english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
BV ยางใต้น้ำ Air Lift Ship เปิดตัวถุงลมนิรภัย
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
016
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pcs
ความสามารถในการจัดหา:
50 สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5day
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
paller
สรุปผลิตภัณฑ์
จัดส่งถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยสำหรับจัดส่งถุงลมใต้น้ำ การบำรุงรักษาถุงลมนิรภัย: ที่เก็บถุงลมนิรภัย:เมื่อไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานานควรล้างและผึ่งให้แห้งเติมและเคลือบด้วยแป้งฝุ่นและวางไว้ในที่แห้งเย็นและมีอากาศถ่ายเทภายในอาคารถุงลมนิรภัยควรยืดออกและวางในแนวราบไม่วางซ้อนกันและไม่ควรวางของหนักซ้อน...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
Air Lift Ship เปิดตัวถุงลมนิรภัย
,เรือยางเปิดตัวถุงลมนิรภัย
,ถุงลมใต้น้ำ BV
ผลิตภัณฑ์น้ำ:
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
ขนาด:
D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย
ชั้น:
5/6/7/8/9/10 ชั้น
เวลาการส่งมอบ:
7-10days
โหลดสูงสุด:
250T / ม
ได้รับการรับรอง:
CCS LRS GL SGS BV
ระยะเวลาการรับประกัน:
12 เดือน
ใบสมัคร:
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง
ความกดดันจากการทำงาน:
0.08Mpa
คําอธิบายสินค้า
จัดส่งถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยสำหรับจัดส่งถุงลมใต้น้ำ
การบำรุงรักษาถุงลมนิรภัย:
ที่เก็บถุงลมนิรภัย:
เมื่อไม่ได้ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานานควรล้างและผึ่งให้แห้งเติมและเคลือบด้วยแป้งฝุ่นและวางไว้ในที่แห้งเย็นและมีอากาศถ่ายเทภายในอาคารถุงลมนิรภัยควรยืดออกและวางในแนวราบไม่วางซ้อนกันและไม่ควรวางของหนักซ้อนกันบนถุงลมนิรภัย
สถานที่ที่เก็บถุงลมนิรภัยควรอยู่ห่างไกลจากแหล่งความร้อน
ถุงลมนิรภัยไม่ควรสัมผัสกับกรดด่างจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล
| รุ่น | D (ม.) | P (Mpa) | ความสูงในการทำงาน (ม.) | ความจุแบริ่งหน่วย (ตัน / ม.) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0.2018 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
ข้อดีของถุงลมนิรภัย:
ใส่เบลเดอร์ทรงกระบอกที่ไม่มีปีกนกจำนวนมากไว้ใต้ก้นเรือจากนั้นขยายส่วนบนของเรือเอาสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ด้านล่างออกจากนั้นค่อยๆปล่อยถุงลมนิรภัยที่ด้านหลังทีละนิดแล้ววางลำเรือไปด้านหลังเล็กน้อยถ้าคุณใช้ พลังที่จะผลักมันไปด้านหน้าเล็กน้อยเรือจะพุ่งลงไปในน้ำตามธรรมชาติและเรือจะเปิดตัว
การปล่อยเรือในอุตสาหกรรมการต่อเรือเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อนเรือขนส่งทางบกและชายฝั่งโดยทั่วไปใช้วิธีเลื่อนรางและวิธีการกลิ้งถุงลมนิรภัยรางเลื่อนต้องใช้ท่าเทียบเรือหรือท่าเทียบเรือเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการลงทุนสูงและขอบเขตการใช้งานน้อยโดยทั่วไปจึงใช้เพียงอย่างเดียวเลือกโดยอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ถุงลมนิรภัยทางทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในอู่ต่อเรือขนาดเล็กและขนาดกลางเนื่องจากการลงทุนโดยรวมเพียงเล็กน้อยและการใช้งานที่หลากหลาย
พื้นที่ใช้งาน:
การเปิดตัวและการเปิดตัวเรือ:
การจัดการสินค้าหนัก:
การลอยและการกอบกู้:
จอแสดงผลถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่:
ภาพการใช้งานถุงลมนิรภัย:
ประวัติการพัฒนาถุงลมนิรภัยทางทะเล:
ตามบันทึกที่เกี่ยวข้องมนุษย์ใช้หลักการไม้กลิ้งเพื่อบรรทุกของหนักมากว่า 6,000 ปีมาแล้วผู้คนยังคงใช้หลักการไม้กลิ้งในการบรรทุกของหนักในการผลิตและชีวิตประจำวันถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นยานพาหนะหนักที่มีความยืดหยุ่นได้รับการออกแบบตามหลักการของไม้รีด
ในช่วงทศวรรษที่ 1980 เนื่องจากกระบวนการผลิตและวัสดุของถุงลมนิรภัยน้ำหนักของเรือที่ปล่อยถุงลมนิรภัยอยู่ระหว่าง 100 ตันถึง 500 ตัน
