logo

ยางธรรมชาติ 4.5 * 9m 50kPa Pneumatic Marine Fender พร้อมสีที่กำหนดเอง

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: HE-HPF
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pc
ราคา: USD 50-3000 PER PIECE
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: NUDE / พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

ยางธรรมชาติสีดำยางนิวเมติก Yokohama Fender 50kPa ยางกันกระแทก ผม. ยางกันกระแทก บทนำ ♦คำจำกัดความ: บังโคลนยางนิวเมติกใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์ซึ่งทำให้เรือมีผลป้องกันการชนกันที่ดีขึ้นเมื่อ ♦ ยางกันกระแทก ลักษณะเฉพาะ: ●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก●แรงดันแบริ่ง ●ความต้านทานอายุ●อายุการใช้งานยาวนาน ●ควา...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

50kPa Pneumatic Marine Fender

,

ยางธรรมชาติ Pneumatic Marine Fender

,

ความต้านทานการสึกหรอ Pneumatic Marine Fender

ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
0.5 * 1 ม. ~ 4.5 * 9 ม
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
การประกัน:
24 เดือน
คําอธิบายสินค้า

ยางธรรมชาติสีดำยางนิวเมติก Yokohama Fender 50kPa

 

 

ยางกันกระแทก

 

 

ผม. ยางกันกระแทก บทนำ

 

♦คำจำกัดความ:

 

บังโคลนยางนิวเมติกใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์ซึ่งทำให้เรือมีผลป้องกันการชนกันที่ดีขึ้นเมื่อ

 

ยางกันกระแทก ลักษณะเฉพาะ:

 

 

●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก●แรงดันแบริ่ง

 

●ความต้านทานอายุ●อายุการใช้งานยาวนาน

 

●ความหนาแน่นของอากาศที่ดี●จัดเก็บง่าย

 

●ไม่เสียรูป●ติดตั้งง่าย

 

 

 

ยางกันกระแทก ฟังก์ชั่นและการใช้งาน

 

 

●ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ

 

●ติดตั้งบนเรือสำหรับจอดเรือ

 

●ห้องลอย

 

●สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้า

 

●ซีลท่อ

 

 

 

 

 

II.ของ Hengerยางกันกระแทก ความได้เปรียบ

 

♦ข้อได้เปรียบ:

 

●ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

 

●ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

 

●ข้อดีของ Inclined Berthing

 

●ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่

 

●แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

 

●กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

 

ยางธรรมชาติ 4.5 * 9m 50kPa Pneumatic Marine Fender พร้อมสีที่กำหนดเอง 0

 

สาม. ยางกันกระแทก พารามิเตอร์ทางเทคนิค

 

ขนาดบังโคลน ปริมาณการบีบอัด (60%)

 

นูเมนนอนน้ำหนัก (กก.)

น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน

(กิโลกรัม)

(มม.)

(มม.)

ปฏิกิริยา

(KN)

การดูดซึมพลังงาน

(KNM)

500 1,000 64 6 23 35
600 1,000 74 8 28 40
700 1,000 137 17 58 52
1,000 1,500 182 32 82 100
1,000 พ.ศ. 2543 257 45 148 152
1200 พ.ศ. 2543 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1,500 2500 499 134 270 300
1,500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
พ.ศ. 2543 3500 875 308 580 890
พ.ศ. 2543 4000 1,000 352 680 1,000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5,000 2422 1357 พ.ศ. 2523 2388
3000 6000 2906 1293 พ.ศ. 2400 2690
3300 4500 พ.ศ. 2427 1175 2380 2617
3300 6500 3015 พ.ศ. 2357 2980 3000
  • มียางกันกระแทกที่มีความดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa สำหรับการเลือกกรุณาติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้
  • ขนาดยางกันกระแทกสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
  • อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าหรือภาพวาด

 

 

 

การเลือกรุ่นของยางกันกระแทกยางสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง

 

เรือบรรทุกสินค้า

(T)

ขนาดคำแนะนำ

DXL (ม.)

ประเภทเรือ

 

50 0.5 x 1.0 เรือประมง
100 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 เรือประมง
200 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1,000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 เรือบรรทุกสินค้า Ocean Trawler
10,000 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 เรือบรรทุกสินค้า

 

 

 

การเลือกรุ่นของบังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่

 

เรือบรรทุกสินค้า

(DWT)

ความเร็วในการขึ้นเครื่อง (M / S) พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KNM)

บังโคลนขนาด D x L

(ม.)

