logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
5 6 ชั้นเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางถุงลมนิรภัยทางทะเล

5 6 ชั้นเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางถุงลมนิรภัยทางทะเล

ขั้นต่ำ: 1pcs
การบรรจุแบบมาตรฐาน: paller
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5day
วิธีการจ่ายเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T
ความสามารถในการจัดหา: 50 สัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
Iso 9001、BV、ccs
หมายเลขรุ่น
016
ผลิตภัณฑ์น้ำ:
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
ขนาด:
D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
เวลาการส่งมอบ:
7-10days
โหลดสูงสุด:
250T / ม
ได้รับการรับรอง:
CCS LRS GL SGS BV
ระยะเวลาการรับประกัน:
12 เดือน
ใบสมัคร:
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง
ความกดดันจากการทำงาน:
0.08Mpa
เน้น:

ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือ 6 ชั้น

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือ 5 ชั้น

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับเดินเรือยาง 5 ชั้น

คําอธิบายสินค้า

เรือเปิดตัวถุงลมยาง

การเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกมีเทคโนโลยีมากมายในการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศจีน

 

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

 

การเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกมีเทคโนโลยีมากมายในการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศจีนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลงจอดเรือและการลอยตัวใต้น้ำผลิตภัณฑ์นี้ใช้พื้นที่ขนาดเล็ก เทคโนโลยีที่เรียบง่าย และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการพัฒนาและการปฏิบัติ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านการเปิดตัวเรือ

 

Inflatable Airbag(001)

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

1. การออกแบบที่ป้องกันการระเบิดแบบใหม่

การรั่วไหลของอากาศที่บริเวณทางแยกของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางจะเพิ่มขึ้นตามแรงดันของถุงลมนิรภัยที่เพิ่มขึ้นหลังจากใช้งานหลายครั้งภายใต้แรงกดดันในการทำงานสูง ถุงลมนิรภัยแบบยางสำหรับปล่อยเรือจะแตกและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงาน

Henger ได้ปรับปรุงการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนหลักของยางและส่วนโลหะที่ส่วนท้าย และได้คิดค้นการออกแบบที่ป้องกันการระเบิดสำหรับส่วนปลายของถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีภายใต้แรงดันการทำงานที่สูงขึ้นไม่มีอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

2. โครงสร้างป้องกันการตกสังกะสีที่มีความแข็งแรงสูง

ชิ้นส่วนโลหะหล่อเคลือบด้วยสังกะสีเสริมแรงยึดเหนี่ยวระหว่างชิ้นส่วนโลหะและตัวยางหลังจากการหลอมโลหะโครงสร้างกันการหลุดของชิ้นส่วนโลหะทำให้การเชื่อมต่อแนบชิดยิ่งขึ้น

 

Marine Launching Airbag(001)

 

ขนาดปกติของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเรายังมีขนาดที่กำหนดเองอีกด้วย

 

เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (ม.) ชั้น ความดัน (MPa)
1.0 10 5~6 0.07~0.10
1.0 12 5~6 0.07~0.10
1.0 15 5~6 0.07~0.10
1.2 10 5~6 0.08~0.12
1.2 12 5~6 0.08~0.12
1.2 15 5~6 0.08~0.12
1.5 12 5~8 0.08~0.16
1.5 15 5~8 0.08~0.16
1.5 18 5~8 0.08~0.16
1.5 20 4~8 0.08~0.16
1.5 24 5~8 0.08~0.16
1.8 12 5~8 0.08~0.15
1.8 15 5~8 0.08~0.15
1.8 18 5~8 0.08~0.15
1.8 20 5~8 0.08~0.15
1.8 24 5~8 0.08~0.15
2.0 18 6~10 0.08~0.18
2.0 20 6~10 0.08~0.18
2.0 24 6~10 0.08~0.18
2.5 18 7~10 0.07~0.13
2.5 20 7~10 0.07~0.13
2.5 24 7~10 0.07~0.13

 

 

การทดสอบถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวทางทะเล

 

