logo
ส่งข้อความ

เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: HE-HPF
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: NUDE / พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

ยางลอยน้ำที่เติมอากาศสูงสำหรับบริการกู้เรือ แนะนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 6000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งไม้ในการยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการออกแบบให้มียางนุ่มเพื่อยกและบรรทุกน้ำหนักโ...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

จัดส่งถุงลมนิรภัยใต้น้ำ

,

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

,

ถุงลมนิรภัย 0.2Mpa

ชื่อผลิตภัณฑ์:
ถุงลมนิรภัยทางทะเลเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
ความต้องการของลูกค้า
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
การใช้:
การเปิดตัวเรือบังโคลนเรือยกถุงลมนิรภัย
คําอธิบายสินค้า

ยางลอยน้ำที่เติมอากาศสูงสำหรับบริการกู้เรือ

 

แนะนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

 

6000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งไม้ในการยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการออกแบบให้มียางนุ่มเพื่อยกและบรรทุกน้ำหนักโดยใช้วิธีการล็อก

 

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นกรรมสิทธิ์ของจีนมีแอปพลิเคชั่นมากมายเช่นการเปิดตัวและการอัพเกรดเรือการยกและการเคลื่อนย้ายด้วยกระสุนการยกน้ำหนักที่หนักเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลไม่ จำกัด เฉพาะพื้นที่และเครื่องจักรกลหนักซึ่งสามารถลดระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินได้มาก

 

แอพพลิเคชั่นถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 0

 

1. การเปิดตัวเรือและการอัพเกรด
ด้วยการพัฒนามากกว่า 20 ปีในประเทศจีนถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเทคนิคที่เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพที่สุดสำหรับการปล่อยและอัพเกรดเรือสามารถใช้ได้ตั้งแต่เรือแบนจำนวนตันไปจนถึงเรือขนาดใหญ่หมื่นตันในขณะเดียวกันถุงลมนิรภัยยางในทะเลยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอู่ต่อเรือต่างประเทศอู่ต่อเรือ บริษัท ก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือเทคนิคการเปิดตัวและการอัพเกรดเรือด้วยถุงลมนิรภัยยางในทะเลยังได้รับการสนับสนุนอย่างมากในตลาดเช่นอเมริกายุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

 

เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 1

 

2. ยกน้ำหนักและเคลื่อนย้าย
บังโคลนยางทะเลสามารถนำไปใช้กับการยกกระสุนการเปิดตัวการเคลื่อนย้ายและการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ

 

เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 2

 

3. ช่วยพยุงและกอบกู้
เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางในทะเลมีแรงลอยตัวและความสามารถในการรับน้ำหนักจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการกู้ซากเรือจมและเครื่องช่วยพยุง

เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 3เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 4เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 5

 

 

ข้อกำหนดทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล

เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 6

ตาม CB / T 3795-1996 บังโคลนยางทะเลควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้

1. การเบี่ยงเบนมิติ

เส้นผ่านศูนย์กลางและส่วนเบี่ยงเบนความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ± 2%

ความยาวรวมเบี่ยงเบน: ± 4%

 

2. จำนวนการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่น: จำนวนการเปลี่ยนรูปของเส้นผ่านศูนย์กลาง≤ 5% ภายใต้แรงดันใช้งาน 1.2 เท่า

 

3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย:> 4.5

 

4. ความหนาแน่นของอากาศ: ความกดดัน <5% หลังจากอัตราเงินเฟ้อ 1 ชั่วโมง

 

5. คุณภาพพื้นผิว: รูปร่างเส้นแฟริ่งไม่มีรอยแตกไม่มีฟองไม่มีผิวสองชั้นไม่มีสิ่งสกปรกไม่มีสิ่งสกปรกที่แตกต่างและข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่ชัดเจน

 

6. การออกแบบป้องกันการระเบิดของชิ้นส่วนท้าย

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล

เรือ 0.2 Mpa เปิดตัวถุงลมใต้น้ำ 7

 

