logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป

ขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
การบรรจุแบบมาตรฐาน: NUDE / พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
หมายเลขรุ่น
HE-HPF
สี:
สีดำ, ข้อกำหนดของลูกค้า, สีแดง, สีส้ม, สีน้ำเงิน
วัสดุ:
โพลียูรีเทนโฟมโพลียูรีเทน EVA
ขนาด:
ขนาดที่กำหนดเอง
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนมารีน, โฟม EVA ที่เต็มไปด้วยบังโคลนลอยน้ำสำหรับการเทียบเรือ, บังโคลนเติมโฟม, โฟมโพลียูเรียทาง
การบรรจุ:
พาเลทไม้บรรจุเปลือย
ระยะเวลาการรับประกัน:
24 เดือน
ยี่ห้อ:
Henger
เน้น:

ยางกันกระแทก Yokohama Dock

,

ยางกันกระแทก 80 Kpa Dock

,

บังโคลนยางโยโกฮาม่า 80Kpa

คําอธิบายสินค้า

ยางกันกระแทก Yokohama Dock

 

1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

ความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำ

 

บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิด

 

นับตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีการจัดหาบังโคลนมากกว่า 10,000 ตัวทั่วโลกทั้งสำหรับการขนส่งต่อเรือและการขนส่งไปยังท่าเรือเพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 0บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 1

2. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

เรามีแบบไหน?

 

ประเภทสุทธิของยาง:ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอลและปลายทั้งสองข้างจะผูกติดกับมู่เล่พิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้

 

ประเภทตาข่ายยาง:ผูกแผ่นยางพิเศษเข้ากับลูกบอลซึ่งสามารถหดหรือยืดได้อย่างอิสระเมื่อบีบเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดกลางและขนาดเล็กที่เชื่อถือได้

 

ประเภทเส้น: ฝาตาข่ายทอด้วยเชือกไนลอนผูกแน่นกับลูกบอลเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดเล็กที่เชื่อถือได้

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 2บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 3

3. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

บังโคลนทำงานอย่างไร?

 

บังโคลนลมหรือบังโคลนยางเป่าลมหรือลมอัดของบังโคลนโยโกฮามาใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์ในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชนและการชน

 

 

4. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

Pneumatic Rubber Fender คืออะไร?

 

"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนายางบังโคลนลมแบบลอยตัวดังกล่าวเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่น VLCC's, ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำบังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิดนับตั้งแต่มีการสร้างจนถึงปัจจุบันมีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านคันทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินงานแบบจัดส่งไปยังเรือและต่อเรือ (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ

5. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

♦คำจำกัดความ:

บังโคลนยางนิวเมติกใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์ซึ่งทำให้เรือมีผลป้องกันการชนกันที่ดีขึ้นเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ

♦ลักษณะเฉพาะ:

●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก

●แรงดันแบริ่ง

●ต้านทานริ้วรอย

●อายุการใช้งานยาวนาน

●ความหนาแน่นของอากาศที่ดี

●จัดเก็บง่าย

●ไม่เสียรูป

●ติดตั้งง่าย

♦ฟังก์ชั่นและการใช้งาน

●ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ

●ติดตั้งบนเรือสำหรับจอดเรือ

●ห้องลอย

●สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้า

●ซีลท่อ

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 4

二.充气橡胶护舷规格尺寸

1. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

น้ำหนักเรือ (T) คำแนะนำขนาด D × L (ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 * 1.0 เรือประมง
100 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 เรือประมง
200 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1,000 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล
10,000 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 เรือบรรทุกสินค้า
 

 

 

 

 

二.充气橡胶护舷规格尺寸

1. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

น้ำหนักเรือ (T) คำแนะนำขนาด D × L (ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 * 1.0 เรือประมง
100 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 เรือประมง
200 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1,000 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล
10,000 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 เรือบรรทุกสินค้า

二.充气橡胶护舷规格尺寸

1. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

น้ำหนักเรือ (T) คำแนะนำขนาด D × L (ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 * 1.0 เรือประมง
100 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 เรือประมง
200 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1,000 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล
10,000 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 เรือบรรทุกสินค้า
 

 

 

 

 

2. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

 

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 50

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R)

ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000

50

6

64

132

600 x 1,000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1,000 x 1500

50

32

182

122

1,000 x 2,000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

พ.ศ. 2562

148

3300 x 4500

50

1175

พ.ศ. 2427

130

3300 x 6500

50

พ.ศ. 2357

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

3. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

 

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 80

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R)

ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000

80

8

85

174

600 x 1,000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1,000 x 1500

80

45

239

160

1,000 x2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

พ.ศ. 2358

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

พ.ศ. 2183

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 5บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 6

1. คุณสมบัตินิวเมติกยางบังโคลน

* มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 500 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 12000 มม.
* หลายสี, ดำ, ขาวน้ำนม, เรือรบระดับเทา, ส้มแดง, น้ำเงิน
* สร้างด้วยชั้นยางด้านในชั้นสายไฟเสริมและชั้นยางด้านนอก
* ทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันไฮโดรสแตติก
* ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน

* มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน

* สมบูรณ์ด้วยการรับรองที่ทันสมัย

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender

 

