logo
ส่งข้อความ

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: 2500 มม. x 3500 มม
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
การรับรอง: CCS BV ISO17357
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 230 TO USD 7000 PER PC
ความสามารถในการจัดหา: 300 PC ต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ

สรุปผลิตภัณฑ์

บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางชนิด Tyre To Ship Protection 50KPa หรือ 80Kpa 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

80Kpa Marine Boat Fender

,

50KPa Marine Boat Fender

,

EVA Foam Filled Fender

ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
สเปค:
DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa / 80kPa
ใบสมัคร:
ท่าเทียบเรือเรือต่อเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
วิธีการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง / หมุน / กุญแจมือ / โซ่
การบรรจุ:
เปล่า / พาเลท
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางชนิด Tyre To Ship Protection 50KPa หรือ 80Kpa

1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีเอฟเฟกต์การบัฟเฟอร์ที่ไม่ดี แต่ก็มีความแข็งแรงที่ดีกว่าและสามารถรวมไว้ในส่วนของคานตัวถังได้ (ต้องรับประกันความแข็งแรงในการเชื่อม)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ที่เปิดบนดาดฟ้าเรือสามารถสร้างขึ้นสำหรับดาดฟ้าได้การขาดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพเอื้อต่อความแข็งแรงตามยาวไม่สามารถใช้วัสดุเหล็กสำหรับบังโคลนของเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็ก
เรือเดินทะเลขนาดใหญ่มักไม่มีบังโคลนเรือในแม่น้ำเรือทำงานบังโคลนรางคู่แบบถาวรซึ่งหนึ่งในนั้นตั้งอยู่ที่ดาดฟ้าชั้นบนและอีกลำหนึ่งตั้งอยู่สูงกว่าตลิ่งที่ออกแบบไว้เล็กน้อย

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 050KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 1

 

2. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

1 ยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่มีสีอื่นตามคำขอ

 

2 ยางใน

ซับของเมมเบรนยางปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน

 

 

3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง

ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อถูกจัดวางไว้ที่มุมที่เหมาะสมเพื่อรับแรงดันภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างเท่าเทียมกันเพื่อให้การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ

 

4 แหวนประดับด้วยลูกปัด

แหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองด้าน) ของบังโคลนและยึดปลายสายไฟ

 

5 หน้าแปลน

หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่บนบังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้

 

6 วาล์วนิรภัย

บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อคลายความดันภายในที่มากเกินไปเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากจำเป็น

 

7 อุปกรณ์โลหะ

อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลมรวมถึงโตงเตงห่วงลากล้อหมุนโซ่ตาข่ายทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 2

 

2. ข้อกำหนดและขนาดของบังโคลนยางเป่าลม

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 50

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000 50 6 64 132
600 x 1,000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1,000 x 1500 50 32 182 122
1,000 x 2,000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 พ.ศ. 2562 148
3300 x 4500 50 1175 พ.ศ. 2427 130
3300 x 6500 50 พ.ศ. 2357 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 3

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 80

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000 80 8 85 174
600 x 1,000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1,000 x 1500 80 45 239 160
1,000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 พ.ศ. 2358 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 พ.ศ. 2183 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 4

3. คุณสมบัติและข้อดีของบังโคลนยางเป่าลม

 

1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

บังโคลนยางเรือสร้างจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้นจึงทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้เป็นไปตามทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางบังโคลนขนาดใหญ่มีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

 

2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

บังโคลนยางเรือใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศดังนั้นการเสื่อมสภาพเนื่องจากความล้าจึงขาดหายไป

 

3. ข้อดีที่ Inclined Berthing

บังโคลนยางเรือการดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา

 

4. ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่

การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศจะให้แรงกดผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ยางกันกระแทกของเรือเหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางเรือเท่ากับความดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติความดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอกันกระแทกยาง Henger Pneumatic จึงเป็นที่นิยมในขั้วเรือ LNG

