logo

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: HE-HPF
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน: D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: NUDE / พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

ISO 17357 Standard Yokohama Type Mooring บังโคลนยางลม 1. แนะนำบังโคลนยางลม ♦ คำนิยาม: บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ ♦ โครงสร้าง: 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้าน...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

ISO 17357 บังโคลนยางลม

,

ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่า

,

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล ISO 17357

ผลิตภัณฑ์น้ำ:
บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
0.5 * 1 ม. ~ 4.5 * 9 ม
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
สี:
ดำขาว
ใบสมัคร:
ท่าเทียบเรือ/ท่าจอดเรือ/STS
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa / 80kPa
การชำระเงิน:
D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การประกัน:
24 เดือน
ใช้ชีวิต:
10 ปี
คําอธิบายสินค้า

 

ISO 17357 Standard Yokohama Type Mooring บังโคลนยางลม

1. แนะนำบังโคลนยางลม

♦ คำนิยาม:

 

บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ

 

♦ โครงสร้าง:

 

1 ยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้

 

ยางใน 2 อัน

เยื่อบุของเมมเบรนยางจะผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน

 

3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง

ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อ ถูกจัดวางในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรับแรงกดภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างสม่ำเสมอโดยให้การเสริมแรงที่แข็งแรงอย่างมีประสิทธิภาพ

 

4 แหวนประดับด้วยลูกปัด

วงแหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองข้าง) ของบังโคลนและยึดปลายชั้นสายไฟไว้

 

5 หน้าแปลน

หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่ที่บังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้

 

6 วาล์วนิรภัย

บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ

 

7 อุปกรณ์โลหะ

อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลม ซึ่งรวมถึงกุญแจมือ แหวนลาก ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล

 

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 0

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 1

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 2

 

 

 

♦ ลักษณะ:

 

● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก

● แรงดันแบริ่ง

● การต่อต้านริ้วรอย

● อายุการใช้งานยาวนาน

● ความหนาแน่นของอากาศที่ดี

● จัดเก็บง่าย

● ไม่เสียรูป

● ติดตั้งง่าย

♦ ฟังก์ชันและแอปพลิเคชัน

● ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ

● ติดตั้งบนกระดานสำหรับเทียบท่า

● ห้องลอย

● สำหรับการขนย้ายสินค้า

● ซีลท่อ

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 3

 

2. นิวเมติก พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยาง

 

 

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 4

 

ขนาดบังโคลน ปริมาณการบีบอัด (60%)

น้ำหนัก Noumenon

(กิโลกรัม)

น้ำหนักพร้อมชุดป้องกัน

(กิโลกรัม)

NS

(มม.)

หลี่

(มม.)

ปฏิกิริยา

(เคเอ็น)

การดูดซึมพลังงาน

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 พ.ศ. 2427 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* มีบังโคลนพองขนาด 0.05Mpa และแรงดันภายใน 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้

* ขนาดบังโคลนพองสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า

* อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการหรือภาพวาดของลูกค้า

3. คุณสมบัติบังโคลนยางลม

1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน

2. ตาข่ายยางและแบบสลิง

3. โครงสร้างผิวหนา

4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี

5. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดผิวบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)

6. ไม่ลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง

7. เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกระแสน้ำมากหรือน้อย

8. เหมาะกับอากาศหนาวเพราะอัดอากาศเป็นตัวกลางบัฟเฟอร์

9. โดยเฉพาะในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือและไฟแช็ค

10. รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง

 

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 5

 

4.กระบวนการเติมลมยางบังโคลนลม

 

1. ติดตั้งก้านสูบลม

2. ถอดแกนวาล์วด้วยประแจ

3. เชื่อมโยงอัตราเงินเฟ้อของตัวเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วความดันเงินเฟ้อ 0.05-0.08mpa ความดันที่แนะนำ 0.05mpa

4. ความดันโดยเกจ

5. ขันแกนวาล์วด้วยประแจ

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 6

5. แนะนำบริษัท

 