Active-Protecting Safety Valve บังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

เป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนกันและอัตราเงินเฟ้อทางอากาศ

 

Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและคุณภาพของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อของ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิมถึง 40%

♦ข้อได้เปรียบ:

●ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

●ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ●ข้อดีที่เอียง Berthing

●ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่●แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

●กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้ายบังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 7บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 8

2 ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

ยางกันกระแทก Yokohama Pneumatic ใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศดังนั้น
การเสื่อมประสิทธิภาพเนื่องจากความเหนื่อยล้าขาดหายไป
ในกรณีของบังโคลนยางแข็งหรือบังโคลนที่เติมโฟมตามข้อมูลถูกนำมา
จากการทดสอบเปรียบเทียบของโยโกฮาม่าบังโคลนมีประสิทธิภาพที่แตกต่างกันไปดังกล่าว
การเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของความแข็งของยางหรือโฟมที่เกิดขึ้น
อันเป็นผลมาจากการบีบอัดแบบวัฏจักรและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

 

ประสิทธิภาพที่ดีของยางกันกระแทก Yokohama Pneumatic ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
แม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -50 องศาเซนติเกรด (-58 องศาฟาเรนไฮต์)

 

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 9

 

1. การขนส่งยางบังโคลนลม

การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ


บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 10

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 11

1. แนะนำ บริษัท

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ใน Qingdao เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd สูง -

องค์กรด้านเทคนิคที่รวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลเช่น

เช่นบังโคลนยางลมบังโคลนที่เติมโฟมถุงลมนิรภัยยางทะเลเครื่องหมายนำทางทุ่นทางทะเลเรามุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจ

การเทียบท่าอย่างปลอดภัยของเรือและการสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งทางทะเล

1. บริการหลังการขาย

 

คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญการบริการคือจิตวิญญาณเรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางนิวเมติกคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมบริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ได้มาซึ่งความไว้วางใจและความพึงพอใจของลูกค้าQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด
1. การให้คำปรึกษาและการสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (ไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน

3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน

 

 

 

 

1. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
ตอบ: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ที่กำหนดเองเป็นต้น


ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่าและขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาทีซึ่งสะดวกในการขนส่งโลจิสติกส์


ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ตอบ: ใช่


ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 7-15 วันทำการ

การชำระเงินสามารถชำระโดย T / T, L / C, Western Union, Paypal เป็นต้น


 

 

                                              


 
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป
ขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
การบรรจุแบบมาตรฐาน: NUDE / พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
หมายเลขรุ่น
HE-HPF
สี:
สีดำ, ข้อกำหนดของลูกค้า, สีแดง, สีส้ม, สีน้ำเงิน
วัสดุ:
โพลียูรีเทนโฟมโพลียูรีเทน EVA
ขนาด:
ขนาดที่กำหนดเอง
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนมารีน, โฟม EVA ที่เต็มไปด้วยบังโคลนลอยน้ำสำหรับการเทียบเรือ, บังโคลนเติมโฟม, โฟมโพลียูเรียทาง
การบรรจุ:
พาเลทไม้บรรจุเปลือย
ระยะเวลาการรับประกัน:
24 เดือน
ยี่ห้อ:
Henger
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pc
ราคา:
USD 50-3000 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ:
NUDE / พาเลท
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เน้น

ยางกันกระแทก Yokohama Dock

,

ยางกันกระแทก 80 Kpa Dock

,

บังโคลนยางโยโกฮาม่า 80Kpa

คําอธิบายสินค้า

ยางกันกระแทก Yokohama Dock

 

1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

ความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำ

 

บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิด

 

นับตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีการจัดหาบังโคลนมากกว่า 10,000 ตัวทั่วโลกทั้งสำหรับการขนส่งต่อเรือและการขนส่งไปยังท่าเรือเพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 0บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 1

2. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

เรามีแบบไหน?

 

ประเภทสุทธิของยาง:ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอลและปลายทั้งสองข้างจะผูกติดกับมู่เล่พิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้

 

ประเภทตาข่ายยาง:ผูกแผ่นยางพิเศษเข้ากับลูกบอลซึ่งสามารถหดหรือยืดได้อย่างอิสระเมื่อบีบเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดกลางและขนาดเล็กที่เชื่อถือได้

 

ประเภทเส้น: ฝาตาข่ายทอด้วยเชือกไนลอนผูกแน่นกับลูกบอลเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดเล็กที่เชื่อถือได้

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 2บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 3

3. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

บังโคลนทำงานอย่างไร?

 

บังโคลนลมหรือบังโคลนยางเป่าลมหรือลมอัดของบังโคลนโยโกฮามาใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์ในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชนและการชน

 

 

4. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

Pneumatic Rubber Fender คืออะไร?

