คุณภาพ Marine Dia 0.8m-2.5m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยาง โรงงาน

Marine Dia 0.8m-2.5m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยาง

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์: Henger

หมายเลขรุ่น: 016

สถานที่กำเนิด: จีน

การรับรอง: Iso 9001、BV、ccs

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pcs

ความสามารถในการจัดหา: 50 สัปดาห์

เวลาการส่งมอบ: 5day

เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T

การบรรจุแบบมาตรฐาน: paller

สรุปผลิตภัณฑ์

สายการผลิตสำหรับเรือที่เปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยางที่ใช้ในการขายถุงลมนิรภัยทางทะเล หลักการหมุนของถุงลมนิรภัยในเรือ วางถุงลมนิรภัยไว้ที่พื้นจากนั้นขยายตัวจนสามารถยกของหนักได้จากนั้นจึงดึงถุงลมนิรภัยด้วยแรงภายนอกเพื่อรีดถุงลมนิรภัยยางแรงดันต่ำและของหนักเมื่อเทียบกับลูกกลิ้งแบบเดิมถุงลมนิรภัยยางสำหร...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

2.5m Ship Launching Airbag

,

0.8m Ship Launching Airbag

,

2.5m marine rubber airbag

ผลิตภัณฑ์น้ำ:

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก

ขนาด:

D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

ชั้น:

5/6/7/8/9/10 ชั้น

เวลาการส่งมอบ:

7-10days

โหลดสูงสุด:

250T / ม

ได้รับการรับรอง:

CCS LRS GL SGS BV

ระยะเวลาการรับประกัน:

12 เดือน

ใบสมัคร:

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก

การบรรจุ:

บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง

ความกดดันจากการทำงาน:

0.08Mpa

คําอธิบายสินค้า

สายการผลิตสำหรับเรือที่เปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยางที่ใช้ในการขายถุงลมนิรภัยทางทะเล

หลักการหมุนของถุงลมนิรภัยในเรือ

วางถุงลมนิรภัยไว้ที่พื้นจากนั้นขยายตัวจนสามารถยกของหนักได้จากนั้นจึงดึงถุงลมนิรภัยด้วยแรงภายนอกเพื่อรีดถุงลมนิรภัยยางแรงดันต่ำและของหนักเมื่อเทียบกับลูกกลิ้งแบบเดิมถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกน้ำหนักแรงดันต่ำจะทำให้เสียรูปทรงมากขึ้นภายใต้น้ำหนักของกระสุนเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างถุงลมนิรภัยกับพื้นซึ่งจะช่วยลดแรงกดต่อหน่วยพื้นที่แรงสม่ำเสมอและปรับให้เข้ากับฉากได้ดี

Marine Dia 0.8m-2.5m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยาง 0

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล

รุ่น		D (ม.)	P (Mpa)	ความสูงในการทำงาน (ม.)			ความจุแบริ่งหน่วย (ตัน / ม.)
รุ่น		D (ม.)	P (Mpa)	0.4D	0.5D	0.6D	0.4D	0.5D	0.6D
S1	S10	0.8	0.20	0.32	0.40	0.48	15.1	12.6	10.0
		1	0.16	0.40	0.50	0.60	15.1	12.6	10.0
		1.2	0.14	0.48	0.60	0.72	15.8	13.2	10.6
		1.5	0.11	0.60	0.75	0.90	15.5	13.0	10.4
	S11	0.8	0.19	0.32	0.40	0.48	14.3	11.9	9.5
		1	0.15	0.40	0.50	0.60	14.1	11.8	9.4
		1.2	0.13	0.48	0.60	0.72	14.7	12.2	9.8
		1.5	0.10	0.60	0.75	0.90	14.1	11.8	9.4
	S12	0.8	0.24	0.32	0.40	0.48	18.1	15.1	12.1
		1	0.19	0.40	0.50	0.60	17.9	14.9	11.9
		1.2	0.16	0.48	0.60	0.72	18.1	15.1	12.1
		1.5	0.13	0.60	0.75	0.90	18.4	15.3	12.2
		1.8	0.10	0.72	0.90	1.08	17.0	14.1	11.3
S2	S20	1	0.24	0.40	0.50	0.60	22.6	18.8	15.1
		1.2	0.20	0.48	0.60	0.72	22.6	18.8	15.1
		1.5	0.16	0.60	0.75	0.90	22.6	18.8	15.1
		1.8	0.13	0.72	0.90	1.08	22.0	18.4	14.7
		2	0.12	0.80	1.00	1.20	22.6	18.8	15.1
	S21	1	0.27	0.40	0.50	0.60	25.4	21.2	17.0
		1.2	0.23	0.48	0.60	0.72	26.0	21.7	17.3
		1.5	0.18	0.60	0.75	0.90	25.4	21.2	17.0
		1.8	0.15	0.72	0.90	1.08	25.4	21.2	17.0
		2	0.14	0.80	1.00	1.20	26.4	22.0	17.6
	S22	1	0.31	0.40	0.50	0.60	29.2	24.3	19.5
		1.2	0.26	0.48	0.60	0.72	29.4	24..5	19.6
		1.5	0.20	0.60	0.75	0.90	28.3	23.6	18.8
		1.8	0.17	0.72	0.90	1.08	28.8	24.0.2018	19.2
		2	0.15	0.80	1.00	1.20	28.3	23.6	18.8
		2.5	0.12	1.00	1.25	1.50	28.3	23.6	18.8
S3	S30	1	0.35	0.40	0.50	0.60	33.0	27.5	22.0
		1.2	0.29	0.48	0.60	0.72	32.8	27.3	21.9
		1.5	0.23	0.60	0.75	0.90	32.5	27.1	21.7
		1.8	0.19	0.72	0.90	1.08	32.2	26.8	21.5
		2	0.17	0.80	1.00	1.20	32.0	26.7	21.4
		2.5	0.14	1.00	1.25	1.50	33.0	27.5	22.0

