english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ISO 17357 มาตรฐาน Mooring Pneumatic Rubber Fender Yokohama Type
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
HE-HPF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pc
ราคา:
USD 50-3000 PER PIECE
ความสามารถในการจัดหา:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
NUDE / พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
ISO 17357 Standard Yokohama Type Mooring บังโคลนยางลม 1. แนะนำบังโคลนยางลม ♦ คำนิยาม: บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ ♦ โครงสร้าง: 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้าน...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
ISO 17357 บังโคลนยางลม
,ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่า
,ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล ISO 17357
ผลิตภัณฑ์น้ำ:
บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
0.5 * 1 ม. ~ 4.5 * 9 ม
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
สี:
ดำขาว
ใบสมัคร:
ท่าเทียบเรือ/ท่าจอดเรือ/STS
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa / 80kPa
การชำระเงิน:
D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การประกัน:
24 เดือน
ใช้ชีวิต:
10 ปี
คําอธิบายสินค้า
ISO 17357 Standard Yokohama Type Mooring บังโคลนยางลม
1. แนะนำบังโคลนยางลม
♦ คำนิยาม:
บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ
♦ โครงสร้าง:
1 ยางนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้
ยางใน 2 อัน
เยื่อบุของเมมเบรนยางจะผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง
ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อ ถูกจัดวางในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรับแรงกดภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างสม่ำเสมอโดยให้การเสริมแรงที่แข็งแรงอย่างมีประสิทธิภาพ
4 แหวนประดับด้วยลูกปัด
วงแหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองข้าง) ของบังโคลนและยึดปลายชั้นสายไฟไว้
5 หน้าแปลน
หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่ที่บังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้
6 วาล์วนิรภัย
บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ
7 อุปกรณ์โลหะ
อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลม ซึ่งรวมถึงกุญแจมือ แหวนลาก ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล
♦ ลักษณะ:
● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก
● แรงดันแบริ่ง
● การต่อต้านริ้วรอย
● อายุการใช้งานยาวนาน
● ความหนาแน่นของอากาศที่ดี
● จัดเก็บง่าย
● ไม่เสียรูป
● ติดตั้งง่าย
♦ ฟังก์ชันและแอปพลิเคชัน
● ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ
● ติดตั้งบนกระดานสำหรับเทียบท่า
● ห้องลอย
● สำหรับการขนย้ายสินค้า
● ซีลท่อ
2. นิวเมติก พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยาง
| ขนาดบังโคลน | ปริมาณการบีบอัด (60%) |
น้ำหนัก Noumenon (กิโลกรัม) |
น้ำหนักพร้อมชุดป้องกัน (กิโลกรัม) |
||
|
NS (มม.) |
หลี่ (มม.) |
ปฏิกิริยา (เคเอ็น) |
การดูดซึมพลังงาน (KNm) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
* มีบังโคลนพองขนาด 0.05Mpa และแรงดันภายใน 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * ขนาดบังโคลนพองสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการหรือภาพวาดของลูกค้า |
|||||
3. คุณสมบัติบังโคลนยางลม
1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน
2. ตาข่ายยางและแบบสลิง
3. โครงสร้างผิวหนา
4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
5. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดผิวบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)
6. ไม่ลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง
7. เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกระแสน้ำมากหรือน้อย
8. เหมาะกับอากาศหนาวเพราะอัดอากาศเป็นตัวกลางบัฟเฟอร์
9. โดยเฉพาะในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือและไฟแช็ค
10. รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง
4.กระบวนการเติมลมยางบังโคลนลม
1. ติดตั้งก้านสูบลม
2. ถอดแกนวาล์วด้วยประแจ
3. เชื่อมโยงอัตราเงินเฟ้อของตัวเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วความดันเงินเฟ้อ 0.05-0.08mpa ความดันที่แนะนำ 0.05mpa
4. ความดันโดยเกจ
5. ขันแกนวาล์วด้วยประแจ
5. แนะนำบริษัท
Henger Shipping Company ส่วนใหญ่ผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลกันกระแทกยางกันกระแทก (ลูกบอลทะเล) เครื่องหมายการนำทางทางทะเล ทุ่นจอดเรือ สะพานป้องกันการชนกันของสะพาน ราวกันตกแบบหมุน และแมนเดรลแบบเป่าลมสำหรับโครงการก่อสร้างมีการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกปีเป็นเจ้าของสายการผลิตแบบมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นเอง ผลิตภัณฑ์จะถูกส่งออกไปยังตลาดในประเทศและต่างประเทศ อุปกรณ์เครื่องจักรกลขั้นสูงและกระบวนการทางเทคนิค ผลิตถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการเสียดสี ทนต่อการเสื่อมสภาพ ความหนาแน่นของอากาศที่ดี ความแข็งแรงสูง อายุการใช้งานยาวนาน แบริ่งแรงดัน ตอนนี้ถุงลมนิรภัยได้ดำเนินการเปิดตัวและเปิดตัวโครงการอย่างปลอดภัยสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักบรรทุก 60,000 ตันและน้ำหนักมากกว่า 10,000 ตันในขณะเดียวกัน มันก็เอาชนะข้อเสียของการถูกจำกัดด้วยสไลด์ปล่อยแบบตายตัวเมื่อซ่อมและสร้างเรือข้อดีของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมสูงถุงลมนิรภัยใช้กันอย่างแพร่หลายในแถวบนและการปล่อยเรือต่างๆ รวมถึงการกอบกู้เรือที่จมและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยเอนกประสงค์ที่มีความแข็งแรงสูงได้แก้ปัญหาทั่วไปของการปล่อยและปล่อยน้ำในเรือแบน ลำลึก ลำกลาง และลำเล็กประเภทต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ
6. บริการหลังการขาย
- คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ การบริการคือจิตวิญญาณเรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางลมคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจQingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทุกคน
- ให้คำปรึกษาและสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง
- ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
- บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล
บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางนิวเมติก ความทนทานต่อสภาพอากาศ ยอดเยี่ยม ตัวเลือกแรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร การรับรอง บังโคลนที่ได้รับการรับรองจาก BV การปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO17357 สำหรับบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือ คุณสมบัติของ บังโคลนยางล...
เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ
บังโคลนยางแบบนิวแมติก ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม. สีมาตรฐาน สีเทาและสีดำ โครงสร้างประกอบด้วยชั้นยางด้านใน ชั้นเส้นใยเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก ผ่...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมแรงดันสูง 50kpa 80kpa จากโรงงานจีนโดยตรง แนะนำบังโคลนยางลม เรามีประเภทใดบ้าง? ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับล้อช่วยแรงพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษติดก...
บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า
บังโคลนยางนิวแมติกสำหรับเรือที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือและท่าเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน คุณสมบัติหลัก ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางนิวแมติก ประเภท...
บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ
อุปกรณ์เทียบท่าเรือมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนยางลมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดพรีเมียมเพื่อความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมนี้ช่วยดูดซับพลังงานจากการกร...
ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล
บังโคลนยางลมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 อุปกรณ์เทียบท่าเรือที่เชื่อถือได้สำหรับเรือเดินทะเล สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 มีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์ลดแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า การผู...