Henger Shipping Company ส่วนใหญ่ผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลกันกระแทกยางกันกระแทก (ลูกบอลทะเล) เครื่องหมายการนำทางทางทะเล ทุ่นจอดเรือ สะพานป้องกันการชนกันของสะพาน ราวกันตกแบบหมุน และแมนเดรลแบบเป่าลมสำหรับโครงการก่อสร้างมีการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกปีเป็นเจ้าของสายการผลิตแบบมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นเอง ผลิตภัณฑ์จะถูกส่งออกไปยังตลาดในประเทศและต่างประเทศ อุปกรณ์เครื่องจักรกลขั้นสูงและกระบวนการทางเทคนิค ผลิตถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการเสียดสี ทนต่อการเสื่อมสภาพ ความหนาแน่นของอากาศที่ดี ความแข็งแรงสูง อายุการใช้งานยาวนาน แบริ่งแรงดัน ตอนนี้ถุงลมนิรภัยได้ดำเนินการเปิดตัวและเปิดตัวโครงการอย่างปลอดภัยสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักบรรทุก 60,000 ตันและน้ำหนักมากกว่า 10,000 ตันในขณะเดียวกัน มันก็เอาชนะข้อเสียของการถูกจำกัดด้วยสไลด์ปล่อยแบบตายตัวเมื่อซ่อมและสร้างเรือข้อดีของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมสูงถุงลมนิรภัยใช้กันอย่างแพร่หลายในแถวบนและการปล่อยเรือต่างๆ รวมถึงการกอบกู้เรือที่จมและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยเอนกประสงค์ที่มีความแข็งแรงสูงได้แก้ปัญหาทั่วไปของการปล่อยและปล่อยน้ำในเรือแบน ลำลึก ลำกลาง และลำเล็กประเภทต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ

ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type 7

6. บริการหลังการขาย

  • คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ การบริการคือจิตวิญญาณเรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางลมคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจQingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทุกคน
  • ให้คำปรึกษาและสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง
  • ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
  • บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
G
Grace จาก Mexico
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
C
Carter จาก France
Apr 7.2026
The quality is excellent, exactly as described by the seller, completely exceeding my expectations. The packaging was very careful and secure. Overall, I am very satisfied with this purchase.
D
Daniel จาก Uruguay
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ฟองเต็ม Fender Dock Bumper ISO17357 มาตรฐาน กว้าง 0.5-4.8m สําหรับการใช้ในเรือ โรงงาน
VIDEO

ฟองเต็ม Fender Dock Bumper ISO17357 มาตรฐาน กว้าง 0.5-4.8m สําหรับการใช้ในเรือ

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นและข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นและข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง ISO 14409 พร้อมชั้น 4-12 สำหรับการเปิดตัวและกู้ภัยเรือ ขนาดที่กำหนดเอง รับประกัน 18 เดือน อายุการใช้งาน 10-15 ปี ความทนทานสูงสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าของเรือ โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าของเรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง ISO 14409 พร้อมชั้น 4-12 สำหรับการเปิดตัวและกู้ภัยเรือ ขนาดที่กำหนดเอง รับประกัน 18 เดือน อายุการใช้งาน 10-15 ปี ความทนทานสูงสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
คุณภาพ 50Kpa 80Kpa ความดันเริ่มต้น โยโกฮาม่า เครื่องปนูมาติก แฟนเดอร์ ทนทานต่อการกัดกร่อน มาตรฐาน ISO17357 โรงงาน
VIDEO

50Kpa 80Kpa ความดันเริ่มต้น โยโกฮาม่า เครื่องปนูมาติก แฟนเดอร์ ทนทานต่อการกัดกร่อน มาตรฐาน ISO17357

บังโคลนนิวแมติกของ Yokohama ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมตัวเลือกแรงดัน 50Kpa/80Kpa ทนต่อการกัดกร่อนและการเสียดสีได้ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานทางทะเล ขนาดที่กำหนดเอง ได้รับการรับรอง ABS/BV/CCS/DNV ช่วง -20-50°C
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกทนความดันสูงที่มีการผลิตตามสั่งสําหรับ 50kpa & 80kpa การใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกทนความดันสูงที่มีการผลิตตามสั่งสําหรับ 50kpa & 80kpa การใช้งานทางทะเล

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางนิวเมติกสีที่กําหนดเองด้วยฝายางธรรมชาติสําหรับ 50kpa & 80kpa ความดัน การใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางนิวเมติกสีที่กําหนดเองด้วยฝายางธรรมชาติสําหรับ 50kpa & 80kpa ความดัน การใช้งานทางทะเล

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
คุณภาพ การผลิตแบบกําหนดเอง เครื่องลัดยางปนูมาติก ความดัน 50kpa & 80kpa และการรับรอง ISO17357 สําหรับการใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

การผลิตแบบกําหนดเอง เครื่องลัดยางปนูมาติก ความดัน 50kpa & 80kpa และการรับรอง ISO17357 สําหรับการใช้งานทางทะเล

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบนิวเมติกที่ได้รับการรับรองจาก ISO ด้วยขนาดที่กําหนดเองและความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการป้องกันเรือทางทะเล โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบนิวเมติกที่ได้รับการรับรองจาก ISO ด้วยขนาดที่กําหนดเองและความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการป้องกันเรือทางทะเล

บังโคลนยางนิวแมติกที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO สำหรับการปกป้องเรือเดินทะเล ขนาดที่กำหนดเอง (0.3-4.8 ม.) โครงสร้างที่ทนทาน ความสามารถในการลอยตัว และได้รับการรับรองโดย CCS/DNV/LR การดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับการปฏิบัติงานระหว่างเรือถึงเรือและท่าเรือ