 

5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกมากเกินไปดังนั้นบังโคลนยางเรือจึงทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

 

6. กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเรือไม่สามารถถึงจุดสูงสุดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งที่อนุญาตได้นั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 550KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 6

 

4. การขนส่งบังโคลนยางพอง

การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 7

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
ตอบ: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ที่กำหนดเองเป็นต้น


ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่าและขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาทีซึ่งสะดวกในการขนส่งโลจิสติกส์


ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ตอบ: ใช่


ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 7-15 วันทำการ

การชำระเงินสามารถชำระโดย T / T, L / C, Western Union, Paypal เป็นต้น

 
 
WHATSAPP: +86 15662503695
โทร: + 86-15662503695
อีเมล: sales1@hengergroup.com
 
ชิงเต่า HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD
 
บังโคลนยางนิวเมติก / บังโคลนโฟมแข็ง / ถุงลมนิรภัยยางทะเล /
บังโคลนยาง D-type (V-type) / บังโคลนทรงกระบอก /
เสากั้น / แผงกั้นถนนทางหลวง / ระบบป้องกันทางทะเล /
ผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยในการจราจรทางบก

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ อายุการใช้งาน 8 ถึง 15 ปี บังโคลนเป่าลมลอยน้ำสำหรับท่าเรือ ทนทานสูง ป้องกันท่าเรือลอยน้ำสำหรับเรือ โรงงาน
VIDEO

อายุการใช้งาน 8 ถึง 15 ปี บังโคลนเป่าลมลอยน้ำสำหรับท่าเรือ ทนทานสูง ป้องกันท่าเรือลอยน้ำสำหรับเรือ

รายละเอียดสินค้า: บังโคลนทางทะเลแบบนิวแมติกเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานบนเรือและท่าเทียบเรือ โดยให้การปกป้องที่เชื่อถือได้ต่อโครงสร้างเรือและท่าเรือ ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของ ISO17357:2014-1 บังโคลนนี้รับประกันประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุดภายใต้สภาวะทางทะเลต...
คุณภาพ บังโคลนลมยางสำหรับเรือทนทานสูง ออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานการดำเนินการ ISO17357 2014 1 วิธีการชำระเงิน Western Union โรงงาน
VIDEO

บังโคลนลมยางสำหรับเรือทนทานสูง ออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานการดำเนินการ ISO17357 2014 1 วิธีการชำระเงิน Western Union

รายละเอียดสินค้า: บังโคลนทางทะเลแบบนิวเมติกเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือและท่าเรือในระหว่างการปฏิบัติงานเทียบเรือ ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน ISO17357:2014-1 ที่เข้มงวด บังโคลนนี้รับประกันคุณภาพสูง ความทนทาน และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะทางทะเลต่างๆ ทำให้เป็นตัว...
คุณภาพ ISO17357 2014 1 มาตรฐาน Yokohama Fender ผลิตสําหรับการวางเรือเรือให้คุ้มกันต่อการชน โรงงาน
VIDEO

ISO17357 2014 1 มาตรฐาน Yokohama Fender ผลิตสําหรับการวางเรือเรือให้คุ้มกันต่อการชน

คําอธิบายสินค้า: เครื่องปนูเมติก Marine Fender เป็นอุปกรณ์ที่จําเป็น ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและท่าเรือระหว่างการดําเนินงานการติดต่อออกแบบด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง และเทคนิคการผลิตที่ทันสมัย, แฟนเดอร์นี้ให้ผลงานที่พิเศษ ความปลอดภัยและความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้อง...
คุณภาพ อายุการออกแบบ 8 ถึง 15 ปี เครื่องปนูเมติกสําหรับเรือ ที่ให้ความดัน 50kPa 80kPa และวิธีการติดตั้ง โรงงาน
VIDEO

อายุการออกแบบ 8 ถึง 15 ปี เครื่องปนูเมติกสําหรับเรือ ที่ให้ความดัน 50kPa 80kPa และวิธีการติดตั้ง

