|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ได้รับการรับรอง: | CCS LRS GL SGS BV | เวลาการส่งมอบ: | 7-10days |
|---|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์น้ำ: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก | ขนาด: | D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย |
| ชั้น: | 5/6/7/8/9/10 ชั้น | โหลดสูงสุด: | 250T / ม |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 12 เดือน | ใบสมัคร: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก |
| การบรรจุ: | บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง | ความกดดันจากการทำงาน: | 0.08Mpa |
| แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล 250T/M,ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือเดินทะเล,ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือขนาด 250T/M |
||
Marine Launching Ship Airbag ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกพื้นที่ถูกจำกัดน้อยลง ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นด้วยการพัฒนาและการปฏิบัติ ถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
แนะนำถุงลมยางบอลลูน
Marine Launching Ship Airbag ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกพื้นที่ถูกจำกัดน้อยลง ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นด้วยการพัฒนาและการปฏิบัติ ถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยทางทะเลเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศของฉันผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเปิดตัวเรือ การยก การขนถ่าย การติดตั้งเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำ ฯลฯ
พารามิเตอร์ถุงลมนิรภัยของเรือ
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| แรงดันปานกลาง (4-5) |
ทดสอบแรงดัน | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| แรงกดดันจากงาน | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| ความดันสูง (6-8) |
ทดสอบแรงดัน | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| แรงกดดันจากงาน | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
ขนาดปกติของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเรายังมีขนาดที่กำหนดเองอีกด้วย
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (ม.) | ชั้น | ความดัน (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
เรือเปิดตัวข้อได้เปรียบของถุงลมนิรภัย
ความจุแบริ่งสูง
เราใช้สูตรยางใหม่และใช้ชั้นสายสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับของถุงลมนิรภัยมากกว่าสองเท่าชั้นสายสังเคราะห์ของ Henger Marine Launching Ship Airbag ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex / 3-V2 ที่ชุบด้วยยางความแข็งแรงและความทนทานเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ทั่วไป
ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง
เมื่อถุงลมนิรภัยหมุนใต้ท้องเรือ ความเร็วในการหมุนจะไม่สม่ำเสมอ และถุงลมนิรภัยจะทนต่อ "แรงกดทับ" จากด้านล่างของเรือและพื้นดิน ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น การหลุดลอกและการโก่งงอ
เรา (เฮนเกอร์) ปรับปรุงกระบวนการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเพิ่มความสามารถในการต่อต้านการนวดของถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือเดินทะเลเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ร้ายแรงยิ่งขึ้น และแต่ละชั้นเคลือบด้วยกาวสูตรพิเศษเพื่อละลายฝุ่นและสิ่งสกปรกการใช้เมือกสูตรพิเศษยังช่วยเพิ่มการยึดเกาะระหว่างชั้นต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศจะแน่น
แนะนำ บริษัท
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Henger มุ่งมั่นที่จะสร้างบริษัทการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูงในเมืองชิงเต่า ประเทศจีนผลิตภัณฑ์ของเราจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการแข่งขันระดับโลกนอกจากนี้เรายังมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลชั้นหนึ่ง โดยมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบแก่ลูกค้าทุกราย และแบกรับความรับผิดชอบของความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ จากทั่วทุกมุมโลกเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกความรับผิดชอบ.การให้บริการลูกค้าด้วยคุณภาพสูงสุดคือเป้าหมายของเรา
ผู้ติดต่อ: Tom
โทร: 15662503695
