english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ยางธรรมชาติ 4.5 * 9m 50kPa Pneumatic Marine Fender พร้อมสีที่กำหนดเอง
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
HE-HPF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pc
ราคา:
USD 50-3000 PER PIECE
ความสามารถในการจัดหา:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
NUDE / พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
ยางธรรมชาติสีดำยางนิวเมติก Yokohama Fender 50kPa ยางกันกระแทก ผม. ยางกันกระแทก บทนำ ♦คำจำกัดความ: บังโคลนยางนิวเมติกใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์ซึ่งทำให้เรือมีผลป้องกันการชนกันที่ดีขึ้นเมื่อ ♦ ยางกันกระแทก ลักษณะเฉพาะ: ●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก●แรงดันแบริ่ง ●ความต้านทานอายุ●อายุการใช้งานยาวนาน ●ควา...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
50kPa Pneumatic Marine Fender
,ยางธรรมชาติ Pneumatic Marine Fender
,ความต้านทานการสึกหรอ Pneumatic Marine Fender
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
0.5 * 1 ม. ~ 4.5 * 9 ม
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
การประกัน:
24 เดือน
คําอธิบายสินค้า
ยางธรรมชาติสีดำยางนิวเมติก Yokohama Fender 50kPa
ยางกันกระแทก
ผม. ยางกันกระแทก บทนำ
♦คำจำกัดความ:
บังโคลนยางนิวเมติกใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์ซึ่งทำให้เรือมีผลป้องกันการชนกันที่ดีขึ้นเมื่อ
♦ ยางกันกระแทก ลักษณะเฉพาะ:
●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก●แรงดันแบริ่ง
●ความต้านทานอายุ●อายุการใช้งานยาวนาน
●ความหนาแน่นของอากาศที่ดี●จัดเก็บง่าย
●ไม่เสียรูป●ติดตั้งง่าย
♦ ยางกันกระแทก ฟังก์ชั่นและการใช้งาน
●ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ
●ติดตั้งบนเรือสำหรับจอดเรือ
●ห้องลอย
●สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้า
●ซีลท่อ
II.ของ Hengerยางกันกระแทก ความได้เปรียบ
♦ข้อได้เปรียบ:
●ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
●ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ
●ข้อดีของ Inclined Berthing
●ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่
●แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ
●กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
สาม. ยางกันกระแทก พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ขนาดบังโคลน | ปริมาณการบีบอัด (60%) |
นูเมนนอนน้ำหนัก (กก.) |
น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน (กิโลกรัม) |
||
|
ง (มม.) |
ล (มม.) |
ปฏิกิริยา (KN) |
การดูดซึมพลังงาน (KNM) |
||
| 500 | 1,000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1,000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1,000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1,000 | 1,500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1,000 | พ.ศ. 2543 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | พ.ศ. 2543 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1,500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1,500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| พ.ศ. 2543 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| พ.ศ. 2543 | 4000 | 1,000 | 352 | 680 | 1,000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5,000 | 2422 | 1357 | พ.ศ. 2523 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | พ.ศ. 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | พ.ศ. 2357 | 2980 | 3000 |
|
|||||
การเลือกรุ่นของยางกันกระแทกยางสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง
|
เรือบรรทุกสินค้า (T) |
ขนาดคำแนะนำ DXL (ม.) |
ประเภทเรือ
|
| 50 | 0.5 x 1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 1,000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | เรือบรรทุกสินค้า Ocean Trawler |
| 10,000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
การเลือกรุ่นของบังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่
|
เรือบรรทุกสินค้า (DWT) |
ความเร็วในการขึ้นเครื่อง (M / S) | พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KNM) |
บังโคลนขนาด D x L (ม.) |
| 200000 | 0.15 | พ.ศ. 2433 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10,000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5,000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Ⅳ. แอพพลิเคชั่นบังโคลนยางนิวเมติก
บังโคลนยางนิวเมติกสร้างขึ้นจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายไฟสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ด้านในเพื่อให้ลอยอยู่เหนือผิวน้ำและทำงานเป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือและโครงสร้างของท่าเทียบเรือเมื่อมาอยู่ข้างๆกันบนน้ำ
Pneumatic Rubber Fender เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันPneumatic Fender ได้กลายมาเป็นสื่อป้องกันเรือไอเดียที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่เรือบรรทุกก๊าซหุงต้มเรือเดินทะเลท่าเรือขนาดใหญ่ท่าเรือและท่าเทียบเรือ
Ⅴ. แนะนำ บริษัท
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ใน Qingdao เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd สูง -
องค์กรด้านเทคนิคที่รวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคเฉพาะในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลเช่น
เช่นบังโคลนยางนิวเมติกบังโคลนโฟมถุงลมนิรภัยยางทะเลเครื่องหมายนำทางทุ่นทางทะเลเรามุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจ
การเทียบท่าที่ปลอดภัยของเรือและการสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งทางทะเล
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล
ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล
Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