รายละเอียดสินค้า: บังโคลนทางทะเลแบบนิวเมติกเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปกป้องเรือและท่าเรือในระหว่างการปฏิบัติงานเทียบท่าและจอดเรือ ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานจลน์และลดความเสียหายจากการกระแทก บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับท่าเรือนี้ให้ประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ ทำให้เป็นตัวเลื...
คุณภาพ เรือเทียบท่า 50Kpa 80Kpa ยางกันชน โซ่ ยางรถยนต์ ตาข่าย กันชนท่าเรือสำหรับงานหนัก สำหรับการป้องกันการเทียบเรือของเรือเดินทะเล โรงงาน
VIDEO

เรือเทียบท่า 50Kpa 80Kpa ยางกันชน โซ่ ยางรถยนต์ ตาข่าย กันชนท่าเรือสำหรับงานหนัก สำหรับการป้องกันการเทียบเรือของเรือเดินทะเล

รายละเอียดสินค้า: บังโคลนทางทะเลแบบนิวแมติกเป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานบนเรือและท่าจอดเรือ เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่า บังโคลนท่าเรือแบบเป่าลมนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมทางทะเลเพื่อให้มั่นใจในการจอดเรือที่ปลอดภัย ...
คุณภาพ วิธีการติดตั้ง Fender แบบเป่าลม ลอยน้ำ โดยใช้โซ่และเชือก PP เพื่อป้องกันการกระแทกขณะเทียบเรือ โรงงาน
VIDEO

วิธีการติดตั้ง Fender แบบเป่าลม ลอยน้ำ โดยใช้โซ่และเชือก PP เพื่อป้องกันการกระแทกขณะเทียบเรือ

รายละเอียดสินค้า: บังโคลนทางทะเลแบบนิวแมติกเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องและการกันกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับเรือและท่าเทียบเรือในระหว่างการจอดเรือ ผลิตตามมาตรฐาน ISO17357:2014-1 อย่างเคร่งครัด บังโคลนนี้รับประกันคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยสูงสำหรับการใช้งานทางทะเล การอ...
คุณภาพ ความทนทานสูง เครื่องปนูเมติกสําหรับเรือ มีเชือกยาง วิธีการชําระเงิน Net Western Union เหมาะสําหรับความปลอดภัยในการจอดเรือ โรงงาน
VIDEO

ความทนทานสูง เครื่องปนูเมติกสําหรับเรือ มีเชือกยาง วิธีการชําระเงิน Net Western Union เหมาะสําหรับความปลอดภัยในการจอดเรือ

คําอธิบายสินค้า: เครื่องปนูเมติกฟันเดอร์เป็นเครื่องมือที่จําเป็น ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการดําเนินงานเรือและเรือ ที่มีชื่อเสียงสําหรับความทนทานและการทํางานที่ดีที่สุดแฟนเดอร์อัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลม...
คุณภาพ อายุการใช้งาน 8 ถึง 15 ปี ผลิตภัณฑ์บังโคลนทางทะเล Yokohama Fender พร้อมตาข่ายยางโซ่ มอบการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า โรงงาน
VIDEO

อายุการใช้งาน 8 ถึง 15 ปี ผลิตภัณฑ์บังโคลนทางทะเล Yokohama Fender พร้อมตาข่ายยางโซ่ มอบการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า

คําอธิบายสินค้า: เครื่องปนูเมทิก มารีน แฟนเดอร์ เป็นอุปกรณ์ที่จําเป็น ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและเรือระหว่างการจอดเรือรู้จักความทนทานและความน่าเชื่อถือได้อย่างยอดเยี่ยม, แฟนเดอร์การจอดเรือแบบอัดลมนี้ถูกออกแบบมาเพื่อดูดซึมแรงกระแทกระหว่างเรือและท่าจอดเรือ เพื่อให้การจอ...