1. ความจุแบริ่งสูง

ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยยางเป่าลมได้รับการควบคุมใน CB / T 3795-1996 เผยแพร่โดย China State Shipbuilding Corporation

Henger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นสายยางสังเคราะห์ที่เพิ่มความแข็งแรงสูงซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่ามาตรฐาน CB / T 3795--1996 ถึงสองเท่า

 

2. ความสามารถในการนวดต้านทานสูง

เมื่อถุงลมนิรภัยกลิ้งไปใต้ก้นเรือจะได้รับ“ แรงนวด” จากก้นเรือและพื้นเนื่องจากความเร็วในการหมุนไม่สม่ำเสมอซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาเช่นการหลุดลอกการโก่งของชั้น ฯลฯ

Henger ปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายยิ่งขึ้น

 

3. การออกแบบใหม่ป้องกันการระเบิดของส่วนปลาย

ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อมีการเพิ่มแรงดันการทำงานของถุงลมนิรภัยหลังจากใช้งานเป็นเวลาภายใต้ความกดดันในการทำงานสูงถุงลมนิรภัยจะแตกและชิ้นส่วนโลหะจะทำร้ายคนงาน

Henger ได้คิดค้นการออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนท้ายของถุงลมนิรภัยโดยเพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะและความหนาแน่นของอากาศระหว่างส่วนของตัวถังยางและชิ้นส่วนโลหะส่วนท้ายถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีมากภายใต้ความกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่มีอันตรายต่อความปลอดภัย

 

4. การเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดค่าโครงสร้าง

Henger สร้างแบบจำลองความแข็งแกร่งและความเข้มเพื่อทดสอบประสิทธิภาพการบีบอัดความเข้มของความเครียดและทิศทางหลังจากทดสอบหลายครั้งเราได้รับความเค้นที่เปลี่ยนความสม่ำเสมอและการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดถุงลมนิรภัยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ประสบความสำเร็จในการทดสอบการระเบิดและมีประสิทธิภาพที่ดีในการใช้งานจริง

 

5. ประสิทธิภาพการต้านทานการขัดถูที่ดีและความต้านทานต่อความชราสูง

ถุงลมนิรภัยทำงานภายใต้สภาพที่ไม่ดีและไม่ดีได้รับความทุกข์ทรมานจากการสัมผัสแสงแดดเป็นเวลานานการกัดกร่อนของน้ำทะเลมลพิษจากสิ่งสกปรก ฯลฯ พื้นผิวของถุงลมนิรภัยต้องมีความสามารถสูงในการทนต่อการขัดถู

ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตจากยางธรรมชาติที่มีส่วนผสมพิเศษและกรรมวิธีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ถุงลมนิรภัยที่ทำเสร็จแล้วสามารถทำงานได้ดีมากภายใต้สภาพการทำงานที่ไม่ดีและไม่ดีดังกล่าวข้างต้น

 

6. ความยืดหยุ่นที่สูงขึ้นและความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก

ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตขึ้นด้วยเทคนิคการพันเกลียวที่เป็นเอกลักษณ์ความหนาของผนังถุงลมนิรภัยสม่ำเสมอโดยมีตะเข็บรองในรอยต่อที่ทับซ้อนกันเมื่อกลิ้งไปในทางลาดชันและเส้นทางของเรือที่ไม่สม่ำเสมอถุงลมนิรภัยแบบยืดหยุ่นจะช่วยลดความเครียดของโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ

 

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล

รุ่น D (ม.) P (Mpa) ความสูงในการทำงาน (ม.) ความจุแบริ่งหน่วย (ตัน / ม.)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0.8 0.20 0.32 0.40 0.48 15.1 12.6 10.0
1 0.16 0.40 0.50 0.60 15.1 12.6 10.0
1.2 0.14 0.48 0.60 0.72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0.60 0.75 0.90 15.5 13.0 10.4

 

