|
| ขั้นต่ำ: | 1pc |
| ราคา: | USD 50-3000 PER PIECE |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | NUDE / พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
บังโคลนยางนิวเมติกมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง
1. แนะนำยางบังโคลนลม
บังโคลนทำงานอย่างไร?
บังโคลนลมหรือบังโคลนยางเป่าลมหรือลมอัดของบังโคลนโยโกฮามาใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชนและการชน
| น้ำหนักเรือ (T) | คำแนะนำขนาด D × L (ม.) | ประเภทเรือ |
| 50 | 0.5 * 1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 1,000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล |
| 10,000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
| นิวเมติก 50 ขนาดบังโคลนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
| ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1,000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2,000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | พ.ศ. 2562 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | พ.ศ. 2357 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender
Active-Protecting Safety Valve บังโคลนทั้งหมดติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
เป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนกันและอัตราเงินเฟ้อทางอากาศ
Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิม 40%
บังโคลนยางลมเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ได้แก่ :
1. เรือบรรทุกน้ำมันบรรทุกก๊าซและเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก
2. เรือข้ามฟากที่รวดเร็วและเรืออลูมิเนียม
3. การติดตั้งถาวรชั่วคราว
4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการป้องกันฉุกเฉิน
5. ในฐานะที่เป็นบังโคลนยืนเพื่อปรับตำแหน่งเรือด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกบนฝั่ง
ชิงเต่า HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD
บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิด
นับตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีการจัดหาบังโคลนมากกว่า 10,000 ตัวทั่วโลกทั้งสำหรับการขนส่งต่อเรือและการขนส่งไปยังท่าเรือเพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ
ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
ตอบ: วัตถุดิบหลัก ได้แก่ ยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ที่กำหนดเองเป็นต้น
ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่าและขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาทีซึ่งสะดวกในการขนส่งโลจิสติกส์
ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ตอบ: ใช่
ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 7-15 วันทำการ
การชำระเงินสามารถชำระโดย T / T, L / C, Western Union, Paypal เป็นต้น
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1pc |
| ราคา: | USD 50-3000 PER PIECE |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | NUDE / พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
บังโคลนยางนิวเมติกมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง
1. แนะนำยางบังโคลนลม
บังโคลนทำงานอย่างไร?
บังโคลนลมหรือบังโคลนยางเป่าลมหรือลมอัดของบังโคลนโยโกฮามาใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชนและการชน
| น้ำหนักเรือ (T) | คำแนะนำขนาด D × L (ม.) | ประเภทเรือ |
| 50 | 0.5 * 1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 1,000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล |
| 10,000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
| นิวเมติก 50 ขนาดบังโคลนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
| ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1,000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2,000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | พ.ศ. 2562 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | พ.ศ. 2357 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender
Active-Protecting Safety Valve บังโคลนทั้งหมดติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
เป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนกันและอัตราเงินเฟ้อทางอากาศ
Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิม 40%
บังโคลนยางลมเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ได้แก่ :
1. เรือบรรทุกน้ำมันบรรทุกก๊าซและเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก
2. เรือข้ามฟากที่รวดเร็วและเรืออลูมิเนียม
3. การติดตั้งถาวรชั่วคราว
4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการป้องกันฉุกเฉิน
5. ในฐานะที่เป็นบังโคลนยืนเพื่อปรับตำแหน่งเรือด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกบนฝั่ง
ชิงเต่า HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD
บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิด
นับตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีการจัดหาบังโคลนมากกว่า 10,000 ตัวทั่วโลกทั้งสำหรับการขนส่งต่อเรือและการขนส่งไปยังท่าเรือเพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ
ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
ตอบ: วัตถุดิบหลัก ได้แก่ ยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ที่กำหนดเองเป็นต้น
ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่าและขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาทีซึ่งสะดวกในการขนส่งโลจิสติกส์
ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ตอบ: ใช่
ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 7-15 วันทำการ
การชำระเงินสามารถชำระโดย T / T, L / C, Western Union, Paypal เป็นต้น
