english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ยางลมชนิดสุทธิ D ยางกันกระแทก Marine STD STS
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
2500mm x 5500mm
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$1000-$1000
ความสามารถในการจัดหา:
99
เวลาการส่งมอบ:
7-20days
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุภัณฑ์พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
บังโคลนลมแบบตาข่าย บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์สำหรับเทียบท่า บัฟเฟอร์ และป้องกันเรือใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อเทียบท่า เพื่อลดความเสียหายต่อเรือ คำอธิบาย: ชิงเต่า Henger Ship Supplies Co., Ltd.เราเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ทางทะเล และผลิตภัณฑ์ของเราเกี่ยวข้องกับการใช้ทางทะเลในหลายพื้น...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
ยางนิวแมติกชนิดสุทธิ
,บังโคลนแบบ D สุทธิ
,STD STS D Fender
ส่วนหนึ่ง:
อุปกรณ์ทางทะเล, หน้าแปลน, บังโคลนเรือลม, บังโคลนทะเล, บังโคลนยางลม
สี:
ดำ, น้ำเงิน, ดำ / ตามความต้องการ, ทุกสีสามารถยอมรับได้, ดำ / ขาวหรือสีใดก็ได้
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ,EPDM,SBR,ซิลิโคน,EVA
ใบสมัคร:
STD, STS, เรือและเรือ, บังโคลนเรือ, ทางทะเล / ท่าเรือ / ท่าเทียบเรือ / เรือ
ขนาด:
ที่กำหนดเอง, D3.3 * L6.5m บังโคลนยางลม, ทั้งหมด, 2 * 3.5 ม., 3.3x6.5m
ชื่อ:
บังโคลนยางลม,บังโคลนเรือลม,บังโคลนยางลมเป่าลมสำหรับขาย,ท่าเรือลอยน้ำ Marina Manofacturer,ถุงลมนิรภัย
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Marine / Dock
ระยะเวลาการรับประกัน:
24 เดือน 3 ปี
พิมพ์:
DO,50Kpa,นิวเมติก,D,ป้องกันรังสียูวี
การบรรจุ:
การบรรจุแบบปกติการบรรจุแบบเปลือย / ตามความต้องการแพคเกจมาตรฐาน
การประกัน:
24 เดือน
เส้นผ่าศูนย์กลาง:
0.5m-3.3m, 0.5 ~ 4.5m
ได้รับการรับรอง:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
การใช้:
บังโคลนกันชนทางทะเลแบบนิวเมติก, ปกป้องเรือในระหว่างการปฏิบัติการจากเรือถึงเรือหรือจอดเรือที่ท่าเรือ
ความยาว:
0.5m~12.0m,1.0m-6.5m,1~9m
เชื่อมต่อ:
312 ชุบสังกะสีร้อนหรือสแตนเลส (304,316)
คุณภาพ:
ยอดเยี่ยม
ออกแบบโดยใช้ชีวิต:
10 ปี
404 Not Found:
ความต้านทานริ้วรอยก่อนวัย
คําอธิบายสินค้า
บังโคลนลมแบบตาข่าย
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์สำหรับเทียบท่า บัฟเฟอร์ และป้องกันเรือใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อเทียบท่า เพื่อลดความเสียหายต่อเรือ
คำอธิบาย:
ชิงเต่า Henger Ship Supplies Co., Ltd.
เราเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ทางทะเล และผลิตภัณฑ์ของเราเกี่ยวข้องกับการใช้ทางทะเลในหลายพื้นที่!รูปภาพด้านล่างเป็นแผนผังผลิตภัณฑ์ของบริษัทของฉัน!
เนื่องจากเราเป็นผู้ผลิต ราคาของเราจึงมีการแข่งขันสูง!
ท่าเทียบเรือ การเปิดตัวเรือ การจอดเรือ การเดินเรือ เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ให้กับคุณในทุกสาขาเราเป็นฐานการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในชิงเต่าผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นเองและจำหน่าย และไม่มีผู้ค้าบุคคลที่สามรายใดได้รับส่วนต่าง!
หากคุณต้องการร่วมงานกับเรา โปรดติดต่อฉัน!
