logo
ส่งข้อความ

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: 1500 * 3000mm
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS / BV / GL / SGS / LRS
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pcs
ความสามารถในการจัดหา: 100 ชิ้นต่อเดือน
เวลาการส่งมอบ: 5-7days
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: การบรรจุโหนด / พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender แนะนำยางบังโคลนลม บังโคลนยางนิวเมติกเป็นอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกและป้องกันเรือชนิดหนึ่งซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกันชนเพื่อป้องกันการชนกันเมื่อเรือจอดเทียบท่าบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย ...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

ยางกันกระแทก STS Marine

,

บังโคลนยางทะเล 3.3 ม.

,

ยางกันกระแทกยางนิวเมติกต้านทานอายุ

ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยาง Pnematic / ยางกันกระแทก Yokahama / บังโคลนยางเป่าลม
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
D0.5 ม. - 3.3 ม
ได้รับการรับรอง:
BV CCS LRS GL SGS
ระยะเวลาการรับประกัน:
24 เดือน
ใบสมัคร:
STS เรือและเรือ
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย / ตามความต้องการ
ออกแบบโดยใช้ชีวิต:
10 ปี
404 Not Found:
ความต้านทานริ้วรอยก่อนวัย
คําอธิบายสินค้า

 

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender

 

แนะนำยางบังโคลนลม

 

บังโคลนยางนิวเมติกเป็นอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกและป้องกันเรือชนิดหนึ่งซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกันชนเพื่อป้องกันการชนกันเมื่อเรือจอดเทียบท่าบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย

Pneumatic Rubber Fender เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกในปัจจุบันและได้กลายเป็นสื่อป้องกันเรือที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่เรือแอลพีจีแพลตฟอร์มมหาสมุทรท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ท่าเรือและท่าเทียบเรือ

 

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender 0

 

 

 

นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

 

 

ขนาดบังโคลน ปริมาณการบีบอัด (60%)

 

นูเมนนอนน้ำหนัก (กก.)

น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน

(กิโลกรัม)

(มม.)

(มม.)

ปฏิกิริยา

(KN)

การดูดซึมพลังงาน

(KNM)

500 1,000 64 6 23 35
600 1,000 74 8 28 40
700 1,000 137 17 58 52
1,000 1,500 182 32 82 100
1,000 พ.ศ. 2543 257 45 148 152
1200 พ.ศ. 2543 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1,500 2500 499 134 270 300
1,500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
พ.ศ. 2543 3500 875 308 580 890
พ.ศ. 2543 4000 1,000 352 680 1,000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5,000 2422 1357 พ.ศ. 2523 2388
3000 6000 2906 1293 พ.ศ. 2400 2690
3300 4500 พ.ศ. 2427 1175 2380 2617
3300 6500 3015 พ.ศ. 2357 2980 3000
  • มีบังโคลนยางลม 0.05Mpa และ 0.08Mpa แรงดันภายในให้เลือกกรุณาติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้
  • ขนาดบังโคลนยางนิวเมติกสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
  • อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าหรือภาพวาด

 

 

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender 1

 

คุณสมบัตินิวเมติกยางบังโคลน

 

1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน
2. โซ่ยางตาข่ายและประเภทสลิง
3. ผิวหนาก่อสร้าง
4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
5. ความดันพื้นผิวน้อยลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบังโคลนสูงถึง 14 ตัน / ตร.ม. )
6. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง
7. เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกระแสน้ำมากหรือน้อย
8. เหมาะในสภาพอากาศหนาวเย็นเนื่องจากอากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์
9. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือในทะเลและไฟแช็ก

10. รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender 2

 

บังโคลนยางเรือ ข้อดี

 

1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

สร้างจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้นจึงทนต่อแรงกดและแรงตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบนี้บังโคลนแท่นยาง ตั้งอยู่บนทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางขนาดใหญ่บังโคลนแท่นยาง s ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

บังโคลนแท่นยาง ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศดังนั้นจึงไม่มีการเสื่อมประสิทธิภาพเนื่องจากความเหนื่อยล้า

3. ข้อดีของ Inclined Berthin

การดูดซับพลังงานของบังโคลนยางทะเลไม่ลดลงเมื่อการบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา

4. ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่

การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศจะให้แรงกดผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ยางกันกระแทกเรือเหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางทะเลเท่ากับความดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติความดันพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอ Hengerบังโคลนยางทะเล เป็นที่นิยมในอาคารผู้โดยสารเรือ LNG

5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของ Henger บังโคลนยางทะเลไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะโหลดเกินดังนั้นบังโคลนยางเรือจึงทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

6. กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเรือไม่สามารถถึงจุดสูงสุดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย

 

 

 

 ยางกันกระแทกทางทะเลคำแนะนำในการจัดเก็บ

 

1. เมื่อไม่ได้ใช้บังโคลนยางทะเลเป็นเวลานานควรล้างและผึ่งให้แห้งเติมอากาศอัดที่เหมาะสมวางไว้ในที่แห้งเย็นและมีอากาศถ่ายเทอุณหภูมิของสินค้าจะคงที่ -15 ℃ -40 ℃

2. สถานที่จัดเก็บบังโคลนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

3. บังโคลนยางทะเลจะต้องไม่สัมผัสกับกรดด่างจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์

4. เมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลนจะต้องไม่วางซ้อนกันและไม่ควรวางซ้อนกันบนฐานบังโคลน

เพื่อยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมให้ดีขึ้นขอแนะนำให้เก็บไว้อย่างเข้มงวด

ตามคำแนะนำข้างต้น

 

 

ยางกันกระแทกชนิดนิวเมติก

 

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender 3

เครื่องมือเป่าลมยางบังโคลนลม

Pneumatic Aging Resistance STS 3.3m Marine Rubber Fender 4

 

ติดต่อออนไลน์:

Wechat + 86-15853922960

Whatsapp: + 86-15853922960

อีเมล: miranda@hengergroup.com

 

 

คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
A
Avery จาก Palau
Apr 22.2026
Reliable marine equipment. Inflatable rubber fender is well finished, practical and durable. Will reorder.
S
Sahar Bana จาก Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
J
John จาก Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย โรงงาน
VIDEO

การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
คุณภาพ ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
คุณภาพ บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net