S11

0.8 0.19 0.32 0.40 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0.15 0.40 0.50 0.60 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0.60 0.72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0.60 0.75 0.90 14.1 11.8 9.4

 

 

S12

0.8 0.24 0.32 0.40 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0.40 0.50 0.60 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0.60 0.72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0.60 0.75 0.90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0.72 0.90 1.08 17.0 14.1 11.3
S2

 

 

S20

1 0.24 0.40 0.50 0.60 22.6 18.8 15.1
1.2 0.20 0.48 0.60 0.72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0.60 0.75 0.90 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0.72 0.90 1.08 22.0 18.4 14.7
2 0.12 0.80 1.00 1.20 22.6 18.8 15.1

 

 

S21

1 0.27 0.40 0.50 0.60 25.4 21.2 17.0
1.2 0.23 0.48 0.60 0.72 26.0 21.7 17.3
1.5 0.18 0.60 0.75 0.90 25.4 21.2 17.0
1.8 0.15 0.72 0.90 1.08 25.4 21.2 17.0
2 0.14 0.80 1.00 1.20 26.4 22.0 17.6

 

 

S22

1 0.31 0.40 0.50 0.60 29.2 24.3 19.5
1.2 0.26 0.48 0.60 0.72 29.4 24..5 19.6
1.5 0.20 0.60 0.75 0.90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0.72 0.90 1.08 28.8 24.0.2018 19.2
2 0.15 0.80 1.00 1.20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1.00 1.25 1.50 28.3 23.6 18.8
S3

 

 

S30

1 0.35 0.40 0.50 0.60 33.0 27.5 22.0
1.2 0.29 0.48 0.60 0.72 32.8 27.3 21.9
1.5 0.23 0.60 0.75 0.90 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0.72 0.90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0.80 1.00 1.20 32.0 26.7 21.4
2.5 0.14 1.00 1.25 1.50 33.0 27.5 22.0

 

คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
J
Jason จาก Brazil
Mar 4.2026
The fender boasts excellent overall craftsmanship, superior airtightness, outstanding cushioning and protection, and is made of thick and durable materials. The manufacturer is reliable and the quality is top-notch.
J
John จาก Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
B
Bruno Silva จาก Brazil
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มี 4-12 ชั้น กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมสําหรับการเปิดเรือ โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มี 4-12 ชั้น กว้าง 0.8-3 M และชุดซ่อมสําหรับการเปิดเรือ

Heavy-Duty Marine Rubber Airbag with 4-12 Layers and Repair Kit Premium marine solution featuring heavy-duty rubber airbags constructed from durable synthetic tire cord, designed for demanding marine applications including salvaging, ship launching, and cargo carrying. Product Specifications Application Salvaging, Ship Launching and Ashoring, Cargo Carrying Condition New Transport Package Pallet Material Rubber Diameter 0.8-3 M Length 4-25 M Pressure Ratings Diameter (m)
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มีชั้นสายพัดยางสังเคราะห์ สําหรับเส้นผ่า 0.8-3 M และความยาว 4-25 M การเปิดเรือ โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางเรือแบบหนักที่มีชั้นสายพัดยางสังเคราะห์ สําหรับเส้นผ่า 0.8-3 M และความยาว 4-25 M การเปิดเรือ

Heavy-Duty Marine Rubber Airbag Featuring Synthetic Tire Cord and Repair Kit Material: Rubber Diameter: 0.8-3 M Length: 4-25 M Application: Salvaging, Ship Launching and Ashoring, Cargo Carrying Condition: New Transport Package: Pallet Product Description Heavy-duty marine rubber airbags featuring durable synthetic tire cord layers for safe and efficient ship launching operations. Manufactured in Shandong with 4-12 layer synthetic tire cord design for exceptional durability
คุณภาพ ถุงลมยางมารีนแบบหลายชั้นพร้อมชุดซ่อมสำหรับการปล่อยเรือและการกู้ภัย ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร โรงงาน
VIDEO