ที่อยู่อีเมลของฉัน: tom-li@hengergroup.com
WhatsApp ของฉัน: +86 15662503695
WeChat ของฉัน: Lxc667381
เว็บไซต์บริษัทของเรา: www.pneumaticrubberfenders.com
บังโคลนลมชนิดสุทธิคืออะไร?
ในปีพ.ศ. 2501 ได้มีการพัฒนา "บังโคลนยางเป่าลมแบบโยโกฮาม่า"การพัฒนาบังโคลนยางเป่าลมแบบลอยตัวนี้มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องตอบสนองความต้องการของเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง เช่น VLCC, ULCC และผู้ให้บริการก๊าซขนาดใหญ่ เรือบรรทุกเทกอง และโครงสร้างลอยตัวบังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินการขนถ่ายจากเรือสู่เรือ (STS) ท่าเทียบเรือและเรือคอนเทนเนอร์ต่างๆ ทั่วโลกนับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัทได้จัดหาบังโคลนมากกว่าล้านชิ้นสำหรับการดำเนินงานด้านเรือและเรือทั่วโลก (STD) เพื่อให้บริการแก่ลูกค้าคนสำคัญของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการจอดเรือและจอดเรืออย่างปลอดภัย
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์สำหรับเทียบท่า บัฟเฟอร์ และป้องกันเรือใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อเทียบท่า เพื่อลดความเสียหายต่อเรือบังโคลนยางลมประหยัดกว่าและทนทานกว่าบังโคลนยางทั่วไป ดังนั้นจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันมันได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือในอุดมคติและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือ LPG แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ท่าเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือ
ตารางข้อมูลจำเพาะบังโคลนลมชนิดสุทธิ:
| ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด x ยาว |
เริ่มต้นภายใน ความดัน |
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA (R) |
แรงดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
|
มูลค่าขั้นต่ำที่ การโก่งตัว 60±5% kJ |
ความคลาดเคลื่อน±10 % kN | ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| ขนาดบังโคลนลม 80 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด x ยาว |
เริ่มต้นภายใน ความดัน |
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA (R) |
แรงดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
|
มูลค่าขั้นต่ำที่ การโก่งตัว 60±5% kJ |
ความคลาดเคลื่อน± 10% kN | ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| น้ำหนักเรือ(T) | ขนาดแนะนำ D x L ( ม.) | ประเภทเรือ |
| 50 | 0.5 x1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 | เรือประมง เรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 | เรือประมง เรือลากจูง |
| 1000 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 | เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 | เรือบรรทุกสินค้า, ลากอวนทะเล |
| 10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
| สำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง | ||
คุณสมบัติของบังโคลนลมชนิดสุทธิ:
*บริษัท Henger สามารถให้ขนาดต่างๆ เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 500 มม. ถึง 4500 มม. ความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 12000 มม
*บริษัท Henger สามารถจัดหาสีได้หลากหลายตามความต้องการของลูกค้า สีดำ สีขาวน้ำนม สีเทาเกรดเรือรบ สีส้มสีแดง สีฟ้า
*บังโคลนประกอบด้วยชั้นยางชั้นใน ชั้นลวดเสริมแรง และชั้นยางชั้นนอก
*บังโคลนได้รับการทดสอบอย่างเต็มที่สำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันอุทกสถิตก่อนออกจากโรงงาน
*มุมและความทนทานได้รับการประเมินอย่างถูกต้องในระหว่างกระบวนการผลิต
*สามารถปรับแต่งสำหรับลูกค้าที่มีป้ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
*บังโคลนจะมีใบรับรองล่าสุด
บังโคลน Henger ให้บริการและรับประกัน:
ระยะเวลาการรับประกันของบังโคลนยาง Henger Yokohama คือ 24 เดือน ซึ่งยังมาจากความไว้วางใจของลูกค้าในผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรา
บริการหลังการขาย เราออนไลน์ตลอด 24 ชม.ตราบใดที่คุณมีคำถามใด ๆ เราจะอยู่ที่นั่นเสมอเราจะมีเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตอบคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ
การขนส่ง ตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถดำเนินการขนส่งพาเลทแบบกิ่วลมได้ และบังโคลนขนาดเล็กไม่จำเป็นต้องปล่อยลมออกสำหรับการขนส่งเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคือเท่าไร?