โครงสร้างและลักษณะของถุงลมนิรภัยทางทะเล

ถุงลมนิรภัยมีความยาวมากประกอบด้วยยางสองถึงสามชั้นและผ้าสายไนลอนชั้นกลางเป็นชั้นผ้าสายไนลอนในขณะที่ชั้นในและชั้นนอกเป็นชั้นยาง

คุณสมบัติของถุงลมนิรภัยทางทะเล

(1) ถุงลมนิรภัยถูกสร้างขึ้นโดยเทคโนโลยีการไขลานที่เป็นเอกลักษณ์และไม่มีรอยต่อระหว่างผนังถุงลมนิรภัยดังนั้นแรงจะสมดุลระหว่างการใช้งานซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการระเบิดและความต้านทานต่อความล้า

(2) เนื่องจากใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์จึงมีข้อดีของการลดแรงกดอ่อนการดูดซับพลังงานแรงกระแทกขนาดใหญ่ความเครียดต่ำบนวัตถุที่ขนส่งและทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

Marine Dia 0.8m-2.5m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยาง 1

ขข้าวโอ๊ต ลifting กถุงยางอนามัย ทีest

1. การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ

เติมถุงลมนิรภัยให้เต็มความดันหนึ่งชั่วโมงต่อมามีการวัดความดันภายในอีกครั้งเมื่อเทียบกับข้อมูลทั้งสองการสูญเสียแรงดันควรน้อยกว่า 5%

2. การทดสอบประสิทธิภาพ

หากไม่มีน้ำหนักบรรทุกโปรดเติมอากาศในบอลลูนก่อนตามมาตรฐาน

ก่อนจัดส่งเราจะดำเนินการตรวจสอบภาพและทดสอบความพรุนของอากาศอย่างเข้มงวดหากไม่ผ่านการคัดเลือกจะต้องไม่ถูกปลด

3. การทดสอบการระเบิด

การทดสอบการระเบิดควรให้ค่าความดันระเบิดขั้นต่ำของถุงลมนิรภัยเพื่อความปลอดภัยเนื่องจากถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกน้ำหนักแรงดันต่ำเป็นภาชนะรับแรงดันจึงต้องล้างด้วยน้ำเมื่อถุงลมนิรภัยพองตัวจนถุงลมนิรภัยแตกแรงดันน้ำระหว่างกระบวนการพ่นทรายของถุงลมนิรภัยควรมากกว่าหรือเท่ากับค่าที่ระบุไว้ในตารางประสิทธิภาพมาตรฐาน

Marine Dia 0.8m-2.5m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยาง 2

ที่เก็บถุงลมนิรภัยพับได้

หากไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานานให้พื้นผิวแห้งและเติมแป้งฝุ่นจากนั้นวางไว้ในที่แห้งเย็นและมีอากาศถ่ายเทภายในอาคารขยายถุงลมนิรภัยและวางในแนวราบอย่าวางซ้อนกันและอย่าวางของหนักซ้อนกันบนถุงลมนิรภัย

ควรจัดเก็บถุงลมนิรภัยให้ห่างจากแหล่งความร้อนถุงลมนิรภัยไม่ควรสัมผัสกับกรดด่างน้ำมันและตัวทำละลายอินทรีย์

การบรรจุและการขนส่งถุงลมนิรภัยควรเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

1. บรรจุภัณฑ์

หลังจากพับแล้วให้ใช้ถุงผ้าพลาสติกมัดและแพ็ค

2. การขนส่ง

เมื่อยกถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือขนส่งระยะทางสั้นควรยกขึ้นรีด ฯลฯ ในสภาพที่สูงเกินจริงและห้ามลากขึ้นบนพื้นโดยเด็ดขาด

เมื่อเคลื่อนย้ายถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกของหนักแรงดันต่ำเป็นระยะทางไกลควรพับและยึดบนพาเลทโดยมีเบาะรองอยู่ด้านล่างและห่อด้วยฟิล์มยืดด้านนอก

Marine Dia 0.8m-2.5m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยและบอลลูนยาง 3

แท็ก

ถุงลมนิรภัยกู้ภัย

ถุงลมยกหนัก

ถุงลมนิรภัย

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

แอร์บั๊กเปิดเรือขนาด 5m-24m ที่สามารถปรับแต่งได้ เพื่อให้มีผลการทํางานที่แน่นต่ออากาศที่ดี

คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ หรือยังเรียกว่า กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการยกเรือ หรือกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ เป็นเครื่องมือที่จําเป็นสําหรับการปล่อยและลงเรือผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เหล่านี้ เป็นทางออกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ สําหรับการขนเรือเข้าและออกจากน้ําด้วยการเน้นคุณภาพและค...

กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือที่ปลอดภัยและเรียบร้อย ด้วยวัสดุภายในยางไนลอน ความยาว 5m-24m

คําอธิบายสินค้า: นําเสนอถุงอากาศสําหรับการปล่อยเรือชั้นนําของเรา ที่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานสูงสุดในอุตสาหกรรมเรือแอร์บั๊กแรงนี้เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบ สําหรับการเปิดเรือและการจอดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพการออกแบบด้วยความแม่นยําและความน่าเชื่อถือในใจ กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือขอ...

แอร์แบ็กเรือ เรือยางม้วนสําหรับเรือและเรือ

คําอธิบายสินค้า:กระเป๋าสะอาดอากาศของเรือ หรือ เรียกว่า กระเป๋าสะอาดอากาศสําหรับการปล่อยเรือ เป็นสินค้าที่มีความหลากหลายและมีประสิทธิภาพที่ออกแบบมาเพื่อการปล่อยเรือและการลงจอดกระเป๋าอากาศแบบลมนี้เป็นอุปกรณ์การขนส่งที่จําเป็นสําหรับการใช้งานทางทะเลต่างๆ, ส่งผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือและมีประหยัดสําหรับกา...

5m-24m ความยาว Airbag ทหารเรือ

คําอธิบายสินค้า:ด้วยการสร้างที่แข็งแกร่ง และวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด กระเป๋าอากาศเรือของเรา มีการสร้างที่ทนทานความแน่นของกระเป๋าอากาศนี้ ไม่มีคู่แข่ง, ให้ความน่าเชื่อถือที่สําคัญสําหรับการดําเนินงานการปล่อยเรือและการขนส่งเรือลําเลียงที่ประสบความสําเร็จ เมื่อพูดถึงเงื่อนไขการชําระเงิน เราให้ความยืดหยุ่...

กระเป๋าอากาศเรือระยะยาวที่ลมได้ กระเป๋าอากาศเรือยกกระเป๋าบอลลอนกระเป๋าอากาศ

คําอธิบายสินค้า:กระเป๋าสะพายอากาศยางที่ลมได้ หรือที่รู้จักกันในนาม บาลูนเรือ เป็นเครื่องมือที่หลากหลายและจําเป็นในการดําเนินการปลุกเรือแอร์แบ็กเหล่านี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ความสามารถในการลอยและการสนับสนุนเรือระหว่างกระบวนการเปิดกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการเปิดเรือ ผลิตจากวัสดุยางที่มีคุณภาพสูง ...

4-10 ชั้น กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือที่มีการออกแบบแบบอัดลม

คําอธิบายสินค้า:ตัวอย่างของกระเป๋าอากาศเรือ ผลิตจากวัสดุยางที่มีคุณภาพสูงกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือของเรา เหมาะสําหรับเรือหลายสายจากเรือเล็กๆ ไปยังเรือใหญ่ๆ กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือของเราถูกออกแบบมาเพื่อให้บริการเป็นทางออกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสําหรับการปล่อยและลงทอดเรือ ซึ่งเป็นทางเ...

สามารถปรับปรุงได้ 4-10 ชั้น Airbag สําหรับเรือ

คําอธิบายสินค้า:เปิดตัวถุงอากาศสําหรับการปล่อยเรือ ที่เป็นนวัตกรรมที่สุดยอด สําหรับการปล่อยเรือและการลงจอดที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ ผลิตโดยผู้ผลิตชั้นนําของจีนกระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบอัดอัดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การสนับสนุนที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสําหรับการเปิดและการลงจอดเรือ. กระเป๋าอากาศ...

AC 220V / DC 24V โฟลต แอร์แบ็กสําหรับการเปิดเรือสําหรับการปรับปรุงและการทํางาน

คําอธิบายสินค้า:กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่ลมได้ เป็นเครื่องมือที่สําคัญที่ใช้ในการเปิดและลงเรือผลิตภัณฑ์ Airbags Launching Ship ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้บริการอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสําหรับการเคลื่อนย้ายเรือในและออกจากน้ํา.ถุงอากาศถูกผลิตในสีดํา เพื่อให้ความเห็นสูงและทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเล กระเ...

ยางกันกระแทกนิวเมติก

ยางกันกระแทกทางทะเล

จมูกเรือดำน้ำ

นิวเมติก Marine Fender

Foam Filled Fender

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

พองลม

Marine Salvage ถุงลมนิรภัย

เหล็กทุ่นลอย

Marine Mooring Buoy

เรือเดินสมุทรทางทะเล

Barrier Safety Roller

เชือกจอดเรือทางทะเล

จุดยึดทางทะเล

ห่วงโซ่สมอเรือ

โคมไฟสนามจอดเรือ

ปลั๊กท่อยางแรงดันสูง