ส่งข้อความ
บ้าน
สินค้า
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
บ้าน ผลิตภัณฑ์ยางกันกระแทกนิวเมติก

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M

จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
เราทำงานร่วมกับ Henger เป็นเวลา 4 ปีการกันกระแทกมีคุณภาพสูงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ พนักงานขายของพวกเขาทุกชนิดมากและเป็นมืออาชีพ

—— Paulo Anderson

Henger เป็นผู้จัดจำหน่ายที่ดีที่สุดที่ฉันเคยพบในประเทศจีนสำหรับบังโคลนลมแบบลอยตัวและกันชนโฟม กันชนของพวกเขาเป็นจริงผลิตภัณฑ์จริงโดยไม่ต้องตัดฝีมือและวัสดุ

—— ทิม

Henger มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งมากซึ่งได้ปรับแต่งผลิตภัณฑ์ไฮเทคจำนวนมากสำหรับสถาบันของเรา ต้องการมีความร่วมมือกับ Henger ในพื้นที่ที่กว้างขึ้น

—— Dr. Kamran Khan

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M

Marine Iso 17357 Certificated Yokohama Rubber Fender 50kpa D1.5M*L3.0M
Marine Iso 17357 Certificated Yokohama Rubber Fender 50kpa D1.5M*L3.0M
video play

ภาพใหญ่ :  Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Henger
ได้รับการรับรอง: CCS.BV.ISO
หมายเลขรุ่น: D1.5 ม. * L3.0 ม
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเปลือย
เวลาการส่งมอบ: ประมาณ 15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, L / C, D / A, D / P, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 10 ต่อสัปดาห์
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางลม ยี่ห้อ: Henger
วัสดุ: ยางธรรมชาติ ขนาด: D1.5 ม. * L3.0 ม
ใบรับรอง: CCS.BV.ISO การใช้: ปกป้องเรือ
การประกัน: 24 เดือน
แสงสูง:

Iso 17357 บังโคลนยางโยโกฮาม่า

,

D1.5M * L3.0M บังโคลนยางโยโกฮาม่า

,

D1.5M * L3.0M บังโคลนแท่นยาง

 

 

คุณภาพสูง marine fender iso 17357 รับรอง 50kpa D1.5M * L3.0M yokohama ยาง fender

 

 

 

 

แนะนำบังโคลนยางลม

 

1 ยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้

 

ยางใน 2 อัน

เยื่อบุของเมมเบรนยางจะผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน

 

 

3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง

ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อ ถูกจัดวางในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรับแรงกดภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างสม่ำเสมอโดยให้การเสริมแรงที่แข็งแรงอย่างมีประสิทธิภาพ

 

4 แหวนประดับด้วยลูกปัด

วงแหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองข้าง) ของบังโคลนและยึดปลายชั้นสายไฟไว้

 

5 หน้าแปลน

หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่ที่บังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้

 

6 วาล์วนิรภัย

บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ

 

7 อุปกรณ์โลหะ

อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลม ซึ่งรวมถึงกุญแจมือ แหวนลาก ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล

 

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M 0

 

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M 1

 

ยางบังโคลนลม Parameter

ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

mm

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ GEA deflection(R) แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P)
ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60±5% kJ ความคลาดเคลื่อน±10 % kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1,000 x 1500 50 32 182 122
1,000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 พ.ศ. 2427 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M 2

 

 

คุณสมบัติบังโคลนยางลม

 

มีให้เลือกหลายขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 500 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 12000 มม.


* หลายสี ,ดำ , ขาวมิลค์กี้ , เทาระดับเรือรบ , ส้ม แดง , น้ำเงิน


* สร้างด้วยชั้นยางใน ชั้นสายเสริม และชั้นยางชั้นนอก


* ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันอุทกสถิต


* ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน

 

* มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน

 

* พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย

 

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M 3

 

 

การประยุกต์ใช้ยางบังโคลนลม

 

บังโคลนยางลมถูกสร้างขึ้นจากแผ่นยางเสริมสายสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ภายในเพื่อให้ลอยอยู่เหนือผิวน้ำและทำงานเป็นโช้คอัพระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าเทียบเรือเมื่อพวกมันมาใกล้กันบนน้ำ

Pneumatic Rubber Fender เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันบังโคลนลมได้กลายเป็นสื่อกลางในการปกป้องเรือความคิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือก๊าซ LPG แท่นเดินทะเล

 

1. เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
2. เรือข้ามฟากและเรืออลูมิเนียม
3. การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
5. ในท่าเรือที่มีความผันแปรของกระแสน้ำที่รุนแรง
6. สำหรับการดำเนินการเบาเรือต่อเรือ
7. สำหรับเรือเดินทะเลทุกลำเนื่องจากแรงดันตัวถังต่ำและข้อดีของการเพิ่มแรงปฏิกิริยาและการดูดซับพลังงานตามสัดส่วน

 

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M 4

 

 

ประเภทบังโคลนยางลม

 

Type I: บังโคลนยางลมพร้อมเสื้อกันฝนโซ่และยาง

Type II: ชนิดสลิงพร้อมแผ่นยาง ท่อยาง และเสื้อป้องกันเชือก

Type III: บังโคลนยางแบบยาง

Type IV: บังโคลนยางกันกระแทกชนิดเชือกตาข่าย

Type V: ประเภทมาตรฐานไม่มีแจ็คเก็ตป้องกัน

Type VI: บังโคลนยางไฮโดรนิวแมติก

 