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ผู้คนได้สร้างสรรค์นวัตกรรมในกระบวนการและวัสดุในการผลิตถุงลมนิรภัย: สายไนลอนได้เปลี่ยนผ้าใบเป็นวัสดุโครงกระดูกแบบใหม่และได้มีการพัฒนากระบวนการผลิตแบบขดลวดแบบรวมแบบใหม่
ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลบางรายยังคงใช้เทคโนโลยีการผลิตแบบตักแบบเก่าโดยทั่วไปเชื่อกันว่าถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ผลิตโดยรวมมีโครงสร้างที่เหมาะสมกว่าและมีปัจจัยด้านความปลอดภัยและความสามารถในการรับน้ำหนักมากกว่า
การทดสอบการระเบิดด้วยน้ำเป็นวิธีการสำคัญในการตรวจสอบประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยทางทะเล
บรรจุภัณฑ์และการขนส่งถุงลมนิรภัย:
ตามข้อกำหนดของ CB / T 3795-1996 ของมาตรฐานอุตสาหกรรมเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีนการบรรจุการขนส่งและการเก็บรักษาถุงลมนิรภัยทางทะเลควรเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:
1. บรรจุภัณฑ์
พับและบรรจุด้วยถุงผ้าพลาสติก
2. การขนส่ง
ถุงลมนิรภัยควรถูกยกขึ้นยกและม้วนในสภาพที่สูงเกินจริงเมื่อขนส่งในระยะทางสั้น ๆห้ามมิให้ลากบนพื้นดินโดยเด็ดขาด
ถุงลมนิรภัยควรพับและยึดเข้ากับถาดระหว่างการขนส่งทางไกลโดยมีเบาะอยู่ด้านล่างและห่อด้วยฟิล์มห่อด้านนอก
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ในเมือง Qingdao ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามพร้อมปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียวน้ำทะเลสีฟ้าและฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งรวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตทางทะเล ผลิตภัณฑ์เช่นบังโคลนยางในทะเลถุงลมนิรภัยทางทะเลเครื่องหมายนำทางและทุ่นทางทะเลผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG และอื่น ๆ
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเทคนิคการผลิตขั้นสูงสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์เช็คเอาต์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd มุ่งมั่นที่จะสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงในระดับสากลซึ่งจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทุกคนและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
บริการและการขนส่ง:
ระยะเวลารับประกันสินค้าของ Henger คือ 18 เดือนและซัพพลายเออร์โดยเฉลี่ยไม่สามารถเข้าถึงได้เป็นเวลานานซึ่งเป็นความไว้วางใจที่เราและลูกค้ามีต่อผลิตภัณฑ์จากโรงงานของเรา
บริการหลังการขายเราออนไลน์ตลอด 24 ชมตราบใดที่คุณมีคำถามเราจะไปที่นั่นเสมอเราจะมีเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ
การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
ขอบคุณสำหรับการอ่าน.หากคุณมีความต้องการและความสนใจใด ๆ คุณสามารถติดต่อฉันได้
ขอขอบคุณที่อ่านหากคุณมีความสนใจหรือคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อฉัน
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
G
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
F
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
F
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แอร์บั๊กเปิดเรือขนาด 5m-24m ที่สามารถปรับแต่งได้ เพื่อให้มีผลการทํางานที่แน่นต่ออากาศที่ดี
Product Description: The Ship Launching Airbags, also known as ship lifting airbags or ship airbags, are an essential tool for launching and landing ships. These innovative products offer a safe and efficient solution for moving vessels in and out of the water. With a strong focus on quality and durability, our Ship Launching Airbags are designed to meet the highest industry standards. Payment Term: Customers can choose between T/T (Telegraphic Transfer) or L/C (Letter of
กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือที่ปลอดภัยและเรียบร้อย ด้วยวัสดุภายในยางไนลอน ความยาว 5m-24m
