logo

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: 2500 มม. x 3500 มม
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
การรับรอง: CCS BV ISO17357
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 230 TO USD 7000 PER PC
ความสามารถในการจัดหา: 300 PC ต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ

สรุปผลิตภัณฑ์

บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางชนิด Tyre To Ship Protection 50KPa หรือ 80Kpa 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

80Kpa Marine Boat Fender

,

50KPa Marine Boat Fender

,

EVA Foam Filled Fender

ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
สเปค:
DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa / 80kPa
ใบสมัคร:
ท่าเทียบเรือเรือต่อเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
วิธีการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง / หมุน / กุญแจมือ / โซ่
การบรรจุ:
เปล่า / พาเลท
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางชนิด Tyre To Ship Protection 50KPa หรือ 80Kpa

1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีเอฟเฟกต์การบัฟเฟอร์ที่ไม่ดี แต่ก็มีความแข็งแรงที่ดีกว่าและสามารถรวมไว้ในส่วนของคานตัวถังได้ (ต้องรับประกันความแข็งแรงในการเชื่อม)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ที่เปิดบนดาดฟ้าเรือสามารถสร้างขึ้นสำหรับดาดฟ้าได้การขาดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพเอื้อต่อความแข็งแรงตามยาวไม่สามารถใช้วัสดุเหล็กสำหรับบังโคลนของเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็ก
เรือเดินทะเลขนาดใหญ่มักไม่มีบังโคลนเรือในแม่น้ำเรือทำงานบังโคลนรางคู่แบบถาวรซึ่งหนึ่งในนั้นตั้งอยู่ที่ดาดฟ้าชั้นบนและอีกลำหนึ่งตั้งอยู่สูงกว่าตลิ่งที่ออกแบบไว้เล็กน้อย

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 050KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 1

 

2. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

1 ยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่มีสีอื่นตามคำขอ

 

2 ยางใน

ซับของเมมเบรนยางปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน

 

 

3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง

ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อถูกจัดวางไว้ที่มุมที่เหมาะสมเพื่อรับแรงดันภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างเท่าเทียมกันเพื่อให้การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ

 

4 แหวนประดับด้วยลูกปัด

แหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองด้าน) ของบังโคลนและยึดปลายสายไฟ

 

5 หน้าแปลน

หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่บนบังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้

 

6 วาล์วนิรภัย

บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อคลายความดันภายในที่มากเกินไปเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากจำเป็น

 

7 อุปกรณ์โลหะ

อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลมรวมถึงโตงเตงห่วงลากล้อหมุนโซ่ตาข่ายทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 2

 

2. ข้อกำหนดและขนาดของบังโคลนยางเป่าลม

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 50

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000 50 6 64 132
600 x 1,000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1,000 x 1500 50 32 182 122
1,000 x 2,000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 พ.ศ. 2562 148
3300 x 4500 50 1175 พ.ศ. 2427 130
3300 x 6500 50 พ.ศ. 2357 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 3

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 80

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000 80 8 85 174
600 x 1,000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1,000 x 1500 80 45 239 160
1,000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 พ.ศ. 2358 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 พ.ศ. 2183 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 4

3. คุณสมบัติและข้อดีของบังโคลนยางเป่าลม

 

1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

บังโคลนยางเรือสร้างจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้นจึงทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้เป็นไปตามทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางบังโคลนขนาดใหญ่มีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

 

2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

บังโคลนยางเรือใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศดังนั้นการเสื่อมสภาพเนื่องจากความล้าจึงขาดหายไป

 

3. ข้อดีที่ Inclined Berthing

บังโคลนยางเรือการดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา

 

4. ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่

การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศจะให้แรงกดผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ยางกันกระแทกของเรือเหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางเรือเท่ากับความดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติความดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอกันกระแทกยาง Henger Pneumatic จึงเป็นที่นิยมในขั้วเรือ LNG

 

5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกมากเกินไปดังนั้นบังโคลนยางเรือจึงทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

 

6. กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเรือไม่สามารถถึงจุดสูงสุดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งที่อนุญาตได้นั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 550KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 6

 

4. การขนส่งบังโคลนยางพอง

การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender 7

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
ตอบ: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ที่กำหนดเองเป็นต้น


ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่าและขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาทีซึ่งสะดวกในการขนส่งโลจิสติกส์


ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ตอบ: ใช่


ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 7-15 วันทำการ

การชำระเงินสามารถชำระโดย T / T, L / C, Western Union, Paypal เป็นต้น

 
 
WHATSAPP: +86 15662503695
โทร: + 86-15662503695
อีเมล: sales1@hengergroup.com
 
ชิงเต่า HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD
 
บังโคลนยางนิวเมติก / บังโคลนโฟมแข็ง / ถุงลมนิรภัยยางทะเล /
บังโคลนยาง D-type (V-type) / บังโคลนทรงกระบอก /
เสากั้น / แผงกั้นถนนทางหลวง / ระบบป้องกันทางทะเล /
ผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยในการจราจรทางบก

 

คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
L
Lin จาก Singapore
Apr 24.2026
Foam filled fender still looks new after months of use
B
Bella จาก Brazil
Apr 17.2026
Airbag and pneumatic fender combo solved all our berthing problems.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ เครื่องปั่นน้ําหนักสีดําสําหรับการติดตั้งความดัน สร้างยาง โรงงาน
VIDEO

