่อไม่ใช้งาน หรือโอนไปยังท่าเรืออื่น
จุดจอดเรือเมื่อจำเป็น
7 ค่าบำรุงรักษาต่ำ
ค่าบำรุงรักษาต่ำมากแม้ว่าแรงดันภายในจะแปรผันตามการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล แต่การรั่วไหลของอากาศนั้นน้อยมากจนเพียงพอที่จะตรวจสอบแรงดันอากาศเพียงปีละครั้งเท่านั้นต้องเปลี่ยนตาข่ายโซ่เพียงครั้งเดียวใน 3 หรือ 4 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม
8 การลดต้นทุนการจัดส่ง
เพื่อลดต้นทุนการขนส่งของบังโคลนยางลมโยโกฮาม่า บังโคลนมักจะบรรจุและจัดส่งในภาชนะหรือบนพาเลทในสภาพสูญญากาศและพับลง
4. การขนส่งบังโคลนยางลม
การขนส่ง เราสามารถรับการขนส่งพาเลทภาวะเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
5. แนะนำบริษัท
♦ บริษัทส่วนใหญ่ผลิตและจำหน่ายบังโคลนยางลม บังโคลนโพลียูรีเทน EVA และถุงลมนิรภัยทางทะเล และผลิตภัณฑ์เป็นสูตรเฉพาะและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง
♦ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้ผ่าน ISO9001:2000, CCS, DNV, LR ฯลฯ
♦ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส อิตาลี สหราชอาณาจักร สิงคโปร์ อินโดนีเซีย เกาหลี และประเทศและภูมิภาคอื่นๆ
6. บริการหลังการขาย
ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือน และซัพพลายเออร์โดยเฉลี่ยไม่สามารถเข้าถึงได้เป็นเวลานาน ซึ่งเป็นความไว้วางใจที่เราและลูกค้ามีในผลิตภัณฑ์ของโรงงาน
บริการหลังการขาย เราออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง ตราบใดที่คุณมีคำถาม เราจะคอยอยู่ที่นั่นเสมอ จะมีเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ
การขนส่ง เราสามารถรับการขนส่งพาเลทภาวะเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
7. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
A: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติ ผ้ายางสังเคราะห์ และฮาร์ดแวร์ที่ปรับแต่งเอง เป็นต้น
ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานผลิต ตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่า ใช้เวลาขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่า และขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาที ซึ่งสะดวกในด้านการขนส่ง
ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ก. ใช่
ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคือเท่าไร?
ตอบ: เวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อปกติจะอยู่ที่ประมาณ 7-15 วันทำการ
การชำระเงินสามารถจ่ายโดย T/T, L/C, Western Union, Paypal, ฯลฯ.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
บังโคลนยางแบบนิวแมติกที่ปรับขนาดได้ตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดัน 50kpa และ 80kpa สำหรับการใช้งานทางทะเล
บังโคลนยางลมอเนกประสงค์ บังโคลนยางลมประเภทโยโกฮาม่าที่ผลิตด้วยแม่พิมพ์คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ บังโคลนยางลมแบบเป่าลมจากโรงงาน มีขนาดที่กำหนดเองได้ตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3 ถึง 4.8 เมตร ประวัติผู้ผลิต ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า เมืองชายฝั่งที่มีชื่อเสียงด้านทิวทัศน์ที่สวยงาม ...
เครื่องปักยางปนูมาติกที่กําหนดเองที่ทนทาน มาตรฐาน ISO17357 ด้วยความดัน 50kpa & 80kpa และขนาด 0.3-4.8M
บังโคลนยางนิวเมติกแบบกำหนดเองที่ทนทาน - มาตรฐาน ISO 17357 (0.3-4.8M) บังโคลนเรือประเภทโยโกฮาม่าที่ผลิตจากแม่พิมพ์คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ บังโคลนยางนิวเมติกจากโรงงานโดยตรง มีขนาดที่กำหนดเองได้ตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร เกี่ยวกับ Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอ...
ความยาว 1 ถึง 9 เมตร การป้องกันท่าเรือ Fender Anti collision Type Roller Guardrail ส่วนประกอบสําคัญสําหรับการดําเนินงานที่ปลอดภัยและการ dock
คําอธิบายสินค้า: เครื่องปรับระบายอากาศแบบยางเป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและทนทานสูง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและโครงสร้างท่าเรือผลิตตามแนวทางมาตรฐาน ISO17357 สายพัดลมยางสําหรับเรือ, แฟนเดอร์นี้รับประกันผลงานที่ดีที่สุดและความปลอดภัยระหว่างการ dock และการติดต่อการดําเนินงาน...
วาล์วนิรภัยรวมถึงบังโคลนยางลมที่ทนทานต่อสภาพอากาศและราวกันชนชนิดป้องกันการชนเพื่อความปลอดภัยในการเทียบเรือ
Product Description: Pneumatic Rubber Fender เป็นอุปกรณ์เสริมทางทะเลที่จำเป็นซึ่งออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือในระหว่างการเทียบท่า การผูกเรือ และการปฏิบัติงานเทียบท่า ผลิตในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงนี้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fender อย่างเคร่ง...
ระบบ Fender ทะเลแบบ Net ประเภท Pneumatic ยาง กว้าง 0.5m ถึง 4.5m ออกแบบเพื่อให้ความคุ้มครอง Dock ที่ดีเยี่ยม
รายละเอียดสินค้า:บังโคลนยางลมเป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการในการขนส่งทางเรือ บังโคลนนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติการทางทะเล ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้การป้องกันที่เหนือกว่าสำหรับเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหายจากการชนกัน ด้วยเส...
ยางธรรมชาติ บังโคลนยางลม ชนิดป้องกันการชน ราวกั้นลูกกลิ้ง เพื่อความปลอดภัยจากการกระแทกทางทะเล และ 2 ช่วง
รายละเอียดสินค้า: บังโคลนยางลมเป็นบังโคลนทางทะเลคุณภาพสูงที่ออกแบบและผลิตในประเทศจีน โดยเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fender อย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์นี้เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในการปกป้องเรือและโครงสร้างท่าเรือจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้...
แรงดันภายในเริ่มต้น 80kpa ประเภทตาข่ายกันชนทางทะเล เหมาะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกของเรือเดินทะเลและระบบความปลอดภัยท่าเรือ
คําอธิบายสินค้า:เครื่องปักยางปนูเมติก เป็นเครื่องปักยางปักยางปักยางปักยางที่มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสูงสําหรับเรือที่ออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและโครงสร้างการ dockผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูง, แฟนเดอร์นี้รับประกันความทนทานและผลงานที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้อง...
ระบบคุ้มครองท่าเรือยางยางยาวนาน Fender Pneumatic เหมาะสําหรับเรือ Barges และท่าเรือ
รายละเอียดสินค้า: Heavy Duty Rubber Fender เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือ ท่าเรือ และโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง บังโคลนนี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการลดผลกระทบระหว่างเรือกับสิ่งอำนวยความสะดวกในการเทียบเ...
