|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ได้รับการรับรอง: | CCS LRS GL SGS BV | เวลาการส่งมอบ: | 7-10days |
|---|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์น้ำ: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก | ขนาด: | D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย |
| ชั้น: | 5/6/7/8/9/10 ชั้น | โหลดสูงสุด: | 250T / ม |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 12 เดือน | ใบสมัคร: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก |
| การบรรจุ: | บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง | ความกดดันจากการทำงาน: | 0.08Mpa |
| แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือ 6 ชั้น,ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือ 5 ชั้น,ถุงลมนิรภัยสำหรับเดินเรือยาง 5 ชั้น |
||
การเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกมีเทคโนโลยีมากมายในการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศจีน
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
การเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกมีเทคโนโลยีมากมายในการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในประเทศจีนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลงจอดเรือและการลอยตัวใต้น้ำผลิตภัณฑ์นี้ใช้พื้นที่ขนาดเล็ก เทคโนโลยีที่เรียบง่าย และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการพัฒนาและการปฏิบัติ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านการเปิดตัวเรือ
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
1. การออกแบบที่ป้องกันการระเบิดแบบใหม่
การรั่วไหลของอากาศที่บริเวณทางแยกของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางจะเพิ่มขึ้นตามแรงดันของถุงลมนิรภัยที่เพิ่มขึ้นหลังจากใช้งานหลายครั้งภายใต้แรงกดดันในการทำงานสูง ถุงลมนิรภัยแบบยางสำหรับปล่อยเรือจะแตกและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงาน
Henger ได้ปรับปรุงการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนหลักของยางและส่วนโลหะที่ส่วนท้าย และได้คิดค้นการออกแบบที่ป้องกันการระเบิดสำหรับส่วนปลายของถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีภายใต้แรงดันการทำงานที่สูงขึ้นไม่มีอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น
2. โครงสร้างป้องกันการตกสังกะสีที่มีความแข็งแรงสูง
ชิ้นส่วนโลหะหล่อเคลือบด้วยสังกะสีเสริมแรงยึดเหนี่ยวระหว่างชิ้นส่วนโลหะและตัวยางหลังจากการหลอมโลหะโครงสร้างกันการหลุดของชิ้นส่วนโลหะทำให้การเชื่อมต่อแนบชิดยิ่งขึ้น
ขนาดปกติของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเรายังมีขนาดที่กำหนดเองอีกด้วย
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (ม.) | ชั้น | ความดัน (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
การทดสอบถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวทางทะเล
1. การทดสอบการระเบิด
ผ่านการทดสอบการระเบิด ค่าแรงดันระเบิดต่ำสุดของถุงลมนิรภัยสามารถทดสอบได้เพื่อความปลอดภัย เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางสำหรับปล่อยเรือเป็นถังแรงดัน ต้องเติมลมในขณะที่ถุงลมนิรภัยพองตัวจนกว่าถุงลมนิรภัยจะระเบิดแรงดันน้ำระหว่างกระบวนการพ่นทรายด้วยถุงลมนิรภัยควรมากกว่าหรือเท่ากับค่าที่ระบุไว้ในตารางประสิทธิภาพมาตรฐาน
2. การทดสอบการกู้คืนการบีบอัด
หากต้องตรวจสอบความสามารถในการนำกลับคืนของถุงลมนิรภัยยางในทะเล ควรบีบอัดและปล่อยถุงลมนิรภัยอย่างรวดเร็วและซ้ำๆ ในช่วงเวลาสั้นๆเนื่องจากข้อจำกัดของความยาวของถุงลมนิรภัยและข้อจำกัดของอุปกรณ์การกู้คืนการบีบอัด การทดสอบการกู้คืนการบีบอัดสามารถทำได้โดยการลดจำนวนชั้นที่เท่ากันเติมลมถุงลมนิรภัยเพื่อให้แรงดันภายในถึงแรงดันของข้อมูลประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยถูกบีบอัดในแนวตั้งจนกว่าการเสียรูปการอัดจะสูงถึง 75%เก็บสถานะนี้ไว้ 1 นาทีจากนั้นแรงดันจะถูกปล่อยและเส้นผ่านศูนย์กลางของบอลลูนจะกลับคืนสู่สภาพเดิมมากกว่า 97% ภายใน 5 นาที
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: วัสดุที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ของคุณมีอะไรบ้าง?
คำตอบ: วัตถุดิบของเราคือยางธรรมชาติและผ้าไนลอนที่ชุบด้วยยาง
คำถามที่ 2: คุณเป็นโรงงานหรือไม่?
คำตอบ: เราเป็นบริษัทและโรงงานที่ตั้งอยู่ใน Jimo ชิงเต่า ใกล้กับท่าเรือชิงเต่าและสนามบินชิงเต่า พร้อมการคมนาคมสะดวก
คำถามที่ 3: คุณสามารถทำ OEM ได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ เราสามารถทำได้ตราบใดที่เราได้รับคำขอของคุณ เราสามารถผลิตได้ตามต้องการ
คำถามที่ 4: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
คำตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับขนาดของลูกค้าและจำนวนการสั่งซื้อคุณสามารถเลือกวิธีการชำระเงิน การโอนเงินผ่านธนาคาร เลตเตอร์ออฟเครดิต Western Union และอื่นๆ
คำถามที่ 5: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่?
คำตอบ: เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้จัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพให้กับคุณลูกค้าต้องยืนยันปริมาณการจัดส่งเท่านั้น จากนั้นจึงส่งตัวอย่างผ่าน FedEx, DHL, UPS, TNT เป็นต้น
คำถามที่ 6: บริษัทของคุณสามารถให้ใบรับรองอะไรบ้าง?
คำตอบ: เราสามารถให้ใบรับรอง CCS, ABS, DNV, LR, BV
คำถามที่ 7: ระยะเวลาการรับประกันของคุณคืออะไร?
คำตอบ: ระยะเวลาการรับประกันของเราคือ 24 เดือนในช่วงเวลานี้ เราขอสัญญาว่าจะเปลี่ยนและซ่อมแซมฟรีสำหรับปัญหาใดๆ กับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยโรงงานหากมีปัญหาที่เกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของลูกค้า เราสามารถให้การรับประกันที่ไม่รับประกันได้
ข้อมูล บริษัท
HENGER เชี่ยวชาญในการผลิตถุงลมนิรภัยและบังโคลนยางแบบเป่าลมผลิตภัณฑ์พัฒนาที่สำคัญอื่นๆ ได้แก่ บังโคลนโฟม EVA ทุ่นจอดเรือเหล็ก และอุปกรณ์ช่วยนำทางทางทะเลเราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทการค้าหลายแห่งในประเทศจีนนอกจากนี้เรายังส่งออกไปยังมาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ อินเดีย เวียดนาม และประเทศอื่น ๆ อีกมากมายในโลก
ผู้ติดต่อ: Tom
โทร: 15662503695