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M 5

 

 

ที่เก็บยางบังโคลนลม

 

1. เมื่อไม่ได้ใช้บังโคลนยางลมเป็นเวลานาน ควรล้างและทำให้แห้ง เติมอากาศอัดที่เหมาะสม วางในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเท อุณหภูมิสินค้าคงคลังจะอยู่ที่ -15 ℃ -40 ℃

2. สถานที่เก็บบังโคลนรถควรเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน

3. กันชนต้องไม่สัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์

4. เมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลน จะต้องไม่ซ้อนกันและไม่ควรวางซ้อนกันบนบังโคลนเพื่อยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลม ขอแนะนำให้จัดเก็บตามคำแนะนำข้างต้นอย่างเคร่งครัด

 

 

กระบวนการเติมลมยางบังโคลนลม

 

  1. ติดตั้งก้านสูบลม
  2. ถอดแกนวาล์วด้วยประแจ
  3. เชื่อมโยงอัตราเงินเฟ้อของตัวเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วความดันเงินเฟ้อ 0.05-0.08mpa แรงดันที่แนะนำ 0.05mpa
  4. ความดันโดยเกจ
  5. ขันแกนวาล์วด้วยประแจ

 

แนะนำ บริษัท

 

Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ การผลิต และการขายถุงลมนิรภัยสำหรับยกและเคลื่อนย้าย บังโคลนยางแบบเป่าลม (โดยลูกบอล) และบังโคลนโพลียูรีเทนแบบแข็งสำหรับการปล่อยบนและล่างของเรืออุปกรณ์ทดสอบ ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด การเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีป้องกันการระเบิดพิเศษ ลักษณะเรียบ ทนต่อการสึกหรอ ต้านทานริ้วรอย ความหนาแน่นของอากาศที่ดี ความแข็งแรงสูง อายุการใช้งานยาวนาน คุณภาพดีเยี่ยม และผ่าน ISO9001: การรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล 2,000 ฉบับ และการรับรองคุณภาพ China Classification Society (CCS) และส่งออกไปยังสหราชอาณาจักร อิตาลี เยอรมนี ปากีสถาน มาเลเซีย สิงคโปร์ เกาหลีใต้ และประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ และให้บริการผลิตภัณฑ์ในวงกว้าง การก่อสร้างระดับชาติ (ยางกันกระแทก, การจัดการถุงลมนิรภัย, แมนเดรลถุงลมนิรภัย).
บังโคลนยางเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์บังโคลนพองและเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์บังโคลนที่ทันสมัยที่สุดในโลกใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของตัวถังซึ่งคล้ายกับผลิตภัณฑ์ยางกันกระแทกทั่วไปมีฟังก์ชันการกระแทกอากาศพิเศษ ดังนั้นจึงเป็นอุปกรณ์ป้องกันในอุดมคติสำหรับเรือเมื่อเทียบท่าที่ท่าเรือและทะเล

 

Marine Iso 17357 รับรองยางกันกระแทก Yokohama 50kpa D1.5M * L3.0M 6

 

 

บริการหลังการขาย

 

  • คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ การบริการคือจิตวิญญาณเรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางลมคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจQingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทุกคน
  • ให้คำปรึกษาและสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง
  • ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
  • บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน

 

ข้อดีของการร่วมงานกับ Henger

 

การชำระเงินของเรา ตู่อืม:

เราสามารถรับ T/T 30% ล่วงหน้าและ 70% T/T ก่อนจัดส่ง

เราสามารถรับการชำระเงินล่วงหน้า 30% สำหรับความร่วมมือครั้งแรกในความร่วมมือครั้งที่สอง ฉันสามารถขอเงื่อนไขการชำระเงินที่ดีขึ้นจากเจ้านายได้

 

เกี่ยวกับคุณภาพ:

1. ด้วยการตรวจสอบ ISO17357 DNV - GL, การตรวจสอบ CCS (การทดสอบวัสดุยาง, การทดสอบขนาดผลิตภัณฑ์, การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ, การทดสอบแรงดัน)

2. รายงานการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่ออกโดย Henger และหากลูกค้าต้องการ ใบรับรองการตรวจสอบวิดีโอจะออกเมื่อดำเนินการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะออกจากโรงงานบนสมมติฐานที่ว่าผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย สามารถเชิญหน่วยงานทดสอบบุคคลที่สามให้ดำเนินการทดสอบผลิตภัณฑ์ได้

 

เกี่ยวกับกระบวนการผลิต:

1. หลังจากผลิตบังโคลนแล้วจะยืนนิ่งเป็นเวลา 48 ชั่วโมงตามข้อกำหนดในการตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัด

2. ก่อนออกจากโรงงาน ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับความหนาแน่นของอากาศ และช่างเฉพาะทางจะใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจจับการรั่วไหลของอากาศเมื่อมีปัญหาด้านคุณภาพจะไม่อนุญาตให้ออกจากโรงงานและขายโดยเด็ดขาด

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Ediwn

โทร: 13371482686

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