logo
ส่งข้อความ

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า เส้นผ่านศูนย์กลางขั้นต่ำ 500mm
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
การรับรอง: Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ความสามารถในการจัดหา: 50 สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: D / A, D / P, L / C, T / T
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเปลือย

สรุปผลิตภัณฑ์

การรับรอง CCS BV ISO17357 บังโคลนยางเรือ / บังโคลนยางลม 1. ประวัติบริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรไฮเทคที่ผสานรวมกับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการทางเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางลม บังโคลนเติมโฟม ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล เครื่องหมายนำทาง ทุ...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

ISO17357 บังโคลนยางลม

,

CCS บังโคลนยางลม

,

BV บังโคลนยางทางทะเล

วัสดุ:
ยาง
สี:
ที่กำหนดเอง
ขนาด:
ที่กำหนดเอง
ได้รับการรับรอง:
CCS BV Certification ISO17357 ISO9001, ABS, DNV, LR, CCS
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย/ตามความต้องการ แพคเกจมาตรฐาน
ระยะเวลาการรับประกัน:
18 เดือน
คําอธิบายสินค้า

การรับรอง CCS BV ISO17357 บังโคลนยางเรือ / บังโคลนยางลม

 

 

1. ประวัติบริษัท

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรไฮเทคที่ผสานรวมกับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการทางเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางลม บังโคลนเติมโฟม ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล เครื่องหมายนำทาง ทุ่นทะเล , ลูกกลิ้งกั้นทางหลวงปลอดภัย

 

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการตรวจสอบคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

 

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 0

2.การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender

1) วาล์วนิรภัยแบบแอคทีฟป้องกัน

 

บังโคลนทั้งหมดติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งเป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนและการพองตัวของอากาศ

 

2) ขั้วต่ออัตราเงินเฟ้อแบบถอดเปลี่ยนได้

 

บังโคลนทั้งหมดได้รับการออกแบบด้วยขั้วต่ออัตราเงินเฟ้อที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยการเปลี่ยนคอนเน็กเตอร์เติมอากาศใหม่ บังโคลนยางลมสามารถทำงานต่อไปได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ แทนที่จะขูดในโรงงานแปรรูปเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่

 

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 1

 

หัวต่อเติมลมแบบถอดเปลี่ยนได้ หัวต่อเติมลมแบบเดิมๆ

 

3) หน้าแปลนหล่อที่ออกแบบและเสริมความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ

Henger Flange หล่อจากเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสี ซึ่งจะช่วยยืดอายุบังโคลนรถและอายุการใช้งานได้อย่างมากความแข็งแรงของหน้าแปลนการหล่อของ Henger ช่วยเพิ่มระดับได้มากกว่าแบบเดิมถึง 40%

 

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 2

 


หน้าแปลนแบบหล่อที่แข็งแรงขึ้น หน้าแปลนแบบดั้งเดิม

 

3. Tyre-chain Protective Jacket Type Pneumatic Fender Product Show

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 3
 

4. โครงสร้างบังโคลนยาง Henger นิวเมติก

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 4

5. กระบวนการผลิต

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 5

 

6. พารามิเตอร์ทางเทคนิคบังโคลนยางลม

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 6

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 7

 

* 1. เหนือพารามิเตอร์บังโคลน penumatic ขึ้นอยู่กับความดันภายใน 0.05Mpa นอกจากนี้ยังมี & 0.08Mpa ประเภทให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขัน
 
* 2. ขนาดบังโคลน penumatic สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
 
* 3. อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการหรือภาพวาดของลูกค้า
 
7. Yokohama Floating บังโคลนยางลมทะเล การเลือกรุ่น

 

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 8

 

1. สำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง

 

น้ำหนักเรือ(T) ขนาดแนะนำ D x L ( ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 x1.0 เรือประมง
100 0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 เรือประมง
200 1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 เรือประมง เรือลากจูง
300-500 1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 เรือประมง เรือลากจูง
1000 1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 เรือบรรทุกสินค้า, ลากอวนทะเล
10000 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 เรือบรรทุกสินค้า

 

 

2. สำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่

 

น้ำหนักเรือ

(DWT)

สันนิษฐานว่าความเร็วในการขึ้นเครื่อง

(นางสาว)

พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ

(KN.M)

บังโคลน ขนาด D*L

(NS)

20000 0.15 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 1417 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5
 

 

8. โยโกฮาม่าลอยลมยางลมทะเลแอพลิเคชัน

 

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 9

 

1. ผู้ขนส่งน้ำมันดิบรายใหญ่ VLCC
2. เรือคอนเทนเนอร์
3. แพลตฟอร์มงานทางทะเลนอกชายฝั่ง
4. อู่ต่อเรือขนาดใหญ่และท่าเรือ
5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ
6. ท่าเทียบเรือกองทัพบก
7. ท่าเรือสะพานใหญ่
 
9.การบรรจุและการจัดส่ง

 

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 10

 

* วิธีการบรรจุและวิธีจัดส่งของบังโคลนยางลมทั้งหมดทำตามความต้องการของ csutomer

10. อื่นๆ

ISO17357 ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก CCS BV Certification 11

 

11. คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
A: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติ ผ้ายางสังเคราะห์ และฮาร์ดแวร์ที่ปรับแต่งเอง เป็นต้น


ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานผลิต ตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่า ใช้เวลาขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่า และขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาที ซึ่งสะดวกในด้านการขนส่ง


ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ก. ใช่


ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคือเท่าไร?
ตอบ: เวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อปกติจะอยู่ที่ประมาณ 7-15 วันทำการ

การชำระเงินสามารถจ่ายโดย T/T, L/C, Western Union, Paypal, ฯลฯ.

 

 
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย โรงงาน
VIDEO

การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
คุณภาพ ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
คุณภาพ บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net