STS พอง 3.3m เรือ 0.08MPA ยางกันกระแทกยาง

แนะนำยางบังโคลนลม

บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีเอฟเฟกต์การบัฟเฟอร์ที่ไม่ดี แต่ก็มีความแข็งแรงที่ดีกว่าและสามารถรวมไว้ในส่วนของคานตัวถังได้ (ต้องรับประกันความแข็งแรงในการเชื่อม)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ที่เปิดบนดาดฟ้าเรือสามารถสร้างขึ้นสำหรับดาดฟ้าได้การขาดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพเอื้อต่อความแข็งแรงตามยาวไม่สามารถใช้วัสดุเหล็กสำหรับบังโคลนของเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็ก
เรือเดินทะเลขนาดใหญ่มักจะไม่มีบังโคลนเรือในแม่น้ำเรือทำงานบังโคลนรางคู่แบบถาวรซึ่งหนึ่งในนั้นตั้งอยู่ที่ดาดฟ้าชั้นบนและอีกลำหนึ่งตั้งอยู่สูงกว่าตลิ่งที่ออกแบบไว้เล็กน้อย

นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์

คุณสมบัตินิวเมติกยางบังโคลน

ความคืบหน้าของ "Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" ในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC ผู้ให้บริการก๊าซขนาดใหญ่จำนวนมาก ผู้ให้บริการและโครงสร้างลอยน้ำ

บังโคลนลมแบบลอยตัวใช้กันทั่วโลกสำหรับ
เรือต่อเรือ (STS) การดำเนินการถ่ายโอนอาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิด

การขนส่งยางบังโคลนลม

การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ

แอพพลิเคชั่นบังโคลนยางลม

บังโคลนยางลมเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ได้แก่ :

1. เรือบรรทุกน้ำมันบรรทุกก๊าซและเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก

2. เรือข้ามฟากที่รวดเร็วและเรืออลูมิเนียม

3. การติดตั้งถาวรชั่วคราว

4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการป้องกันฉุกเฉิน

5. ในฐานะที่เป็นบังโคลนยืนเพื่อปรับแนวเรือด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกฝั่ง

ประเภทบังโคลนยางนิวเมติก

ประเภท I: บังโคลนยางลมพร้อมห่วงโซ่และเสื้อป้องกันตาข่ายยาง

ประเภท II: ประเภทสลิงพร้อมแผ่นยางท่อยางและเสื้อป้องกันเชือก

Type III: ยางบังโคลนยาง

ประเภท IV: ยางกันกระแทกชนิดหุ้มเชือกตาข่าย

ประเภท V: ประเภทมาตรฐานที่ไม่มีเสื้อป้องกันใด ๆ

Type VI: บังโคลนยางไฮโดรนิวเมติก

หน้าแปลนหล่อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและแข็งแรงขึ้น

Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและคุณภาพของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิม 40%