1. การทดสอบการระเบิด

ผ่านการทดสอบการระเบิด ค่าแรงดันระเบิดต่ำสุดของถุงลมนิรภัยสามารถทดสอบได้เพื่อความปลอดภัย เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางสำหรับปล่อยเรือเป็นถังแรงดัน ต้องเติมลมในขณะที่ถุงลมนิรภัยพองตัวจนกว่าถุงลมนิรภัยจะระเบิดแรงดันน้ำระหว่างกระบวนการพ่นทรายด้วยถุงลมนิรภัยควรมากกว่าหรือเท่ากับค่าที่ระบุไว้ในตารางประสิทธิภาพมาตรฐาน

 

2. การทดสอบการกู้คืนการบีบอัด

หากต้องตรวจสอบความสามารถในการนำกลับคืนของถุงลมนิรภัยยางในทะเล ควรบีบอัดและปล่อยถุงลมนิรภัยอย่างรวดเร็วและซ้ำๆ ในช่วงเวลาสั้นๆเนื่องจากข้อจำกัดของความยาวของถุงลมนิรภัยและข้อจำกัดของอุปกรณ์การกู้คืนการบีบอัด การทดสอบการกู้คืนการบีบอัดสามารถทำได้โดยการลดจำนวนชั้นที่เท่ากันเติมลมถุงลมนิรภัยเพื่อให้แรงดันภายในถึงแรงดันของข้อมูลประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยถูกบีบอัดในแนวตั้งจนกว่าการเสียรูปการอัดจะสูงถึง 75%เก็บสถานะนี้ไว้ 1 นาทีจากนั้นแรงดันจะถูกปล่อยและเส้นผ่านศูนย์กลางของบอลลูนจะกลับคืนสู่สภาพเดิมมากกว่า 97% ภายใน 5 นาที

 

submarine roller airbag(001)

 

คำถามที่พบบ่อย

 

คำถามที่ 1: วัสดุที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ของคุณมีอะไรบ้าง?

คำตอบ: วัตถุดิบของเราคือยางธรรมชาติและผ้าไนลอนที่ชุบด้วยยาง

คำถามที่ 2: คุณเป็นโรงงานหรือไม่?

คำตอบ: เราเป็นบริษัทและโรงงานที่ตั้งอยู่ใน Jimo ชิงเต่า ใกล้กับท่าเรือชิงเต่าและสนามบินชิงเต่า พร้อมการคมนาคมสะดวก

คำถามที่ 3: คุณสามารถทำ OEM ได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่ เราสามารถทำได้ตราบใดที่เราได้รับคำขอของคุณ เราสามารถผลิตได้ตามต้องการ

คำถามที่ 4: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

คำตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับขนาดของลูกค้าและจำนวนการสั่งซื้อคุณสามารถเลือกวิธีการชำระเงิน การโอนเงินผ่านธนาคาร เลตเตอร์ออฟเครดิต Western Union และอื่นๆ

คำถามที่ 5: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่?

คำตอบ: เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้จัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพให้กับคุณลูกค้าต้องยืนยันปริมาณการจัดส่งเท่านั้น จากนั้นจึงส่งตัวอย่างผ่าน FedEx, DHL, UPS, TNT เป็นต้น

คำถามที่ 6: บริษัทของคุณสามารถให้ใบรับรองอะไรบ้าง?

คำตอบ: เราสามารถให้ใบรับรอง CCS, ABS, DNV, LR, BV

คำถามที่ 7: ระยะเวลาการรับประกันของคุณคืออะไร?

คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 24 เดือนในช่วงเวลานี้ เราขอสัญญาว่าจะเปลี่ยนและซ่อมแซมฟรีสำหรับปัญหาใดๆ กับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยโรงงานหากมีปัญหาที่เกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของลูกค้า เราสามารถให้การรับประกันที่ไม่รับประกันได้

 

Tugboat Airbag(001)

 

ข้อมูล บริษัท

 

HENGER เชี่ยวชาญในการผลิตถุงลมนิรภัยและบังโคลนยางแบบเป่าลมผลิตภัณฑ์พัฒนาที่สำคัญอื่นๆ ได้แก่ บังโคลนโฟม EVA ทุ่นจอดเรือเหล็ก และอุปกรณ์ช่วยนำทางทางทะเลเราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทการค้าหลายแห่งในประเทศจีนนอกจากนี้เรายังส่งออกไปยังมาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ อินเดีย เวียดนาม และประเทศอื่น ๆ อีกมากมายในโลก

 

 

