english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
Marine Dia 0.8m-2.5m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยาง
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
016
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pcs
ความสามารถในการจัดหา:
50 สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5day
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
paller
สรุปผลิตภัณฑ์
สายการผลิตสำหรับเรือที่เปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยางที่ใช้ในการขายถุงลมนิรภัยทางทะเล หลักการหมุนของถุงลมนิรภัยในเรือ วางถุงลมนิรภัยไว้ที่พื้นจากนั้นขยายตัวจนสามารถยกของหนักได้จากนั้นจึงดึงถุงลมนิรภัยด้วยแรงภายนอกเพื่อรีดถุงลมนิรภัยยางแรงดันต่ำและของหนักเมื่อเทียบกับลูกกลิ้งแบบเดิมถุงลมนิรภัยยางสำหร...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
2.5m Ship Launching Airbag
,0.8m Ship Launching Airbag
,2.5m marine rubber airbag
ผลิตภัณฑ์น้ำ:
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
ขนาด:
D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
เวลาการส่งมอบ:
7-10days
โหลดสูงสุด:
250T / ม
ได้รับการรับรอง:
CCS LRS GL SGS BV
ระยะเวลาการรับประกัน:
12 เดือน
ใบสมัคร:
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง
ความกดดันจากการทำงาน:
0.08Mpa
คําอธิบายสินค้า
สายการผลิตสำหรับเรือที่เปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยางที่ใช้ในการขายถุงลมนิรภัยทางทะเล
หลักการหมุนของถุงลมนิรภัยในเรือ
วางถุงลมนิรภัยไว้ที่พื้นจากนั้นขยายตัวจนสามารถยกของหนักได้จากนั้นจึงดึงถุงลมนิรภัยด้วยแรงภายนอกเพื่อรีดถุงลมนิรภัยยางแรงดันต่ำและของหนักเมื่อเทียบกับลูกกลิ้งแบบเดิมถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกน้ำหนักแรงดันต่ำจะทำให้เสียรูปทรงมากขึ้นภายใต้น้ำหนักของกระสุนเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างถุงลมนิรภัยกับพื้นซึ่งจะช่วยลดแรงกดต่อหน่วยพื้นที่แรงสม่ำเสมอและปรับให้เข้ากับฉากได้ดี
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล
| รุ่น | D (ม.) | P (Mpa) | ความสูงในการทำงาน (ม.) | ความจุแบริ่งหน่วย (ตัน / ม.) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0.2018 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
โครงสร้างและลักษณะของถุงลมนิรภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยมีความยาวมากประกอบด้วยยางสองถึงสามชั้นและผ้าสายไนลอนชั้นกลางเป็นชั้นผ้าสายไนลอนในขณะที่ชั้นในและชั้นนอกเป็นชั้นยาง
คุณสมบัติของถุงลมนิรภัยทางทะเล
(1) ถุงลมนิรภัยถูกสร้างขึ้นโดยเทคโนโลยีการไขลานที่เป็นเอกลักษณ์และไม่มีรอยต่อระหว่างผนังถุงลมนิรภัยดังนั้นแรงจะสมดุลระหว่างการใช้งานซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการระเบิดและความต้านทานต่อความล้า
(2) เนื่องจากใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์จึงมีข้อดีของการลดแรงกดอ่อนการดูดซับพลังงานแรงกระแทกขนาดใหญ่ความเครียดต่ำบนวัตถุที่ขนส่งและทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
ขข้าวโอ๊ต ลifting กถุงยางอนามัย ทีest
1. การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ
เติมถุงลมนิรภัยให้เต็มความดันหนึ่งชั่วโมงต่อมามีการวัดความดันภายในอีกครั้งเมื่อเทียบกับข้อมูลทั้งสองการสูญเสียแรงดันควรน้อยกว่า 5%
2. การทดสอบประสิทธิภาพ
หากไม่มีน้ำหนักบรรทุกโปรดเติมอากาศในบอลลูนก่อนตามมาตรฐาน
ก่อนจัดส่งเราจะดำเนินการตรวจสอบภาพและทดสอบความพรุนของอากาศอย่างเข้มงวดหากไม่ผ่านการคัดเลือกจะต้องไม่ถูกปลด
3. การทดสอบการระเบิด
การทดสอบการระเบิดควรให้ค่าความดันระเบิดขั้นต่ำของถุงลมนิรภัยเพื่อความปลอดภัยเนื่องจากถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกน้ำหนักแรงดันต่ำเป็นภาชนะรับแรงดันจึงต้องล้างด้วยน้ำเมื่อถุงลมนิรภัยพองตัวจนถุงลมนิรภัยแตกแรงดันน้ำระหว่างกระบวนการพ่นทรายของถุงลมนิรภัยควรมากกว่าหรือเท่ากับค่าที่ระบุไว้ในตารางประสิทธิภาพมาตรฐาน
ที่เก็บถุงลมนิรภัยพับได้
หากไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานานให้พื้นผิวแห้งและเติมแป้งฝุ่นจากนั้นวางไว้ในที่แห้งเย็นและมีอากาศถ่ายเทภายในอาคารขยายถุงลมนิรภัยและวางในแนวราบอย่าวางซ้อนกันและอย่าวางของหนักซ้อนกันบนถุงลมนิรภัย
ควรจัดเก็บถุงลมนิรภัยให้ห่างจากแหล่งความร้อนถุงลมนิรภัยไม่ควรสัมผัสกับกรดด่างน้ำมันและตัวทำละลายอินทรีย์
การบรรจุและการขนส่งถุงลมนิรภัยควรเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:
1. บรรจุภัณฑ์
หลังจากพับแล้วให้ใช้ถุงผ้าพลาสติกมัดและแพ็ค
2. การขนส่ง
เมื่อยกถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือขนส่งระยะทางสั้นควรยกขึ้นรีด ฯลฯ ในสภาพที่สูงเกินจริงและห้ามลากขึ้นบนพื้นโดยเด็ดขาด
เมื่อเคลื่อนย้ายถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกของหนักแรงดันต่ำเป็นระยะทางไกลควรพับและยึดบนพาเลทโดยมีเบาะรองอยู่ด้านล่างและห่อด้วยฟิล์มยืดด้านนอก
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
A
Mar 4.2026
The material of this marine rubber airbag is really solid – pure rubber, strong elasticity. Compared with several other suppliers, this factory is the most professional. They provide complete documentation and support third-party inspection. Absolutely great value for money!