เครื่องปั่นน้ําหนักสีดําสําหรับการติดตั้งความดัน สร้างยาง

Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both ships and port infrastructure. Manufactured using high-quality rubber and
คุณภาพ ยาง Pneumatic Marine Fender สีดําสีเทา ป้องกันกระบอกสําหรับสถานการณ์ความดัน โรงงาน
VIDEO

ยาง Pneumatic Marine Fender สีดําสีเทา ป้องกันกระบอกสําหรับสถานการณ์ความดัน

Product Description: Our rubber content has been upgraded from 54% of the same industry standard at the beginning to 56%. In order to improve the quality of our products again and make you or your customers more competitive in the market, we have now increased the rubber content to 60%. In this way, the flexibility of the rubber fender will be greatly improved, and the puncture resistance will also be enhanced. We can provide the highest standard SGS certificate in the
คุณภาพ อายุการใช้งาน 8 ถึง 15 ปี บังโคลนเป่าลมลอยน้ำสำหรับท่าเรือ ทนทานสูง ป้องกันท่าเรือลอยน้ำสำหรับเรือ โรงงาน
VIDEO

อายุการใช้งาน 8 ถึง 15 ปี บังโคลนเป่าลมลอยน้ำสำหรับท่าเรือ ทนทานสูง ป้องกันท่าเรือลอยน้ำสำหรับเรือ

Product Description: The Pneumatic Marine Fender is an essential piece of equipment designed specifically for ship and boat berthing applications, providing reliable protection to vessels and dock structures. Manufactured to meet the stringent requirements of ISO17357:2014-1, this fender ensures optimal performance and safety under various marine conditions. Available in two working pressure options, 50kPa and 80kPa, the Pneumatic rubber fender caters to different vessel
คุณภาพ บังโคลนลมยางสำหรับเรือทนทานสูง ออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานการดำเนินการ ISO17357 2014 1 วิธีการชำระเงิน Western Union โรงงาน
VIDEO

บังโคลนลมยางสำหรับเรือทนทานสูง ออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานการดำเนินการ ISO17357 2014 1 วิธีการชำระเงิน Western Union

Product Description: The Pneumatic Marine Fender is an essential piece of equipment designed to provide superior protection for ships and docks during mooring operations. Manufactured in compliance with the rigorous ISO17357:2014-1 standard, this fender guarantees high quality, durability, and reliable performance under various marine conditions. This makes it an ideal choice for shipyards, ports, and offshore platforms that require robust and efficient fendering solutions to
คุณภาพ ISO17357 2014 1 มาตรฐาน Yokohama Fender ผลิตสําหรับการวางเรือเรือให้คุ้มกันต่อการชน โรงงาน
VIDEO

ISO17357 2014 1 มาตรฐาน Yokohama Fender ผลิตสําหรับการวางเรือเรือให้คุ้มกันต่อการชน

Product Description: The Pneumatic Marine Fender is an essential piece of equipment designed to provide superior protection for ships and docks during mooring operations. Engineered with high-quality materials and advanced manufacturing techniques, this fender delivers exceptional performance, safety, and durability in demanding marine environments. It is widely recognized for its long lifespan rubber with chain tyres net, making it an ideal choice for a variety of maritime
คุณภาพ อายุการออกแบบ 8 ถึง 15 ปี เครื่องปนูเมติกสําหรับเรือ ที่ให้ความดัน 50kPa 80kPa และวิธีการติดตั้ง โรงงาน
VIDEO

อายุการออกแบบ 8 ถึง 15 ปี เครื่องปนูเมติกสําหรับเรือ ที่ให้ความดัน 50kPa 80kPa และวิธีการติดตั้ง

Product Description: The Pneumatic Marine Fender is an essential component for protecting vessels and docks during mooring and berthing operations. Designed to absorb kinetic energy and minimize impact damage, this dock floating inflatable fender offers exceptional performance, reliability, and longevity, making it a preferred choice in marine environments worldwide. Manufactured in accordance with the stringent ISO17357:2014-1 execution standard, this pneumatic marine fender
คุณภาพ เรือเทียบท่า 50Kpa 80Kpa ยางกันชน โซ่ ยางรถยนต์ ตาข่าย กันชนท่าเรือสำหรับงานหนัก สำหรับการป้องกันการเทียบเรือของเรือเดินทะเล โรงงาน
VIDEO

เรือเทียบท่า 50Kpa 80Kpa ยางกันชน โซ่ ยางรถยนต์ ตาข่าย กันชนท่าเรือสำหรับงานหนัก สำหรับการป้องกันการเทียบเรือของเรือเดินทะเล

Product Description: The Pneumatic Marine Fender is a highly efficient and reliable solution designed specifically for ship and boat berthing applications. Known for its superior performance and durability, this inflatable docking fender is widely used in maritime environments to ensure the safe and secure mooring of vessels. Constructed from high-quality rubber materials, the pneumatic rubber fender offers excellent energy absorption and impact resistance, making it an
คุณภาพ วิธีการติดตั้ง Fender แบบเป่าลม ลอยน้ำ โดยใช้โซ่และเชือก PP เพื่อป้องกันการกระแทกขณะเทียบเรือ โรงงาน
VIDEO

วิธีการติดตั้ง Fender แบบเป่าลม ลอยน้ำ โดยใช้โซ่และเชือก PP เพื่อป้องกันการกระแทกขณะเทียบเรือ

Product Description: The Pneumatic Marine Fender is an essential piece of equipment designed to provide superior protection and cushioning for ships and docks during mooring operations. Manufactured in strict accordance with the ISO17357:2014-1 execution standard, this fender ensures high quality, reliability, and safety for maritime applications. Its robust design and advanced materials make it a preferred choice for ports, harbors, and shipyards worldwide, offering