english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ถุงลมนิรภัยทางทะเลพร้อมมาตรฐาน ISO17357-1: 2014
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
D1.8m * L20m
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
BV / CCS / ISO9001
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pcs
ความสามารถในการจัดหา:
300 ชิ้นต่อเดือน
เวลาการส่งมอบ:
7
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
แพคเกจพาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
ถุงลมนิรภัยทางทะเลพร้อมมาตรฐาน ISO17357-1: 2014 ►แนะนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 6000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งไม้ในการยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการออกแบบให้มียางนุ่มเพื่อยกและบรรทุกน้ำ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
กระเป๋ายกเครื่องบินสําหรับเรือ
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
เส้นผ่าศูนย์กลาง:
0.8 /1.2 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 3.0 / 4.0m
ได้รับการรับรอง:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
ระยะเวลาการรับประกัน:
12 เดือน
การใช้:
เปิดตัวเรือ
การบรรจุ:
เสื่อ
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
ความกดดันจากการทำงาน:
0.05MPa-0.17MPa
คําอธิบายสินค้า
ถุงลมนิรภัยทางทะเลพร้อมมาตรฐาน ISO17357-1: 2014
►แนะนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
6000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งไม้ในการยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการออกแบบให้มียางนุ่มเพื่อยกและบรรทุกน้ำหนักโดยใช้วิธีการล็อก
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นกรรมสิทธิ์ของจีนมีแอปพลิเคชั่นมากมายเช่นการเปิดตัวและการอัพเกรดเรือการยกและการเคลื่อนย้ายด้วยกระสุนการยกน้ำหนักที่หนักเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลไม่ จำกัด เฉพาะพื้นที่และเครื่องจักรกลหนักซึ่งสามารถลดระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินได้มาก
►การเปิดตัวและการอัปเกรดเรือ
ด้วยการพัฒนามากกว่า 20 ปีในประเทศจีนถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเทคนิคที่เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพที่สุดสำหรับการเปิดตัวและการอัพเกรดเรือสามารถใช้ได้ตั้งแต่เรือแบนจำนวนตันไปจนถึงเรือขนาดใหญ่หมื่นตันในขณะเดียวกันถุงลมนิรภัยยางในทะเลยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอู่ต่อเรือต่างประเทศอู่ต่อเรือ บริษัท ก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือเทคนิคการเปิดตัวและการอัพเกรดเรือด้วยถุงลมนิรภัยยางในทะเลยังได้รับการสนับสนุนอย่างมากในตลาดเช่นอเมริกายุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
► ยกน้ำหนักและเคลื่อนย้าย
ยางกันกระแทกสามารถนำไปใช้กับการยกกระสุนการเปิดตัวการเคลื่อนย้ายและการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ
►อุปกรณ์ช่วยพยุงและกู้เรือ
เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางในทะเลมีแรงลอยตัวและความสามารถในการรับน้ำหนักจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการกู้เรือจมและอุปกรณ์ช่วยพยุง
►ข้อกำหนดทางเทคนิค
ตาม CB / T 3795-1996 บังโคลนยางทะเลควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้
การเบี่ยงเบนมิติ:
เส้นผ่านศูนย์กลางและความเบี่ยงเบนความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ± 2%
ความยาวรวมเบี่ยงเบน: ± 4%
จำนวนการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่น: จำนวนการเปลี่ยนรูปของเส้นผ่านศูนย์กลาง≤ 5% ภายใต้แรงดันใช้งาน 1.2 เท่า
ปัจจัยด้านความปลอดภัย:> 4.5
ความหนาแน่นของอากาศ: ความกดดัน <5% หลังจากอัตราเงินเฟ้อ 1 ชั่วโมง
คุณภาพพื้นผิว: รูปร่างเส้นแฟริ่งไม่มีรอยแตกไม่มีฟองไม่มีผิวสองชั้นไม่มีสิ่งสกปรกไม่มีสิ่งสกปรกที่แตกต่างและข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่ชัดเจน
► ข้อดีของผลิตภัณฑ์
1. ความจุแบริ่งสูง
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยยางเป่าลมได้รับการควบคุมใน CB / T 3795-1996 เผยแพร่โดย China State Shipbuilding Corporation
Henger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นสายยางสังเคราะห์ที่เพิ่มความแข็งแรงสูงซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่ามาตรฐาน CB / T 3795-1996 ถึงสองเท่า
2 ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง
เมื่อถุงลมนิรภัยกลิ้งไปใต้ท้องเรือจะได้รับ "แรงนวด" จากก้นเรือและพื้นเนื่องจากความเร็วในการรีดไม่สม่ำเสมอซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาเช่นการหลุดลอกการโก่งของชั้น ฯลฯ
Henger ปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายยิ่งขึ้น
3 การออกแบบใหม่ป้องกันการระเบิดของชิ้นส่วนปลาย
ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อมีการเพิ่มแรงดันการทำงานของถุงลมนิรภัยหลังจากใช้งานเป็นเวลาภายใต้ความกดดันในการทำงานสูงถุงลมนิรภัยจะแตกและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงาน
Henger ได้คิดค้นการออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนท้ายของถุงลมนิรภัยโดยเพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนของตัวถังยางและชิ้นส่วนโลหะส่วนท้ายถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีมากภายใต้ความกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่มีอันตรายต่อความปลอดภัย
4. การเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดค่าโครงสร้าง
Henger สร้างแบบจำลองความแข็งแกร่งและความเข้มเพื่อทดสอบประสิทธิภาพการบีบอัดความเข้มของความเครียดและทิศทางหลังจากทดสอบหลายครั้งเราได้รับความเค้นที่เปลี่ยนความสม่ำเสมอและการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดถุงลมนิรภัยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ประสบความสำเร็จในการทดสอบการระเบิดและมีประสิทธิภาพที่ดีในการใช้งานจริง
5. ประสิทธิภาพการต้านทานการขัดถูที่ดีและความต้านทานต่อความชรา
ถุงลมนิรภัยทำงานภายใต้สภาพที่ไม่ดีและไม่ดีได้รับความทุกข์ทรมานจากการสัมผัสแสงแดดเป็นเวลานานการกัดกร่อนของน้ำทะเลมลพิษจากสิ่งสกปรก ฯลฯ พื้นผิวของถุงลมนิรภัยต้องมีความสามารถในการทนต่อการขัดถูสูงทนต่อความชราความต้านทานการกัดกร่อน
ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตจากยางธรรมชาติที่มีส่วนผสมพิเศษและกรรมวิธีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ถุงลมนิรภัยที่ทำเสร็จแล้วสามารถทำงานได้ดีมากภายใต้สภาพการทำงานที่ไม่ดีและไม่ดีดังกล่าวข้างต้น
6 ความยืดหยุ่นและความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกที่สูงขึ้น
ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตขึ้นด้วยเทคนิคการพันเกลียวที่เป็นเอกลักษณ์ความหนาของผนังถุงลมนิรภัยสม่ำเสมอโดยมีตะเข็บรองในรอยต่อที่ทับซ้อนกันเมื่อกลิ้งไปในทางลาดชันและเส้นทางเรือที่ไม่สม่ำเสมอถุงลมนิรภัยแบบยืดหยุ่นจะช่วยลดความเครียดของโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ
►ภาพแสดงถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
►ขนาดถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| ความดันปานกลาง (4-5) |
ทดสอบความดัน | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| ความดันสูง (6-8) |
ทดสอบความดัน | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 น | 0.15-0.20 น | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.20-0.24 น | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
|
►ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล การบรรจุ
►แนะนำ บริษัท
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ในเมือง Qingdao ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามพร้อมปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียวน้ำทะเลสีฟ้าและฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งรวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตทางทะเล ผลิตภัณฑ์เช่นบังโคลนยางในทะเลถุงลมนิรภัยทางทะเลเครื่องหมายนำทางและทุ่นทางทะเลผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้นด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเทคนิคการผลิตขั้นสูงโรงงานผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์เช็คเอาต์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd มุ่งมั่นที่จะสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงในระดับสากลโดยจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกคนและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
| ข้อดีของเรา |
|---|
|
1. เรามีประสบการณ์ในการผลิตถุงลมนิรภัยบังโคลนทางทะเลและอุปกรณ์ทางทะเลอื่น ๆ มากกว่า 10 ปีและมีการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตของเราเองที่มีประสบการณ์มากมาย |
|
2. เราเป็นผู้ผลิตและเราสามารถสื่อสารได้โดยตรงซึ่งช่วยให้เราประหยัดเวลาได้มาก |
|
3. เกี่ยวกับการจัดส่งผู้ผลิตของเราสามารถทำการปรับเปลี่ยนบางอย่างได้หากมีความจำเป็นเร่งด่วนเราสามารถจัดเตรียมการผลิตให้คุณล่วงหน้าได้ |
| 4. ไม่มีคนกลางระหว่างเราราคาจะแข่งขันได้มาก |
| ติดต่อ |
| Miranda Mob: + 86-15853922960 |
| Wechat / Whatsapp: + 86-15853922960 |
| อีเมล: miranda@hengergroup.com |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
กระเป๋าอากาศยางเรือพรีเมี่ยม 4-12 ชั้น สายยางสังเคราะห์ กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมสําหรับการเปิดเรือ
แอร์แบ็กยางเรือพรีเมียม พร้อมชุดซ่อมและตัวเลือกชั้น แอร์บั๊กยางสําหรับเรือที่ใช้งานหนัก มีชั้นสายยางสังเคราะห์ที่ทนทานสําหรับการดําเนินการเปิดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผลิตในแชนดง ด้วยการออกแบบเชือกยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับความทนทานและผลงานที่พิเศษในการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ. รายละเอียดสิ...
กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือที่แข็งแกร่งพร้อมชุดซ่อมแซม, การออกแบบแบบชั้น และเส้น径 0.8-3 M สําหรับการเปิดเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือที่แข็งแรงพร้อมชุดซ่อมและการออกแบบชั้น โซลูชั่นเรือระดับพรีเมียม ที่มีถุงอากาศยางแบบหนัก ผลิตจากเชือกยางสังเคราะห์ที่ทนทานและการขนของ. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความยาว 4...
กระเป๋าอากาศยางเรือทนทาน 4-12 ชั้น กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมรวมสําหรับการเปิดเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือที่หลากหลาย 4-12 ชั้น พร้อมชุดซ่อม เอกอากาศยางเรือที่มีประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบสําหรับการเปิดเรือ, การดําเนินการช่วยเหลือ, และการยกของหนัก. มีให้เลือกใน 4-12 ระดับการตั้งค่าที่มีชุดซ่อมครบวงจร. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน:การช่วยเหลือเรือ การปล่อยเรือ และการติดตั้งเรือ สภาพ:ใหม่ แพ็...
Henger MRA แอร์แบ็กยางสําหรับเรือระดับสูง พร้อมชั้นสายพัดยางสังเคราะห์ทนทาน สําหรับการใช้งานขนาด กว้าง 0.8-3 M และความยาว 4-25 M
Henger MRA ยางทะเลที่พัฒนาขึ้นสําหรับยางยางสังเคราะห์ที่ทนทาน โซลูชั่นเรือระดับพรีเมียม ที่มีถุงอากาศยางแบบหนัก ผลิตจากเชือกยางสังเคราะห์ที่ทนทานและการขนของ. รายละเอียดสินค้า การใช้งาน การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ ใหม่ แพ็คเกจการขนส่ง พาเล็ต วัสดุ ยาง กว้าง 0.8-3 M ความยาว ...
Henger Advanced Marine Rubber Airbag with Durable Synthetic Tire Cord Layers กว้าง 0.8-3 M และยาว 4-25 M
Henger Advanced Marine Rubber สําหรับรุ่น MRA ภาพรวมสินค้า กระเป๋าอากาศยางเรือที่ทนทาน 4-12 ชั้น และมีชุดซ่อม การใช้งาน:การช่วยชีวิต การปล่อยเรือ และการลงฝั่ง การขนสินค้า สภาพ:ใหม่ แพ็คเกจขนส่ง:พาเล็ต วัสดุยาง กว้าง:0.8-3 M ความยาว:4-25 M โปรไฟล์ผู้ผลิต ตั้งอยู่ในเมืองเฉิงดาว เมืองชายฝั่งที่สวยงามที...
Henger Advanced Marine Rubber Airbag with Durable Synthetic Tire Cord Layers for 0.8-3 M Diameter and 4-25 M Length การเปิดเรือ
Henger Advanced Marine Rubber สําหรับรุ่น MRA แอร์บั๊กยางสําหรับเรือที่ใช้งานหนัก มีชั้นสายยางสังเคราะห์ที่ทนทานสําหรับการดําเนินการเปิดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผลิตในแชนดง ด้วยการออกแบบเชือกยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับความทนทานและผลงานที่พิเศษในการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ. รายละเอียดสินค้า ว...
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล HENGER Heavy Duty พร้อมหลายชั้น ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร และความยาว 4-25 เมตร สำหรับการปล่อยเรือ
HENGER Heavy Duty Marine Natural Rubber Model MRA โมลด์กับหลายชั้น การออกแบบสําหรับการเปิดและตัดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ กระเป๋าอากาศยางเรือของเรามีตัวเลือกหลายชั้นและรวมชุดซ่อมบํารุงที่สะดวกสบายสําหรับการบํารุงรักษาออกแบบมาเพื่อความทนทานและการทํางานที่พิเศษ ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้องการ. ราย...
HENGER แอร์แบ็กยางเรือภารกิจหนัก พร้อมสายพัดยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับการเปิดเรือที่ปลอดภัย กว้าง 0.8-3 M และความยาว 4-25 M
HENGER ยางมารีนสำหรับงานหนักพร้อมหลายชั้นเพื่อการเปิดตัวเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ผลิตในมณฑลซานตง HENGER ยางมารีนสำหรับงานหนักพร้อมหลายชั้นเพื่อการเปิดตัวเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ผลิตในมณฑลซานตง ถุงลมนิรภัยยางมารีนที่ทนทานมีดีไซน์สายยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้นเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่ยอ...