S
Feb 3.2026
High quality at a low price! I didn’t expect such good quality for this cost. The rubber material is tough and has high load capacity. My construction team loves it. The factory provides all documents and agrees to any third-party inspection. Highly recommended!
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แอร์แบ็กเรือ เรือยางม้วนสําหรับเรือและเรือ
Product Description The Marine Rubber Airbag is a highly durable and reliable product designed specifically for marine applications. Manufactured in a dedicated factory located in Qingdao, China, this airbag is produced under stringent quality control measures, ensuring it meets the highest industry standards. The Marine Rubber Airbag is engineered to provide excellent performance in ship launching, ship landing, and other marine engineering tasks, making it an indispensable
ถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือคุณภาพดีพร้อมการออกแบบที่ทำให้พองได้
Product Description 0.08MPA Ship Launching Airbag Used Under the water With ISO9001 Certificate ►Marine Rubber Airbag introduction Marine Rubber Airbag is China independent intellectual property rights of innovative products, the products are mainly applied to ship launching and landing, weight lifting, handling, installation of underwater buoyancy aid etc. Nowadays, Marine rubber airbags are widely used in the world. The Products are less limited by space, no large
แอร์บั๊กเปิดเรือขนาด 5m-24m ที่สามารถปรับแต่งได้ เพื่อให้มีผลการทํางานที่แน่นต่ออากาศที่ดี
Product Description: The Ship Launching Airbags, also known as ship lifting airbags or ship airbags, are an essential tool for launching and landing ships. These innovative products offer a safe and efficient solution for moving vessels in and out of the water. With a strong focus on quality and durability, our Ship Launching Airbags are designed to meet the highest industry standards. Payment Term: Customers can choose between T/T (Telegraphic Transfer) or L/C (Letter of
กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือที่ปลอดภัยและเรียบร้อย ด้วยวัสดุภายในยางไนลอน ความยาว 5m-24m
Product Description: Introducing our top-of-the-line Ship Launching Airbags, designed to meet the highest standards in the marine industry. These heavy-duty airbags are the perfect solution for safe and efficient ship launching and docking operations. Crafted with precision and reliability in mind, our Ship Launching Airbags are the ideal choice for shipyards, ports, and marine engineering projects. The inner material of our Ship Launching Airbags is made of high-quality
แอร์แบ็กเรือ เรือยางม้วนสําหรับเรือและเรือ
Product Description: The Marine Airbag, also known as Ship Launching Airbags, is a versatile and efficient product designed for ship launching and landing operations. These inflatable airbags are essential shipping supplies for various maritime applications, providing a reliable and cost-effective solution for moving and positioning vessels. The Marine Airbag is a customizable product that can be tailored to meet specific requirements and needs. Constructed with durable
5m-24m ความยาว Airbag ทหารเรือ
Product Description: With a robust build and superior quality materials, our Marine Airbag boasts a durable construction that ensures long-lasting performance in challenging marine environments. The air tightness of these airbags is unmatched, offering a level of reliability that is crucial for successful ship launching and barge transportation operations. When it comes to payment terms, we offer the flexibility of both T/T and L/C options, making it convenient for our
กระเป๋าอากาศเรือระยะยาวที่ลมได้ กระเป๋าอากาศเรือยกกระเป๋าบอลลอนกระเป๋าอากาศ
Product Description: An inflatable rubber airbag, also known as a marine balloon, is a versatile and essential tool in ship launching operations. These airbags are specifically designed to provide buoyancy and support to vessels during the launching process. The Ship Launching Airbags are made from high-quality rubber materials, ensuring durability and reliability in various marine applications. The Specification of the Ship Launching Airbags is customizable, allowing
4-10 ชั้น กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือที่มีการออกแบบแบบอัดลม
Product Description: The Marine Airbag model is made from high-quality rubber materials, ensuring superior strength and resistance to abrasion and punctures. With lengths ranging from 5m to 24m, our ship launching airbags are suitable for a wide range of vessels, from small boats to large ships. Our Ship Launching Airbags are designed to provide a safe and efficient solution for launching and landing vessels, offering a cost-effective alternative to traditional methods. The