200000 0.15 พ.ศ. 2433 3.3 x 6.5
150000 0.15 1417 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10,000 0.28 329 2.0 x 4.0
5,000 0.33 228 2.0 x 3.5

 

 

 

 

ยางธรรมชาติ 4.5 * 9m 50kPa Pneumatic Marine Fender พร้อมสีที่กำหนดเอง 1

. แอพพลิเคชั่นบังโคลนยางนิวเมติก

บังโคลนยางนิวเมติกสร้างขึ้นจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายไฟสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ด้านในเพื่อให้ลอยอยู่เหนือผิวน้ำและทำงานเป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำหรือระหว่างเรือและโครงสร้างของท่าเทียบเรือเมื่อมาอยู่ข้างๆกันบนน้ำ

Pneumatic Rubber Fender เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันPneumatic Fender ได้กลายมาเป็นสื่อป้องกันเรือไอเดียที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่เรือบรรทุกก๊าซหุงต้มเรือเดินทะเลท่าเรือขนาดใหญ่ท่าเรือและท่าเทียบเรือ

 

. แนะนำ บริษัท

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ใน Qingdao เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd สูง -

องค์กรด้านเทคนิคที่รวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคเฉพาะในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลเช่น

เช่นบังโคลนยางนิวเมติกบังโคลนโฟมถุงลมนิรภัยยางทะเลเครื่องหมายนำทางทุ่นทางทะเลเรามุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจ

การเทียบท่าที่ปลอดภัยของเรือและการสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งทางทะเล

คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
L
Lucino จาก Brazil
Apr 24.2026
Best pneumatic rubber fender we’ve used. Stays inflated and strong.
C
Charles จาก Bahamas
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
S
Siena จาก Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ฟองเต็ม Fender Dock Bumper ISO17357 มาตรฐาน กว้าง 0.5-4.8m สําหรับการใช้ในเรือ โรงงาน
VIDEO

ฟองเต็ม Fender Dock Bumper ISO17357 มาตรฐาน กว้าง 0.5-4.8m สําหรับการใช้ในเรือ

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นและข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นและข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง ISO 14409 พร้อมชั้น 4-12 สำหรับการเปิดตัวและกู้ภัยเรือ ขนาดที่กำหนดเอง รับประกัน 18 เดือน อายุการใช้งาน 10-15 ปี ความทนทานสูงสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าของเรือ โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าของเรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง ISO 14409 พร้อมชั้น 4-12 สำหรับการเปิดตัวและกู้ภัยเรือ ขนาดที่กำหนดเอง รับประกัน 18 เดือน อายุการใช้งาน 10-15 ปี ความทนทานสูงสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
คุณภาพ 50Kpa 80Kpa ความดันเริ่มต้น โยโกฮาม่า เครื่องปนูมาติก แฟนเดอร์ ทนทานต่อการกัดกร่อน มาตรฐาน ISO17357 โรงงาน
VIDEO

50Kpa 80Kpa ความดันเริ่มต้น โยโกฮาม่า เครื่องปนูมาติก แฟนเดอร์ ทนทานต่อการกัดกร่อน มาตรฐาน ISO17357

บังโคลนนิวแมติกของ Yokohama ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมตัวเลือกแรงดัน 50Kpa/80Kpa ทนต่อการกัดกร่อนและการเสียดสีได้ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานทางทะเล ขนาดที่กำหนดเอง ได้รับการรับรอง ABS/BV/CCS/DNV ช่วง -20-50°C
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกทนความดันสูงที่มีการผลิตตามสั่งสําหรับ 50kpa & 80kpa การใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกทนความดันสูงที่มีการผลิตตามสั่งสําหรับ 50kpa & 80kpa การใช้งานทางทะเล

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางนิวเมติกสีที่กําหนดเองด้วยฝายางธรรมชาติสําหรับ 50kpa & 80kpa ความดัน การใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางนิวเมติกสีที่กําหนดเองด้วยฝายางธรรมชาติสําหรับ 50kpa & 80kpa ความดัน การใช้งานทางทะเล

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
คุณภาพ การผลิตแบบกําหนดเอง เครื่องลัดยางปนูมาติก ความดัน 50kpa & 80kpa และการรับรอง ISO17357 สําหรับการใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

การผลิตแบบกําหนดเอง เครื่องลัดยางปนูมาติก ความดัน 50kpa & 80kpa และการรับรอง ISO17357 สําหรับการใช้งานทางทะเล

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบนิวเมติกที่ได้รับการรับรองจาก ISO ด้วยขนาดที่กําหนดเองและความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการป้องกันเรือทางทะเล โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบนิวเมติกที่ได้รับการรับรองจาก ISO ด้วยขนาดที่กําหนดเองและความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการป้องกันเรือทางทะเล

บังโคลนยางนิวแมติกที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO สำหรับการปกป้องเรือเดินทะเล ขนาดที่กำหนดเอง (0.3-4.8 ม.) โครงสร้างที่ทนทาน ความสามารถในการลอยตัว และได้รับการรับรองโดย CCS/DNV/LR การดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับการปฏิบัติงานระหว่างเรือถึงเรือและท่าเรือ