![]() |
ขั้นต่ำ: | 1pc |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | NUDE / พาเลท |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
บังโคลนยางนิวเมติกที่มีต้นทุนสูง
โดยทั่วไปแล้วสำหรับการปฏิบัติการเรือต่อเรือของเรือเดินเบาจุดสัมผัสสองจุดก็เพียงพอแล้วอย่างไรก็ตามสำหรับการทำงานของเรือขนาดใหญ่ทางเรือจะต้องใช้บังโคลนเพิ่มเติมอีก 1-2 ตัวที่มีคุณสมบัติเดียวกันเพื่อความปลอดภัยบังโคลนยางเป่าลมสามารถใช้เป็นระบบป้องกันหลักในการดูดซับพลังงานของเรือไปยังเรือในขณะที่รักษาเรือทั้งสองไว้ในระยะที่กำหนดนอกจากนี้ยังสามารถแขวนบังโคลนยางเป่าลมขนาดเล็กไว้ที่ด้านข้างของเรือเพื่อเป็นเกราะป้องกันทุติยภูมิบังโคลนยางเป่าลมต้องใช้โซ่และข้อต่อเชือกเพื่อแขวนจากเรือหรือท่าเรือและข้อมูลจำเพาะจะถูกเลือกตามขนาดของบังโคลนและสภาพแวดล้อมที่ใช้
1 ยางนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่มีสีอื่นตามคำขอ
2 ยางใน
ซับของเมมเบรนยางปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง
ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อถูกจัดวางไว้ที่มุมที่เหมาะสมเพื่อรับแรงดันภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างเท่าเทียมกันเพื่อให้การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ
4 แหวนประดับด้วยลูกปัด
แหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองด้าน) ของบังโคลนและยึดปลายสายไฟ
5 หน้าแปลน
หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่บนบังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้
6 วาล์วนิรภัย
บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อระบายแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากจำเป็น
7 อุปกรณ์โลหะ
อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลมรวมถึงโตงเตงห่วงลากล้อหมุนโซ่ตาข่ายทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล
ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 50 | ||||
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1,000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1,000 x 2,000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | พ.ศ. 2562 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | พ.ศ. 2357 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 80 | ||||
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
500 x 1,000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1,000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | พ.ศ. 2358 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | พ.ศ. 2183 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender
Active-Protecting Safety Valve บังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
เป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนกันและอัตราเงินเฟ้อทางอากาศ
Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและคุณภาพของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อของ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิมถึง 40%
บังโคลนยางนิวเมติกเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ได้แก่ :
1. เรือบรรทุกน้ำมันบรรทุกก๊าซและเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก
2. เรือข้ามฟากที่รวดเร็วและเรืออลูมิเนียม
3. การติดตั้งถาวรชั่วคราว
4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการป้องกันฉุกเฉิน
5. ในฐานะที่เป็นบังโคลนแบบยืนเพื่อปรับแนวเรือด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกบนฝั่ง
ระยะเวลารับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือนและซัพพลายเออร์โดยเฉลี่ยไม่สามารถเข้าถึงได้นานเช่นนี้ซึ่งเป็นความไว้วางใจที่เราและลูกค้ามีต่อผลิตภัณฑ์จากโรงงาน
บริการหลังการขายเราออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงตราบใดที่คุณมีคำถามเราจะไปที่นั่นเสมอจะมีเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ
การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1pc |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | NUDE / พาเลท |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
บังโคลนยางนิวเมติกที่มีต้นทุนสูง
โดยทั่วไปแล้วสำหรับการปฏิบัติการเรือต่อเรือของเรือเดินเบาจุดสัมผัสสองจุดก็เพียงพอแล้วอย่างไรก็ตามสำหรับการทำงานของเรือขนาดใหญ่ทางเรือจะต้องใช้บังโคลนเพิ่มเติมอีก 1-2 ตัวที่มีคุณสมบัติเดียวกันเพื่อความปลอดภัยบังโคลนยางเป่าลมสามารถใช้เป็นระบบป้องกันหลักในการดูดซับพลังงานของเรือไปยังเรือในขณะที่รักษาเรือทั้งสองไว้ในระยะที่กำหนดนอกจากนี้ยังสามารถแขวนบังโคลนยางเป่าลมขนาดเล็กไว้ที่ด้านข้างของเรือเพื่อเป็นเกราะป้องกันทุติยภูมิบังโคลนยางเป่าลมต้องใช้โซ่และข้อต่อเชือกเพื่อแขวนจากเรือหรือท่าเรือและข้อมูลจำเพาะจะถูกเลือกตามขนาดของบังโคลนและสภาพแวดล้อมที่ใช้
1 ยางนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่มีสีอื่นตามคำขอ
2 ยางใน
ซับของเมมเบรนยางปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง
ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อถูกจัดวางไว้ที่มุมที่เหมาะสมเพื่อรับแรงดันภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างเท่าเทียมกันเพื่อให้การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ
4 แหวนประดับด้วยลูกปัด
แหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองด้าน) ของบังโคลนและยึดปลายสายไฟ
5 หน้าแปลน
หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่บนบังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้
6 วาล์วนิรภัย
บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อระบายแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากจำเป็น
7 อุปกรณ์โลหะ
อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลมรวมถึงโตงเตงห่วงลากล้อหมุนโซ่ตาข่ายทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล
ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 50 | ||||
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1,000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1,000 x 2,000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | พ.ศ. 2562 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | พ.ศ. 2357 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
ข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดบังโคลนและประสิทธิภาพของนิวเมติก 80 | ||||
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
500 x 1,000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1,000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | พ.ศ. 2358 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | พ.ศ. 2183 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender
Active-Protecting Safety Valve บังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
เป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนกันและอัตราเงินเฟ้อทางอากาศ
Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและคุณภาพของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อของ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิมถึง 40%
บังโคลนยางนิวเมติกเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ได้แก่ :
1. เรือบรรทุกน้ำมันบรรทุกก๊าซและเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก
2. เรือข้ามฟากที่รวดเร็วและเรืออลูมิเนียม
3. การติดตั้งถาวรชั่วคราว
4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการป้องกันฉุกเฉิน
5. ในฐานะที่เป็นบังโคลนแบบยืนเพื่อปรับแนวเรือด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกบนฝั่ง
ระยะเวลารับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือนและซัพพลายเออร์โดยเฉลี่ยไม่สามารถเข้าถึงได้นานเช่นนี้ซึ่งเป็นความไว้วางใจที่เราและลูกค้ามีต่อผลิตภัณฑ์จากโรงงาน
บริการหลังการขายเราออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงตราบใดที่คุณมีคำถามเราจะไปที่นั่นเสมอจะมีเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ
การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