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
5 6 ชั้นเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางถุงลมนิรภัยทางทะเล
ขั้นต่ำ: 1pcs
การบรรจุแบบมาตรฐาน: paller
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5day
วิธีการจ่ายเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T
ความสามารถในการจัดหา: 50 สัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
Iso 9001、BV、ccs
หมายเลขรุ่น
016
ผลิตภัณฑ์น้ำ:
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
ขนาด:
D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
เวลาการส่งมอบ:
7-10days
โหลดสูงสุด:
250T / ม
ได้รับการรับรอง:
CCS LRS GL SGS BV
ระยะเวลาการรับประกัน:
12 เดือน
ใบสมัคร:
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง
ความกดดันจากการทำงาน:
0.08Mpa
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pcs
รายละเอียดการบรรจุ:
paller
เวลาการส่งมอบ:
5day
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T
สามารถในการผลิต:
50 สัปดาห์
เน้น

ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือ 6 ชั้น

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือ 5 ชั้น

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับเดินเรือยาง 5 ชั้น

คําอธิบายสินค้า

เรือเปิดตัวถุงลมยาง

การเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกมีเทคโนโลยีมากมายในการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศจีน

 

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

 

การเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกมีเทคโนโลยีมากมายในการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศจีนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลงจอดเรือและการลอยตัวใต้น้ำผลิตภัณฑ์นี้ใช้พื้นที่ขนาดเล็ก เทคโนโลยีที่เรียบง่าย และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการพัฒนาและการปฏิบัติ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านการเปิดตัวเรือ

 

Inflatable Airbag(001)

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

1. การออกแบบที่ป้องกันการระเบิดแบบใหม่

การรั่วไหลของอากาศที่บริเวณทางแยกของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางจะเพิ่มขึ้นตามแรงดันของถุงลมนิรภัยที่เพิ่มขึ้นหลังจากใช้งานหลายครั้งภายใต้แรงกดดันในการทำงานสูง ถุงลมนิรภัยแบบยางสำหรับปล่อยเรือจะแตกและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงาน

Henger ได้ปรับปรุงการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนหลักของยางและส่วนโลหะที่ส่วนท้าย และได้คิดค้นการออกแบบที่ป้องกันการระเบิดสำหรับส่วนปลายของถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีภายใต้แรงดันการทำงานที่สูงขึ้นไม่มีอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

2. โครงสร้างป้องกันการตกสังกะสีที่มีความแข็งแรงสูง

ชิ้นส่วนโลหะหล่อเคลือบด้วยสังกะสีเสริมแรงยึดเหนี่ยวระหว่างชิ้นส่วนโลหะและตัวยางหลังจากการหลอมโลหะโครงสร้างกันการหลุดของชิ้นส่วนโลหะทำให้การเชื่อมต่อแนบชิดยิ่งขึ้น

 

Marine Launching Airbag(001)

 

ขนาดปกติของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเรายังมีขนาดที่กำหนดเองอีกด้วย

 

เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (ม.) ชั้น ความดัน (MPa)
1.0 10 5~6 0.07~0.10
1.0 12 5~6 0.07~0.10
1.0 15 5~6 0.07~0.10
1.2 10 5~6 0.08~0.12
1.2 12 5~6 0.08~0.12
1.2 15 5~6 0.08~0.12
1.5 12 5~8 0.08~0.16
1.5 15 5~8 0.08~0.16
1.5 18 5~8 0.08~0.16
1.5 20 4~8 0.08~0.16
1.5 24 5~8 0.08~0.16
1.8 12 5~8 0.08~0.15
1.8 15 5~8 0.08~0.15
1.8 18 5~8 0.08~0.15
1.8 20 5~8 0.08~0.15
1.8 24 5~8 0.08~0.15
2.0 18 6~10 0.08~0.18
2.0 20 6~10 0.08~0.18
2.0 24 6~10 0.08~0.18
2.5 18 7~10 0.07~0.13
2.5 20 7~10 0.07~0.13
2.5 24 7~10 0.07~0.13

 

 

การทดสอบถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวทางทะเล

 