 

"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนายางบังโคลนลมแบบลอยตัวดังกล่าวเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่น VLCC's, ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำบังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิดนับตั้งแต่มีการสร้างจนถึงปัจจุบันมีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านคันทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินงานแบบจัดส่งไปยังเรือและต่อเรือ (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ

5. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก

 

♦คำจำกัดความ:

บังโคลนยางนิวเมติกใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์ซึ่งทำให้เรือมีผลป้องกันการชนกันที่ดีขึ้นเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ

♦ลักษณะเฉพาะ:

●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก

●แรงดันแบริ่ง

●ต้านทานริ้วรอย

●อายุการใช้งานยาวนาน

●ความหนาแน่นของอากาศที่ดี

●จัดเก็บง่าย

●ไม่เสียรูป

●ติดตั้งง่าย

♦ฟังก์ชั่นและการใช้งาน

●ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ

●ติดตั้งบนเรือสำหรับจอดเรือ

●ห้องลอย

●สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้า

●ซีลท่อ

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 4

二.充气橡胶护舷规格尺寸

1. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

น้ำหนักเรือ (T) คำแนะนำขนาด D × L (ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 * 1.0 เรือประมง
100 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 เรือประมง
200 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1,000 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล
10,000 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 เรือบรรทุกสินค้า
 

 

 

 

 

二.充气橡胶护舷规格尺寸

1. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

น้ำหนักเรือ (T) คำแนะนำขนาด D × L (ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 * 1.0 เรือประมง
100 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 เรือประมง
200 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1,000 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล
10,000 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 เรือบรรทุกสินค้า

二.充气橡胶护舷规格尺寸

1. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

น้ำหนักเรือ (T) คำแนะนำขนาด D × L (ม.) ประเภทเรือ
50 0.5 * 1.0 เรือประมง
100 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 เรือประมง
200 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1,000 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล
10,000 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 เรือบรรทุกสินค้า
 

 

 

 

 

2. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

 

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 50

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R)

ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000

50

6

64

132

600 x 1,000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1,000 x 1500

50

32

182

122

1,000 x 2,000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

พ.ศ. 2562

148

3300 x 4500

50

1175

พ.ศ. 2427

130

3300 x 6500

50

พ.ศ. 2357

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

3. นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

 

ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 80

ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

มม

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R)

ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000

80

8

85

174

600 x 1,000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1,000 x 1500

80

45

239

160

1,000 x2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

พ.ศ. 2358

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

พ.ศ. 2183

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 5บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 6

1. คุณสมบัตินิวเมติกยางบังโคลน

* มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 500 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 12000 มม.
* หลายสี, ดำ, ขาวน้ำนม, เรือรบระดับเทา, ส้มแดง, น้ำเงิน
* สร้างด้วยชั้นยางด้านในชั้นสายไฟเสริมและชั้นยางด้านนอก
* ทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันไฮโดรสแตติก
* ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน

* มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน

* สมบูรณ์ด้วยการรับรองที่ทันสมัย

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender

 

Active-Protecting Safety Valve บังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

เป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนกันและอัตราเงินเฟ้อทางอากาศ

 

Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและคุณภาพของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อของ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิมถึง 40%

♦ข้อได้เปรียบ:

●ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

●ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ●ข้อดีที่เอียง Berthing

●ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่●แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

●กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้ายบังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 7บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 8

2 ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

ยางกันกระแทก Yokohama Pneumatic ใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศดังนั้น
การเสื่อมประสิทธิภาพเนื่องจากความเหนื่อยล้าขาดหายไป
ในกรณีของบังโคลนยางแข็งหรือบังโคลนที่เติมโฟมตามข้อมูลถูกนำมา
จากการทดสอบเปรียบเทียบของโยโกฮาม่าบังโคลนมีประสิทธิภาพที่แตกต่างกันไปดังกล่าว
การเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของความแข็งของยางหรือโฟมที่เกิดขึ้น
อันเป็นผลมาจากการบีบอัดแบบวัฏจักรและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

 

ประสิทธิภาพที่ดีของยางกันกระแทก Yokohama Pneumatic ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
แม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -50 องศาเซนติเกรด (-58 องศาฟาเรนไฮต์)

 

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 9

 

1. การขนส่งยางบังโคลนลม

การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ


บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 10

บังโคลนยางท่าเรือโยโกฮาม่า 80 Kpa พร้อมโฟม EVA ที่เต็มไป 11

1. แนะนำ บริษัท

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ใน Qingdao เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd สูง -

องค์กรด้านเทคนิคที่รวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลเช่น

เช่นบังโคลนยางลมบังโคลนที่เติมโฟมถุงลมนิรภัยยางทะเลเครื่องหมายนำทางทุ่นทางทะเลเรามุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจ

การเทียบท่าอย่างปลอดภัยของเรือและการสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งทางทะเล

1. บริการหลังการขาย

 

คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญการบริการคือจิตวิญญาณเรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางนิวเมติกคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมบริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ได้มาซึ่งความไว้วางใจและความพึงพอใจของลูกค้าQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด
1. การให้คำปรึกษาและการสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (ไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน

3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน

 

 

 

 

1. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
ตอบ: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ที่กำหนดเองเป็นต้น


ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่าและขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาทีซึ่งสะดวกในการขนส่งโลจิสติกส์


ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ตอบ: ใช่


ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 7-15 วันทำการ

การชำระเงินสามารถชำระโดย T / T, L / C, Western Union, Paypal เป็นต้น