Product Description: Introducing our top-of-the-line Ship Launching Airbags, designed to meet the highest standards in the marine industry. These heavy-duty airbags are the perfect solution for safe and efficient ship launching and docking operations. Crafted with precision and reliability in mind, our Ship Launching Airbags are the ideal choice for shipyards, ports, and marine engineering projects. The inner material of our Ship Launching Airbags is made of high-quality
แอร์แบ็กเรือ เรือยางม้วนสําหรับเรือและเรือ
Product Description: The Marine Airbag, also known as Ship Launching Airbags, is a versatile and efficient product designed for ship launching and landing operations. These inflatable airbags are essential shipping supplies for various maritime applications, providing a reliable and cost-effective solution for moving and positioning vessels. The Marine Airbag is a customizable product that can be tailored to meet specific requirements and needs. Constructed with durable
5m-24m ความยาว Airbag ทหารเรือ
Product Description: With a robust build and superior quality materials, our Marine Airbag boasts a durable construction that ensures long-lasting performance in challenging marine environments. The air tightness of these airbags is unmatched, offering a level of reliability that is crucial for successful ship launching and barge transportation operations. When it comes to payment terms, we offer the flexibility of both T/T and L/C options, making it convenient for our
กระเป๋าอากาศเรือระยะยาวที่ลมได้ กระเป๋าอากาศเรือยกกระเป๋าบอลลอนกระเป๋าอากาศ
Product Description: An inflatable rubber airbag, also known as a marine balloon, is a versatile and essential tool in ship launching operations. These airbags are specifically designed to provide buoyancy and support to vessels during the launching process. The Ship Launching Airbags are made from high-quality rubber materials, ensuring durability and reliability in various marine applications. The Specification of the Ship Launching Airbags is customizable, allowing
4-10 ชั้น กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือที่มีการออกแบบแบบอัดลม
Product Description: The Marine Airbag model is made from high-quality rubber materials, ensuring superior strength and resistance to abrasion and punctures. With lengths ranging from 5m to 24m, our ship launching airbags are suitable for a wide range of vessels, from small boats to large ships. Our Ship Launching Airbags are designed to provide a safe and efficient solution for launching and landing vessels, offering a cost-effective alternative to traditional methods. The
สามารถปรับปรุงได้ 4-10 ชั้น Airbag สําหรับเรือ
Product Description: Introducing our innovative Ship Launching Airbags - the ultimate solution for smooth and efficient vessel launching and landing. Manufactured by a leading China manufacturer, these Inflatable marine airbags are designed to provide reliable and effective support for ship launch and landing operations. Our Ship Launching Airbags are constructed using high-quality rubber materials, ensuring durability and long-lasting performance. With a length range of 5m
AC 220V / DC 24V โฟลต แอร์แบ็กสําหรับการเปิดเรือสําหรับการปรับปรุงและการทํางาน
Product Description: An inflatable marine airbag is a crucial tool used for ship launching and landing operations. The Ship Launching Airbags product is designed to provide a safe and efficient solution for moving vessels in and out of the water. The airbags are manufactured in black color, ensuring high visibility and durability in marine environments. The Ship Launching Airbags are available in two packaging options: Nude and pallet. Customers can choose the package that