1. การทดสอบการระเบิด

ผ่านการทดสอบการระเบิด ค่าแรงดันระเบิดต่ำสุดของถุงลมนิรภัยสามารถทดสอบได้เพื่อความปลอดภัย เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางสำหรับปล่อยเรือเป็นถังแรงดัน ต้องเติมลมในขณะที่ถุงลมนิรภัยพองตัวจนกว่าถุงลมนิรภัยจะระเบิดแรงดันน้ำระหว่างกระบวนการพ่นทรายด้วยถุงลมนิรภัยควรมากกว่าหรือเท่ากับค่าที่ระบุไว้ในตารางประสิทธิภาพมาตรฐาน

 

2. การทดสอบการกู้คืนการบีบอัด

หากต้องตรวจสอบความสามารถในการนำกลับคืนของถุงลมนิรภัยยางในทะเล ควรบีบอัดและปล่อยถุงลมนิรภัยอย่างรวดเร็วและซ้ำๆ ในช่วงเวลาสั้นๆเนื่องจากข้อจำกัดของความยาวของถุงลมนิรภัยและข้อจำกัดของอุปกรณ์การกู้คืนการบีบอัด การทดสอบการกู้คืนการบีบอัดสามารถทำได้โดยการลดจำนวนชั้นที่เท่ากันเติมลมถุงลมนิรภัยเพื่อให้แรงดันภายในถึงแรงดันของข้อมูลประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยถูกบีบอัดในแนวตั้งจนกว่าการเสียรูปการอัดจะสูงถึง 75%เก็บสถานะนี้ไว้ 1 นาทีจากนั้นแรงดันจะถูกปล่อยและเส้นผ่านศูนย์กลางของบอลลูนจะกลับคืนสู่สภาพเดิมมากกว่า 97% ภายใน 5 นาที

 

submarine roller airbag(001)

 

คำถามที่พบบ่อย

 

คำถามที่ 1: วัสดุที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ของคุณมีอะไรบ้าง?

คำตอบ: วัตถุดิบของเราคือยางธรรมชาติและผ้าไนลอนที่ชุบด้วยยาง

คำถามที่ 2: คุณเป็นโรงงานหรือไม่?

คำตอบ: เราเป็นบริษัทและโรงงานที่ตั้งอยู่ใน Jimo ชิงเต่า ใกล้กับท่าเรือชิงเต่าและสนามบินชิงเต่า พร้อมการคมนาคมสะดวก

คำถามที่ 3: คุณสามารถทำ OEM ได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่ เราสามารถทำได้ตราบใดที่เราได้รับคำขอของคุณ เราสามารถผลิตได้ตามต้องการ

คำถามที่ 4: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

คำตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับขนาดของลูกค้าและจำนวนการสั่งซื้อคุณสามารถเลือกวิธีการชำระเงิน การโอนเงินผ่านธนาคาร เลตเตอร์ออฟเครดิต Western Union และอื่นๆ

คำถามที่ 5: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่?

คำตอบ: เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้จัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพให้กับคุณลูกค้าต้องยืนยันปริมาณการจัดส่งเท่านั้น จากนั้นจึงส่งตัวอย่างผ่าน FedEx, DHL, UPS, TNT เป็นต้น

คำถามที่ 6: บริษัทของคุณสามารถให้ใบรับรองอะไรบ้าง?

คำตอบ: เราสามารถให้ใบรับรอง CCS, ABS, DNV, LR, BV

คำถามที่ 7: ระยะเวลาการรับประกันของคุณคืออะไร?

คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 24 เดือนในช่วงเวลานี้ เราขอสัญญาว่าจะเปลี่ยนและซ่อมแซมฟรีสำหรับปัญหาใดๆ กับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยโรงงานหากมีปัญหาที่เกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของลูกค้า เราสามารถให้การรับประกันที่ไม่รับประกันได้

 

Tugboat Airbag(001)

 

ข้อมูล บริษัท

 

HENGER เชี่ยวชาญในการผลิตถุงลมนิรภัยและบังโคลนยางแบบเป่าลมผลิตภัณฑ์พัฒนาที่สำคัญอื่นๆ ได้แก่ บังโคลนโฟม EVA ทุ่นจอดเรือเหล็ก และอุปกรณ์ช่วยนำทางทางทะเลเราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทการค้าหลายแห่งในประเทศจีนนอกจากนี้เรายังส่งออกไปยังมาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ อินเดีย เวียดนาม และประเทศอื่น ๆ อีกมากมายในโลก