|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ผลิตภัณฑ์น้ำ: | บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | 0.5 * 1 ม. ~ 4.5 * 9 ม | certification: | CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001 |
| สี: | ดำขาว | ใบสมัคร: | ท่าเทียบเรือ/ท่าจอดเรือ/STS |
| ความกดดันจากการทำงาน: | 50kPa / 80kPa | การชำระเงิน: | D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| การประกัน: | 24 เดือน | ใช้ชีวิต: | 10 ปี |
| แสงสูง: | ISO 17357 บังโคลนยางลม,ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่า,ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล ISO 17357 |
||
♦ คำนิยาม:
บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ
♦ โครงสร้าง:
1 ยางนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้
ยางใน 2 อัน
เยื่อบุของเมมเบรนยางจะผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง
ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อ ถูกจัดวางในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรับแรงกดภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างสม่ำเสมอโดยให้การเสริมแรงที่แข็งแรงอย่างมีประสิทธิภาพ
4 แหวนประดับด้วยลูกปัด
วงแหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองข้าง) ของบังโคลนและยึดปลายชั้นสายไฟไว้
5 หน้าแปลน
หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่ที่บังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้
6 วาล์วนิรภัย
บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ
7 อุปกรณ์โลหะ
อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลม ซึ่งรวมถึงกุญแจมือ แหวนลาก ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล
♦ ลักษณะ:
● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก
● แรงดันแบริ่ง
● การต่อต้านริ้วรอย
● อายุการใช้งานยาวนาน
● ความหนาแน่นของอากาศที่ดี
● จัดเก็บง่าย
● ไม่เสียรูป
● ติดตั้งง่าย
♦ ฟังก์ชันและแอปพลิเคชัน
● ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ
● ติดตั้งบนกระดานสำหรับเทียบท่า
● ห้องลอย
● สำหรับการขนย้ายสินค้า
● ซีลท่อ
2. นิวเมติก พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยาง
| ขนาดบังโคลน | ปริมาณการบีบอัด (60%) |
น้ำหนัก Noumenon (กิโลกรัม) |
น้ำหนักพร้อมชุดป้องกัน (กิโลกรัม) |
||
|
NS (มม.) |
หลี่ (มม.) |
ปฏิกิริยา (เคเอ็น) |
การดูดซึมพลังงาน (KNm) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
* มีบังโคลนพองขนาด 0.05Mpa และแรงดันภายใน 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * ขนาดบังโคลนพองสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการหรือภาพวาดของลูกค้า |
|||||
1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน
2. ตาข่ายยางและแบบสลิง
3. โครงสร้างผิวหนา
4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
5. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดผิวบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)
6. ไม่ลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง
7. เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกระแสน้ำมากหรือน้อย
8. เหมาะกับอากาศหนาวเพราะอัดอากาศเป็นตัวกลางบัฟเฟอร์
9. โดยเฉพาะในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือและไฟแช็ค
10. รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง
1. ติดตั้งก้านสูบลม
2. ถอดแกนวาล์วด้วยประแจ
3. เชื่อมโยงอัตราเงินเฟ้อของตัวเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วความดันเงินเฟ้อ 0.05-0.08mpa ความดันที่แนะนำ 0.05mpa
4. ความดันโดยเกจ
5. ขันแกนวาล์วด้วยประแจ
Henger Shipping Company ส่วนใหญ่ผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลกันกระแทกยางกันกระแทก (ลูกบอลทะเล) เครื่องหมายการนำทางทางทะเล ทุ่นจอดเรือ สะพานป้องกันการชนกันของสะพาน ราวกันตกแบบหมุน และแมนเดรลแบบเป่าลมสำหรับโครงการก่อสร้างมีการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกปีเป็นเจ้าของสายการผลิตแบบมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นเอง ผลิตภัณฑ์จะถูกส่งออกไปยังตลาดในประเทศและต่างประเทศ อุปกรณ์เครื่องจักรกลขั้นสูงและกระบวนการทางเทคนิค ผลิตถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการเสียดสี ทนต่อการเสื่อมสภาพ ความหนาแน่นของอากาศที่ดี ความแข็งแรงสูง อายุการใช้งานยาวนาน แบริ่งแรงดัน ตอนนี้ถุงลมนิรภัยได้ดำเนินการเปิดตัวและเปิดตัวโครงการอย่างปลอดภัยสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักบรรทุก 60,000 ตันและน้ำหนักมากกว่า 10,000 ตันในขณะเดียวกัน มันก็เอาชนะข้อเสียของการถูกจำกัดด้วยสไลด์ปล่อยแบบตายตัวเมื่อซ่อมและสร้างเรือข้อดีของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมสูงถุงลมนิรภัยใช้กันอย่างแพร่หลายในแถวบนและการปล่อยเรือต่างๆ รวมถึงการกอบกู้เรือที่จมและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยเอนกประสงค์ที่มีความแข็งแรงสูงได้แก้ปัญหาทั่วไปของการปล่อยและปล่อยน้ำในเรือแบน ลำลึก ลำกลาง และลำเล็กประเภทต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ
ผู้ติดต่อ: Mr. Tom
โทร: 15662503695