ถุงลมยางมารีนแบบหลายชั้นพร้อมชุดซ่อมสำหรับการปล่อยเรือและการกู้ภัย ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-3 เมตร

Multi-Layered Marine Rubber Airbag with Repair Kit for Easy MaintenanceHigh-performance marine rubber airbags designed for ship launching, salvage operations, and heavy lifting applications. Available in 4-12 layer configurations with comprehensive repair kit included.Product SpecificationsApplications: Ship Salvaging, Launching & Ashoring, Cargo CarryingCondition: NewTransport Package: PalletMaterial: High-Quality RubberDiameter Range: 0.8 - 3.0 MetersLength Range: 4 - 25
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ออกแบบมาสำหรับการกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับงานหนัก โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ออกแบบมาสำหรับการกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับงานหนัก

Product Description: The Marine Rubber Airbag is an innovative and essential product designed specifically for ship salvage and marine lifting operations. Engineered with precision and manufactured under stringent quality controls, this airbag serves as an indispensable tool for marine engineers and salvage operators worldwide. Originating from Qingdao, China, a renowned hub for marine engineering products, the Marine Rubber Airbag combines durability, reliability, and
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ปรับแต่งได้ ถุงยกกู้ภัยทางทะเล ถุงยาง อายุการใช้งาน 10-15 ปี โซลูชันทางทะเลที่ทนทาน โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ปรับแต่งได้ ถุงยกกู้ภัยทางทะเล ถุงยาง อายุการใช้งาน 10-15 ปี โซลูชันทางทะเลที่ทนทาน

Product Description: The Marine Rubber Airbag is a highly specialized product designed primarily for use in shipbuilding, launching, and salvage operations. Originating from Qingdao, China, this innovative device plays a crucial role in marine applications by providing a reliable and efficient solution for lifting, moving, and supporting vessels and other heavy marine structures. With its customizable specifications, the Marine Rubber Airbag can be tailored to meet the unique
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับการยกเรือ การปล่อยเรือ และการเทียบท่าเรือ ทนทาน โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับการยกเรือ การปล่อยเรือ และการเทียบท่าเรือ ทนทาน

Product Description: The Marine Rubber Airbag is a highly reliable and essential product designed for various marine applications, providing excellent buoyancy and protection during the transportation and launching of ships and heavy cargo. Engineered with precision and constructed from high-quality materials, the Marine Rubber Airbag stands out as a durable and efficient solution in maritime operations, ensuring safety, stability, and performance even under the most
คุณภาพ 4 ถึง 12 ชั้น แอร์แบ็กยางเรือ ออกแบบสําหรับการเปิดและการฟื้นตัวของเรือเรือ ให้ความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง โรงงาน
VIDEO

4 ถึง 12 ชั้น แอร์แบ็กยางเรือ ออกแบบสําหรับการเปิดและการฟื้นตัวของเรือเรือ ให้ความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง

Product Description: The Marine Rubber Airbag is an innovative and essential tool designed for a variety of maritime applications, including ship launching, ship salvage, and heavy lifting operations. Manufactured with high-quality materials in Qingdao, China, this product is engineered to deliver exceptional performance and durability in demanding marine environments. The Marine Rubber Airbag is widely recognized for its reliability and efficiency, making it a preferred
คุณภาพ อายุการใช้งาน 10 ถึง 15 ปี แอร์แบ็กยางเรือที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเรือภาระหนัก รับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพ โรงงาน
VIDEO

อายุการใช้งาน 10 ถึง 15 ปี แอร์แบ็กยางเรือที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเรือภาระหนัก รับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

Product Description: The Marine Rubber Airbag is a highly durable and reliable product designed specifically for marine applications. Manufactured in a dedicated factory located in Qingdao, China, this airbag is produced under stringent quality control measures, ensuring it meets the highest industry standards. The Marine Rubber Airbag is engineered to provide excellent performance in ship launching, ship landing, and other marine engineering tasks, making it an indispensable