ตอบ: เวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อปกติจะอยู่ที่ประมาณ 7-15 วันทำการ
การชำระเงินสามารถจ่ายโดย T/T, L/C, Western Union, Paypal, ฯลฯ.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ISO 14409 Certified Marine Rubber Airbag with 4–12 Plies and 10-15 Years Lifespan for Ship Launching and Salvage
SO 14409 Certified Marine Rubber Airbags Featuring 4–12 plies for ship launching and salvage operations, these marine rubber airbags represent innovative products with independent intellectual property rights originating from China. Product Specifications ApplicationsShip Salvaging, Launching & ...
ISO 14409 แอร์แบ็กยางเรือที่ได้รับการรับรอง 4-12 ชั้นสําหรับการช่วยเหลือและการปล่อยเรือ
คําอธิบายสินค้า การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ กระเป๋าอากาศยางเรือ กระเป๋าสะพายอากาศยางทะเลเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการเปิดและการลงจอดเรือ ยกน้ําหนัก การจัดการการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบัน กระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่า...
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือมาตรฐาน ISO 14409 เกรดงานหนัก 4-12 ชั้น สำหรับกู้ภัยและปล่อยเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือแบบปรับอากาศแบบปรับอากาศ Henger Advanced Marine Rubber Airbag Model MRA มีชั้นสายยางสังเคราะห์ทนทานสําหรับการดําเนินการเปิดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผลิตในแชนดง ด้วยการออกแบบเชือกยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับความทนทานและผลงานที่พิเศษในการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ. รายละเอียดสิ...
บังโคลนยางนิวเมติก 50/80kPa สีดำลายเหลืองเพื่อความปลอดภัยทางทะเล
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ซัพพลายส์ จำกัด ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า เมืองชายทะเลที่สวยงาม มีกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้า และท้องฟ้าใส บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ซัพพลายส์ จำกัด เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการทางเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณ...
แฟนเดอร์ยางเรือ 50Kpa และ 80Kpa ความดันภายใน สีดํามีเส้นเหลืองสําหรับการดูดซึมแรงกระแทกที่ดีกว่า
บังโคลนยางนิวแมติกทางทะเลประสิทธิภาพสูงพร้อมแรงดันที่ปรับได้ 50Kpa/80Kpa ได้รับการรับรอง BV และ ISO17357 ทนทานต่อสภาพอากาศที่เหนือกว่า รับประกัน 2 ปี และขนาดที่กำหนดเอง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5-4.8 ม.) รับประกันการปกป้องเรือและท่าเรือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ออกแบบมาสำหรับการกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับงานหนัก
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับงานหนักเพื่อการกอบกู้และยกเรือ ปรับแต่งได้ 4-12 ชั้น อายุการใช้งาน 10-15 ปี ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO14409 พร้อมการรับประกัน 18 เดือน สร้างขึ้นสำหรับสภาพทางทะเลที่รุนแรง
บังโคลนท่าเรือแบบดั้งเดิมสำหรับการเทียบเรือและการป้องกัน
รายละเอียดสินค้า: บังโคลนยางสำหรับเรือเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติงานทางทะเล ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือในระหว่างกระบวนการเทียบท่าและจอดเรือ ผลิตในประเทศจีนตามมาตรฐานทางเทคนิค ISO 17357:2014 อย่างเคร่งครัด บังโคลนเหล่านี้รับประกันประสิทธิภาพ ความทนทาน และความปลอดภัย...
บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเลของแท้ ทนทานสูงและใช้งานได้ยาวนานตามมาตรฐาน ISO 17357 2014
รายละเอียดสินค้า: Marine Rubber Fender เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือในระหว่างการเทียบท่าและการจอดเรือ ออกแบบมาพร้อมความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างเรือและโครงสร้างท่าเรือได้อย่างมาก จึงช่...
